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[发明专利]带有表面织构的轴向柱塞泵滑靴-CN202010204322.3在审
发明人：马旋;孟祥旭;卢熙群;李彤阳;焦博文;孙文;王永强 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2020-03-21 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： F04B1/122 文献下载
摘要：本发明涉及带有表面织构的轴向柱塞泵滑靴，包括滑靴本体，所述滑靴本体具有相对的上端面和下端面，所述的上端面有一滑靴球窝，所述的下端面有一油室，所述油室位于下端面中心，所述的球窝与所述的油室通过一通油孔连通，所述的油室与所述的滑靴本体下端面最外圈之间为密封带，所述的滑靴本体的下端面上设置有一环形沟槽织构，所述的环形沟槽织构由所述的密封带中间向两边开设。本发明通过在滑靴底面加工一个环形沟槽织构，能够提高滑靴摩擦副处的油膜承载力，减小粘性摩擦力和摩擦转矩，降低机械损失，增强动压润滑效果，对滑靴摩擦副的减磨延寿具有重要意义。
带有表面轴向柱塞泵滑靴

[发明专利]一种片冈式滑差轴-CN201611187131.0有效
发明人：尹华艳 -专利权人：广州市骏恒机械设备有限公司
申请日： 2016-12-20 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： B65H75/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种片冈式滑差轴，包括芯轴、气囊、若干滑差环，气囊套设于芯轴与滑差环之间，滑差轴还包括锁紧套筒、夹紧条、偏心轮、弹性件、摩擦片、滑差键；芯轴的两端均设有一偏心轮，偏心轮固定安装于芯轴，锁紧套筒与偏心轮固定连接，锁紧套筒的一端面处设有摩擦片，弹性件套设于芯轴上，弹性件的两端分别贴合设有摩擦片，芯轴上设有进气口与外界高压气源相连，滑差环通过滑差键沿芯轴的轴线方向套设于气囊，滑差键设置于滑差环内壁对应的若干凹槽内本发明结构简单、成本较低且使用方便；由气压生成的摩擦转矩和锁紧套筒的端面摩擦力的双重作用下，增强传动的可靠性，能适应高速旋转、材料厚度误差大、卷数较多等恶劣工况。
一种片冈式滑差轴

[实用新型]一种片冈式滑差轴-CN201621404326.1有效
发明人：尹华艳 -专利权人：广州市骏恒机械设备有限公司
申请日： 2016-12-20 - 公布日： 2017-07-18 - 主分类号： B65H75/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种片冈式滑差轴，包括芯轴、气囊、若干滑差环，气囊套设于芯轴与滑差环之间，滑差轴还包括锁紧套筒、夹紧条、偏心轮、弹性件、摩擦片、滑差键；芯轴的两端均设有一偏心轮，偏心轮固定安装于芯轴，锁紧套筒与偏心轮固定连接，锁紧套筒的一端面处设有摩擦片，弹性件套设于芯轴上，弹性件的两端分别贴合设有摩擦片，芯轴上设有进气口与外界高压气源相连，滑差环通过滑差键沿芯轴的轴线方向套设于气囊，滑差键设置于滑差环内壁对应的若干凹槽内本实用新型结构简单、成本较低且使用方便；由气压生成的摩擦转矩和锁紧套筒的端面摩擦力的双重作用下，增强传动的可靠性，能适应高速旋转、材料厚度误差大、卷数较多等恶劣工况。
一种片冈式滑差轴

[实用新型]限滑差速器-CN201520104656.8有效
发明人：陈达;邱海锋 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2015-02-12 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： F16H48/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种限滑差速器，所述限滑差速器包括同轴设置的第一太阳齿轮以及第二太阳齿轮，至少一个太阳齿轮可沿轴向靠近相对的太阳齿轮，所述限滑差速器还包括设置在第一太阳齿轮和/或第二太阳齿轮的轴向孔内的摩擦单元，可靠近移动的太阳齿轮在原始预定位置与所述摩擦单元分离，当所述可靠近移动的太阳齿轮靠近相对的太阳齿轮时，所述摩擦单元与所述第一太阳齿轮和/或第二太阳齿轮抵靠摩擦，实现限滑差速器限滑功能。本实用新型限滑差速器不会占用额外的安装空间，结构简单。
差速器

[实用新型]一种升降立柱-CN202222852017.2有效
发明人：黄斌;吴惠军 -专利权人：嵊州市朗斯美贸易有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： A47B9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种升降立柱，包括内管和外管，内管活动连接在外管内，还包括滑套和摩擦片，滑套设在外管上，内管贯穿滑套与外管连接，摩擦片设在内管上，使摩擦片处于内管和外管之间，内管相对外管运动时，通过摩擦片抵住外管，实现内管的稳定运动；内管为圆管，外管为方管，通过滑套将圆管和方管连接，滑套的内沿与圆管相对应，外沿与方管相对应，使得圆管和方管两种不同造型的管材能组合在一起，同时滑套对圆管起到限位作用。
一种升降立柱

[实用新型]一种抱紧装置-CN201120253811.4有效
发明人：窦林生 -专利权人：天津群晔纸业有限公司
申请日： 2011-07-19 - 公布日： 2012-04-25 - 主分类号： B65H23/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种抱紧装置，包括传动轴和抱紧滑片；所述抱紧滑片有两片，抱紧滑片的轴截面为圆环形状，抱紧滑片内壁设有橡胶摩擦层，所述橡胶摩擦层与传动轴紧密接触。本实用新型通过在传动轴上设置抱紧滑片，增大了纸张和传动轴之间的摩擦力，防止了纸张在卷动过程中发生打滑的现象，提高了卷纸的效率。
一种抱紧装置

[发明专利]一种AMT车辆离合器摩擦片摩擦系数损失补偿的控制方法-CN201310360999.6有效
发明人：赵晓冬;陈勇;罗大国;刘文忠;冯擎峰 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2013-08-19 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： F16D13/75 文献下载
摘要：本发明公开了一种AMT车辆离合器摩擦片摩擦系数损失补偿的控制方法。该方法首先检测离合器是否处于滑摩阶段。若处于滑摩阶段，则计算离合器摩擦片的滑差量和滑差量阈值并比较两者的大小，根据比较结果确定离合器的控制压力的补偿力度。若不是处于滑摩阶段，则按照离合器补偿系数存储值进行离合器压力补偿。其中，滑差量为发动机转速变化率与离合器转速变化率之差；离合器补偿系数存储值为上一时刻的离合器补偿系数。本发明克服了现有技术难以检测到离合器摩擦片摩擦系数的损失，不能对其进行相应补偿的问题，能够正确地检测到离合器摩擦片摩擦系数的损失，精确地增加摩擦补偿量，有效地提高了变速器控制系统的实时性、稳定性以及变速器的耐久性
一种 amt 车辆离合器摩擦摩擦系数损失补偿控制方法

[发明专利]滑片表面结构、滑片及压缩机-CN201911096707.6在审
发明人：赵海红;徐嘉;魏会军;杨欧翔;余冰 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2019-11-11 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： F04C29/00 文献下载
摘要：本发明提供一种滑片表面结构，包括：滑片本体，滑片本体包括摩擦侧面；微坑结构，微坑结构均布在摩擦侧面，微坑结构内存储润滑剂；减摩涂层，减摩涂层覆盖摩擦侧面及微坑结构内壁。本发明的滑片表面结构，一方面能够有效增大减摩涂层与滑片本体的结合力，另一方面微坑结构中可以存储润滑剂，在摩擦副发生相对运动时，由于挤压作用微坑结构中的润滑剂可以作为二次补给源，润滑剂进入摩擦副间，增加了润滑剂的含量，起到减小摩擦的作用。三是减小压缩机运转过程中润滑油的泄漏问题，摩擦副间的油液流动经过微坑时存在压降，滑片与滑槽之间润滑油和制冷剂构成的两相流径向流动的动力较小，因而泄漏量减少。
表面结构压缩机

[发明专利]一种基于极限静摩擦力矩的冷轧轧机打滑判定方法-CN202110099824.9有效
发明人：孙文权;施剑睿;何安瑞;袁铁衡;陈禄祯;李立刚 -专利权人：北京科技大学
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供一种基于极限静摩擦力矩的冷轧轧机打滑判定方法，属于自动化轧制技术领域。该方法首先从数据采集平台实时获取轧制数据，根据轧制转矩公式计算相应的轧制转矩；其次根据辊缝区简化轧制力公式计算前滑区和后滑区的轧制力；根据摩擦力公式计算前滑区和后滑区的单位静摩擦力；根据力矩公式积分计算前滑区和后滑区的极限静摩擦力矩由于极限静摩擦力矩是工作辊与轧件发生相对滑动时的最大静摩擦力矩，将其与轧制转矩进行比较，若连续多次大于轧制转矩，则判定工作辊处于打滑状态。本发明从极限静摩擦力矩与轧制转矩的关系出发，对冷连轧轧机工作辊打滑进行判断，该方法可应用于生产实际，减少发生打滑事故可能性的同时保证了生产效率。
一种基于极限静摩擦力矩冷轧轧机打滑判定方法

[实用新型]滑片表面结构、滑片及压缩机-CN201921934552.4有效
发明人：赵海红;徐嘉;魏会军;杨欧翔;余冰 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2019-11-11 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： F04C29/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种滑片表面结构，包括：滑片本体，滑片本体包括摩擦侧面；微坑结构，微坑结构均布在摩擦侧面，微坑结构内存储润滑剂；减摩涂层，减摩涂层覆盖摩擦侧面及微坑结构内壁。本实用新型的滑片表面结构，一方面能够有效增大减摩涂层与滑片本体的结合力，另一方面微坑结构中可以存储润滑剂，在摩擦副发生相对运动时，由于挤压作用微坑结构中的润滑剂可以作为二次补给源，润滑剂进入摩擦副间，增加了润滑剂的含量，起到减小摩擦的作用。三是减小压缩机运转过程中润滑油的泄漏问题，摩擦副间的油液流动经过微坑时存在压降，滑片与滑槽之间润滑油和制冷剂构成的两相流径向流动的动力较小，因而泄漏量减少。
表面结构压缩机

[发明专利]一种铁路轨道养护装置-CN202010672345.7有效
发明人：李韦佳;王鹏宇;原方方;班希翼;牛晨旭;可心萌;崔琬茹 -专利权人：郑州铁路职业技术学院
申请日： 2020-07-14 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： E01B31/00 文献下载
摘要：本发明涉及铁路领域，更具体的说是一种铁路轨道养护装置，包括平板、滑孔、摩擦片、滑块、竖滑柱、摩擦块和弹性片，本发明可以针对单条铁路轨道进行摩擦养护。所述平板的下侧中部设置有摩擦片，平板的左右两端均设置有滑孔，两个滑孔上均在左右方向上滑动连接有滑块，两个滑块上均设置有竖滑柱，摩擦块左右各设置有一个，两个摩擦块的外侧均固定连接有弹性片，两个竖滑柱的下端分别固定连接在两个弹性片的外端所述铁路轨道养护装置还包括中座、双向螺纹杆和限位环，两个所述竖滑柱分别竖向滑动连接在两个滑块上，中座固定连接在平板的上侧中部，双向螺纹杆的中部转动连接在中座上，双向螺纹杆的中部固定连接有两个限位环。
一种铁路轨道养护装置

[发明专利]基于柔性铰链的可调预紧式粘滑驱动定位平台-CN201510460034.3有效
发明人：汝长海;潘鹏;杨飞雨;庞博慧 -专利权人：苏州大学张家港工业技术研究院
申请日： 2015-07-30 - 公布日： 2017-03-01 - 主分类号： B82B3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于柔性铰链的可调预紧式粘滑驱动定位平台，包括基座、安装于基座上的摩擦振子、安装于基座和摩擦振子之间的振子驱动源和设置于摩擦振子上方的滑台，所述摩擦振子包括传动柔性铰链、惯性质量块和凸台，所述凸台上方与滑台直接接触，下方设有用于调整凸台和滑台之间预紧力的预紧力调整机构，所述预紧力调整机构包括预紧柔性铰链和预紧调整螺栓，所述预紧柔性铰链位于摩擦振子内部，预紧柔性铰链在预紧调整螺栓作用下发生变形，从而调整凸台与滑台之间的预紧力大小。
基于柔性铰链可调预紧式粘滑驱动定位平台

[实用新型]一种动感单车-CN201721764274.3有效
发明人：韩志怀 -专利权人：杭州银洲工具有限公司
申请日： 2017-12-16 - 公布日： 2018-08-14 - 主分类号： A63B22/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动感单车，包括车架和飞轮，车架和飞轮之间设置有制动组件，制动组件包括支撑座、连接片和摩擦件，车架上设置有阻力调节装置；阻力调节装置包括调节杆、滑套和弹簧，调节杆套在滑套内并通过螺纹与滑套连接，滑套与弹簧固定连接，弹簧与车架固定连接，滑套在车架内滑动连接；支撑座通过连接片与车架固定连接，支撑座与摩擦件固定连接，摩擦件与飞轮相贴合，调节杆与支撑座抵接，支撑座与摩擦件之间设置有用于给摩擦件减震的减震层
车架摩擦件支撑座滑套飞轮调节杆阻力调节装置动感单车制动组件连接片弹簧减震本实用新型弹簧固定滑动连接减震效果紧急制动刹车效果减震层螺纹抵接套在贴合

[发明专利]一种自动鞋底抓地力检测仪-CN201810326041.8在审
发明人：胡芳 -专利权人：安徽诺豪鞋业有限公司
申请日： 2018-04-12 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： A43D1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动鞋底抓地力检测仪，鞋子检测设备领域，包含底座，所述底座上设有摩擦板，摩擦板上设有至少两个定位孔，底座上设有与定位孔相对应的滑柱，摩擦板的定位孔套在滑柱上，摩擦板与底座之间设有压力计，所述摩擦板一侧的底座上设有滑台，滑台上设有沿滑台来回移动的立柱，立柱上设有第一气缸，第一气缸的活塞杆的底端设有鞋楦，鞋楦位于摩擦板的正上方，所述立柱一侧的底座上设有与滑台同向的第二气缸，第二气缸的活塞杆的前端通过拉力计与立柱相连接
摩擦板底座抓地力立柱气缸定位孔滑台活塞杆检测仪滑柱鞋楦测量精准方向检测检测设备拉力计压力计底端套在同向测量直观移动

[发明专利]一种用于装配式钢结构建筑施工的滑移架-CN202010636683.5在审
发明人：闫志伟 -专利权人：闫志伟
申请日： 2020-07-05 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： E04G21/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于装配式钢结构建筑施工的滑移架，包括第一支架、第二支架、滑轨、滑台、主动轮、第一动力机构、第一摩擦盘、第二摩擦盘、第二动力机构和滚轮组件；滑轨位于第一支架和第二支架之间；主动轮与滑台转动连接滑台上设有第一动力机构，主动轮与第一动力机构相连，第一动力机构适于驱使主动轮沿滑台滚动；第一摩擦盘和第二摩擦盘均与第二动力机构相连，第二动力机构适于驱动第一摩擦盘和第二摩擦盘相向移动以夹紧主动轮或相背移动以松开主动轮；滑台上设滚轮组件，滚轮组件位于滑轨的一侧，滚轮组件包括滚轮，滚轮与滑台转动连接，滚轮的外周与滑轨抵接。
一种用于装配式钢结构建筑施工滑移