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[发明专利]一种基于CNN-RNN的航空发动机推力估计方法-CN202011604842.X在审
发明人：徐建国;王彬彬 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于深度CNN‑RNN的航空发动机推力估计方法。包括：采集航空发动机的可测参数以推力值作为样本集；归一化预处理；数据集划分为训练集和测试集；将训练集输入CNN‑RNN推力估计器模型中进行训练，之后将测试集输入到推力估计器模型中，得到推力预测值，判断推力估计器模型的预测精度，不断训练直到达到最大训练回合数；将航空发动机的相应可测参数输入到训练得到的推力估计器模型中，得到航空发动机的估计推力。优点：当航空发动机气路部件的可测性能参数发生改变，以及正常数据中掺杂着不同程度的测量噪声时，本发明可以高效、高精度地估计航空发动机的推力值。
一种基于 cnn rnn 航空发动机推力估计方法

[发明专利]一种基于数据挖掘的航空发动机健康状态识别系统及方法-CN202011211044.0在审
发明人：万安平;陈挺;颜孙挺;王文晖;杨洁;常庆 -专利权人：浙大城市学院
申请日： 2020-11-03 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于数据挖掘的航空发动机健康状态识别系统及方法，利用一种综合的特征筛选方法对工况数据进行挖掘分析，得到影响航空发动机稳定的关键参数，作为航空发动机健康状态评估的指标；基于确定的航空发动机健康状态评估的指标，对工况状态进行聚类挖掘分析，得到的各个工况簇的特点，获得历史工况中的状态分布情况，定义历史工况中的运行状态类别；然后利用深度学习算法对航空发动机状态评估指标特征获取模块中确定的特征值训练模型，对参数的变化趋势进行预测本发明具有较高的识别精度和泛化能力，性能好，适用于航空发动机的健康状态识别和诊断。
一种基于数据挖掘航空发动机健康状态识别系统方法

[发明专利]一种含CDFS结构的航空发动机非线性模型建模系统及建模方法-CN202011576401.3在审
发明人：李永进;葛红宇;洪岑岑;曹锦江;孙权 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明属于航空发动机建模领域，公开了一种含CDFS结构的航空发动机非线性模型建模系统及建模方法，所述含CDFS结构的航空发动机非线性模型建模系统包括：CDFS信息获取模块、外涵信息获取模块、中央控制模块本发明提供的含CDFS结构的航空发动机非线性模型建模方法为具有CDFS结构的航空发动机建模方法，进行建模中，分别构建了CDFS的数值模型以及CDFS后放气涵道前涵道引射器的数值模型，并且对具有CDFS结构的航空发动机多股气流实时掺混情况进行了计算
一种 cdfs 结构航空发动机非线性模型建模系统方法

[发明专利]一种航空发动机双转子系统碰摩试验装置-CN202111170120.2在审
发明人：侯磊;林荣洲;任双兴;曹登庆;梁廷伟;陈予恕 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2021-10-08 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： G01M15/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种航空发动机双转子系统碰摩试验装置，所述装置包括低压转子、高压转子、低压压气机支承、高压压气机支承、高压涡轮支承、中介轴承、低压转子联轴器、高压转子联轴器、传动齿轮箱、内涵机匣和外涵机匣。本发明保有了航空发动机的主要结构部件，在高低压转子以及机匣上均可布置相应测点，进而能够测量航空发动机双转子系统的不平衡响应、中介轴承故障特征以及航空发动机转静碰摩故障特征。通过在机匣上装卡圆环型带有斜坡的碰摩体，通过液压装置压入以调整转静间隙，来模拟航空发动机双转子轮盘叶片与静子的全周碰摩情况下航空发动机的动力学特性。
一种航空发动机转子系统试验装置

[发明专利]航空发动机与箔片型红外面源诱饵组合辐射特性测试方法-CN202111116322.9在审
发明人：王超哲;黄聪会;童奇;柴世杰;李益文;陈戈;李韬锐;李慎波;贾林通;王彪 -专利权人：中国人民解放军空军工程大学
申请日： 2021-09-23 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： G01J5/48 文献下载
摘要：本发明公开了航空发动机与箔片型红外面源诱饵组合辐射特性测试方法，涉及红外辐射特性测试技术领域；包括如下步骤：设置航空发动机的工作状态和诱饵弹的发射状态；测试开始后，针对不同的诱饵状态选择合适的测量距离，通过红外测试设备测试处面源红外诱饵与航空发动机在中波红外、长波红外波段的红外图像序列以及红外辐射强度；本发明通过以航空发动机+面源诱饵为测试目标，针对航空发动机设置不同的工作状态，针对面源诱饵设置不同的发射状态，从不同的测试角度测试获得面源红外诱饵与航空发动机相结合的中波、长波红外辐射图像序列以及红外辐射强度，同时针对不同的诱饵状态选择合适的测量距离，使得测试结果更精确、全面。
航空发动机箔片型红外面诱饵组合辐射特性测试方法

[发明专利]一种航空发动机轴石墨密封结构磨损测量实验方法及装置-CN202210734396.7在审
发明人：刘臣;赵宇;冀疆峰;樊夕夕;赵江山;黄瑞敏 -专利权人：江西中发天信航空发动机科技有限公司
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：本发明采用的技术方案是：利用现有精准控制技术实现对航空发动机转轴的多变转速控制，对石墨密封结构与轴之间的压紧力采用实时控制，保证压紧力的恒定。本发明提供的航空发动机轴石墨密封结构磨损测量实验方法，完善了航空发动机轴石墨密封结构实验系统，增加了石墨密封结构磨损量的测试方法；模拟了航空发动机实际工作情况，进行了航空发动机交变速石墨密封结构实验，更加准确的对石墨密封结构进行寿命评估，从而保障了航空发动机的性能稳定，并可兼顾传统的石墨密封结构匀速状态下实验。
一种航空发动机轴石墨密封结构磨损测量实验方法装置

[发明专利]航空发动机叶片以及航空发动机-CN202110110944.4在审
发明人：刘阳鹏;王辉;阚瑞;程彦存 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-01-27 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： F01D5/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种航空发动机叶片以及航空发动机，涉及航空发动机领域，用以改善航空发动机叶片的冷却效果。航空发动机叶片包括叶片本体以及隔板。上述技术方案提供的航空发动机叶片，通过设置隔板使得气流按照设定的流向流动，这样能够更好地冷却叶片。
航空发动机叶片以及

[发明专利]一种基于时空学习的航空发动机模型预测控制方法-CN202210833293.6在审
发明人：李渝哲;陈燃;柴天佑;康铭鑫 -专利权人：东北大学
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： G05B13/04 文献下载
摘要：本发明一种基于时空学习的航空发动机模型预测控制方法，航空发动机高性能控制、数据驱动系统控制领域：包括以下步骤：建立航空发动机非线性动力学方程，以及航空发动机的实时运行状态；采用基于时空学习的模型预测控制算法，实现实际航空发动机运行过程中的动态信息的预测以及提高控制输入求解得实时性，本发明提高了航空发动机模型预测控制的性能，本发明在模型预测控制框架下设计了基于高斯过程的时空学习方法，即对时空场内的未知扰动进行学习
一种基于时空学习航空发动机模型预测控制方法

[发明专利]一种航空发动机红外隐身性能快速确定方法-CN202310402560.9在审
发明人：陈瀚赜;程荣辉;尚守堂;曹茂国;邓洪伟;卢浩浩;王殿磊 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请涉及一种航空发动机红外隐身性能快速确定方法，设计在设定各个后向可视部件上红外隐身材料各有多个不同的损伤面积的基础上，采用仿真计算，得到航空发动机在各个后向可视部件上红外隐身材料不同损伤面积组合下的红外隐身性能，以此对航空发动机红外隐身性能与各个后向可视部件上红外隐身材料损伤面积之间关联的回归方程进行训练，得出回归系数，并选取航空发动机，测量各个后向可视部件的损伤面积，采用仿真计算得到其红外隐身性能，对回归方程的准确性进行检验，在检验通过后，用以对目标航空发动机的红外隐身性能进行快速计算，可满足实际中对航空发动机红外隐身性能快速确定的需求。
一种航空发动机红外隐身性能快速确定方法

[发明专利]一种航空发动机性能退化估计模型建模方法-CN202310024184.4在审
发明人：陈铖;郑前钢;刘伟民;张书博;胡晨旭 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种航空发动机性能退化估计模型建模方法。首先选取N个最优健康参数；然后以所选取最优健康参数作为航空发动机状态变量模型的增广状态量，使用Kalman滤波器作为状态观测器构建航空发动机性能退化估计模型，其中，N为航空发动机可测被控量的数量；所述N本发明还公开了一种航空发动机性能退化估计模型。相比现有技术，本发明以相关性和条件数为核心依据来确定最优的航空发动机健康参数，可有效提升性能退化估计模型及机载模型精度。
一种航空发动机性能退化估计模型建模方法

[发明专利]航空发动机雷达隐身材料损伤后的雷达隐身性能确定方法-CN202310405376.X在审
发明人：陈瀚赜;程荣辉;尚守堂;曹茂国;杨胜男;王群;孙旭;吴飞 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G01S7/41 文献下载
摘要：本申请涉及一种航空发动机雷达隐身材料损伤后的雷达隐身性能确定方法，设计在设定各个部件上雷达隐身材料各有多个不同的损伤面积的基础上，采用仿真计算，得到航空发动机在各个部件上雷达隐身材料不同损伤面积组合下的雷达隐身性能，以此对航空发动机雷达隐身性能与各个部件上雷达隐身材料损伤面积之间关联的回归方程进行训练，得出回归系数，并选取航空发动机，测量各个部件的损伤面积，采用仿真计算得到其雷达隐身性能，对回归方程的准确性进行检验，在检验通过后，用以对目标航空发动机的雷达隐身性能进行快速计算，可满足实际中对航空发动机雷达隐身性能快速确定的需求。
航空发动机雷达隐身材料损伤性能确定方法

[发明专利]一种航空发动机复合型芯叶片的陶瓷芯脱除方法-CN202211522758.2在审
发明人：刘海浪;王庆相;杨文广;宋嘉明;张鹏;梁书锦;赖运金 -专利权人：西安欧中材料科技有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B22D29/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种航空发动机复合型芯叶片的陶瓷芯脱除方法，包括如下步骤：S1、将航空发动机复合型芯叶片进行陶瓷型芯的脱除；S2、将经过S1处理的航空发动机复合型芯叶片进行中和并清洗；S3、将航空发动机复合型芯叶片进行陶瓷型芯的进一步脱除；S4、将经过S3处理的航空发动机复合型芯叶片进行清洗并烘干。该方法可以保证复合型芯完全脱除，无残留型芯，同时能保证复合型芯的脱除效率并降低对叶片的腐蚀，有效解决铝基型芯及复合型芯的脱芯问题，以满足航空发动机发展对叶片型芯材料的要求。
一种航空发动机复合型叶片陶瓷脱除方法

[发明专利]航空发动机零件清洗方法-CN202211411138.1在审
发明人：宋钰;谢东;周时贵;童明;王滔;沈亚鹏;刘胜;易思豪 -专利权人：国营川西机器厂
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B08B3/10 文献下载
摘要：本发明涉及航空发动机清洗工艺领域，尤其是一种航空发动机零件清洗方法。本发明所要解决的技术问题是提供一种大幅度提高航空发动机零件清洗效率的航空发动机零件清洗。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：航空发动机零件清洗方法，其特征在于：首先将待清洗的零件放置于上料区内，随后依次对零件进行旋转浸泡清洗、旋转超声清洗、旋转超声漂洗、旋转漂洗和旋转超声清洗，最后将清洗后的零件放置于下料区从而完成清洗本发明尤其针对航空发动机的小零件的清洗特点进行设计，很好的实现了对小零件的自动化高效清洗。
航空发动机零件清洗方法

[发明专利]一种用于模拟航空发动机的腐蚀介质浓度确定方法及系统-CN202211389417.2在审
发明人：尚勇;冯阳;裴延玲;李树索;宫声凯 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： G01N9/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于模拟航空发动机的腐蚀介质浓度确定方法及系统，涉及航空发动机服役模拟领域，所述方法，包括：基于理想气体状态公式，根据进气口前的气体压力、气体温度、气体密度以及进气口处的气体压力、气体温度得到航空发动机的进气口处的气体密度，根据进气口前的气体压力、气体温度、气体中腐蚀介质的浓度以及进气口处的气体压力、气体温度得到航空发动机的进气口处气体中腐蚀介质的浓度；进气口处的气体密度和进气口处气体中腐蚀介质的浓度用于确定需施加腐蚀介质的流量本发明解决了航空发动机模拟试验装置在模拟航空发动机涡轮叶片热障涂层服役时，难以定量施加腐蚀介质的难题。
一种用于模拟航空发动机腐蚀介质浓度确定方法系统

[发明专利]喷气式航空发动机矢量喷管及航空发动机-CN201810762795.8有效
发明人：张鸿元 -专利权人：珠海市蓝鹰贸易有限公司
申请日： 2018-07-12 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： F02K1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种可上下左右改变喷出气流方向、可连续调节喷出气流量，并可开、关控制喷出气流的喷气式航空发动机矢量喷管。本发明更改之前喷气式航空发动机矢量喷管的设计思路，改变以前喷气式航空发动机矢量喷管的形状，工艺较之前的设计大幅简化，生产制造的难度也大幅降低。这种喷气式航空发动机矢量喷管的发明，使我们可以通过在飞行器上安装压力腔、让航空发动机产生的高压气流喷进飞行器的压力腔，再通过分别关闭、开启及连续调节连接在飞行器压力腔上各个喷气式航空发动机矢量喷管喷出的气流量
喷气式航空发动机矢量喷管