专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]基于长期视野预测的自适应全景视频流传输系统及其方法-CN202111361167.7在审
  • 李克秋;周晓波;邱铁;高晓松;曾嘉欣 - 天津大学
  • 2021-11-17 - 2022-02-25 - H04N21/238
  • 本发明公开了一种基于长期视野预测的自适应全景视频流传输系统,所述系统包含一个视频服务端和一个视频用户端,所述视频服务端与所述视频用户端之间通过动态变化的无线网络传输视频内容;所述视频服务端包括视频编码模块、第一视野预测处理模块、第一缓存区和请求处理模块;所述视频客户端包括视频解码模块、第二视野预测处理模块、第二缓冲区、视频追踪反馈模块和视频比特率分配处理模块;所述视频客户端分别通过第二视野预测处理模块和视频比特率分配处理模块对用户长期视野预测和视频块比特率分配来实现最大化用户体验质量;本发明能够根据波动的网络环境自适应地调节视频的比特率,从而提高全景视频用户的体验质量。
  • 基于长期视野预测自适应全景视频流传系统及其方法
  • [发明专利]车载摄像头的HUD集成集群系统-CN201611165120.2有效
  • 柳生浩志;姜元中;权五秀;郭东训 - 电装韩国株式会社;株式会社电装
  • 2016-12-16 - 2020-04-24 - B60R1/00
  • 该HUD集成集群系统在驾驶员座椅前方的集群和HUD上显示车辆的后方视野的拍摄图像。由此,在观察车辆后方的环境时可减少视线转移距离和时间,并且可防止由于从前方视野分心而导致的交通事故。该HUD集成集群系统还在驾驶员座椅前方的集群和HUD上显示根据车辆速度、换档、转向信号的闪烁和方向盘的转向方向的车辆中央后方、左后侧和右后侧的视野的至少一个图像。因此,驾驶员可根据各自的情况容易地观察后方视野。此外,该HUD集成集群系统显示根据位于车辆附近或正在接近车辆的物体的车辆后方视野的拍摄图像和警示灯。
  • 车载摄像头hud集成集群系统
  • [发明专利]车辆盲区处理方法、装置、车载终端及存储介质-CN202210800265.4在审
  • 张强 - 浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2022-07-06 - 2022-11-18 - G08G1/01
  • 本申请公开了一种车辆盲区处理方法、装置、车载终端及存储介质,通过获取目标车辆在行驶过程中的第一当前环境信息;基于所述第一当前环境信息,确定所述目标车辆的盲区检测结果;向云服务器发送所述第一当前环境信息;在所述目标车辆的盲区检测结果用于指示所述目标车辆存在视野盲区的情况下,接收所述云服务器发送的实时路况图像信息,其中,所述实时路况图像信息为基于所述第一当前环境信息和关联车辆在行驶过程中采集的第二当前环境信息而确定本申请通过目标车辆的第一当前环境信息和关联车辆的第二当前环境信息确定实时路况图像信息,消除了驾驶过程中的视野盲区,提高了盲区的检测范围和驾驶安全性。
  • 车辆盲区处理方法装置车载终端存储介质
  • [发明专利]一种路径规划方法、装置、车辆以及可读存储介质-CN202310671051.6在审
  • 陈露 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2023-06-06 - 2023-09-05 - G01C21/34
  • 本发明涉及一种路径规划方法,所述方法包括:获取车辆搭载的多个飞行器采集的第一环境信息,获取所述车辆本身采集的第二环境信息,获取所述车辆的第一定位信息;所述第一环境信息和所述第二环境信息的获取环境重叠;基于所述第一环境信息生成多个第一地图,基于所述第二环境信息生成第二地图;对所述多个第一地图与所述第二地图进行融合,得到融合后的第三地图。本方法中,采用了多个飞行器进行数据采集以使得车辆获得更大的视野,使用坐标转换和图像融合的方法,使得融合后的地图具有更详细的地图元素和更广阔的视野,从而使基于融合后的地图生成的规划路径更加合理,具备更高的可靠性
  • 一种路径规划方法装置车辆以及可读存储介质
  • [发明专利]一种用于夜视的车辆周围环境三维重构方法-CN201310616974.8有效
  • 安向京;孟德远;孙振平;李健;杨云;贺汉根 - 中国人民解放军国防科学技术大学
  • 2013-11-28 - 2014-03-05 - G06T17/00
  • 本发明公开了一种用于夜视的车辆周围环境三维重构方法,技术方案是构建基于三维激光雷达传感器的夜视系统,该系统由车载三维激光雷达传感器、计算机、显示器和由环境网格模型生成模块及模型颜色渲染模块组成的三维重构软件组成;环境网格模型生成模块由三维点云生成环境高度图,对环境高度图进行三角面片化,生成三角网格环境模型;模型颜色渲染模块对三角网格环境模型中每个三角面片的着色,生成三维重构图像并由显示器显示。采用本发明能生成车辆周围的三维渲染地形,使重构的颜色更接近人眼的视觉感,且对驾驶员的视野盲区进行显示增强,使驾驶员在无光下仍然有很好的视野,满足夜间驾驶的需求。
  • 一种用于车辆周围环境三维方法
  • [实用新型]温度测量系统和温度测量主系统-CN202020255712.9有效
  • 周舒畅;陈雪松;袁沅祥;胡晨 - 北京迈格威科技有限公司
  • 2020-03-04 - 2020-08-14 - G01J5/00
  • 本实用新型提供了一种温度测量系统和温度测量主系统,该系统包括处理器,以及分别与处理器连接的图像采集设备、热成像设备和温度采集设备;图像采集设备与热成像设备的图像视野范围相匹配;该温度采集设备安装在热成像设备的图像视野范围内;图像采集设备用于获取环境图像;热成像设备用于获取环境图像对应的热成像图像;温度采集设备用于获取温度采集设备所处的环境温度;处理器用于从环境图像中检测目标对象,从热成像图像中检测目标对象的热成像温度;还用于获取环境温度
  • 温度测量系统
  • [发明专利]车辆的行驶控制方法、控制系统以及车辆-CN202011347923.6在审
  • 邱娟 - 宝能汽车集团有限公司
  • 2020-11-26 - 2022-06-14 - B60W30/18
  • 本申请公开了一种行驶控制方法、控制系统以及车辆,行驶控制方法包括:获取环境照度;如果环境照度低于第一阈值,则获取大灯的照明状态;如果大灯的照明状态处于第一状态,则控制车辆以第一速度行驶;如果大灯的照明状态处于第二状态由此,根据环境照度判定大灯是否需要开启,并根据大灯的照明状态确定车速,避免在视野较差时,驾驶员以过快的车速行驶,并在路面视野过差,难以识别前方路况时,控制车辆停车,使车辆的安全性更高。
  • 车辆行驶控制方法控制系统以及

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