“蓄电池技术领域”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果12305821个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种蓄电池组和蓄电池盒以及安置该蓄电池组的电动车-CN201310158978.6在审
发明人：吴正德 -专利权人：吴正德
申请日： 1998-09-11 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： B62M6/90 文献下载
摘要：本发明涉及一种蓄电池组和蓄电池盒以及安置该蓄电池组的电动车，它涉及电动车技术领域，用于载人骑行。例如：一种用于设置在电动车上的牵引用的蓄电池组，其包括若干个牵引用的蓄电池，该蓄电池组的蓄电池互相排列，其特征在于该蓄电池组呈阶梯排列。充分利用有限空间。
一种蓄电池以及安置电动车

[发明专利]一种蓄电池的检测方法及装置-CN201810355940.0在审
发明人：李顺成;冯小鹏;李达钢;张海尚;刘洋;刘小龙;李会武;冉伯扬;陈珊珊;刘凯;施杰;曹雷雷;眭瀚;贾高飞 -专利权人：中铁电气化（武汉）设计研究院有限公司
申请日： 2018-04-19 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种蓄电池的检测方法及装置，涉及蓄电池检测技术领域，能够增加蓄电池的检测有效时间占比，提高蓄电池充放电试验的效率。所述方法包括：在蓄电池运行过程中，通过蓄电池自动投入装置将所述蓄电池接入供电电源，对所述蓄电池进行充放电试验；在所述蓄电池充放电试验过程中，监控所述蓄电池充放电试验中各个试验参数是否处于正常工作的预设范围内：如果是，则停止蓄电池充放电试验，并且拆除所述蓄电池自动投入装置。本发明主要用于蓄电池的充放电。
蓄电池蓄电池充放电自动投入装置检测试验充放电试验蓄电池检测蓄电池接入供电电源试验参数试验过程运行过程充放电预设拆除监控

[发明专利]并联蓄电池组电压差异控制技术-CN201210149185.3无效
发明人：张雪原;巨辉;伍瑾斐;何西凤;张绍全;李春萍;蒋秀洁;刘兴茂;张江林;倪雨 -专利权人：成都信息工程学院
申请日： 2012-05-15 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明属于电气工程技术领域，涉及一种并联蓄电池组电压控制技术，在蓄电池组的并联运行中，通过控制每个蓄电池组的充放电电压，使并联蓄电池组工作在健康状态；并可根据需要，实现并联蓄电池组的差异化充放电，在差异化的充放电中，检测蓄电池组的性能参数和状态；从而提高并联蓄电池组的性能，延长并联蓄电池组的使用寿命，提高并联蓄电池组状态检测的灵活性，为节约并联蓄电池组运营成本、提高经济效益奠定技术基础。
并联蓄电池电压差异控制技术

[发明专利]一种可快速充电的蓄电池-CN201710354519.3在审
发明人：程劲松 -专利权人：合肥尚强电气科技有限公司
申请日： 2017-05-19 - 公布日： 2017-09-26 - 主分类号： H01M10/12 文献下载
摘要：本发明属于蓄电池技术领域，提供了一种可快速充电的蓄电池，包括密封外壳、设置在所述外壳上的充电连接柱和放电连接柱，放置在所述外壳内部的蓄电池组，所述蓄电池组包括第一蓄电池单元、第二蓄电池单元、第三蓄电池单元、第四蓄电池单元，所述第一蓄电池单元、第二蓄电池单元、第三蓄电池单元、第四蓄电池单元顺次连接；所述第一蓄电池单元、第二蓄电池单元、第三蓄电池单元、第四蓄电池单元串联连接形成充电回路与所述充电连接柱连通，所述第一蓄电池单元、第二蓄电池单元、第三蓄电池单元、第四蓄电池单元并联形成放电回路与所述放电连接柱连通。本发明提供一种可快速充电的蓄电池，可实现快速充电，同时延长用电时间。
一种快速充电蓄电池

[实用新型]蓄电池组智能维护修复装置-CN201820142659.4有效
发明人：赵璋 -专利权人：北京立信桥电子设备有限公司
申请日： 2018-01-26 - 公布日： 2018-10-23 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及蓄电池组维护系统技术领域，尤其涉及一种蓄电池组智能维护修复装置。上述蓄电池组智能维护修复装置包括蓄电池组、数据采集模块、数据分析模块和电池修复模块；其中，蓄电池组包括多个蓄电池；数据采集模块分别与蓄电池组中的每个蓄电池的两个电极电连接；数据采集模块还与数据分析模块电连接；数据分析模块与电池修复模块电连接；电池修复模块分别还与蓄电池中的每个蓄电池的两个电极电连接；电池修复模块用于修复蓄电池。本实用新型提供的蓄电池组智能维护修复装置，能够快速查找出蓄电池组中异常的蓄电池；并对其进行修复，保证了蓄电池组的使用寿命；具有实用性强，结构稳定等技术优势。
蓄电池组蓄电池电池修复模块修复装置智能维护数据采集模块数据分析模块本实用新型电极电连接电连接修复技术优势结构稳定快速查找使用寿命维护系统保证

[实用新型]一种可方便更换电池的电动汽车-CN201820616647.0有效
发明人：刘德伦 -专利权人：刘德伦
申请日： 2018-04-27 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可方便更换电池的电动汽车，涉及电动汽车技术领域，包括蓄电池动力装置，蓄电池动力装置包括蓄电池组，蓄电池组包括若干串联连接的蓄电池个体，蓄电池个体位于蓄电池放置槽内，蓄电池放置槽均匀设于动力箱内本实用新型电动汽车的动力装置为可方便更换蓄电池个体的蓄电池组，每个蓄电池组由多个蓄电池个体串连组成，蓄电池个体体积小，方便移动进行充电，人们可根据出行距离安装合适数量的蓄电池组数量，方便人们增加或更换电池组
蓄电池蓄电池组电动汽车方便更换蓄电池动力装置本实用新型放置槽电池组电池电动汽车技术出行距离动力装置方便移动体积小串连充电出行

[实用新型]一种蓄电池安装结构及电动汽车-CN201520758250.1有效
发明人：郝青松;穆辉;孟祥辉;李运涛;韩二红 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2015-09-28 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： H01M2/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种蓄电池安装结构及电动汽车，涉及电动汽车技术领域，解决了电动汽车的蓄电池不方便拆装的问题。所述蓄电池安装结构包括蓄电池箱体和安装托盘，蓄电池固定于所述蓄电池箱体内部，所述安装托盘安装在电动汽车的车体上，所述蓄电池箱体卡装在所述安装托盘上。本实用新型所述的蓄电池安装结构用于承装为电动汽车提供电能的蓄电池。
一种蓄电池安装结构电动汽车

[实用新型]蓄电池安装支架总成及车辆-CN202120528399.6有效
发明人：孙钦宇;黄毅钢;魏超越 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-03-12 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B60R16/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种蓄电池安装支架总成及车辆，属于车辆技术领域，包括蓄电池安装托架、蓄电池安装上支架以及蓄电池安装后连接板，蓄电池安装托架用于设置在后地板面板上，安装蓄电池；蓄电池安装上支架用于固定在后地板上横梁上，在蓄电池的后方和左右三面环绕蓄电池；蓄电池安装后连接板连接在蓄电池安装托架与蓄电池安装上支架之间，且位于蓄电池的后部，蓄电池安装后连接板与蓄电池安装上支架构成三角形防撞结构。本实用新型提供的蓄电池安装支架总成，当发生尾碰时，通过蓄电池安装上支架和蓄电池安装后连接板构成的防撞结构，可有效保护蓄电池，防止蓄电池受压变形起火爆炸，从而保护乘客安全。
蓄电池安装支架总成车辆

[发明专利]一种蓄电池充电控制方法、装置及汽车-CN201910726162.6在审
发明人：王金龙;易迪华;梁海强;代康伟 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2019-08-07 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： B60L58/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种蓄电池充电控制方法、装置及汽车，涉及蓄电池充电技术领域。该蓄电池充电控制方法包括：获取蓄电池的当前剩余电量和性能状态值；根据所述当前剩余电量和所述性能状态值，判断所述蓄电池是否损坏；当所述蓄电池损坏时，向仪表控制器发送更换蓄电池提醒信号；当所述蓄电池未损坏时，控制直流/直流转化器对所述蓄电池进行充电。本发明实施例通过获取蓄电池的剩余电量和性能状态值，智能识别蓄电池是否损坏，在判断结果是蓄电池已经损坏则禁止蓄电池智能充电使能，从而避免造成蓄电池智能充电不能停止或频繁启停的问题。
一种蓄电池充电控制方法装置汽车

[实用新型]一种新型的蓄电池支架结构-CN201720474617.6有效
发明人：李礼;周全;吴佳伟;贺良勇 -专利权人：东风汽车公司
申请日： 2017-05-02 - 公布日： 2017-12-08 - 主分类号： B60R16/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型的蓄电池支架结构，属于汽车蓄电池技术领域。包括蓄电池支架、蓄电池支架加强板和车体固定板，所述蓄电池支架、蓄电池支架加强板和车体固定板焊接形成一个三角形的腔体结构。本实用新型蓄电池支架是作用于蓄电池和车体承载纵梁之间，起到连接固定作用；提高了零件的刚度，承载力，重量轻，安装工时少。
一种新型蓄电池支架结构

[发明专利]蓄电池在线检测感知养护系统-CN202310799422.9在审
发明人：潘莉莉 -专利权人：北京恩天科技发展有限公司
申请日： 2023-07-03 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种蓄电池在线检测感知养护系统，属于蓄电池在线维护技术领域，包括蓄电池评估单元，所述蓄电池评估单元的输入端分别与蓄电池电压测量单元、蓄电池电流测量单元以及蓄电池多点测温单元的输出端电性连接。本发明中，基于主控制器的蓄电池组在线检测技术，完成了蓄电池组在线检测的系统的编制和调试，实现了一对多点的蓄电池组实时检测，以便于及时找出发生故障损坏和性能显著降低的蓄电池单只，确保蓄电池组的正常工作，通过对蓄电池多种变化量的持续检测，从而保障与蓄电池组相连的耗电设备的安全运行，对蓄电池组进行脉冲除硫工作，均衡蓄电池充电工作以及检测维护完善工作，有效的完成了蓄电池组的在线养护。
蓄电池在线检测感知养护系统

[实用新型]组合式铅酸蓄电池-CN201020590078.0无效
发明人：霍虎英 -专利权人：霍虎英
申请日： 2010-10-30 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型组合式铅酸蓄电池，属于蓄电池技术领域。所要解决的技术问题为使蓄电池可局部更换，维修成本低。所采用的技术方案为：组合式铅酸蓄电池，包括外壳、2V单体铅酸蓄电池、2V蓄电池盒、正极桩头、负极桩头和连接铜片，外壳为箱型，至少一个2V单体铅酸蓄电池位于外壳中，2V单体铅酸蓄电池之间串联或并联，外壳上方设置有外壳盖；每个2V单体铅酸蓄电池都单独位于2V蓄电池盒中，2V蓄电池盒上设置有正极桩头和负极桩头，2V单体铅酸蓄电池之间由连接铜片连接；所述的外壳顶端设置有插槽，外壳盖插在插槽中。本实用新型可延长铅酸蓄电池的使用寿命，降低其维修成本。
组合式蓄电池

[发明专利]蓄电池的电量管理方法、装置及存储介质-CN202210280218.1在审
发明人：杨晓梅 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2022-03-21 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种蓄电池的电量管理方法、装置及存储介质，属于汽车技术领域。在本申请实施例中，可以实时采集汽车的蓄电池的电量信息，以对蓄电池的电量信息进行实时监控，进而根据蓄电池的电量信息，控制蓄电池的关联设备执行电量管理操作，以对蓄电池的电量进行管理。这样可以避免蓄电池长时间处于亏电状态而造成损坏。
蓄电池电量管理方法装置存储介质

[实用新型]蓄电池带载能力的检测装置-CN201821310346.1有效
发明人：王西安;段禹;詹怡玮;朱超;马娟 -专利权人：无锡市和春电力科技有限公司
申请日： 2018-08-15 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本实用新型属于蓄电池带载能力检测技术领域，涉及蓄电池带载能力的检测装置，其特征在于，包括用于给蓄电池GB进行充电的充电回路、用于蓄电池GB放电的放电回路及用于监测、控制蓄电池GB充放电过程的数据采集微机监控装置；该蓄电池带载能力的检测装置，能够实现对蓄电池带载能力的检测，且结构简单，使用方便，能够有效避免事故的发生。
蓄电池带蓄电池检测装置数据采集微机监控装置本实用新型充放电过程充电回路放电回路能力检测放电充电监测检测

[发明专利]一种蓄电池的放电功率能力系数的计算方法及装置-CN201710167232.X在审
发明人：陈燕昌;周明千;汪琛;张丽萍;刘宝庆;曹涛;李浩铭;刘勇钢;刘艳;冯宝全 -专利权人：中国联合网络通信集团有限公司
申请日： 2017-03-20 - 公布日： 2017-07-04 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明的实施例提供了一种蓄电池的放电功率能力系数的计算方法及装置，涉及蓄电池技术领域，解决了现有技术中存在无法区别普通铅酸蓄电池与高倍率铅酸蓄电池及不同品牌高倍率蓄电池的在进行恒功率放电时的能力差异的问题该方法包括，获取蓄电池在第一放电时间内以恒定功率值放电至第一预设终止电压时，蓄电池的恒定功率值；获取蓄电池的实际电池容量；根据恒定功率值和实际电池容量计算蓄电池的放电功率能力系数，其中蓄电池的放电功率能力系数用于表示蓄电池进行恒功率放电的能力本发明实施例用于蓄电池大功率放电能力的区分。
一种蓄电池放电功率能力系数计算方法装置