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[实用新型]真空样品停放装置-CN202122669253.6有效
发明人：谢斌平;陈柏霖;王天邻 -专利权人：费勉仪器科技（上海）有限公司
申请日： 2021-11-03 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B65G47/82 文献下载
摘要：本公开提供了一种真空样品停放装置，包括：真空腔室；停放装置，设置在真空腔室内，具有至少一个样品停放层，用于停放多个样品；旋转装置，与停放装置连接，用于驱动停放装置旋转；以及升降装置，与旋转装置连接，用于驱动停放装置升降
真空样品停放装置

[发明专利]一种蘑菇形自行车停放装置-CN201811104972.X有效
发明人：隆盼;谢良喜;谢梦雅;殷书豪;朱诗勰;程超 -专利权人：武汉科技大学
申请日： 2018-09-21 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： E04H6/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种蘑菇形自行车停放装置，包括：用于存放车辆的蘑菇状停放壳，停放壳上设有用于存/取车辆的取放口；多个用于停放车辆的停放台，停放台呈环状，且其沿停放壳的高度方向上、下间隔设置于停放壳内；多个用于搭载车辆的载车板；用于旋转提升/提降载车板的旋转提升装置，旋转提升装置设于停放壳内；用于向/从停放台上停放/提取载车板的取放装置，取放装置设于旋转提升装置上；多个用于识别空车位的摄像头，摄像头设于旋转提升装置上；以及控制器本发明提供的的蘑菇形自行车停放装置中，通过设置旋转提升装置和取放装置，以将待停放车辆提升/提降并向/从停放台上停放/提取。
一种蘑菇自行车停放装置

[发明专利]停放制动缸及制动夹钳单元-CN202011601358.1有效
发明人：王令军;覃立伟;李培署;王风洲;刁有彬;徐少亭 -专利权人：中车制动系统有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： B61H11/06 文献下载
摘要：本申请提供一种停放制动缸，包括停放缸体、中间体、制动缸体、缓解装置和传力装置，中间体中部具有管状凸台，管状凸台中贯穿有制动丝杠；管状凸台外部套设有停放活塞，停放活塞与停放缸体形成停放缸腔；制动丝杠连接至制动活塞，制动活塞与制动缸体形成制动缸腔；停放活塞通过停放螺母、停放丝杠与缓解装置连接，停放活塞通过传力装置与制动活塞连接。该停放制动缸通过缓解装置和传力装置控制停放丝杠与制动活塞之间力的传递，进而控制停放制动力的施加。
停放制动缸制动夹钳单元

[发明专利]一种动车组停放制动冗余监控装置及监控方法-CN202111148394.1有效
发明人：马永靖;郑魏婧;张笑凡;李松;马兵 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：一种动车组停放制动冗余监控装置及监控方法，涉及轨道交通技术领域，解决现有动车组停放制动缺少冗余监控方式触发紧急制动停车的问题，该装置安装在每辆装有停放制动装置的车辆上；包括总风管、停放制动控制单元、停放制动监控单元、停放制动检测装置、冗余停放制动检测装置、停放制动施加指令线、停放制动缓解指令线、停放制动监控环路、紧急制动安全环路、列车网络控制系统和显示屏。本发明在列车中某一辆车停放制动监控单元故障或出现网络通讯故障时，通过定义好的伙伴车接管该车停放制动监控功能。该停放制动冗余监控装置及其监控方法直接有效，并可准确定位故障车辆并在显示屏报出故障信息，为动车组停放制动监控提供了冗余方案。
一种车组停放制动冗余监控装置方法

[实用新型]一种旋转式双层停车装置-CN201821571628.7有效
发明人：杜建刚;黄旭东;郑显华;宾秋月;胡凤娟;申雪峰 -专利权人：长江师范学院
申请日： 2018-09-26 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： E04H6/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种旋转式双层停车装置，包括水平设置的汽车停放架，汽车停放架依靠支撑结构悬空设置且高出地面至少一个汽车的高度，汽车停放架和支撑结构之间还设置有能够带动汽车停放架水平旋转的旋转装置，汽车停放架上设置有多个竖向开口，竖向开口内形成停车位并水平设置有汽车停放板，汽车停放架下方地面设置有一个进出车位，进出车位上方正对各停车位旋转路径设置，还包括对应汽车停放板设置的升降停放装置，升降停放装置能够将汽车停放板下放至地面进出车位汽车停放架增加了停放量，进出车位的设置可以尽量少占用下层空间。进一步的加大整个装置的停放量。对应现有多个成为设置该装置，其加装改造更加方便，维护保养成本更低。
汽车停放车位双层停车装置竖向开口水平设置停放装置支撑结构停车位旋转式升降停放本实用新型地面设置水平旋转维护保养下层空间悬空设置旋转路径旋转装置板设置加装下放占用汽车改造

[发明专利]电动车停放装置-CN202110663242.9在审
发明人：张勇;鲁小兰 -专利权人：温州鑫锐翔科技有限公司
申请日： 2021-06-11 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B62H3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动车停放装置，包括停放支架和停放底座，所述停放底座固定安装在外部电动车上，所述停放支架固定安装在外部墙体上，在其上形成有多个放置区，所述停放支架上可滑移的设有停放滑座，所述停放滑座上设有连接支杆，所述连接支杆与停放底座可拆卸连接。本发明的电动车停放装置，通过停放支架和停放底座的组合设置，便可有效的实现对于电动车的停放作用，减少占地面积。
电动车停放装置

[发明专利]控制装置、单车停放制动系统及轨道车辆-CN201911220125.4有效
发明人：胡洋;叶志刚;李童生;景美丽;李玉明;刘磊;张利平;石华 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2019-12-03 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种控制装置、单车停放制动系统及轨道车辆，涉及轨道车辆技术，用于克服在车厢未被编组或轨道车辆解编后，非主控车的车厢存在溜车风险的问题。其中，所述控制装置，用于控制单车的停放制动装置，包括：停放制动操作开关，用于设置在单车内；停放制动控制单元，用于设置于单车；其中，所述停放制动控制单元具有停放制动电磁阀，所述停放制动阀与所述停放制动操作开关电连接，所述停放制动电磁阀用于可选择地与停放制动装置中的停放制动缸连通。
控制装置单车停放制动系统轨道车辆

[发明专利]双层自行车停放系统-CN200310107034.2无效
发明人：邓晓荣 -专利权人：邓晓荣
申请日： 2003-11-17 - 公布日： 2005-05-25 - 主分类号： B62H3/00 文献下载
摘要：一种自行车停放系统，其特征在于该装置由上层停放装置、下层停放装置、上行梯、下行梯以及支撑杆组成；上层停放装置与下层停放装置通过支撑杆连接，上层停放装置与下层停放装置的一侧为上行梯，另一侧为下行梯；所说的上层停放装置上面两边有防护栏，上行梯与下行梯外侧均有防护栏，上层停放装置与下层停放装置上面均有停放固定槽，上行梯与下行梯的梯面里侧为梯状人行道，外侧为自行车行滑道。
双层自行车停放系统

[发明专利]自行车智能地下停放系统-CN201811652706.0在审
发明人：张红霞;李松澄;赵俊 -专利权人：齐齐哈尔大学
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： E04H6/00 文献下载
摘要：自行车智能地下停放系统，属于城市公共设施领域，包括：太阳能供电板，地上存取车库，智能IC卡控制装置，地下停放装置，供电装置。在地上存取车库下方设有地下停放空间，地下停放空间上有地下停放装置，地下停放装置下方为一可360度旋转的电动旋转圆盘，电动旋转圆盘上方焊接固定一智能停车桩，智能停车桩内部有15个液压升降杆，液压升降杆连接停放平台来控制停放平台的升降，自行车停放平台两边有自行车固定装置，平台上具有固定凹槽用于固定好自行车，凹槽内具有锁定车轮装置及感应装置。本设计提出目的是针对自行车随意停放和长期停放在外等一些不足，提出的一种自行车智能地下停放系统，用以节约地面资源，节省自行车的维护成本。
地下自行车停放系统停放装置智能停放液压升降杆电动旋转停放平台车库存取停车城市公共设施太阳能供电板自行车停放车轮装置地面资源感应装置供电装置固定凹槽固定装置焊接固定控制装置智能IC卡升降两边锁定节约维护

[发明专利]自行车智能地下停放系统-CN201910159894.1在审
发明人：张红霞;李松澄;赵俊 -专利权人：齐齐哈尔大学
申请日： 2019-02-26 - 公布日： 2019-05-28 - 主分类号： E04H6/00 文献下载
摘要：自行车智能地下停放系统，属于城市公共设施领域，包括：太阳能供电板，地上存取车库，智能控制装置，地下停放装置，供电装置。在地上存取车库下方设有地下停放空间，地下停放空间上有地下停放装置，地下停放装置下方为一可360度旋转的电动旋转圆盘，电动旋转圆盘上方焊接固定一停车桩，停车桩内部有垂直放置的15个液压升降杆，液压升降杆连接停放平台来控制停放平台的升降，自行车停放平台两边有自行车固定装置，平台上具有固定凹槽用于固定好自行车，凹槽内具有锁定车轮装置及感应装置。本设计提出目的是针对自行车随意停放和长期露天停放所带来的弊端，提出的一种自行车智能地下停放系统，用以节约地面资源，节省自行车的维护成本。
地下自行车停放系统停放装置停放液压升降杆电动旋转停放平台车库智能存取停车城市公共设施太阳能供电板智能控制装置自行车停放车轮装置垂直放置地面资源感应装置供电装置固定凹槽固定装置焊接固定露天停放升降两边锁定节约维护

[发明专利]自行车停放装置-CN202210541596.0在审
发明人：宋孟天;吴飞;李观生;吴瑞竹;宁先铜;马伟强;陈帅 -专利权人：北部湾大学
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B62H3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种自行车停放装置，包括两个底板和至少三个停放区，每个停放区均能够沿左右方向伸缩，三个停放区沿上下方向叠放设置；三个停放区从上往下依次为第一停放区、第二停放区和第三停放区；第一停放区能够升降；第二停放区和第三停放区均安装于两个底板之间，第二停放区能够沿着底板前后移动；其中，每个停放区包括：两个固定杆，两个固定杆左右间隔设置；菱形伸缩架，其安装于两个固定杆之间，菱形伸缩架能够沿左右方向伸缩；以及多个固定装置，菱形伸缩架上沿左右方向设有多个间隔分布的固定装置，固定装置用于固定自行车。采用本发明的停放装置能够折叠收纳，提高空间利用率，使自行车停放整齐，增加停放数量。
自行车停放装置

[发明专利]车辆停放区域的管理方法及系统-CN201811441546.5有效
发明人：潘进;齐芸芸 -专利权人：武汉微智创大科技有限公司
申请日： 2018-11-28 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本发明公开一种车辆停放区域的管理方法及系统。其中所述方法包括；S100、服务器配置至少一个停放区域；S200、在所述停放区域配置或查找至少一个参考物；S300、配置在停放车辆的无线装置根据停放行为的发生获取所述停放车辆相对所述参考物的停放规范等级；S400、所述服务器接收所述无线装置发送的所述停放规范等级并且根据所述停放规范等级管理所述停放行为。本发明能够对停放区域内检测用户停放行为的停放规范等级，实现对用户停放行为的管理。
车辆停放区域管理方法系统

[实用新型]一种汽车升降停放装置-CN201821570347.X有效
发明人：杜建刚;黄旭东;郑显华;宾秋月;胡凤娟;申雪峰 -专利权人：长江师范学院
申请日： 2018-09-26 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： E04H6/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车升降停放装置，包括升降机构和停放定位机构，升降机构安装在进出车位上并用于实现对汽车停放板的升降，所述停放定位机构设置在汽车停放架并用于实现对停车位处汽车停放板的定位。其中升降装置实现对汽车停放板的举升和下放，对应实现汽车升入上方的汽车停放架和取出的过程，停放机构实现对汽车停放板的定位使得汽车能够有效的停放在上方汽车停放板上。
汽车停放停放定位机构汽车升降升降机构停放装置本实用新型升降装置停车位车位举升汽车升降取出下放

[发明专利]基于物联网的自行车智能多功能停放装置-CN201710533811.1在审
发明人：王丛飞;陈庆峰;温天文;巫军;廖联明;肖大伟;孙柏旺;张建业 -专利权人：南京为绿生物科技有限公司
申请日： 2017-07-03 - 公布日： 2017-10-03 - 主分类号： B62H3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于物联网的自行车智能多功能停放装置，其包括有停放框架，停放框架内部设置有多组停放支架，多组停放支架在水平方向上依次分布；每一组停放支架之中均包含有至少2个在竖直方向上依次分布的停放轨道，所述停放轨道的端部设置有采用U形结构的支撑托架，其平行于停放轨道进行延伸，支撑托架与停放轨道之间通过支撑杆件进行连接，支撑杆件之上设置有电子车锁；每一个停放轨道均通过升降装置连接至停放框架之中，任意一组停放支架之中的多个停放轨道，其宽度在竖直方向上由上至下依次增加；上述基于物联网的自行车智能多功能停放装置在有效的空间内显著改善了公共自行车的管理，进而提高其利用效率。
基于联网自行车智能多功能停放装置

[发明专利]真空处理装置、系统及真空处理方法-CN202111452184.1在审
发明人：谢斌平;陈飞;王天邻;王冰雷 -专利权人：费勉仪器科技（上海）有限公司
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： C23C14/04 文献下载
摘要：本公开提供了一种真空处理装置，其特征在于，包括：样品停放装置，包括：第一对准机构；掩膜停放装置，包括：与第一对准机构相配合的第二对准机构，用于使样品停放装置与掩膜停放装置对准；以及驱动装置，包括：驱动轴，与样品停放装置连接，用于驱动样品停放装置旋转。
真空处理装置系统方法

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