专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车玻璃门锁安装结构-CN200920126561.0有效
  • 田雨;李伟;张碧波 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2009-03-06 - 2010-05-12 - B62D25/12
  • 本实用新型涉及一种汽车玻璃门锁安装结构,它包括门外拉手、门锁销、门锁,所述门锁安装在车身上,门外拉手和门锁销安装在门外侧面和内侧面,门锁销与安装的门内侧面之间设置有门锁销密封垫,并在门上的锁销安装孔中设置有密封橡胶垫,起装配定位和密封的作用。本实用新型针对玻璃门,考虑到轻便的需要,将锁销布置在玻璃门上,而锁布置在车身上的倒装形式,使门锁能正常锁止、开启,同时在门锁销上设置密封垫和密封圈,解决玻璃门易破碎和防水的问题。
  • 一种汽车玻璃门锁安装结构
  • [发明专利]一种门焊接总成及汽车-CN202310000237.9在审
  • 潘伟鹏 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2023-01-02 - 2023-05-05 - B60J5/10
  • 本发明提供了一种门焊接总成及汽车,该门焊接总成包括:门外板、门内板及用于装配门锁门锁加强件;所述门锁加强件与所述门外板连接;所述门内板上设置有供所述门锁加强件穿过的门洞,门锁加强件的部分从车外一侧穿过门内板的门洞而置于面向所述门外板的状态,使所述门锁加强件与所述门内板使在车体上装配的门锁销的轴向延长线垂直于门铰链旋转轴线,实现门锁在入锁时的入锁方向与门锁销的轴向延长线垂直。
  • 一种焊接总成汽车
  • [实用新型]一种汽车全玻璃门锁安装结构-CN200920127688.4有效
  • 全刚;唐杰;田雨;李伟 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2009-06-17 - 2010-03-31 - B60J5/10
  • 本实用新型涉及一种全玻璃门锁安装结构,它包括后裙板总成、门锁,所述门锁安装在后裙板总成上,后裙板总成由后裙板外板、后裙板内板总成焊接而成,后裙板内板总成由后裙板内板、门锁安装板焊接形成、螺母板装配在门锁安装板中本实用新型针对玻璃门,考虑到轻便的需要,将锁销布置在玻璃门上,而锁布置在车身上的倒装形式,使门锁能正常锁止、开启,同时在门锁销上设置密封垫和密封圈,解决玻璃门易破碎和防水的问题。
  • 一种汽车玻璃门锁安装结构
  • [发明专利]门锁扣装置、敲鼓声控制方法及汽车-CN202310588191.7在审
  • 张杰;张思文;贾文宇;庞剑;姜豪 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2023-05-23 - 2023-08-01 - E05B83/18
  • 本发明涉及一种门锁扣装置、敲鼓声控制方法及汽车,门锁扣装置包括:振动传感器,设置在汽车的门上,振动传感器用于获取所述门的振动信息;门锁,安装在门上,门锁具有锁止状态;门锁扣,包括用于安装在车体上的锁扣主体部和滑动连接在锁扣主体部上的锁环;驱动组件,驱动组件与锁环相连,门锁处于锁止状态时,锁环锁止在门锁上,驱动组件用于根据振动信息驱动锁环滑动,以使锁环带动门抵抗由路面激励导致的刚体模态振动。本发明实施例中,驱动组件是根据门的不同的振动情况控制锁环的运动,相较于结构固定的橡胶减振层,对于路噪敲鼓声的控制效果更好。
  • 门锁装置鼓声控制方法汽车
  • [实用新型]汽车门锁及汽车-CN201820308881.7有效
  • 莫万军 - 深圳清联同创汽车电子有限公司
  • 2018-03-05 - 2018-10-19 - E05B83/18
  • 本实用新型提供了一种汽车门锁,包括用于将汽车门锁紧于车主体的锁主体,可拆卸连接于锁主体的用于将锁主体固定连接于汽车门的安装支架,安装支架包括第一连接架和第二连接架,第一连接架包括第一主架,设于第一主架上的多个用于与汽车门可拆卸连接的第一安装部,第二连接架包括与第一主架可拆卸连接的第二主架,以及设于第二主架上的多个第二安装部,锁主体可拆卸连接于第二安装部。如此,可以通过调整锁主体和汽车门分别对应连接的第二安装部和第一安装部,来调整汽车门锁与汽车门和车主体在装配状态下的相对位置,进而提高汽车门锁的互换性,降低汽车门锁的研发成本。本实用新型提供的汽车采用了上述汽车门锁
  • 背门锁锁主体主架体汽车可拆卸连接汽车背门连接架本实用新型安装支架车主体装配状态互换性研发
  • [实用新型]汽车门和汽车-CN202022221602.3有效
  • 柳彦红;扈福民;王保涛;王琨 - 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
  • 2020-09-30 - 2021-07-02 - E05B83/18
  • 本实用新型涉及汽车机身结构领域,具体地涉及一种汽车门和汽车。一种汽车门,包括门钣金总成、设置在所述门钣金总成上的门锁加强结构和穿设在所述门锁加强结构上的门锁,所述门锁加强结构上开设有用于所述门锁穿过的穿孔,所述门锁加强结构上开设有用于卡设所述门锁的安装孔本实用新型所述的汽车门,门锁加强结构上开设有用于门锁穿过的穿孔,以使得可以门锁通过穿孔进入门锁加强结构的内部,再将门锁卡装在安装孔上,避免了原有门锁从镂空支架状的门内板中穿过的安装方式,
  • 汽车
  • [实用新型]一种可拆卸式限位锁扣-CN202120409948.8有效
  • 杜志远;董祥明;方健 - 浙江合众新能源汽车有限公司
  • 2021-02-25 - 2022-02-08 - E05B85/04
  • 本实用新型提供了一种可拆卸式限位锁扣,包括门锁扣底板总成、门锁杆、锁孔、门锁扣立板、门锁扣护套、门锁扣橡胶块和限位块,所述门锁扣底板总成两侧设有门锁扣立板,所述门锁扣立板上设有门锁扣护套,所述门锁扣护套内设有门锁扣橡胶块,所述门锁扣立板上设有弯折部,所述门锁扣橡胶块位于弯折部下方并受弯折部固定,所述门锁扣护套上设有安装槽,所述安装槽内设有限位块;通过在门锁扣护套侧壁上增加限位块集成,可以在装配后利用可限位块限制门的Y向晃动,装配结束后会限位块受力压缩,既可以实现限制门的Y向晃动,同时还能够对门关闭过程中启动辅助的缓冲效果。
  • 一种可拆卸限位
  • [实用新型]具有锁止机构的汽车门锁-CN201220224195.4有效
  • 赵振龙;王涛;曲国强;周绍辉 - 烟台三环锁业集团有限公司
  • 2012-05-18 - 2012-11-28 - E05B65/12
  • 本实用新型涉及一种具有锁止机构的汽车门锁,属于汽车门锁结构技术领域。具有锁止机构的汽车门锁,其特殊之处在于包括锁、闭锁器联动片、开启拨板、闭锁器、操纵板和开启杠杆,锁通过销轴与操纵板和开启杠杆活动连接,联动片上设有与弹簧连接的弹簧连接端、定位孔、定位结构和控制端,本实用新型采用电动方式锁止汽车门锁,简单易行,零部件加工制造容易,操控方便,较好的适应了不同锁止情况下的门锁与车门的匹配,在不改变原锁结构和门板结构的情况下,通过更改锁止机构,可方便实现电动门锁锁止功能
  • 具有机构汽车门锁

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