“热动力学”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1937133个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]化学发光动力学曲线分析臭氧氧化反应动力学参数的方法-CN200610068625.7无效
发明人：刘岩;孙继昌;侯广利;高杨;王虹入;张颖;程岩;程广欣;刘乃友;尤小华 -专利权人：山东省科学院海洋仪器仪表研究所
申请日： 2006-08-31 - 公布日： 2007-02-21 - 主分类号： G01N21/76 文献下载
摘要：本发明提供了一种化学发光动力学曲线分析臭氧氧化反应动力学参数的方法，它可以解决现有技术存在的人为误差大以及运算工作对实验人员的技术水平要求高等问题。技术方案是，利用化学发光动力学曲线分析动力学参数，即利用光信号强度I与时间t的关系，来确定反应级数以及反应速率常数。本发明方法避免了大量数据的运算以及大量实验，利用系统可以容易得到所需要化学发光动力学曲线，软件通过公式非常快捷地得到动力学参数。
化学发光动力学曲线分析臭氧氧化反应参数方法

[发明专利]一种在线检测双相不锈钢热老化状况的方法及其系统-CN201310002516.5有效
发明人：王西涛;李时磊;王艳丽;李树肖;张海龙;杨滨 -专利权人：北京科技大学
申请日： 2013-01-05 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： G01N27/72 文献下载
摘要：本发明涉及一种在线检测双相不锈钢热老化状况的方法及系统。它包括输入输出模块和计算模块组成，其中计算模块包括：磁导率与热老化动力学的关系、热老化动力学与力学性能的关系和力学性能与热老化安全系数的关系三个算法单元。本发明所述方法包括：建立双相不锈钢材料的下列算法单元；读取待检测材料的相对磁导率参数，根据所述各算法单元得到双相不锈钢的热老化安全系数；根据得到的热老化安全系数判断材料安全性。
一种在线检测不锈钢老化状况方法及其系统

[发明专利]一种空间机器人扰动补偿的方法-CN201911241734.8有效
发明人：侯月阳;卢山;王奉文;张竞天;姜泽华;尹俊雄 -专利权人：上海航天控制技术研究所
申请日： 2019-12-06 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： B25J9/16 文献下载
摘要：本发明公开的一种空间机器人扰动补偿的方法，包括以下步骤：S1、基于凯恩动力学建立空间机器人整体动力学模型；S2、根据空间机器人整体动力学模型建立平台的刚体动力学模型，并计算机械臂对平台姿态的扰动力矩；S3、从角动量层面计算平台姿态控制的前馈补偿量，实现对平台姿态扰动力矩的补偿。本发明基于凯恩动力学原理分别建立空间机器人整体动力学模型以及空间机器人平台的动力学模型，从而快速准确的计算得出机械臂对平台姿态的扰动力矩，有效的补偿了平台姿态扰动力矩，具有计算量少，计算结果准确的特点，
一种空间机器人扰动补偿方法

[发明专利]一种航空发动机轮盘裂纹故障的动力学响应分析方法-CN201910217942.8有效
发明人：曹宏瑞;赵军;乔百杰;陈雪峰 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2019-03-21 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种航空发动机轮盘裂纹故障的动力学响应分析方法，包括：采集转子系统、轴承、轮盘及轮盘裂纹的属性参数；计算获得离心载荷作用下轮盘裂纹引起的附加不平衡量，并建立轮盘裂纹动力学模型；根据轴承的属性参数，建立轴承的拟静力学模型；根据转子的属性参数，建立转子的有限元模型；将轮盘裂纹动力学模型、轴承拟静力学模型和转子有限元模型相结合，建立含轮盘裂纹的轴承‑转子系统耦合动力学模型，进行数值求解，得到转子系统的动力学振动响应，实现轮盘裂纹故障的动力学响应分析。本发明更加接近实际工况，动力学响应的计算结果更加准确，能够为航空发动机故障检测提供理论指导。
一种航空发动机轮盘裂纹故障动力学响应分析方法

[发明专利]一种预测马铃薯储藏过程中品质变化的方法-CN202010673022.X在审
发明人：贾才华;王子逸;赵思明;李晓华;张宾佳;牛猛;许燕 -专利权人：华中农业大学
申请日： 2020-07-14 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： G01N33/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种马铃薯品质劣变动力学研究方法，该方法通过动力学方程以及Arrhenius方程来建立马铃薯储藏过程中氧化劣变动力学、酶催化劣变动力学、复合因素导致的品质劣变动力学。该研究方法包括：采集马铃薯在不同温度下储藏的维生素C含量、淀粉含量、总酚含量、硬度、亮度、失重率指标，利用线性模型或者一级动力学模型对马铃薯氧化劣变、酶催化劣变、复合因素导致的劣变进行动力学拟合；再利用
一种预测马铃薯储藏过程品质变化方法

[发明专利]一种机弹分离动力学相似风洞试验方法-CN202010699419.6在审
发明人：董金刚;张晨凯;王帅;张江 -专利权人：中国航天空气动力技术研究院
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： G01M9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种机弹分离动力学相似风洞试验方法，目的是在风洞中实现对机弹动态分离过程的动力学相似模拟，得到飞机干扰流场作用下，载弹在分离过程中的运动/气动特性，属于试验空气动力学领域。包括步骤如下：(1)引入设计变量，得到工程适用的动力学相似参数设计方法；(2)按照动力学相似参数设计方法，得到载弹的动力学相似参数；(3)利用载弹的动力学相似参数，获得载弹的风洞试验模型；(4)在风洞试验过程中增加初始分离速度或者增加弹射力
一种分离动力学相似风洞试验方法

[发明专利]一种考虑箱体柔性的转子动力学建模方法-CN202011401402.4在审
发明人：张晓旭;赵松涛;戴光昊;王梦琪;孙侨;吴樾;王世栋;赵明达 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：一种考虑箱体柔性的转子动力学建模方法，它属于转子动力学计算分析技术领域。本发明解决了传统方法得到的转子动力学计算结果的准确性差的问题。轴承刚度以及陀螺效应的齿轮‑转子系统模型；步骤二、提取齿轮箱体刚度矩阵和凝聚节点位置信息；步骤三、根据步骤二提取的齿轮箱体刚度矩阵和凝聚节点位置信息，将步骤一建立的齿轮‑转子系统模型与齿轮箱体进行耦合，得到系统耦合动力学微分方程；步骤四、求解系统耦合动力学微分方程，得到考虑箱体柔性的转子动力学特性。本发明可以应用于转子动力学计算。
一种考虑箱体柔性转子动力学建模方法

[发明专利]一种谐波减速器传动系统非线性动力学建模方法-CN202110911794.7在审
发明人：杨聪彬;张雪洋;张彩霞;赵永胜;刘志峰;初红艳 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2021-08-10 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种谐波减速器传动系统非线性动力学建模方法，针对现有的谐波齿轮传动系统的动力学模型中将谐波齿轮传动系统以‘黑盒’进行动力学建模处理，无法体现谐波齿轮传动内部相互作用的缺点，本发明将根据谐波齿轮传动的原理，考虑谐波齿轮中各个部件的相互作用建立综合的动力学模型。确定谐波齿轮传动系统的物理参数和运行参数；根据谐波齿轮传动原理，将系统的传动模型进行简化；计算啮合刚度；采用牛顿第二定律得到系统的非线性动力学微分方程，即可对系统进行非线性动力学求解。应用该方法建立的动力学模型较为全面的考虑了各个部件的内部作用，保证了模型的精度。
一种谐波减速器传动系统非线性动力学建模方法

[发明专利]基于临界转速对应的轴系动力学参数模型缩比设计方法-CN202111029528.8在审
发明人：焦映厚;赵润超;曲秀全;张赛;张翔 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2021-09-02 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明属于燃气轮机技术领域，具体涉及一种基于临界转速对应的轴系动力学参数模型缩比设计方法，通过相似理论推导转子轴段、轮盘、支承刚度等各项参数缩比因子，得到初步的动力学缩比模型，之后对动力学缩比模型进行参数灵敏度分析，确定关键优化参数及范围，并以低阶临界转速偏差的总绝对值最小为目标函数对关键参数进行迭代优化，最终得到动力学特性与原型机高度吻合的动力学参数模型缩比转子。该方法以低阶临界转速偏差的总绝对值最小为目标函数对关键参数进行优化，获得动力学特性接近原型机的动力学参数模型缩比转子，有效的解决实验转子的准确设计问题。
基于临界转速对应动力学参数模型设计方法

[发明专利]各向异性单晶材料分子动力学模型建立方法-CN202111675163.6在审
发明人：姜峰;林佳明;徐西鹏;吴跃勤;田子歌;胡中伟 -专利权人：华侨大学
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了各向异性单晶材料分子动力学模型建立方法，包括：获取各向异性单晶材料的晶体结构数据文献，数据文献包括晶体的空间群代号及晶胞参数；分析该晶体结构的周期性；确定该单晶材料分子动力学模型的模拟参数；根据分子动力学模拟的边界条件以及晶胞的周期性，确定模型的边界参数值；通过LAMMPS软件建立该各项异性的单晶材料的分子动力学模型。它能产生如下技术效果：能准确获得稳定的分子动力学仿真模型，为扩大分子动力学仿真技术的应用面提供了可靠的建模方法，对分子动力学在各向异性材料的研究应用上具有重要意义，仿真效果好，准确率高。
各向异性材料分子动力学模型建立方法

[发明专利]基于透射电镜分析结果的分子动力学模型验证方法-CN202111678457.4在审
发明人：姜峰;林佳明;徐西鹏;田子歌;吴跃勤 -专利权人：华侨大学
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G16C10/00 文献下载
摘要：本发明公开了基于透射电镜分析结果的分子动力学模型验证方法，包括：第一步，建立分子动力学仿真模型；第二步，设置模拟参数；第三步，依据模拟参数采用分子动力学模拟的方法计算并且输出模拟结果；第四步，对输出模拟结果进行处理以获晶体缺陷；第五步，将分子动力学模拟的晶体缺陷与试验获得的透射电镜结果的晶体缺陷进行对比验证。它具有如下优点：基于透射电镜分析结果的分子动力学模型验证方法，可用于分子动力学模拟结果的检验，提升分子动力学仿真模型的准确性，提高分子模拟结果的可信度。
基于透射分析结果分子动力学模型验证方法

[发明专利]一种用于回转支承动态特性仿真分析的动力学建模方法-CN202210208142.1在审
发明人：李智;张宝;吴华伟;聂金泉;陈阵;张健 -专利权人：湖北文理学院
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开一种用于回转支承动态特性仿真分析的动力学建模方法，包括：建立回转支承等效动力学刚柔耦合模型；回转支承等效动力学刚柔耦合模型设置与动力学仿真计算；回转支承内圈与外圈相对变形试验及内圈与外圈应力试验；回转支承等效动力学刚柔耦合模型的校准；对校准后的回转支承等效动力学刚柔耦合模型进行仿真计算，并在仿真数据与试验数据的吻合度达到预设范围时，确定最终的回转支承等效动力学刚柔耦合模型。
一种用于回转支承动态特性仿真分析动力学建模方法

[发明专利]用于脑血液动力学的校准的方法和系统-CN202180084597.0在审
发明人： W·胡伊吉博尔斯;M·范多伦;R·范埃;R·M·J·N·拉默里奇斯;T·R·M·勒弗肯斯;M·马特斯;J·H·D·M·韦斯特林克;A·J·M·德尼森 -专利权人：皇家飞利浦有限公司
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： A61N1/04 文献下载
摘要：为了使得能够更准确地校准脑部，提供了一种用于创建用于对脑血液动力学的校准的血液动力学脑图谱的系统。该系统包括无创经颅神经刺激设备、无创神经监测设备和计算设备。无创经颅神经刺激设备被配置为诱导神经元活动以在人类对象的脑部的目标感兴趣区域(ROI)中诱发血液动力学反应。无创神经监测设备被配置为监测目标ROI中的诱发的血液动力学反应。计算设备被配置为确定表示目标ROI中的诱发的血液动力学反应的血液动力学反应函数HRF的参数集，并且将HRF的该参数集与目标ROI进行关联以形成血液动力学脑图谱。
用于血液动力学校准方法系统

[发明专利]一种基于药代动力学的阿帕替尼剂量优化方法及系统-CN202211391360.X在审
发明人：杨新美;赵维;叶盼盼;宋林林;周海燕;石津意;李谦 -专利权人：山东第一医科大学第一附属医院（山东省千佛山医院）
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G16H70/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于药代动力学阿帕替尼的剂量优化方法及系统，涉及药代动力学技术领域。包括获取群体临床基本信息、用药信息以及生化数据信息；对群体临床基本信息、用药信息以及生化数据信息进行预处理，构建样本数据集和测试数据集；基于样本数据集构建阿帕替尼药代动力学模型；利用测试数据集，通过阿帕替尼药代动力学模型进行模拟，得到阿帕替尼的最优使用剂量；本发明评估了阿帕替尼在整个成年群体年龄范围内的群体药代动力学，并建立了基于药代动力学证据的剂量方案，得到阿帕替尼群体药代动力学数据的最佳拟合模型。
一种基于动力学阿帕替尼剂量优化方法系统

[发明专利]机器人动力学参数辨识方法、装置、终端设备及存储介质-CN201811600643.4有效
发明人：刘培超;黄睿;朗需林;林炯辉;曹林攀 -专利权人：深圳市越疆科技有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： B25J9/16 文献下载
摘要：本申请实施例适用于机器人技术领域，公开了一种机器人动力学参数辨识方法、装置、终端设备及计算机可读存储介质，其中，方法包括：通过牛顿欧拉法建立机器人的逆动力学模型；对逆动力学模型中进行系数提取操作，建立观察矩阵；根据预先生成的激励轨迹控制机器人的所有关节进行运动，记录机器人的所有关节的关节运动数据；根据关节运动数据、观察矩阵以及逆动力学模型，进行动力学参数辨识。本申请实施例通过将机器人看作一个整体进行动力学参数辨识，避免单关节辨识过程中的误差累积，提高了动力学参数的辨识精度。
机器人动力学参数辨识方法装置终端设备存储介质