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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种具有减震功能的新型叉车蓄电池-CN202122093139.3有效
发明人：王瑞娟;严恒军;陈存保;刘博;熊新林;谢礼;颜晓明 -专利权人：云南路飞新能源材料有限公司
申请日： 2021-09-01 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：本实用新型属于蓄电池技术领域，尤其涉及一种具有减震功能的新型叉车蓄电池，包括蓄电池、水冷底座和减震机构，减震机构由减震底座、弹簧杆、夹紧板和固定螺栓组成。该具有减震功能的新型叉车蓄电池，通过在蓄电池的底部设置减震底座，在随着叉车不断的升降作业时，减震底座和弹簧杆会减少在升降过程中对蓄电池的冲击，起到减震效果的同时保护了蓄电池，通过固定螺栓使夹紧板将蓄电池夹紧，防止蓄电池在叉车作业时移动，影响蓄电池输出，通过安装光伏控制器，可以在蓄电池的供电电压较低时，通过输入导线将蓄电池的工作电压传递给光伏控制器，光伏控制器发出警报，防止蓄电池因内部电压不足，导致叉车不能正常工作
一种具有减震功能新型叉车蓄电池

[实用新型]一种模块化换电站-CN202123183942.2有效
发明人：李超明;顾立才;龚占双 -专利权人：南京诺宸智能科技有限公司
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本实用新型涉及换电站技术领域，且公开了一种模块化换电站，包括蓄电池存放柜、蓄电池放置槽、蓄电池存放抽屉、电源接入座，所述蓄电池存放柜的底部固定安装有移动车轮，在移动车轮的顶部镶嵌安装有位于蓄电池存放柜外表面的显控面板，在显控面板的顶部开设有位于蓄电池存放柜顶部的堆积槽，蓄电池存放柜使用方便，放置好蓄电池后关闭蓄电池存放抽屉即可对其进行充电，蓄电池存放柜设置有堆积槽使其可堆放蓄电池存放柜，提升空间利用率，同时蓄电池存放柜底部安装有移动车轮，通过以上设计使本装置达到了空间占用率低且便于移动、蓄电池存放使用方便的目的，提升模块化换电站的实用性以及使用方便性。
一种模块化电站

[实用新型]蓄电池安装支架及车辆-CN202223180300.1有效
发明人：王维松;蔡家悦;张淑芬 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B60R16/033 文献下载
摘要：本申请公开了一种蓄电池安装支架及车辆，涉及交通工具技术领域，其中，蓄电池安装支架能够固定车辆的蓄电池，所述蓄电池安装支架包括安装板、第一限位组件、第二限位组件和限位翻边，安装板设置在所述蓄电池的下方，所述安装板能够支撑所述蓄电池；第一限位组件与所述安装板围合为限位框，所述蓄电池处于所述限位框内；第二限位组件与所述安装板固定连接，并限位所述蓄电池背离所述第一限位组件的一侧；限位翻边与所述安装板一体设置或者固定连接，所述限位翻边处于所述蓄电池背离所述第二限位组件的一侧本申请能够通过蓄电池安装支架使蓄电池的安装更加安全可靠，减少车辆在发生撞击时蓄电池的振动，提高蓄电池的使用寿命，保障车辆的安全性。
蓄电池安装支架车辆

[实用新型]铅酸蓄电池高温保护器-CN202220726724.4有效
发明人：刘学华;王琰 -专利权人：刘学华
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及铅酸蓄电池技术领域，且公开了负载电机、充电器、智能终端和铅酸蓄电池高温保护器，包括铅酸蓄电池与铅酸蓄电池高温保护器的系统连接方式和铅酸蓄电池高温保护器的工作原理。该铅酸蓄电池高温保护器，在铅酸蓄电池充电或者放电过程中，如果出现铅酸蓄电池外壳温度过高时，通过控制铅酸蓄电池的充电或者放电回路，将铅酸蓄电池外壳温度控制在一个理想的温度范围内，从而避免因铅酸蓄电池外壳温度过高时，发生铅酸蓄电池外壳变形、炸裂、漏液等危险情况发生，并且可以通过蓝牙连接的方式将铅酸蓄电池的充电和放电状态、工作温度、电压、电流参数和告警信息与智能设备交互联通，实现智能化管理。
蓄电池高温保护

[实用新型]一种可对蓄电池顶部保护的蓄电池框总成-CN202320376472.1有效
发明人：陈杰;陈隆贵 -专利权人：襄阳隆杰汽车部件有限公司
申请日： 2023-03-03 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本实用新型涉及蓄电池总成技术领域，且公开了一种可对蓄电池顶部保护的蓄电池框总成，包括蓄电池框外壳和限位板，所述蓄电池框外壳的箱内左右壁均固定连接有数量为若干个的限位框，所述限位框的内部固定连接有滑动杆，所述限位框的内部固定连接有限位弹簧，所述滑动杆的外侧滑动连接有滑动块，所述限位弹簧的另一端与滑动块外侧固定连接，所述限位板靠近蓄电池框外壳的一端固定连接有保护板，所述滑动块远离蓄电池框外壳的一端铰接有连接杆该可对蓄电池顶部保护的蓄电池框总成，具备将蓄电池与蓄电池总成之间进行柔性连接，同时具备有将蓄电池固定牢固，且有一定的散热减震效果，提高了蓄电池的使用寿命等优点。
一种蓄电池顶部保护总成

[实用新型]一种单体蓄电池动态均衡充电电路-CN201420429534.1有效
发明人：杨立永;胡敦利;陈智刚;杨硕;袁伟杰;翟飞;岳彦哲;吴小朋 -专利权人：北方工业大学
申请日： 2014-08-01 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及蓄电池技术领域，具体涉及一种单体蓄电池动态均衡充电电路，它采用如下的技术方案：其单体蓄电池动态均衡充电电路包括一单体蓄电池，该单体蓄电池一端与充电电感L电联接，该单体蓄电池另一端与可控开关功率器件VT一端电联接；所述可控开关功率器件VT另一端与二极管VD一端电联接，该二极管VD另一端与储能电容C的一端电联接；它对单体蓄电池的充电过程进行独立管理，对充电电流或充电电压进行控制，使所有单体蓄电池都工作在最优状态，以提高单体蓄电池的使用寿命，并可以在不影响其他单体蓄电池充电的情况下，切除发生故障的单体蓄电池，提高整个蓄电池组的可靠性。
一种单体蓄电池动态均衡充电电路

[发明专利]一种车载蓄电池失效判别方法及装置-CN202310931507.8在审
发明人：潘香英;张艳;肖美临;程伟;周小龙 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-07-25 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01R31/382 文献下载
摘要：本申请涉及一种车载蓄电池失效判别方法及装置，涉及车辆监测技术领域，该方法包括以下步骤：监测目标蓄电池，获得监测蓄电池特征信息；将监测蓄电池特征信息与预设的多个分别对应不同故障失效类型的故障失效分析模型的故障蓄电池特征信息进行比对；获取与监测蓄电池特征信息匹配的故障失效分析模型，并判定目标蓄电池的故障失效类型。本申请对蓄电池的工作情况进行监测，并将监测数据与预设的故障失效分析模型进行比对，从而高效判定蓄电池对应的故障失效类型，以便后续及时进行保养，有效保障行车安全以及提升运维效率。
一种车载蓄电池失效判别方法装置

[发明专利]汽车蓄电池的监控方法、装置及存储介质-CN201910720270.2有效
发明人：陈海鸥;姜灏;徐达学;张萌;王萍;陈健昕 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2019-08-06 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： B60L58/12 文献下载
摘要：本申请公开了一种汽车蓄电池的监控方法、装置及存储介质，属于智能汽车技术领域。所述方法包括：获取汽车中蓄电池的状态信息；基于所述状态信息和预设状态标准，确定所述蓄电池的工作状态，以完成对所述汽车的蓄电池的监控。本申请通过获取汽车蓄电池的状态信息，根据汽车状态信息和预设状态标准，可以确定汽车蓄电池的工作状态，由于可以及时可靠的监控蓄电池的状态，从而可以预先掌握蓄电池的工作情况，不至于蓄电池发生突发情况而影响汽车行驶和车主的工作及生活
汽车蓄电池监控方法装置存储介质

[实用新型]汽车蓄电池保护结构-CN201220188715.0有效
发明人：徐昊;陈杰龙;金爱君;李宏华;李功赋;吴成明;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-04-27 - 公布日： 2013-01-16 - 主分类号： B60R19/54 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车蓄电池保护结构，属于机械技术领域。它解决了现有的汽车蓄电池当汽车在较为颠簸的路面行驶时容易与路面或路面上的障碍物碰撞造成损坏的问题。本汽车蓄电池保护结构，本汽车包括纵梁和蓄电池，所述的蓄电池安装在纵梁上，本保护结构包括当汽车前行时能够防止蓄电池跟路面或障碍物发生碰撞的保护支架，所述的保护支架焊接在纵梁上。本汽车蓄电池保护结构强度较高，结构简单，能够有效的防止蓄电池与路面或障碍物发生碰撞造成损坏，延长蓄电池的使用寿命。
汽车蓄电池保护结构

[实用新型]汽车蓄电池支承装置及固定架-CN201720490237.1有效
发明人：马李斌;龙云朗 -专利权人：云南力帆骏马车辆有限公司
申请日： 2017-05-05 - 公布日： 2017-12-29 - 主分类号： B60R16/04 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供汽车蓄电池支承装置及固定架，涉及汽车制造技术领域。汽车蓄电池支承装置包括支撑梁、箱体、蓄电池压条以及盖板，支撑梁安装于汽车的车架，箱体固定连接于支撑梁，箱体包括箱体主板和箱体侧板，箱体主板和箱体侧板围绕形成容纳腔，容纳腔用于放置蓄电池，蓄电池压条安装于箱体顶部，用于紧固蓄电池，盖板盖合于箱体，并与箱体可拆卸连接。将支撑梁安装于车架的左、右纵梁之间，再将箱体设置于支撑梁上，蓄电池放置在箱体内，由蓄电池压条紧固，盖板将箱体封闭，可防止蓄电池被撞坏，尤其适用于竞赛用牵引汽车。
汽车蓄电池支承装置固定

[实用新型]蓄电池固定安装装置及动力系统-CN201920238517.2有效
发明人：王月 -专利权人：吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-02-25 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： B60R16/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及车身内电子电器安装技术领域，尤其是涉及一种蓄电池固定安装装置及动力系统。蓄电池固定安装装置包括：托盘和压板；蓄电池位于所述托盘上，且所述蓄电池的底部与所述托盘的内壁相抵靠；所述压板位于所述托盘的上表面并与所述托盘可拆卸连接，且所述压板能够抵靠在所述托盘和所述蓄电池之间，用于固定所述蓄电池本申请的蓄电池固定安装装置优化了压板的固定位置及结构形式，将原来的压板压在蓄电池顶部位置优化成压板压到蓄电池底部边缘位置，结构简单，操作更为方便。
蓄电池托盘压板固定安装装置压板压底部边缘位置本实用新型可拆卸连接电子电器顶部位置动力系统上表面内壁车身优化相抵申请

[实用新型]一种汽车蓄电池托盘-CN202020725032.9有效
发明人：宋喜岗;马文峰;王洪超;姜意驰;张宝国 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2020-05-06 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B60R16/04 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车零部件技术领域，特别涉及一种汽车蓄电池托盘；包括本体，其中本体的左右两端分别设有用于与汽车支架连接的左托盘固定孔和右托盘固定孔，本体的右端还设有并排设置的多个蓄电池固定圆孔，且每个蓄电池固定孔前方的本体上均设有与相应蓄电池固定孔配合使用的蓄电池固定扁孔；通过在蓄电池托盘上预留蓄电池固定位置，可以匹配多款尺寸的蓄电池，能够满足不同车型或者同一车型不同的蓄电池容量需求，达到节省成本，增加通用化率的目的。
一种汽车蓄电池托盘

[发明专利]一种电动车-CN201310158904.2在审
发明人：吴正德 -专利权人：吴正德
申请日： 1998-09-11 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： B62M6/90 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动车，它涉及电动车技术领域，用于载人骑行。一种电动车，其包括车架、车座、车把(8)、车轮、驱动电机(21)、控制器(46)、牵引用蓄电池及其蓄电池盒，其特征在于：所述牵引用蓄电池是铅极板、胶体电解质蓄电池。使用寿命较长。
一种电动车

[发明专利]一种电动自行车-CN201410858072.X在审
发明人：吴正德 -专利权人：吴正德
申请日： 1999-04-21 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： B62M6/90 文献下载
摘要：本发明提供了一种电动自行车，属于电动车技术领域，用于载人行驶。一种电动自行车，它包括车架、车座、车把、车轮、脚蹬、蓄电池，其特征在于：位于倾斜的承载物上的蓄电池盒设有保持蓄电池水平放置的纠位装置。蓄电池极板的活性物质不易脱落。
一种电动自行车

[发明专利]铅酸蓄电池维护复新液-CN200710163904.6无效
发明人：何星剑 -专利权人：何星剑
申请日： 2007-10-10 - 公布日： 2008-02-20 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明为一种铅酸蓄电池维护复新液，属于电学和化学技术领域，适用于各种型号的铅酸蓄电池。其主要由木质素磺酸钠、碳酸氢钠和去离子水按比例制成，可以减缓铅酸蓄电池硫化过程，从而延长蓄电池的使用时限。
蓄电池维护复新

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