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[外观设计]海拔高度计-CN202230786326.7有效
发明人：杨丛瑞;李唯一;苏巧萍;杜夏露;陈思霖 -专利权人：云南大学
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： 10-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：海拔高度计。2.本外观设计产品的用途：用于根据位置测量和显示海拔高度的仪器。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
海拔高度计

[发明专利]一种获取断裂的垂直断距的方法-CN201510542321.9有效
发明人：李京昌;宋海明;张智礼;焦存礼 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油勘探开发研究院
申请日： 2015-08-28 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： G01V1/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种获取断裂的垂直断距的方法，所述方法包括以下步骤：获取地质层面构造数据，所述地质层面构造数据包含多个取样点的位置信息以及取样点对应的海拔高程数据值；获取断裂上的断距计算点位置；基于断距计算点位置以及所述取样点的位置信息分别确定所述断裂两侧与所述断距计算点位置对应的所述取样点；提取所述地质层面构造数据中所述取样点对应的所述海拔高程数据值；根据所述海拔高程数据值计算获取相应的垂直断距。
一种获取断裂垂直方法

[发明专利]一种GPS海拔值有效性判断方法及系统-CN202211451942.2有效
发明人：谢乐;莫纬立;覃然然;李堪聪;李佐彪;杜锡盛;潘庆麟;李圣 -专利权人：联友智连科技有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G01S19/39 文献下载
摘要：本发明涉及海拔测量技术领域，涉及一种GPS海拔值有效性判断方法及系统，包括获取并存储当前时刻的车辆的运动数据，预估并存储车辆从当前时刻到下一时刻的海拔变化值为单位时间间隔的预估海拔变化值；计算单位时间段内的预估海拔变化值；计算所述单位时间段内的车辆GPS海拔变化值；将所述单位时间段内的预估海拔变化值与车辆GPS海拔变化值做差值比较，若所述单位时间段内的预估海拔变化值与车辆GPS海拔变化值的差值小于预设阈值，则认为车辆GPS的海拔测量可靠，反之，则认为车辆GPS的海拔测量不可靠，本发明解决了现有技术中无法判断GPS读取的海拔值是否准确的问题。
一种 gps 海拔有效性判断方法系统

[发明专利]一种VCU控制的真空泵控制方法-CN202210151507.1在审
发明人：汪洋;项南军;于海伦;王均 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2022-02-18 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种VCU控制的真空泵控制方法，VCU接收T‑BOX发送的海拔信号，查海拔高度与气压对照表，得出相应的环境大气压力；或者根据环境压力与海拔高度的关系公式，计算出相应的环境大气压力；同时根据真空泵真空管路的内部绝对压力采用上述技术方案，在不增加传感器的基础上，考虑到平原与高原的大气压力有很大的差异，在现有技术的基础上增加GPS海拔信号，通过海拔信号来判断所处位置的大气压力，此时来进行真空泵控制；在实现整车功能的情况下
一种 vcu 控制真空泵方法

[发明专利]基于三维大气电场测量的雷暴云点电荷定位海拔校正方法-CN202110036291.X有效
发明人：杨旭;庄玲;李胤演;行鸿彦 -专利权人：南京信息工程大学
申请日： 2021-01-12 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： G01R35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于三维大气电场测量的雷暴云点电荷定位海拔校正方法，包括以下步骤：首先建立雷暴云点电荷定位海拔校正模型，定义校正参数；然后利用三维大气电场仪，测得三维大气电场分量；最后推导出海拔校正后的点电荷坐标计算公式基于间接测量误差理论，研究大气电场仪所在位置的海拔高度对雷暴云点电荷定位性能的影响，对校正前后的定位误差进行比较分析。本发明在雷暴监测领域可以显著降低了在单个大气电场仪下获取雷暴云方位数据的误差，通过数据证明，相比于校正前，该方法在实际应用中具有更好的性能，减少了海拔对雷暴云点电荷定位性能的负面影响，为雷暴云预报预警研究提供了一种新的误差补偿手段
基于三维大气电场测量雷暴点电荷定位海拔校正方法

[实用新型]一种重力储能传动机构-CN202321420072.2有效
发明人：王连平;谢能斌;汤晓明 -专利权人：亿顿重力（上海）储能科技有限公司
申请日： 2023-06-06 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： F03G3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种重力储能传动机构，包括运输轨道、重物件、电机，其中运输轨道包括高海拔段、与高海拔段相对应的低海拔段，以及位于低海拔段与高海拔段之间的倾斜段，运输轨道上设置有齿轮传动结构，重物件设置在运输轨道上本实用新型通过控制重物件沿着运输轨道的延伸方向滑动以改变重物件的位置，进而实现电机与重物件之间的能量转换和传递，通过在电机和齿轮传动结构之间设置减速器，实现传动过程中转速和扭矩的转换，从而减少能量转换和传递过程中的损耗
一种重力传动机构

[发明专利]一种基于海拔信号的电动汽车真空泵控制方法-CN202111660810.6在审
发明人：朱薇;郭军;李果 -专利权人：宜宾凯翼汽车有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： B60T13/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于海拔信号的电动汽车真空泵控制方法，包括，获取车辆当前海拔值并将其转换成车辆当前位置的大气压力值AP；通过AP‑VAC对照表获取当前海拔下的真空泵启停真空度阈值和工作周期，并按照获取的当前海拔下的真空泵启停真空度阈值和工作周期对真空泵进行控制；其中AP‑VAC对照表为预先通过实验标定获取的在海拔值匹配的大气压力值与真空泵启停真空度阈值、工作周期的对应关系表。本发明的优点在于：本发明对真空泵策略控制更加完善，能够兼顾不同海拔下不同大气压时车辆制动系统对真空泵真空度的需求，提高车辆驾驶舒适性，同时使故障诊断更加全面、准确，真空泵检测到故障后也有合理完善的应对措施
一种基于海拔信号电动汽车真空泵控制方法

[发明专利]一种航空侦察载荷目标定位方法、系统及终端设备-CN201910655740.1有效
发明人：袁东明;丁亚林;张健;张雷;王元超 -专利权人：中国科学院大学;中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： G01C21/20 文献下载
摘要：本发明涉及航空定位技术领域，尤其涉及一种航空侦察载荷目标定位方法、系统及终端设备，该方法包括以下步骤：获取规划任务，根据所述规划任务获取目标区域地形数据(DEM)，根据所述地形数据提取当前最低海拔Altmin和最高海拔Altmax,计算视轴矢量与最高/低海拔平面交点将落入更新后目标区域的最高/低海拔平面内的视轴矢量，依据定位精度要求进行等分，并记录等分点GPS坐标；将所得等分点按照海拔从高到低依次与之相同经纬度DEM数据点进行比较，直至等分点海拔低于DEM数据点海拔；根据比较过程中最后两个等分点与相应DEM数据点确定目标地理位置
一种航空侦察载荷目标定位方法系统终端设备

[发明专利]涉及重叠道路的全球导航卫星系统车辆定位-CN201710317381.X在审
发明人： S·R·克罗伊里 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2017-05-08 - 公布日： 2017-11-21 - 主分类号： G01S19/42 文献下载
摘要：提供了一种确定车辆位置的方法，其中道路具有不同海拔且至少部分重叠。由该系统实现的该方法包括在车辆上接收多个全球导航卫星系统(GNSS)卫星信号；基于所接收的GNSS信号确定车辆位置以及包括向上速度的车辆速度；在车辆位置范围内识别多条道路，其中至少一条具有与其他道路不同的海拔
涉及重叠道路全球导航卫星系统车辆定位

[发明专利]一种高海拔地区特高压直流输电线路电气设计方法及系统-CN202211480317.0在审
发明人：文卫兵;李本良;袁飞;张林枫;鲁俊;张益赓;闫建兴;刘培杰;吴刚;张思德;李静波;郑擎天 -专利权人：国网经济技术研究院有限公司;中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： H02G1/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种高海拔地区特高压直流输电线路电气设计方法及系统，包括：选择高海拔地区的特高压直流输电线路中的导线；得到海拔修正系数，并确定海拔修正后的绝缘子长度和不同海拔不同过电压倍数下的空气间隙；基于确定的绝缘子长度和空气间隙，确定高海拔地区的特高压直流输电线路中极间距的取值；根据高海拔地区的可听噪声公式和海拔修正系数，计算不同海拔下海拔修正后的电磁环境值，并判定选择的导线与确定的极间距取值是否超出预先设定的限值要求；若超过，则重新确定导线和极间距取值；根据不同海拔下海拔修正后的电磁环境值，确定高海拔地区特高压直流输电线路电气设计方案，本发明能够提高高海拔地区的特高压输电运行可靠性。
一种海拔地区高压直流输电线路电气设计方法系统

[发明专利]垂直升降式空中轨道交通系统-CN201911165002.5有效
发明人：王鑫敏;张敏;张骎;司小伟;孙继辉;李治国;赵建阳;武长虹;沈子钿;王鑫宏;张兴洪;董小鹏;李自峰;何海洋;王浩东;冯昭君 -专利权人：中建空列（北京）科技有限公司
申请日： 2019-11-25 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： B61B1/00 文献下载
摘要：为了解决如何使用较低的造价将轨道在短距离内由低海拔段抬升至高海拔段，本发明提出的空中轨道交通系统包括低海拔轨道段、高海拔轨道段和垂直升降机构；垂直升降机构包括驱动装置、垂直轨道和升降架，升降架内设置有能够分别与低海拔轨道段和高海拔轨道段接驳的移动轨道梁；在低海拔轨道段/高海拔轨道段运行的列车能够驶入移动轨道梁，并借助升降架沿垂直轨道上升/下降至垂直轨道的上端/下端，进而沿移动轨道梁驶入高海拔轨道段/低海拔轨道段。本方案能够在节省成本的前提下，实现在短距离内将列车从低海拔轨道/高海拔轨道抬升/降落至高海拔轨道/低海拔轨道的目的。
垂直升降空中轨道交通系统

[发明专利]电梯轿厢定位方法、装置及存储介质-CN202110007547.4有效
发明人：赵杰;王寿泉 -专利权人：纳恩博（北京）科技有限公司
申请日： 2021-01-05 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B66B3/02 文献下载
摘要：其中，方法包括：检测电梯轿厢在当前位置的气压和温度，得到第一气压和第一温度；基于所述第一气压和所述第一温度，确定所述电梯轿厢当前所处的海拔高度，得到第一海拔高度；基于所述第一海拔高度确定所述电梯轿厢当前所处的楼层
电梯定位方法装置存储介质

[实用新型]一种适用于高海拔地区的高压开关柜预制舱-CN201620232734.7有效
发明人：蔡叶超;常民伟;姚磊;李长荣 -专利权人：江苏智临电气科技有限公司
申请日： 2016-03-24 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： E04H1/12 文献下载
摘要：本实用型专利公开一种适用于高海拔地区的高压开关柜预制舱，包括舱体、n个充气开关柜，所述充气开关柜并排安装在舱体内，充气开关柜柜后对应的舱体位置开设门B，舱内设有暖通、照明、消防装置。这种适用于高海拔地区的高压开关柜预制舱具有现场安装简单、调试工作量小等优越性。具有能满足高海拔环境使用要求，且体积小、免维护的特点。
一种适用于海拔地区高压开关柜预制

[发明专利]电抗器低频噪声声波干涉特性海拔修正方法、装置及设备-CN202210974624.8在审
发明人：王延召;周兵;万保权;张建功;干喆渊;倪园;胡静竹;谢辉春;赵军;刘兴发;李妮;张业茂;路遥;廖正海;万皓;贺伟;刘华钢;刘震寰;黄锐;陈玉龙;余瑶;徐吉来;滕子涵;祁鹏;鲁浩男 -专利权人：中国电力科学研究院有限公司;国网山西省电力公司电力科学研究院;国家电网有限公司
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：一种电抗器低频噪声声波干涉特性海拔修正方法、装置及设备，该方法包括：获取低频噪声声波干涉特性试验的试验数据；根据所述试验数据得到不同海拔条件下噪声的衰减公式；根据所述不同海拔条件下噪声的衰减公式，得到不同海拔条件下噪声的海拔修正量；根据所述不同海拔条件下噪声的海拔修正量，得到噪声的海拔修正量随海拔变化曲线以用于海拔修正。通过本发明实施例提供的方法及装置，解决了高海拔地区并联电抗器低频噪声声波干涉特性及干涉程度不明确的问题，从而提高了高海拔地区变电站的噪声预测精度，从而为高海拔地区变电站的降噪设计提供了技术手段，具有较好经济和社会效益
电抗低频噪声声波干涉特性海拔修正方法装置设备

[发明专利]一种海拔处理方法和装置-CN201710892867.6有效
发明人：霍龙社 -专利权人：中国联合网络通信集团有限公司
申请日： 2017-09-27 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： G01S19/42 文献下载
摘要：提供一种海拔处理方法和装置，涉及数据处理领域，能提高统计的海拔累计上升值和累计下降值的准确性。包括：根据GPS轨迹上的当前轨迹点的参考海拔和GPS轨迹上最新的海拔极值，确定GPS轨迹当前的整体状态；并根据当前轨迹点的海拔和该参考海拔，确定GPS轨迹当前的局部状态；若该整体状态为整体上升，该局部状态为局部下降，且GPS轨迹当前局部下降高度大于或者等于预设海拔抖动阈值，将该参考海拔与GPS轨迹上最新的海拔极小值的差值累加至海拔累计上升值；若该整体状态为整体下降，该局部状态为局部上升，且GPS轨迹当前局部上升高度大于或者等于该抖动阈值，将GPS轨迹上最新的海拔极大值与该参考海拔的差值累加至海拔累计下降值。
一种海拔处理方法装置