专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车机舱盖-CN201120562357.0有效
  • 张健慧;雷明星;张鑫浩;朱凯庆 - 东风汽车股份有限公司
  • 2011-12-29 - 2012-08-15 - B62D25/10
  • 本实用新型公开了一种汽车机舱盖,包括机舱盖和机舱盖,所述机舱盖内侧和机舱盖内侧的安装面上对应的位置分别设有粘接面和内粘接面。本实用新型通过将机舱盖和机舱盖改进为由SMC材料注塑成型,减轻了重量;在机舱盖和机舱盖安装面上加设粘接面,使机舱盖和机舱盖通过粘接方式连接固定,简化了工艺;通过在所述机舱盖或/和机舱盖上加设定位机构,免除了装配时需额外的定位设备,降低了成本,简化了工艺;在机舱盖上预埋附件连接件,无需在机舱盖成型后再在其上加设附件连接件,简化了工艺。适用于汽车机舱盖
  • 一种汽车机舱
  • [实用新型]用于车辆的机舱盖及车辆-CN202120622662.8有效
  • 彭秀雷 - 长城汽车股份有限公司
  • 2021-03-26 - 2021-10-26 - B62D25/10
  • 本实用新型公开了一种用于车辆的机舱盖及车辆,所述机舱盖包括:舱盖;支撑部,所述支撑部设置于所述舱盖上侧,所述支撑部的上侧形成有支撑端;舱盖,所述舱盖设置于所述舱盖的上侧且所述舱盖周沿与所述舱盖周沿固定,所述舱盖朝向所述舱盖的一侧与所述支撑端连接;其中,所述舱盖和/或所述支撑部上设置有减重孔。根据本实用新型的用于车辆的机舱盖,该机舱盖可以降低成本以及整车的重量,实现机舱盖的轻量化,提高车辆的燃油经济性。
  • 用于车辆机舱
  • [实用新型]一种车辆后舱盖和车辆-CN202222582161.9有效
  • 高瑜禧;韦漩;张林芊 - 长城汽车股份有限公司
  • 2022-09-28 - 2022-12-09 - B62D25/10
  • 本实用新型提供了一种车辆后舱盖,该车辆后舱盖包括后舱盖、后舱盖和散热风窗。其中,后舱盖上设置有安装槽,后舱盖用于连接后舱盖支撑件,后舱盖支撑件包括铰链和铰链支架;后舱盖与后舱盖之间设置有胶层,后舱盖与后舱盖通过胶层连接;散热风窗设置在后舱盖的中部,用于散发热量采用上述技术方案,后舱盖和后舱盖之间通过胶层连接,减少了装配零件的数量,提高了车辆后舱盖的集成度,从而减轻了车辆后舱盖的重量,并简化了后舱盖的装配工艺。
  • 一种车辆舱盖
  • [实用新型]一种前舱盖铰链加强板结构、前舱盖总成及车辆-CN202320808230.5有效
  • 杨华;李兆先 - 长城汽车股份有限公司
  • 2023-04-12 - 2023-07-21 - B62D25/12
  • 本实用新型提供了一种前舱盖铰链加强板结构、前舱盖总成及车辆,属于车辆技术领域,包括加强板本体及支撑;加强板本体位于前舱盖的上方,且下板面与前舱盖的上板面连接;支撑成型于加强板本体的边沿,且向前舱盖延伸;支撑具有与前舱盖连接的涂胶面;涂胶面与前舱盖的内侧面贴合。本实用新型的加强板本体的下板面与前舱盖连接,可提升该前舱盖铰链加强板结构的固定强度;支撑成型于加强板本体的边沿,可支撑前舱盖,且涂胶面与前舱盖之间涂膨胀胶连接,提升了连接强度,增加了前舱盖的抗凹性能及前舱盖的耐久性能
  • 一种舱盖铰链加强板结总成车辆
  • [实用新型]一种汽车机舱盖内外粘接结构-CN201920649246.X有效
  • 雷雨成 - 上海同捷科技股份有限公司
  • 2019-05-08 - 2020-02-21 - B62D25/10
  • 本实用新型公开一种汽车机舱盖内外粘接结构,包括机舱盖和机舱盖,所述机舱盖的周边和所述机舱盖的周边之间设置有胶粘剂层,且所述机舱盖和所述机舱盖均与所述胶粘剂层粘接,所述机舱盖与所述机舱盖上凸起的若干凸台结构之间设有隔震胶层,所述机舱盖与所述凸台结构均与所述隔震胶层粘接。本实用新型提供的一种汽车机舱盖内外粘接结构,使汽车机舱盖复合材料内外之间的粘接更加牢靠,同时通过采用双组分聚氨酯弹性胶粘剂与隔震胶组合形成的粘接结构,使粘接精度更加可靠,同时保证了汽车机舱盖复合材料的质量
  • 一种汽车机舱内外板粘接结构
  • [实用新型]一种汽车前机舱盖结构-CN201922212273.3有效
  • 吴伟强;杨贵有;王泽华 - 厦门金龙汽车车身有限公司
  • 2019-12-11 - 2020-09-04 - B62D25/10
  • 本实用新型公开了一种汽车前机舱盖结构,包括前机舱盖、前机舱盖和装饰,前机舱盖的前端具有搭接面;前机舱盖装配在与之适配的前机舱盖的下部,且前机舱盖前端与搭接面端缘采用点焊连接,前机舱盖其余端缘与前机舱盖相对应端缘采用包边连接;装饰通过螺栓紧固安装在搭接面上。本实用新型在前机舱盖前端位置装配了装饰不仅提升造型美感,而且大幅减少包边长度,降低工艺难度,缩短产品设计周期,降低制造成本,有效保证产品制造工艺的可靠性和质量的稳定性。
  • 一种汽车机舱结构
  • [实用新型]一种前舱盖-CN201920837564.9有效
  • 马骝;胡学龙 - 天津清源电动车辆有限责任公司
  • 2019-06-05 - 2020-07-03 - B62D25/10
  • 本申请涉及车辆设备技术领域,更具体地说,涉及一种前舱盖,所述前舱盖包括舱盖舱盖,所述舱盖包括固定台,所述固定台上设有定位凸起和固定柱;所述舱盖上设有配合所述固定台的固定槽。本申请通过在舱盖舱盖之间设置固定台结构,不仅使得舱盖内外之间更加方便固定,而且施工方便快捷;通过插接和插接头的设置,能够快速的定位,而且通过结构上的这种设计使得相互粘接后的舱盖内外之间极难发生翘边现象
  • 一种舱盖
  • [实用新型]一种新能源汽车舱盖结构-CN202123268782.1有效
  • 郑剑剑;周剑花;徐佳惠;程丽强;庄崇明 - 云度新能源汽车有限公司
  • 2021-12-23 - 2022-07-22 - B62D25/12
  • 本实用新型公开了一种新能源汽车舱盖结构,包括舱盖舱盖,所述舱盖包括第一支撑件和第二支撑件,所述舱盖包括第一卡接件,通过设置舱盖的第一支撑件和第二支撑件,将舱盖的第一卡接件装配于交错设置的第一支撑件和第二支撑件之间,使得舱盖舱盖时间得以依靠对接结构进行快速装配,且方便对舱盖舱盖进行部分的复合材料选用,避免舱盖完全采用金属件带来的重量,降低了重量,不好装配及装配后稳定性差的问题,装配效率提高且模具及检具数量减少
  • 一种新能源汽车舱盖结构
  • [实用新型]一种发动机舱盖-CN202020464513.9有效
  • 方亚南;周星栋;龚益玲 - 上汽大众汽车有限公司
  • 2020-04-02 - 2021-02-09 - B62D25/12
  • 本实用新型公开了一种发动机舱盖,其包括位于车辆外侧的舱盖和位于车辆内侧的舱盖;其特征在于,所述舱盖朝向舱盖的第一侧面的前部设有朝着舱盖的方向向上凸起的凸起结构。采用本实用新型所述发动机舱盖,可以使发动机舱盖锁扣处的硬点远离发动机舱盖,有利于碰撞时能量的吸收,在发生碰撞事故时,可以有效避免锁扣处的硬点对行人头部产生较大伤害,并且发动机舱盖为上凸起的凸起结构能够提升发动机舱盖的表面刚度
  • 一种发动机舱盖
  • [发明专利]一种新能源汽车前舱盖结构-CN202111588271.X在审
  • 郑剑剑;周剑花;徐佳惠;程丽强;庄崇明 - 云度新能源汽车有限公司
  • 2021-12-23 - 2022-04-05 - B62D25/12
  • 本发明公开了一种新能源汽车前舱盖结构,包括前舱盖和前舱盖,所述前舱盖包括第一支撑件和第二支撑件,所述前舱盖包括第一卡接件,通过设置前舱盖的第一支撑件和第二支撑件,将前舱盖的第一卡接件装配于交错设置的第一支撑件和第二支撑件之间,使得前舱盖和前舱盖时间得以依靠对接结构进行快速装配,且方便对前舱盖和前舱盖进行部分的复合材料选用,避免前舱盖完全采用金属件带来的重量,降低了重量,不好装配及装配后稳定性差的问题,装配效率提高且模具及检具数量减少
  • 一种新能源汽车舱盖结构

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