“空气电池组”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果3991385个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]空气电池组-CN201910671620.0有效
发明人：史鹏飞;阙奕鹏;齐敏杰 -专利权人：超威电源集团有限公司
申请日： 2019-07-24 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： H01M12/06 文献下载
摘要：本发明涉及电池领域，公开了一种空气电池组，其中，所述空气电池组包括层叠排列的多个电池单元(1)，所述电池单元(1)包括具有前侧板部(3)和后侧板部(4)的壳体(2)，所述前侧板部(3)设置有开口以及封闭在所述开口处并能够枢转打开的开启板部通过上述技术方案，电池单元可以通过打开开启板部而打开壳体，便于将其中的负极板取出，简化了负极板的拆卸、组装过程，提高了负极板的更换操作，提高了效率。
空气电池组

[发明专利]铝空气电池系统及其控制方法-CN202211557188.0在审
发明人：夏吉 -专利权人：蔚来汽车科技（安徽）有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B60L58/10 文献下载
摘要：本发明提供一种铝空气电池系统，包括：铝空气电池组、低压电池组、电池管理模块和注液模块；其中，铝空气电池组和低压电池组均电连接于电池管理模块和注液模块，注液模块连通于铝空气电池组；电池管理模块配置为在检测到铝空气电池组处于第一预设状态时，控制低压电池组为注液模块供电，以通过注液模块将电解液注入至铝空气电池组内，以及在检测到铝空气电池组处于第二预设状态时，控制低压电池组停止为注液模块供电，通过铝空气电池组为注液模块供电。本发明的铝空气电池系统实现了铝空气电池中低压电池系统的合理控制，保证铝空气电池的正常运行，以及提高铝空气电池的使用寿命。
空气电池系统及其控制方法

[实用新型]一种锂空气电池组装结构-CN201720951552.X有效
发明人：程三岗;李宝玉;陈枫 -专利权人：中能国盛动力电池技术（北京）股份公司
申请日： 2017-08-01 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： H01M12/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种锂空气电池组装结构，包括若干锂空气电池单元，多个锂空气电池单元组成一排形成电池组，电池组之间的电池单元的空气开口面朝向同一侧，两组电池组形成电池排，电池排之间的电池组的空气开口面反向设置，电池组和电池排之间的负极集流体和薄膜外壳实现共用，电池排之间以及电池排与电池组之间的空气开口面相对设置形成空气通道；本实用新型的锂空气电池组电池材料与电池外壳材料共同利用，减少材料成本，降低造价，同时还减轻电池组的整体重量；将多个电池组优化排列，减少单个电池单元之间和电池组之间的空气通道的数量，降低电池组的利用空间，减少其占用面积，具有较好的推广借鉴意义。
一种空气电池组装结构

[发明专利]一种车用组合电源系统-CN202110445276.0在审
发明人：卢惠民;卢小溪;曹媛;刘建学 -专利权人：济南易航新材料科技有限公司
申请日： 2021-04-25 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： B60L50/75 文献下载
摘要：所述系统包括：锂离子电池组系统和铝空气电池组系统；锂离子电池组系统包括锂离子电池组和加热装置；铝空气电池组系统包括铝空气电池组和电解液箱；电解液箱内盛放电解液；电解液箱和铝空气电池组连通；铝空气电池组分别与锂离子电池组和加热装置电连接；锂离子电池组和铝空气电池组均与负载电连接。本发明将铝空气电池组作为增程电池与锂离子电池组组成组合电源，保证输出稳定的电压与电流供车辆使用，驱动车辆正常运转。
一种组合电源系统

[实用新型]一种车用组合电源系统-CN202120851836.8有效
发明人：卢惠民;卢小溪;曹媛;刘建学 -专利权人：济南易航新材料科技有限公司
申请日： 2021-04-25 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B60L50/75 文献下载
摘要：所述系统包括：锂离子电池组系统和铝空气电池组系统；锂离子电池组系统包括锂离子电池组和加热装置；铝空气电池组系统包括铝空气电池组和电解液箱；电解液箱内盛放电解液；电解液箱和铝空气电池组连通；铝空气电池组分别与锂离子电池组和加热装置电连接；锂离子电池组和铝空气电池组均与负载电连接。本实用新型将铝空气电池组作为增程电池与锂离子电池组组成组合电源，保证输出稳定的电压与电流供车辆使用，驱动车辆正常运转。
一种组合电源系统

[发明专利]防止电池组冷凝的方法-CN201410337127.2在审
发明人：林度暻 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2014-07-15 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： H01M10/615 文献下载
摘要：本发明涉及防止电池组冷凝的方法。一种防止生态友好型车辆中的电池组冷凝的方法，包括：测量在生态友好型车辆中设置的电池组温度和通过用于将所述电池组保持在设定温度下的空气冷却装置引入到所述电池组中的空气的温度。测量引入到电池组中的空气湿度。基于电池组温度、空气温度和空气湿度，确定是否产生冷凝，并且增加电池组的温度。
防止电池组冷凝方法

[发明专利]用于车辆的电池组的冷却系统-CN200680034069.X有效
发明人：尹畯一;安宰成 -专利权人：株式会社LG化学
申请日： 2006-08-21 - 公布日： 2008-09-17 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：这里公开一种用于车辆电池组的冷却系统，该冷却系统构造成不包含用于从预定区域将冷却剂(诸如空气，用于冷却电池组)导入电池组的进气管，将在车内、位于与车厢隔离开的电池组周围区域上存在的空气直接导入电池组内，并且通过连接至车辆内部空间的排气管，将已经通过被加热电池组的空气排出，在车辆内部空间中，空气重新循环至电池组周围的所述区域的可能性较低。依照本发明的电池组冷却系统利用了车辆内现有的空气，因此，温度与湿度的控制比使用外部空气时容易，并且防止了产生噪音以及起火时产生的火焰与毒气回流，这些是使用车厢内空气时会导致的问题。此外，可增加电池组的冷却效率，而不用提供将空气导入电池组内的进气管。
用于车辆电池组冷却系统

[发明专利]金属空气电池及其电压控制系统、电压控制方法-CN201711417636.6有效
发明人：董正豪;薛业建;王勤;孙珊珊;刘兆平 -专利权人：中国科学院宁波材料技术与工程研究所
申请日： 2017-12-25 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种金属空气电池及其电压控制系统、电压控制方法，该金属空气电池包括：至少两个电池组，任意一个电池组具有至少一个电池单元；能够调节电池组工作数目的调节装置；其中，所有的电池组串联设置。上述金属空气电池，由于调节装置能够调节电池组的工作数目，所有的电池组串联，则能够通过调节电池组的工作数目来控制整个金属空气电池的电压，使得金属空气电池的电压在设定范围内，满足了负载需求；也能够提高了电压的调节范围
金属空气电池及其电压控制系统控制方法

[发明专利]锂-空气二次电池组空气管理系统-CN201310160856.0有效
发明人：张新波;徐吉静;尹彦斌;常志文 -专利权人：中国科学院长春应用化学研究所
申请日： 2013-05-03 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： H01M12/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种锂-空气二次电池组的空气管理系统。解决现有技术中用于金属-空气电池组的空气管理系统存在的占据空间大，耗能大及工作时产生噪音的技术问题。锂-空气二次电池组空气管理系统，主要包括自然风供气系统、强制供气系统及锂-空气电池组电源系统；所述自然风供气系统通过对外部环境空气流速的监控，实现对所述强制供气系统工作状态的控制，持续给锂-空气电池组提供空气本发明的锂-空气二次电池组空气管理系统占用电池组的空间较小，能够在相对低的功率损耗下发出高速度空气移动，工作时噪音小。该空气管理系统还能够实现自动控制，还可以给锂-空气电池组提供充足的气流，也适用于其他金属-空气电池。
空气二次电池组管理系统

[发明专利]可实现空气的再循环的风冷式燃料电池-CN202280004243.5在审
发明人：金大圣;金铭理 -专利权人：泰拉利克斯有限公司
申请日： 2022-07-18 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H01M8/04014 文献下载
摘要：本发明涉及一种风冷式燃料电池，尤其涉及一种可以通过将流过电池组之后的空气重新循环到外壳的流入口一侧并作为电池组的冷却用空气使用而即使是在外部空气的温度较低的情况下也可以防止电池组的过度冷却并维持适当的温度，而且可以通过沿着外壳的两侧进行空气的循环而实现对电池组的两侧末端的隔热并借此使得整个电池组维持均匀的温度，还可以通过对流过电池组之后的空气的循环程度进行调节而准确地对供应到电池组的空气温度进行调节的可实现空气的再循环的风冷式燃料电池
实现空气再循环风冷燃料电池

[发明专利]电子式可再充电的金属-空气电池组系统及方法-CN201180045495.4有效
发明人： S.阿曼朵拉;L.约翰逊;M.宾德;M.孔兹;P.J.布莱克;M.奥斯特;S.沙普-戈德曼;T.丘克;R.约翰逊 -专利权人： EOS能源储存有限责任公司
申请日： 2011-07-20 - 公布日： 2013-05-22 - 主分类号： H01M12/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种完全电子式可再充电的金属-空气电池组系统以及实现这样的系统的方法。可再充电金属空气电池组电池可包括金属电极、空气电极、以及将该金属电极与该空气电极间隔开的水性电解液。在一些实施例中，所述金属电极可直接接触该电解液，并且在所述空气电极与所述电解液之间无需设置任何隔板或多孔膜。可再充电金属空气电池组电池可通过在第一电池组电池的金属电极与第二电池组电池的空气电极之间的中心电极连接而相互电连接。可在个别金属空气电池组电池之间设置空气通道，在一些实施例中，可设置电解液流动管理系统。
电子式可再充电金属空气电池组系统方法

[发明专利]用于容纳多个带有集成在壳中的冷却装置的电池组电池的壳-CN201580037474.6有效
发明人： C.米勒;L.洛伦茨;R.容;S.兰克;J.伯梅;J.费德勒 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2015-06-09 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明涉及用于容纳多个电池组电池（20），特别是锂离子电池组电池的壳（10），其中，壳（10），特别是塑料壳，包括冷却装置，冷却装置带有用于冷却电池组电池（20）的空气流（22）的输进位置（30）和输出位置壳（10）连同集成在该壳（10）中的冷却装置被进一步构造成一体式构件，其中，冷却装置额外具有用于布置所有有待容纳的电池组电池（20）的间距保持件（34；34a、34b），电池组电池带有在电池组电池（20）之间的能导引空气的间隙（23），由此为空气流（22）提供在电池组电池（20）之间的空气通道（25）。本发明还涉及电池组包（50）以及带有这种电池组包（50）的机动车。
用于容纳带有集成中的冷却装置电池组电池

[实用新型]锌－空气电池组-CN200620124435.8无效
发明人：李玉冰;董俊卿 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2006-07-20 - 公布日： 2007-07-18 - 主分类号： H01M12/06 文献下载
摘要：一种锌－空气电池组，该电池组包括密封在电池组壳体内的多节方形锌－空气单电池，该电池组壳体上包括进气孔，每节锌－空气单电池正极壳体的表面包括主表面和与主表面垂直的四个辅表面，每节锌－空气单电池正极壳体的主表面上包括与正极腔室相通的进气孔，其中，相邻的锌－空气单电池的辅表面相对，且所述电池组壳体上的进气孔的至少一部分位于与单电池的正极壳体的主表面相叠合的面上，所述主表面为锌－空气单电池正极壳体面积最大的表面。本实用新型提供的锌－空气电池组更有利于空气的进入，增加了空气进入电极内的扩散速度，使电池的放电电流得到显著提高。此外，该电池组体积小，方便携带。
空气电池组

[发明专利]燃料电池系统和无人航空器-CN202210567947.5在审
发明人：关根广之 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： H01M8/04082 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池系统和搭载该燃料电池系统的无人航空器。本发明的燃料电池系统的特征在于，其具备：燃料电池组；空气供给路径，向燃料电池组供给空气；空气压缩机，设置于空气供给路径，并向燃料电池组压送空气；空气排出路径，将包含从燃料电池组排出的空气在内的废气向大气排出；空气旁通路径，从燃料电池组与空气压缩机之间的空气供给路径分支并与空气排出路径合流；以及流孔，形成于空气旁通路径的与空气排出路径的连接部。
燃料电池系统无人航空器

[发明专利]一种锂空气电池组-CN202110593201.7在审
发明人：毛亚;马尚德;夏欣瑶;郭瑞;万冰芯;裴海娟;解晶莹 -专利权人：上海空间电源研究所
申请日： 2021-05-28 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： H01M12/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种锂空气电池组。该锂空气电池组由单体电池、气体扩散单元、金属连接条、外壳、电连接器、上盖组成。多个单体电池通过金属连接条进行并联连接，成组后在单体电池之间通过气体扩散单元实现气体在电池组内部的扩散。组装好的电池组放入外壳，其中外壳体侧面有透气孔，可以实现外部气体扩散至电池组内部，端板有电池连接串口，可实现对电池组的充放电工作和电流、电压采集。该装置具有开放式结构，保证了气体在电池组内部的扩散，并且电池组的组装方式简单、易操作，在保证电池组性能正常发挥的前提下，有效降低了电池组中非活性结构件所占重量比，大大提高了电池组的能量密度，适合锂空气电池组的制备与测试
一种空气电池组

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条