专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种车胎胎压监测装置及方法-CN201911032048.X有效
  • 陈昆;杨小清;耿玉银;蒋震 - 武汉齐物科技有限公司
  • 2019-10-28 - 2023-09-08 - B60C23/06
  • 本发明涉及车胎胎压监测技术领域,公开了一种车胎胎压监测装置,包括检测终端以及监测终端,检测终端包括重力传感器、超声波传感器、控制器以及无线通信电路;重力传感器以及超声波传感器均安装于车体上,超声波传感器的探头朝向地面设置;重力传感器与控制器电连接;超声波传感器与控制器电连接;控制器与无线通信电路电连接,并通过无线通信电路与监测终端无线连接。本发明具有胎压监测无需接触车胎,不会对车胎造成影响的技术效果。
  • 一种车胎监测装置方法
  • [发明专利]一种码表导航路线生成方法及码表-CN202110403770.0有效
  • 陈昆;杨小清;耿玉银 - 武汉齐物科技有限公司
  • 2021-04-19 - 2023-06-09 - G01C23/00
  • 本发明提供一种码表导航路线生成方法及码表,该方法包括:读取码表中的原始线路文件,将原始路线按距离等分成预定数量的路点,为所有路点添加矢量信息;计算相邻路点间的矢量角度,若相邻路点间的矢量角度大于预设值,则在相邻路点间插入中间路点,继续计算插入后相邻路点矢量角度进行路点插入,直至相邻路点间的矢量角度小于预设值;获取码表当前GPS位置,并获取码表当前位置一定距离范围内的所有路点,通过贪心算法删减同方向的路点后,根据剩余路点绘制导航路线。通过该方案可以实现标准比例尺下导航路线的绘制,为用户提供准确的导航信息,保障用户行车导航的安全性。
  • 一种码表导航路线生成方法
  • [外观设计]用于显示自行车参数的图形用户界面显示屏幕面板(侧边区间)-CN202230622177.0有效
  • 陈昆;耿玉银;杨小清 - 武汉齐物科技有限公司
  • 2022-09-20 - 2023-04-04 - 14-04
  • 1.本外观设计产品的名称:用于显示自行车参数的图形用户界面显示屏幕面板(侧边区间)。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于显示自行车速度、骑行距离、里程、骑行时间、坡度、高度、踏频、心率、功率、温度等相关参数信息;所应用的载体为自行车码表。3.本外观设计产品的设计要点:在于显示屏幕面板中图形用户界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1主视图。5.指定设计1为基本设计。6.图形用户界面的用途:本外观设计产品用于显示自行车速度、踏频、心率、功率等相关参数信息。7.图形用户界面在产品中的区域:显示的图形用户界面的界面内容。8.图形用户界面的变化状态说明:设计1的主视图、变化状态图1、变化状态图2、变化状态图3、变化状态图4、变化状态图5、变化状态图6和变化状态图7均为显示自行车速度、踏频、心率、功率等相关参数信息的变化;其中,界面中靠近上部的等分区域中的空白框被填充的越多,表明数值越大;该数值可以设置为PWR(功率)、SPD(速度)、HRM(心律)或CAD(步频),上述数值可以设置为AVG(平均)、MAX(最大)或实时;设计2的主视图、变化状态图1、变化状态图2、变化状态图3、变化状态图4、变化状态图5、变化状态图6和变化状态图7均为显示自行车速度、骑行距离、骑行时间、坡度、高度和踏频等相关参数信息的变化;其中,界面中靠近左侧的等分区域中的空白框被填充的越多,表明数值越大;该数值可以设置为PWR(功率)、SPD(速度)、HRM(心律)或CAD(步频),上述数值可以设置为AVG(平均)、MAX(最大)或实时。
  • 用于显示自行车参数图形用户界面屏幕面板侧边区间
  • [外观设计]用于显示自行车参数的图形用户界面显示屏幕面板(多样式)-CN202230622539.6有效
  • 陈昆;耿玉银;杨小清 - 武汉齐物科技有限公司
  • 2022-09-20 - 2023-04-04 - 14-04
  • 1.本外观设计产品的名称:用于显示自行车参数的图形用户界面显示屏幕面板(多样式)。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于显示自行车速度、骑行距离、里程、骑行时间、坡度、高度、踏频、心率、功率、温度等相关参数信息。3.本外观设计产品的设计要点:在于显示屏幕面板中图形用户界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1主视图。5.指定设计1为基本设计。6.图形用户界面的用途:本外观设计产品用于显示自行车速度、踏频、心率、功率等相关参数信息。7.图形用户界面在产品中的区域:在于显示的图形用户界面的界面内容。8.图形用户界面的变化状态说明:设计1、设计2和设计3显示的界面均为自行车速度、踏频、心率、功率等相关参数信息的变化;设计1和设计2的主视图、变化状态图1、变化状态图2、变化状态图3、变化状态图4、变化状态图5、变化状态图6和变化状态图7中的半环形填充数量的变化,与下方的数值变化对应,该数值可以设置为PWR(功率)、SPD(速度)、HRM(心率)或CAD(踏频),上述数值可以设置为AVG(平均)、MAX(最大)或实时;设计3的主视图、变化状态图1、变化状态图2、变化状态图3、变化状态图4、变化状态图5和变化状态图6中半圆环填充长度位置变化,与下方的数值变化对应,该数值可以设置为PWR(功率)、SPD(速度)、HRM(心率)或CAD(踏频),上述数值可以设置为AVG(平均)、MAX(最大)或实时;设计4的主视图、变化状态图1、变化状态图2、变化状态图3、变化状态图4和变化状态图5中半环形下方的指针所指位置,与下方的数值变化对应,该数值可以设置为PWR(功率)、SPD(速度)、HRM(心率)或CAD(踏频),上述数值可以设置为AVG(平均)、MAX(最大)或实时。
  • 用于显示自行车参数图形用户界面屏幕面板多样
  • [外观设计]用于显示自行车参数的图形用户界面显示屏幕面板(多区间)-CN202230633843.0有效
  • 陈昆;耿玉银;杨小清 - 武汉齐物科技有限公司
  • 2022-09-20 - 2023-04-04 - 14-04
  • 1.本外观设计产品的名称:用于显示自行车参数的图形用户界面显示屏幕面板(多区间)。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于显示自行车速度、骑行距离、里程、骑行时间、坡度、高度、踏频、心率、功率、温度等相关参数信息。3.本外观设计产品的设计要点:在于显示屏幕面板中图形用户界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1主视图。5.指定设计1为基本设计。6.图形用户界面的用途:本外观设计产品用于显示自行车速度、踏频、心率、功率等相关参数信息。7.图形用户界面在产品中的区域:显示的图形用户界面的界面内容。8.图形用户界面的变化状态说明:设计1、设计2、设计3、设计4、设计5、设计6、设计7、设计8、设计9和设计10显示的界面均为显示自行车速度、踏频、心率、功率等相关参数信息的变化;设计1和设计2的主视图、变化状态图1、变化状态图2和变化状态图3中的半环形填充数量的变化,与下方的数值变化对应,该数值可以设置为PWR(功率)、SPD(速度)、HRM(心率)或CAD(踏频),上述数值可以设置为AVG(平均)、MAX(最大)或实时;设计3和设计4的主视图、变化状态图1、变化状态图2、变化状态图3和变化状态图4中的半环形填充数量的变化,与下方的数值变化对应,该数值可以设置为PWR(功率)、SPD(速度)、HRM(心率)或CAD(踏频),上述数值可以设置为AVG(平均)、MAX(最大)或实时;设计5和设计6的主视图、变化状态图1、变化状态图2、变化状态图3、变化状态图4和变化状态图5中的半环形填充数量的变化,与下方的数值变化对应,该数值可以设置为PWR(功率)、SPD(速度)、HRM(心率)或CAD(踏频),上述数值可以设置为AVG(平均)、MAX(最大)或实时;设计7和设计8的主视图、变化状态图1、变化状态图2、变化状态图3、变化状态图4、变化状态图5和变化状态图6中的半环形填充数量的变化,与下方的数值变化对应,该数值可以设置为PWR(功率)、SPD(速度)、HRM(心率)或CAD(踏频),上述数值可以设置为AVG(平均)、MAX(最大)或实时;设计9和设计10的主视图、变化状态图1、变化状态图2、变化状态图3、变化状态图4、变化状态图5、变化状态图6和变化状态图7中的半环形填充数量的变化,与下方的数值变化对应,该数值可以设置为PWR(功率)、SPD(速度)、HRM(心率)或CAD(踏频),上述数值可以设置为AVG(平均)、MAX(最大)或实时。
  • 用于显示自行车参数图形用户界面屏幕面板区间
  • [发明专利]一种基于加速度的步态事件检测方法及装置-CN202110488799.3有效
  • 陈昆;杨小清;耿玉银 - 武汉齐物科技有限公司
  • 2021-04-30 - 2023-01-10 - A61B5/11
  • 本发明提供一种基于加速度的步态事件检测方法及装置,该方法首先获取三轴加速度能量信号及三轴加速度信号,并对所述三轴加速度能量信号和三轴加速度信号进行滤波平滑处理;然后采用峰值检测和过零点检测,筛选处理后的垂直加速度信号中局部最大且超过峰值阈值的点,构成点集ZC2;最后针对点集ZC2中任一点ZCk,在以点ZCk的横坐标为中心的预设搜索窗口范围内搜索前后向加速度的最大值,则该值对应的时刻即为脚跟着地时刻,该值右最近邻波谷对应的时刻即为脚趾离地时刻。通过仅需分析三轴加速度数据进行步态事件识别,提高硬件资源的利用率、减少传感器数量、提高步态事件检测的准确性、减少计算资源消耗。
  • 一种基于加速度步态事件检测方法装置
  • [外观设计]码表-CN202230251626.5有效
  • 陈昆;杨小清;耿玉银 - 武汉齐物科技有限公司
  • 2022-04-29 - 2022-11-04 - 10-04
  • 1.本外观设计产品的名称:码表。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用作自行车码表,用于通讯、计时、定位、导航、测量心率的自行车码表。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。
  • 码表
  • [发明专利]一种基于领骑的跟骑坡度鉴别及计算方法-CN202110176613.0有效
  • 陈昆;杨小清;耿玉银 - 武汉齐物科技有限公司
  • 2021-02-07 - 2022-10-14 - G01C21/28
  • 本发明涉及一种基于领骑的跟骑坡度鉴别及计算方法,该方法包括:将码表与移动智能终端进行一对一匹配连接,各个用户在移动智能终端登录后,选择身份为领骑或跟骑后建立骑行团;身份为领骑的用户的码表根据采集的骑行数据计算实时的坡度值后发送给服务器;服务器将领骑的包含位置信息的坡度值发送给各个跟骑的码表,跟骑的码表根据自身位置确定与领骑的距离,进行实时显示未行驶路段各个距离的坡度值;考虑实际情况中经常有的骑行团队方式,根据领骑已经得到的坡度数据为跟骑者提供未行使路段的坡度数据,该数据基于已经行驶的数据得到,结果精确。
  • 一种基于坡度鉴别计算方法
  • [发明专利]一种码表参数配置方法及码表-CN202210413415.6在审
  • 陈昆;耿玉银;杨小清 - 武汉齐物科技有限公司
  • 2022-04-15 - 2022-08-30 - H04L41/0806
  • 本发明提供一种码表参数配置方法及码表,该方法包括:当用户首次使用码表,则判断码表是否为脱机状态,若码表为脱机状态,则录入用户基础信息后,实时采集骑行数据,通过码表上的微处理器进行参数配置,若不为脱机状态,则登录用户账户,基于码表实时采集的骑行数据在后台服务器配置码表参数;当用户非首次使用码表,则基于码表实时采集用户骑行数据上传至后台服务器,后台服务器通过大数据分析配置码表参数。通过该方案可以方便码表更换,并能保障码表参数配置的准确性。
  • 一种码表参数配置方法
  • [发明专利]一种单车防遗盗方法及装置-CN202110165785.8有效
  • 陈昆;杨小清;耿玉银 - 武汉齐物科技有限公司
  • 2021-02-07 - 2022-06-07 - H04M1/72415
  • 本发明提供一种单车防遗盗方法及装置,方法包括:在监控模式下,获取用户与单车的第一地理位置距离和第二地理位置距离;比较第一地理位置距离和第二地理位置距离,在判断出用户与单车之间存在障碍物时,手机端通过网络向码表发送控制指令,使得码表根据控制指令,对电子变速器进行档位控制,实现对单车的锁定。本发明通过码表的GPS获取单车的定位信息以及手机端的GPS获取用户的定位信息,计算用户与单车之间的第一地理位置距离为主,传统的通过蓝牙信号确定用户与单车之间的第二地理位置距离为辅,当第二地理位置距离失信时,通过第二地理位置距离确定是否需要告警,并且采取措施对单车进行锁定,能够防止单车的遗失和防盗。
  • 一种单车防遗盗方法装置
  • [发明专利]一种骑行热量消耗计算方法及系统-CN202210203790.8在审
  • 陈昆;耿玉银;杨小清 - 武汉齐物科技有限公司
  • 2022-03-03 - 2022-06-03 - A61B5/024
  • 本发明提供一种骑行热量消耗计算方法及系统,该方法包括:通过码表获取相连接的外部设备;获取骑行用户基础信息,基于人群生理特征通过大数据分析将用户划分至对应的人群组别;根据用户所属的人群组别,获取对应人群组别中相同卡路里估算方案对应的关系系数;所述关系系数为基于机器学习,通过高精度卡路里估算结果对次高精度卡路里估算方案的系数校准后得到的关系系数;根据所述关系系数和外部设备采集数据,实时计算骑行消耗的卡路里;若码表没有相连接的外部设备,则根据所述关系系数及物理学原理,计算骑行消耗的卡路里。通过该方案实现骑行卡路里消耗的准确计算,减小估算误差。
  • 一种热量消耗计算方法系统
  • [发明专利]一种基于线路信息的气象数据获取装置及获取方法-CN202210155529.5在审
  • 陈昆;耿玉银;杨小清 - 武汉齐物科技有限公司
  • 2022-02-21 - 2022-05-31 - G06F16/9537
  • 本发明提供一种基于线路信息的气象数据获取装置及获取方法,获取方法包括:码表设备获取用户骑行的当前位置信息和当前运动数据;手机终端根据码表设备下发的用户骑行线路信息,将所述线路信息分解为多个经纬度坐标点,并基于气象数据平台的气象数据获取每一个经纬度坐标点的气象数据;以及根据用户骑行的当前位置信息和当前运动数据,计算用户从当前位置骑行到下一个位置的运动时间t,且将t时间后的气象数据和对应的下一个位置发送给码表设备。本发明能够根据码表下发的导航路线和行动轨迹进行智能预测未来所到达地的天气信息,提前告知用户天气情况,有效的帮助用户在运动时应对突发的天气状况。
  • 一种基于线路信息气象数据获取装置方法

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