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[实用新型]一种用于无人机的二维度可旋式防撞保护装置-CN201820924015.0有效
发明人：周秦阳;王冬凡;王黎明;程龙;于苹;黄涛;周萌飞;梁硕;姜皓 -专利权人：东北大学秦皇岛分校
申请日： 2018-06-14 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B64D45/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于无人机的二维度可旋式防撞保护装置，包括防撞保护架，防撞保护架内设置有横轴，横轴的一端设置有第一轴承固定座，横轴的另一端设置有第二轴承固定座，第一轴承固定座和第二轴承固定座均设置在防撞保护架上，横轴的中间位置处设置有大轴承，大轴承上设置有竖轴，竖轴的另一端与机身固定装置连接，另一端与底板连接；防撞保护架包括多个相互连接的防撞单元。本实用新型通过防撞保护架、横轴、大轴承、设置在第一轴承固定座内的小轴承及设置在第二轴承固定座内的小轴承能够使无人机在与障碍物发生撞击时，桨叶不会触碰到障碍物，能够减弱无人机与障碍物碰撞时飞行轨迹的改变，
轴承固定座保护架防撞横轴大轴承障碍物防撞保护装置本实用新型一端设置二维度可旋式小轴承竖轴无人机飞行底板连接防撞单元飞行轨迹固定装置机身桨叶

[实用新型]一种可防撞的智能无人机-CN201721572597.2有效
发明人：刘艳艳 -专利权人：刘艳艳
申请日： 2017-11-22 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： B64C39/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可防撞的智能无人机，包括机壳，所述机壳的四个拐角位置处均通过第一连接杆固定连接有电机壳，四个所述电机壳的内部均固定连接有微型电机，四个所述微型电机均通过转轴转动连接有轴套，四个所述轴套的两侧均固定连接有浆叶，所述机壳的前表面设置有USB插口，且机壳的上方固定连接有避雷针，所述机壳的下方通过第二连接杆固定连接有支架，本实用新型固定连接了第一防撞杆、第二防撞杆、第一导轮和第二导轮，第一防撞杆和第二防撞杆可以避免无人机在空中撞到障碍物，导致无人机发生故障，第一导轮和第二导轮可以使第一防撞杆和第二防撞杆撞到障碍物时可直接从障碍物上滑过，避免无人机掉落的问题。
防撞杆导轮障碍物本实用新型微型电机电机壳连接杆防撞轴套避雷针发生故障拐角位置转轴转动智能前表面掉落浆叶上滑支架

[实用新型]一种加强防护效果的防撞候车亭和防撞装置-CN202022062760.9有效
发明人：沈军;瞿舜华;沈尚励 -专利权人：瞿舜华
申请日： 2020-09-20 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： E04H1/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种加强防护效果的防撞候车亭和防撞装置。防撞候车亭和防撞装置的防撞组件后侧布置有座椅，所述座椅所在的空间中布置支撑组件对防撞组件进行支撑。有了更大的支撑空间，支撑组件可以更好地支撑防撞组件，提高防撞效果，同时方便地安排座椅空间后的逃生空间；也可以利用座椅的构件作为支撑组件，一物多用；同时在防撞组件上配置防尘防水板，较少风雨尘土对人的影响；
一种加强防护效果候车亭装置

[实用新型]一种防撞滑板-CN201920763506.6有效
发明人：杨米荣 -专利权人：杨米荣
申请日： 2019-05-26 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： A63C17/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防撞滑板，旨在克服现有技术中滑板容易撞坏的问题，它包括板体，板体上固定设置采用弹性材料制成的防撞条，防撞条的整体造型呈环状，防撞条包围在板体的外侧，使用本防撞滑板时，防撞条间隔在板体和障碍物之间，避免板体直接受到撞击而造成破损，而防撞条采用弹性材料制成，可通过弹性形变吸收冲击力，起到缓冲减震的效果，降低冲击对防撞滑板造成的伤害，环状的防撞条包围在板体的外侧，对板体具有全方位保护，因此本防撞滑板具有保护全面、防撞效果好和缓冲减震的效果。
防撞条板体防撞滑板缓冲减震本实用新型全方位保护包围弹性形变固定设置降低冲击整体造型障碍物中滑板对板冲击力破损伤害吸收

[发明专利]一种防撞桩组合物-CN201910734034.6在审
发明人：陈伟;王德松 -专利权人：江苏博泓新材料科技有限公司
申请日： 2019-08-09 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： E02B3/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种防撞桩组合物，它包括：桩体，所述桩体包括钢管Ⅰ和灌装在所述钢管Ⅰ中的内芯Ⅰ，所述桩体设置有多根，且相邻所述桩体之间通过连接杆相连接固定；转动式防撞圈，所述转动式防撞圈套设在靠近航道的所述桩体外周，所述转动式防撞圈与所述桩体之间相旋转设置。由于设置了多个桩体，桩体之间通过连接杆相连接固定，从而增加了桩体组合物的整体结构大小和结构强度，从而适应于大型桥梁的防护；并且由于在桩体上设置的转动式防撞圈，可以在船舶撞击桩体时，拨转船头而缓解冲势，转动式防撞圈同时还保护了桩体不被船舶撞击损坏
桩体转动式防撞圈防撞船舶撞击连接固定连接杆钢管大型桥梁旋转设置拨转船头灌装内芯外周圈套航道防护缓解

[实用新型]一种聚合物防撞栏-CN201420274190.1有效
发明人：何国军 -专利权人：江苏方舟电器有限公司
申请日： 2014-05-26 - 公布日： 2014-10-29 - 主分类号： E01F15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种聚合物防撞栏，由防撞杆和波形板组成，相邻两个防撞杆之间设置有波形板；所述防撞杆包括杆体，所述杆体上端设置有金属帽，其下端设置有锥形底，所述杆体采用预浸渍复合水泥浆的玻纤布卷绕成型；所述波形板包括水泥基层该聚合物防撞栏成本低廉，可节省大量钢材及金属锌，避免加工过程中的高耗能，重污染，产品消耗炼钢废渣变废为宝，产品防撞效果更好，强度更高，柔韧性更佳，防火。防日晒雨淋，一次成型，常规无需外喷涂，性价比高。
一种聚合物防撞栏

[实用新型]一种叉车式弹簧防撞装置-CN201720169622.6有效
发明人：张龙 -专利权人：智久（厦门）机器人科技有限公司
申请日： 2017-02-24 - 公布日： 2017-09-08 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：一种叉车式弹簧防撞装置，涉及叉车。包括防撞条、2个常闭型开关、2根钢丝和自锁按钮，所述防撞条安装在车体底部的前端，防撞条用于当车体碰到障碍物时对车体的保护和缓冲；所述2个常闭型开关的连接方式为串联；每一条钢丝的一端固定在叉车的车体上，每一条钢丝的另一端则固定在所述防撞条上；所述防撞条通过2根钢丝与2个常闭型开关连接；所述自锁按钮设在叉车的车体上，自锁按钮用于在叉车碰到障碍物停下后处于锁定状态，需按下自锁按钮才能解锁，叉车才能运行。
一种叉车弹簧装置

[实用新型]一种防撞桩组合物-CN201921286861.5有效
发明人：陈伟;王德松 -专利权人：江苏博泓新材料科技有限公司
申请日： 2019-08-09 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： E02B3/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种防撞桩组合物，它包括：桩体，所述桩体包括钢管Ⅰ和灌装在所述钢管Ⅰ中的内芯Ⅰ，所述桩体设置有多根，且相邻所述桩体之间通过连接杆相连接固定；转动式防撞圈，所述转动式防撞圈套设在靠近航道的所述桩体外周，所述转动式防撞圈与所述桩体之间相旋转设置。由于设置了多个桩体，桩体之间通过连接杆相连接固定，从而增加了桩体组合物的整体结构大小和结构强度，从而适应于大型桥梁的防护；并且由于在桩体上设置的转动式防撞圈，可以在船舶撞击桩体时，拨转船头而缓解冲势，转动式防撞圈同时还保护了桩体不被船舶撞击损坏
一种防撞桩组合

[实用新型]一种新型平台护栏防撞装置-CN201620820213.3有效
发明人：沈李;杨敬喜 -专利权人：美通重工有限公司
申请日： 2016-07-29 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： B66F11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型平台护栏防撞装置，包括平台护栏、防撞杆、第一行程开关，所述的防撞杆外设有套杆，在防撞杆末端设有弹簧，弹簧卡设在套杆内，防撞杆在力的作用下压缩弹簧向防撞杆末端方向移动；第一行程开关设置在防撞杆移动前进方向并在防撞杆移动的行程范围内，所述的第一行程开关与PLC控制器电连接，当障碍物触碰到防撞杆时，防撞杆压迫弹簧向防撞杆末端方向移动，防撞杆顶向第一行程开关，设备停止工作，从而防止意外发生。
一种新型平台护栏装置

[实用新型]一种高弹性防撞条-CN201922236901.1有效
发明人：黄家辉 -专利权人：盐城市大丰区比齐密封系统有限公司
申请日： 2019-12-13 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： E02B3/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高弹性防撞条，涉及防撞条技术领域，具体为一种高弹性防撞条，包括底板，所述底板的顶部固定连接有底座，所述底座的顶部固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的顶部固定连接有防撞带，所述防撞带的内部设置有空气腔，所述防撞带的顶部设置有伞状帽，所述伞状帽的内部设置有减震带。该高弹性防撞条，通过在防撞带和底座之间设置缓冲弹簧，在受到碰撞时，防撞带向内压缩缓冲弹簧，利用缓冲弹簧的形变减小碰撞的冲击力，保护了物品的安全，同时利用防撞带内部的空气腔和减震带对撞击物进行回弹，提高了防撞条的弹力，增加了防撞条的防撞性能。
一种弹性防撞条

[发明专利]一种基于红外探测的骑行防撞方法、装置及系统-CN202010356712.2在审
发明人：蒋震;陈昆;杨小清;耿玉银 -专利权人：武汉齐物科技有限公司
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： G01S17/931 文献下载
摘要：本发明涉及骑行安全技术领域，公开了一种基于红外探测的骑行防撞方法、装置、系统以及计算机存储介质，方法包括以下步骤：获取骑行过程中探测范围内不同方向的物体热辐射的红外信号；计算所述红外信号的波长，根据波长识别探测物种类，并筛选出目标探测物对应的待测红外信号；根据所述待测红外信号计算目标探测物与发射点之间的实际距离；根据所述实际距离以及目标探测物所在方向输出防撞预警信号以及防撞控制信号。本发明具有防撞预警不受能见度影响，且成本低、体积小的技术效果。
一种基于红外探测骑行防撞方法装置系统

[发明专利]一种锚泊式自适应水位升降防船撞方法-CN202210055464.7在审
发明人：吴俊;胥润生;李晓飚;张绪进;舒岳阶;周世良;陈亮;马希钦;周远航;马御风 -专利权人：重庆交通大学;重庆西科水运工程咨询中心
申请日： 2022-01-18 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： E02B3/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种锚泊式自适应水位升降防船撞方法，通过在待防护桥梁结构外侧水域内间隔一定距离设置的浮箱实现对该桥梁结构的防撞，其特征在于，将浮箱和下方河床上的锚锭物活动连接，当浮箱受船舶撞击力超过预设大小时，控制浮箱和锚锭物转换为固定连接并通过拖曳下方锚锭物的方式进行消能防撞。本发明的防船撞方法兼具刚性和柔性特点，可以根据撞击力度实现自适应调节，防撞效果好，具有独立式防护、柔性防撞、精确定位、自动收放、造价较低等优点。
一种锚泊自适应水位升降防船撞方法

[发明专利]防撞材料及其制备方法和车辆-CN202210561459.3在审
发明人：曾龙;李萍;邱建 -专利权人：盛嘉伦橡塑（河源）有限公司;盛嘉伦橡塑（深圳）股份有限公司
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： C08L53/02 文献下载
摘要：本发明涉及高分子材料技术领域，特别涉及防撞材料及其制备方法和车辆。按质量份计，包括以下制备原料：苯乙烯‑丁二烯嵌段共聚物10‑35份、矿物油15‑35份、相容剂10‑18份、POK聚酮5‑25份、P4U智能材料3‑18份、抗氧剂0.1‑0.5份、光稳定剂0.2‑1份、填充物0‑20份、石油树脂2‑8份。所述防撞材料本发明的防撞材料防撞减震效果好。
材料及其制备方法车辆

[发明专利]电杆防撞墩及具有该防撞墩的电杆-CN201310439658.8在审
发明人：魏世岭;马晓东;田园;赵怡明;张俊霞;石兆昆 -专利权人：国家电网公司;国网北京市电力公司
申请日： 2013-09-24 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： E01F15/14 文献下载
摘要：本发明提供一种电杆防撞墩及具有该防撞墩的电杆。电杆防撞墩包括：防撞墩壳体（10），具有包裹在电杆外的缓冲隔离腔（12）；填充物（20），填充在缓冲隔离腔（12）内，并构成缓冲层。本发明的电杆防撞墩通过缓冲层将冲击力吸收，避免冲击力直接作用到电杆上，对电杆形成良好的保护，避免电杆被损坏。
电杆防撞墩具有

[实用新型]一种货车防追尾装置-CN201320180356.9有效
发明人：刘炜;武新世;乐志国;刘宗巍;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2013-04-11 - 公布日： 2013-10-30 - 主分类号： B60R19/56 文献下载
摘要：它包括防撞横梁、若干个支撑摆臂和若干条铁链，所述防撞横梁位于货车车架尾部下方，所述支撑摆臂一端与货车车架底部铰接，所述支撑摆臂另一端与防撞横梁固定连接，所述铁链一端与货车车架尾部铰接，所述铁链另一端与防撞横梁铰接本实用新型与货车车架底部活动连接，防撞横梁接触障碍物时能向上移动，避免与障碍物干涉磕碰，便于货车在路况较差的山区行驶。
一种货车追尾装置