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[实用新型]离网型风光互补发电系统蓄电池智能均充电控制器-CN201220442251.1有效
发明人：周天沛 -专利权人：徐州工业职业技术学院
申请日： 2012-09-03 - 公布日： 2013-02-20 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种离网型风光互补发电系统蓄电池智能均充电控制器，涉及蓄电池充放电技术领域。该控制器包括多个单只蓄电池，与每个单只蓄电池连接将17.5V的电压转换成稳定的单只蓄电池充电电压的均充模块；与蓄电池连接用于控制单个蓄电池是否进行充电的电压检测电路；还有一蓄电池检测切换装置，蓄电池检测切换装置包括一单片机，单片机的连接有多个互锁的输出继电器，输出继电器的常开触点对应的连接在蓄电池与电压检测电路之间的线路上。优点：既保证在蓄电池组中单只蓄电池不会发生过充电及过放电，又能保证整组蓄电池不会发生过充电及过放电的情况，可以大大提高蓄电池组容量的有效利用率及每只蓄电池的使用寿命。
离网型风光互补发电系统蓄电池智能充电控制器

[实用新型]自动安全断电动车蓄电池箱-CN201720198266.0有效
发明人：王已南;徐龙;何文均;和必钰;斯扬;贝纳克里斯多夫 -专利权人：帅福得（珠海保税区）电池有限公司
申请日： 2017-03-02 - 公布日： 2017-09-08 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动安全断电动车蓄电池箱，旨在提供一种检修拆装方便且能够提高安全性能的自动安全断电动车蓄电池箱。自动安全断电动车蓄电池箱包括蓄电池外箱、蓄电池托盘、拉伸导轨、电气柜、蓄电池组、电缆、内部对接插头、内部对接插座和外部充电插座，其中蓄电池托盘通过拉伸导轨与蓄电池外箱的内侧壁连接，蓄电池组设置在蓄电池托盘上并通过电缆分别与设置在蓄电池托盘侧端的内部对接插头和设置在蓄电池托盘的前端侧边的外部充电插座电连接，设置在蓄电池外箱内侧壁上且和设置在蓄电池外箱外侧壁上的电气柜内的熔断器电连接的内部对接插座与内部对接插头相适配。本实用新型应用于动车蓄电池箱的技术领域。
自动安全断电动车蓄电池

[实用新型]蓄电池组抗震型电池架-CN201420449955.0有效
发明人：张宾;许锴;许卫疆;程亮;李卫华;张慧;张明亮;周亚成 -专利权人：艾诺斯（重庆）华达电源系统有限公司
申请日： 2014-08-11 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型属于铅酸蓄电池安装架技术领域，具体涉及蓄电池组抗震型电池架。本实用新型的目的在于提供一种安装方便快捷，稳固可靠，能提高蓄电池安全使用性能的用于阀控密封铅酸蓄电池安装系统的蓄电池单层单列抗震安装架。本实用新型的方案是蓄电池组抗震型电池架，包括立柱支架、挡管、支管和分隔支撑管。本实用新型的抗震安装架主要构件焊成整体，组装便捷，稳固性好，大大提高了蓄电池的安全使用性能，能够满足蓄电池单层单列安装系统的抗震要求。
蓄电池抗震电池

[实用新型]一种自带防护机构的纳米硅胶蓄电池-CN202222542908.8有效
发明人：汪惠苹 -专利权人：江苏超威电源有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： H01M50/242 文献下载
摘要：本实用新型涉及蓄电池技术领域，且公开了一种自带防护机构的纳米硅胶蓄电池，包括蓄电池本体，所述蓄电池本体的下方设置有防护机构，所述防护机构包括底座，该底座套设安装在蓄电池本体的底部，所述蓄电池本体的底部和底座的内壁底部之间分别设置有缓冲块和缓冲柱本实用新型通过在蓄电池本体的底部设置缓冲块和缓冲柱，并且二者相互接触，从而当蓄电池本体受到外界震动的时候，由于缓冲柱和缓冲块相互抵消，从而达到减震的作用，对蓄电池本体起到防护的效果，解决了现有技术的电池在恶劣环境下使用，受到外界震动的原因，电池的内部会受到损坏的问题。
一种防护机构纳米硅胶蓄电池

[发明专利]确定通信局房的蓄电池的备用时间的方法-CN201310684353.3在审
发明人：陈燕昌;许伟杰;刘宝庆;朱清峰;刘艳;曹涛;梁新生;李浩铭;王殿魁;王路;汪琛 -专利权人：中国联合网络通信集团有限公司;中讯邮电咨询设计院有限公司
申请日： 2013-12-13 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：发明实施例公开了一种确定通信局房的蓄电池的备用时间的方法，涉及通信技术领域，能够准确确定蓄电池的备用时间。该确定通信局房的蓄电池的备用时间的方法包括：获得蓄电池的实际容量和实际负荷；根据所述实际容量和所述实际负荷，得到所述蓄电池的判定参数，所述判定参数大于或等于所述实际容量除以所述实际负荷；根据所述判定参数确定所述蓄电池的备用时间
确定通信蓄电池备用时间方法

[发明专利]一种蓄电池续航能力分析方法-CN201110379370.7无效
发明人：苏家阳 -专利权人：广东高新兴通信股份有限公司
申请日： 2011-11-24 - 公布日： 2012-06-27 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明涉及基站供电维护自动化的技术领域，特别涉及一种蓄电池续航能力分析方法。包括步骤：采集到蓄电池放电的实时电流，电压值；根据我们预先设定的续航时长公式和剩余容量公式来计算出蓄电池的时长和剩余容量；给出相关预告警信息和蓄电池性能数值。本发明蓄电池续航能力分析方法能够及时把握蓄电池的容量，以便更好地保障基站、机房通信系统在市电停电的情况下无中断运行。
一种蓄电池续航能力分析方法

[实用新型]蓄电池用侧面提手结构-CN200820122397.1无效
发明人：陈苏祥 -专利权人：卧龙电气集团股份有限公司;浙江卧龙灯塔电源有限公司
申请日： 2008-07-29 - 公布日： 2009-05-20 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：一种蓄电池用侧面提手结构，属蓄电池制造技术领域，主要由蓄电池槽(5)，置于蓄电池槽(5)侧面互相连通的通孔(3)和台阶孔(4)，置于台阶孔(4)内带提手绳(2)的圆柱头(1)等构成。本实用新型设计合理，通过将提手绳穿过蓄电池槽上通孔，然后将提手绳两端的圆柱头嵌入相邻的台阶孔并扣入，从下面拉紧提手绳并提拉即可进行蓄电池的搬运。
蓄电池侧面提手结构

[发明专利]一种车载低压蓄电池充电方法及装置、车辆-CN202011344786.0在审
发明人：胡海波 -专利权人：北京车和家信息技术有限公司
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本公开的实施例公开了一种车载低压蓄电池充电方法及装置、车辆，涉及车载电池充电技术领域。本公开的实施例的主要技术方案包括：蓄电池检测单元检测低压蓄电池的设计电流与车载变压单元提供给所述低压蓄电池的当前充电电流之间的差值是否在预设范围内；所述蓄电池检测单元若检测出所述差值不在所述预设范围内，向所述车载变压单元发送电压调整请求；所述车载变压单元在所述蓄电池检测单元的电压调整请求下，调整其向所述低压蓄电池输出的充电电压，将与所述充电电压相应的充电电流作为当前充电电流提供给所述低压蓄电池。
一种车载低压蓄电池充电方法装置车辆

[实用新型]一种蓄电池组及其性能稳控装置-CN202120663463.1有效
发明人：武文科;张建民;刘宝;唐圣华;张英涛;位帅;秦炜;王忠涛 -专利权人：北京首钢股份有限公司
申请日： 2021-04-01 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型属于蓄电池技术领域，公开了一种蓄电池组及其性能稳控装置，所述蓄电池组性能稳控装置包括：充电模块、储能模块以及放电模块；所述充电模块与所述储能模块相连，所述放电模块与所述储能模块相连；所述充电模块设置有用于连接到蓄电池组直流母线的第一接头，所述放电模块设置有用于连接到蓄电池组直流母线的第二接头。本实用新型提供的蓄电池组及其性能稳控装置能够解决电池组遇大电流合闸时，蓄电池内阻增大，输出电压降低，造成断路器无法可靠合闸且影响蓄电池使用寿命的技术问题。
一种蓄电池及其性能装置

[发明专利]高温堆蓄电池在线调整系统及调整方法-CN202310701214.0在审
发明人：原玉;董毓晖;朱兴文;王健;林罗波;徐莹琳;刘伟东;喻浩峰 -专利权人：华能山东石岛湾核电有限公司
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本发明提出一种高温堆蓄电池在线调整系统及调整方法，属于电气技术领域。其中，调整系统包括：串联设置的多个工作蓄电池组与多个备用蓄电池组；其中，每个工作蓄电池组上连接有第一切换开关，每个备用蓄电池组上连接有第二切换开关；在工作蓄电池组出现故障时，第一切换开关将出现故障的工作蓄电池组由“电池投入位置”切换至“电池退出位置”，第二切换开关将备用蓄电池组由“电池退出位置”切换至“电池投入位置”。基于本发明的调整系统可大大缩短蓄电池故障处理过程中的停电时间，增加系统的可靠性。
高温蓄电池在线调整系统方法

[实用新型]蓄电池组在线均衡仪-CN200720059575.6无效
发明人：王国平 -专利权人：珠海朗尔电气有限公司
申请日： 2007-11-15 - 公布日： 2008-12-31 - 主分类号： H02J7/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及蓄电池技术领域，它公开了一种蓄电池组在线均衡仪。该在线均衡仪包括有监控模块、均衡调节单元、以及电池测量单元，蓄电池组分别经由均衡调节单元和电池测量单元与监控模块相连，监控模块同时通过均衡调节单元控制蓄电池组的充放电。本实用新型可对蓄电池组中各单体电池的均衡进行调节控制，从而大大延长蓄电池组的运行使用寿命，提高在线运行蓄电池组的可靠性及性能；另外，它还可在线检测蓄电池组中各单体电池的容量和内阻，从而实现正确预测蓄电池组性能管理的功能
蓄电池在线均衡

[发明专利]蓄电池寿命预测方法、装置、系统、存储介质及车辆-CN202110816078.0在审
发明人：胡晓文 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-07-19 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G01R31/392 文献下载
摘要：本发明提供了一种蓄电池寿命预测方法、装置、系统、存储介质及车辆。涉及汽车技术领域，方法包括：对蓄电池的电压以及荷电状态维持水平进行检测，对所述荷电状态维持水平对应的蓄电池无衰减寿命和蓄电池衰减寿命分别进行计算，并根据蓄电池无衰减寿命和所述蓄电池衰减寿命，确定荷电状态维持水平下的蓄电池预测寿命，根据蓄电池预测寿命以及所述深度放电状态标记的次数确定蓄电池的安全状态等级，并根据安全状态等级执行对应的提示操作。本发明建立了蓄电池的预测寿命模型，对蓄电池寿命进行预测以及安全状态等级的评估，方便用户根据安全状态等级对应的提示执行相应的操作，从而有效的提高了蓄电池的使用时间并且降低了蓄电池故障带来的风险。
蓄电池寿命预测方法装置系统存储介质车辆

[实用新型]蓄电池组互充式节能充电电路-CN201120265091.3有效
发明人：陈本 -专利权人：陈振富
申请日： 2011-07-26 - 公布日： 2012-02-22 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及蓄电池充电技术领域，是将蓄电池充电电路进行改良以大大节约电力消耗。本实用新型的蓄电池组互充式节能充电电路将第一蓄电池组的负极与第二蓄电池组的负极相接，形成两端均是正极的蓄电池组串，或者，将第一蓄电池组的正极与第二蓄电池组的正极相接，形成两端均是负极的蓄电池组串，该蓄电池组串的两端分别是第一端和第二端，充电机的充电输出端分别电连接于蓄电池组串的第一端和第二端进行充电。本实用新型的蓄电池组互充式节能充电电路应用于蓄电池化成充电。
蓄电池组互充式节能充电电路

[实用新型]一种抗爆型大容量蓄电池组用隔板-CN201920097890.0有效
发明人：周海林 -专利权人：镇江云峰电源材料有限公司
申请日： 2019-01-21 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及蓄电池隔板技术领域，具体涉及一种抗爆型大容量蓄电池组用隔板，包括蓄电池隔板、蓄电池安装底座、滑动板、缓冲件，缓冲件包括固定座、固定套、T形杆、铰链杆、弹簧。本实用新型设置滑动板，将隔板卡合在滑动板上的卡槽内，再将外部的蓄电池放置在蓄电池隔板与放置槽内壁之间，在蓄电池产生爆裂破损时，蓄电池表面对蓄电池隔板产生应力，由于蓄电池隔板卡合在滑动板上，由滑动板上卡槽内壁抵靠蓄电池隔板表面，防止蓄电池隔板产生弯折，T形杆往固定套内侧滑动，对蓄电池隔板受到的应力进行分散，通过弹簧对T形杆进行缓冲，将铰链杆受到的应力进一步缓冲，从而提高隔板的抗爆性能。
蓄电池隔板滑动板隔板蓄电池抗爆大容量蓄电池组本实用新型固定套缓冲件铰链杆弹簧缓冲内壁蓄电池表面安装底座放置槽隔板卡固定座上卡槽滑动爆裂卡合弯折破损外部

[实用新型]一种可插拔阀控式铅酸蓄电池接线端子-CN202020006223.X有效
发明人：厉群;曾新洲;刘中;李怡 -专利权人：长沙泰和英杰系统集成工程有限责任公司
申请日： 2020-01-03 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： H01M2/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及蓄电池技术领域，具体地说，涉及一种可插拔阀控式铅酸蓄电池接线端子，包括蓄电池，蓄电池的正负极处分别连接有正极接线柱和负极接线柱，正极接线柱和负极接线柱之间设置有插座结构，插座结构包括固定座本实用新型采用插拔式设计，连接导线工厂预制，施工现场，将连接导线插入蓄电池的凹槽接头中即可实现蓄电池之间的连接，操作简单方便安全，保留了原有的蓄电池接线柱，便于在蓄电池运行过程中，检测每节蓄电池电压、内阻等，有利于运维人员了解蓄电池运行状况，提前发现蓄电池隐患，提前撤除部分蓄电池或更换整组蓄电池。
一种可插拔阀控式铅酸蓄电池接线端子