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[发明专利]一种智能健身电动自行车-CN202210719078.3在审
发明人：施诚;陶恒飞 -专利权人：深圳市概念智慧科技有限公司;东莞市概念智慧科技有限公司
申请日： 2022-06-23 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： A63B22/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能健身电动自行车，包括电动自行车本体、电动刹车制动器、霍尔传感器、控制屏和支撑装置，所述电动刹车制动器设于电动自行车本体的后轮处，所述霍尔传感器设于电动自行车本体的后部，用于实时检测后轮的角速度，得到后轮转速变化信息；所述控制屏设于电动自行车的前部，包括控制处理模块、显示模块和模式切换模块；支撑装置设于电动自行车本体的后轮处，用于支撑后轮并保持后轮处于悬空状态。本发明具有自适应模式和恒定模式两种切换模式，能够不同的健身需求，切换至自适应模式后，可根据使用者在健身过程中的实际身体状态智能调整健身强度，更加符合科学健身的理念。
一种智能健身电动自行车

[发明专利]一种自行车智能安全娱乐行驶灯及自行车-CN201610484393.7在审
发明人：邓鸣 -专利权人：邓鸣
申请日： 2016-06-28 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： B62J6/04 文献下载
摘要：本发明公开一种自行车智能安全娱乐行驶灯及自行车，包括：显示面板、控制模块、固定支架以及传感器组件；所述显示面板用于显示自行车的行驶状态；所述控制模块用于控制所述显示面板的显示模式；所述固定支架与所述显示面板连接并设有用于固定到自行车车体上的车体连接部；所述传感器组件用于监测所述自行车的行驶状态并将监测结果通过传输模块传输至所述控制模块，所述控制模块根据所述监测结果控制所述显示面板的显示模式。相对于传统的自行车行驶灯而言，其不仅仅是显示自行车的位置，同时还可以及时的显示自行车的行驶状态，提高了自行车的安全性能。
一种自行车智能安全娱乐行驶

[实用新型]一种自行车智能安全娱乐行驶灯及自行车-CN201620654927.1有效
发明人：邓鸣 -专利权人：邓鸣
申请日： 2016-06-28 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： B62J6/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种自行车智能安全娱乐行驶灯及自行车，包括：显示面板、控制模块、固定支架以及传感器组件；所述显示面板用于显示自行车的行驶状态；所述控制模块用于控制所述显示面板的显示模式；所述固定支架与所述显示面板连接并设有用于固定到自行车车体上的车体连接部；所述传感器组件用于监测所述自行车的行驶状态并将监测结果通过传输模块传输至所述控制模块，所述控制模块根据所述监测结果控制所述显示面板的显示模式。相对于传统的自行车行驶灯而言，其不仅仅是显示自行车的位置，同时还可以及时的显示自行车的行驶状态，提高了自行车的安全性能。
一种自行车智能安全娱乐行驶

[发明专利]自行车用控制装置、电动辅助自行车及其马达控制方法-CN201810888396.6有效
发明人：三好裕之;高俊;臼井真;土泽康弘 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2015-07-17 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： B62M6/45 文献下载
摘要：本发明提供一种自行车用控制装置、具备自行车用控制装置的电动辅助自行车以及电动辅助自行车的马达控制方法，能够根据用户的意图忠实地在推车步行时进行车轮驱动的辅助。自行车用控制装置具有输入部和控制部，该控制部通过输入部的操作能够切换对应人力驱动力控制马达的骑乘模式和对应输入部的操作而驱动马达的步行模式，在切换到步行模式后，该控制部对应输入部的操作驱动马达。
自行车控制装置电动辅助及其马达方法

[发明专利]自行车用控制装置、电动辅助自行车及其马达控制方法-CN201510422711.2有效
发明人：三好裕之;高俊;臼井真;土泽康弘 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2015-07-17 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： B62M6/45 文献下载
摘要：本发明提供一种自行车用控制装置、具备自行车用控制装置的电动辅助自行车以及电动辅助自行车的马达控制方法，能够根据用户的意图忠实地在推车步行时进行车轮驱动的辅助。自行车用控制装置具有输入部和控制部，该控制部通过输入部的操作能够切换对应人力驱动力控制马达的骑乘模式和对应输入部的操作而驱动马达的步行模式，在切换到步行模式后，该控制部对应输入部的操作驱动马达。
自行车控制装置电动辅助及其马达方法

[外观设计]儿童车（S900-自行车模式）-CN202230028270.9有效
发明人：郑振极;李建华 -专利权人：宁波丽凯儿童用品有限公司
申请日： 2022-01-17 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： 21-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：儿童车（S900‑自行车模式）。2.本外观设计产品的用途：用于儿童手骑行。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。
儿童 s900 自行车模式

[发明专利]一种公共电动自行车系统运营模式设计方法-CN201610144542.5在审
发明人：胡郁葱;陈枝伟;曹江昱;曹宇超;邓艳辉;龚隽 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2016-03-14 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开一种公共电动自行车系统运营模式的设计方法，包括步骤：1)获取拟建立公共电动自行车系统的城市的基础资料；2)建立并求解基于0‑1整数规划的经营主体最优组合模型，确定政府投入最小化目标下公共电动自行车系统的经营主体；3)建立并求解基于动态规划的商业资源分配模型，确定企业盈利最大化目标下商业资源的最优分配方案；4)根据2)、3)的求解结果，结合拟建立公共电动自行车系统的城市的实际情况，进行详细的运营模式设计。本发明为公共电动自行车系统运营模式的设计提供了新的方法，提高公共电动自行车系统运营模式设计的精确度和可靠性，有效推动相关城市公共电动自行车系统的建设工作，具有实际推广价值。
一种公共电动自行车系统运营模式设计方法

[发明专利]一种自行车立体停放系统及存取方法-CN201910370095.9在审
发明人：傅云峰;冯帅威;沈理孟 -专利权人：金华职业技术学院
申请日： 2019-04-24 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： E04H6/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种自行车立体停放系统及存取方法，包括主体架，主体架固定安装在地面，主体架两侧分别安装有三台自行车竖直停放装置和一台自行车横向停放装置，自行车立体停放系统及存取方法采用“3+1”组合停放模式，所述“3+1”组合停放模式为一台自行车横向停放装置设置于三台自行车竖直停放装置的正上方，可以大大提高自行车停放的空间利用率；本发明结构简单，设计巧妙；本发明采用拉伸弹簧、气弹簧作为动力源，自行车停放操作过程超级省力
自行车停放装置停放系统主体架存取自行车停放竖直停放空间利用率操作过程拉伸弹簧动力源气弹簧省力

[实用新型]电动自行车LED数显挡位装置-CN200720148787.1有效
发明人：姚立 -专利权人：深圳市深铃车业有限公司
申请日： 2007-06-08 - 公布日： 2008-07-16 - 主分类号： B62J39/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动自行车LED数显挡位装置，在电动自行车电子仪表上设有一LED数字显示屏，LED数字显示屏连接电动自行车驱动控制器。采用了在电动自行车的电子仪表上设有LED数字显示屏，它直接感应电动自行车驱动控制器输出的当前工作模式，并通过LED数字显示屏显示当前的工作模式，体现了电动自行车的优越性能。
电动自行车 led 数显挡位装置

[发明专利]一种基于身份识别电池组的自行车租还方法-CN201810519244.9有效
发明人：贺晓龙;刘旺;李博;李晓礼 -专利权人：天津天优科技股份有限公司
申请日： 2018-05-28 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： G07F17/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于身份识别电池组的自行车租还方法。租车步骤包括：(1)打开APP软件并扫描二维码；(2)选择租车模式；(3)选择“普通无助力租车模式”后，APP从后台接收指令，发出开锁指令；选择“电动助力车租车模式”后，提示插入电池组，电池组安装到智能锁上之后与智能锁通讯，锁止电池组，APP发出开锁指令；(4)完成开锁，租车完成；还车步骤包括：(1)关闭智能锁；(2)在“普通无助力租车模式”下，直接完成还车；在“电动助力车租车模式”下，先解锁电池组，提示用户取走电池组，
一种基于身份识别电池组自行车方法

[实用新型]一种智能停车立体车库-CN201820807062.7有效
发明人：王彪;徐志杰;马武炎;吴临凯;王子博;徐伟;侍中楼 -专利权人：江汉大学
申请日： 2018-05-28 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： E04H6/22 文献下载
摘要：自行车可放置在停车模块中停车架的停车板上。当人们需要停放自行车时，运输模块中纵向支杆在横向支杆上移动到未使用的停车板下方，再控制运输箱在竖直方向移动至未使用的停车板的位置处，驱动电机驱动滑动载板移动至未使用的停车板的正下方，进而运输箱上移，取下停车板运输模块进而将滑动载板移动至等待停放的自行车处，待人们将自行车停放至停车板上时，运输模块将该停车板放至原位。当人们需要提取自行车时，运输模块再取出该停车板。采用以上结构，提高了车库空间利用率的同时也能够较好地控制自行车的停放与提取，提高了人们存放与提取自行车的效率。
停车板运输模块自行车未使用停放滑动载板立体车库运输箱停车竖直方向移动本实用新型空间利用率自行车停放横向支杆技能领域驱动电机停车模块停车设备纵向支杆智能上移动停车架位置处移动车库取下上移取出驱动

[发明专利]应用影像处理于自行车车架的自动作业方法与系统-CN201310139460.8在审
发明人：林其禹 -专利权人：昱亨实业有限公司
申请日： 2013-04-19 - 公布日： 2014-10-22 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：一种应用于自行车车架的自动作业方法，包括以下步骤：首先，建构一自行车车架的3D对象模型；接着，对3D对象模型进行骨架化处理，并求出自行车车架的3D对象模型中各杆件之中心线位置；之后，设定一作业模式，此作业模式包括：设定一机械手臂上的一工具的动作路径及移动速率；然后，基于作业模式，使一机械手臂上的一工具对该自行车车架进行作业。其中，上述的作业模式可为一喷漆模式或一焊接模式。本发明的有益效果是：较精确地对自行车车架进行喷漆。
应用影像处理自行车车架自动作业方法系统

[发明专利]四驱横摆角速度优化评估方法、装置及四驱车辆-CN202010605931.X在审
发明人：魏小雷 -专利权人：北京博格华纳汽车传动器有限公司
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：该方法包括：采集四驱车的车速、前轮转角及横摆角速度；利用采集到的车速、前轮转角及横摆角速度，训练自行车模型；利用已训练的自行车模型，预测四驱车的横摆角速度。
四驱横摆角速度优化评估方法装置驱车

[发明专利]代换式正反驱动健身自行车-CN201610233977.7有效
发明人：朱幕松 -专利权人：朱幕松
申请日： 2016-04-16 - 公布日： 2017-12-08 - 主分类号： B62M1/10 文献下载
摘要：一种代换式正反驱动健身自行车，它能在所有类型的自行车上安装代换式正反驱动装置，原有的中轴改为代换中轴，原有的左右蹬拐臂改为代换左右蹬拐臂，中轴支架下端设置齿轮离合器，自行车右把手设置功能转换转把，转把向下旋转，离合伞型齿轮与左右伞型齿圈传动分离，自行车驱动转换为正向驱动反向空转的传统模式，转把向上旋转，离合伞型齿轮与左右伞型齿圈传动啮合，自行车驱动转换为正反驱动模式，它不仅具有现有的正反驱动自行车相同的全面健身效果，还具有广泛的通用性，只需要在各种自行车上安装代换式正反驱动装置，就变成正反驱动自行车，大大降低生产成本，为正反驱动健身自行车的普及和推广带来更多希望。
代换正反驱动健身自行车

[发明专利]自行车模拟系统-CN200610091831.X有效
发明人：米花淳;花谷隆孝;一见贞直;宫丸幸夫 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2006-05-29 - 公布日： 2006-12-06 - 主分类号： G09B9/04 文献下载
摘要：实现类似真实自行车的轻便转向把手，获得类似真实自行车的外观。一种自行车模拟系统具有能够转动的转向把手，一副左右踏板，用于以旋转方式支撑转向把手和踏板的车架，根据第一速度接收器需要的模拟行驶速度用于显示景象的显示器，为控制显示器的主控制部件提供传感器信号的控制器。
自行车模拟系统