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[发明专利]一种高稳定性海工桁架式克令吊吊臂-CN202210308277.5有效
发明人：王伟;王凯 -专利权人：南通德众科技发展有限公司
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B66C11/10 文献下载
摘要：本发明中公开了一种高稳定性海工桁架式克令吊吊臂，涉及船舶机械技术领域；具体包括海工桁架、吊臂行走组件、吊臂转动座和吊臂支架，所述吊臂行走组件滑动安装于海工桁架的外侧，且吊臂行走组件带动克令吊在海工桁架外侧行走本发明中吊臂在运动时可以通过两侧的平衡油缸，带动伸缩吊臂、载重吊臂前后高度进行调节，进而在吊运货物时保持吊臂保持水平，伸缩吊臂通过吊臂油缸在载重吊臂内部进行伸缩时，平衡油缸伸缩，进而在船体晃动时，补偿船体晃动带来的位移
一种稳定性桁架式克令吊吊臂

[发明专利]一种重吊船克令吊安装方法-CN202111457353.0在审
发明人：张学;凌宏旭;龚涛 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B66C13/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种重吊船克令吊安装方法，包括步骤：S1、吊前准备，克令吊基座安装在船体上，在克令吊基座的螺栓孔内安装导向螺栓；S2、吊装克令吊塔身；使用浮吊将克令吊塔身由驳船吊至大舱盖上，在克令吊塔身上安装脚手平台，再将克令吊塔身连通脚手平台吊装在塔身基座上，克令吊塔身底部的螺栓孔对应导向螺栓插入，使得克令吊塔身上的螺栓孔和克令吊基座上的螺栓孔对齐通过螺栓连接固定；S3、使用浮吊将吊装克令吊吊臂由驳船吊至克令吊塔身转轴处，将克令吊吊臂与克令吊塔身转轴连接；S4、克令吊初步调试后，安装克令吊钢丝绳。通过本发明的安装方法，降低了重吊船上克令吊的安装难度，提升了安装过程中的安全性能，降低了作业对人员的要求。
一种重吊船克令吊安装方法

[发明专利]三自由度波浪补偿海工克令吊底座-CN202211461960.9在审
发明人：周思奇;杨文林;蒋健波;薛乃耀;翟宝琦;刘涛;祝普强 -专利权人：广东智能无人系统研究院
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B63B27/16 文献下载
摘要：发明公开了三自由度波浪补偿海工克令吊底座，涉及海洋工程装备技术领域，解决了现有的海洋波浪补偿设备的载物重量需要由升降液压油缸来直接承受，不仅对升降液压油缸的性能要求较高，而且还容易造成升降液压油缸寿命短的问题
自由度波浪补偿海工克令吊底座

[实用新型]三自由度波浪补偿海工克令吊底座-CN202223075264.2有效
发明人：周思奇;杨文林;蒋健波;薛乃耀;翟宝琦;刘涛;祝普强 -专利权人：广东智能无人系统研究院（南沙）
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B66C23/53 文献下载
摘要：本实用新型公开了三自由度波浪补偿海工克令吊底座，涉及海洋工程装备技术领域，解决了海洋波浪补偿设备的载物重量需要由升降液压油缸来直接承受，不仅对升降液压油缸的性能要求较高，而且还容易造成升降液压油缸寿命短的问题
自由度波浪补偿海工克令吊底座

[发明专利]一种克令吊筒体快速定位方法-CN202010844562.X有效
发明人：张道银;管云飞;王贲武;杜春辉;赵小春 -专利权人：中船澄西扬州船舶有限公司
申请日： 2020-08-20 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本发明属于克令吊技术领域。一种克令吊筒体快速定位方法：步骤1.克令吊筒体建造阶段，克令吊筒体下口仅加放搭载焊接补偿量；测量克令吊筒体水平垂直度和高度、对接甲板分段水平度；步骤2.模拟对接出偏差值，根据偏差值，修整克令吊筒体偏差；步骤3.对接甲板分段和克令吊筒体上分别堪画中心线、肋检线洋冲标记点；步骤4.船体甲板上画出克令吊筒体安装位置的中心线、肋检线、筒体检验圆、筒体安装线；步骤5.船体甲板筒体安装线内侧焊接靠山；步骤6.通过靠山初步调整克令吊筒体到位；步骤7.测量克令吊筒体数据值；步骤8.焊接约束马板固定；步骤9焊接。本发明用以解决现有克令吊筒体定位时间长、精度数据差的技术问题。
一种克令吊筒体快速定位方法

[发明专利]克令吊安装工艺-CN201910418724.0在审
发明人：刘在良;周俊霖;林艳;黄盛辉;金伟平 -专利权人：浙江国际海运职业技术学院
申请日： 2019-05-20 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种克令吊安装工艺，步骤一、获取克令吊基座的法兰面的平面度，并获取克令吊基座及克令吊桅体接口的长、宽和对角线尺寸，并检测克令吊基座与克令吊桅体接口的偏差值；步骤二、吊装桅体，并将桅体焊接固定在船体上，在施工完成后对上口合拢口堪划100水平基准线并做好样冲标记，吊装克令吊基座，并对下口合拢口堪划100水平基准线并做好样冲标记；步骤三、克令吊基座尺寸检查完毕后并确认精度满足要求后，克令吊基座与桅体对接，克令吊基座和桅体应垂向放置并进行焊接，该安装工序简单，可以直接吊装在船体上进行安装，降低施工难度，提高施工效率，采用上述焊接方法进行焊接，能够保证焊缝质量，确保吊装安全。
克令吊桅体吊装焊接水平基准线安装工艺合拢口船体样冲对角线精度满足要求安装工序尺寸检查焊接固定施工难度施工效率平面度焊缝垂向法兰下口上口检测施工安全保证

[发明专利]一种船用克令吊联吊试验方法-CN202111454776.7在审
发明人：张学;夏杰;龚涛 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： B63B71/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种船用克令吊联吊试验方法，该方法包括以下步骤：步骤一、将两台克令吊各自的吊梁拼接在一起形成试验吊梁；步骤二、将试验吊梁与克令吊连接，在试验吊梁上连接若干水袋；步骤三、反向调整船舶压载状态，向水袋中注水至试验吨位；步骤四、操作两台克令吊同时提升、下放水袋，并进行刹车试验，试验结束将水袋中的水放出，将试验吊梁拆开，完成试验。通过本发明的试验方法使用水袋及克令吊自带的吊梁进行克令吊联吊载重试验，无需专门定制试验吊梁及重物，降低了联吊试验的成本，提升了联吊试验的效率，操作简单，风险控制能力强，可广泛应用于克令吊联吊试验。
一种船用克令吊联吊试验方法

[实用新型]克令吊配重平台吊运结构-CN201621001960.0有效
发明人：杨伟峰;许平 -专利权人：中船澄西船舶修造有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： B66C1/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种克令吊配重平台吊运结构，它包括克令吊塔体（1），所述克令吊塔体（1）顶部铰接有两个连杆（3），所述克令吊塔体（1）下部设置有克令吊配重平台安装基础（2），所述克令吊塔体（1）一侧设置有起重机吊钩（4），所述起重机吊钩（4）上通过四根主吊索（6）吊装有克令吊配重平台（5），所述起重机吊钩（4）上通过两根副吊索（7）吊装有两个手拉葫芦（8），所述两个手拉葫芦（8）分别与两个连杆（3）相连接。本实用新型一种克令吊配重平台吊运结构，它采用一台起重机即可完成克令吊配重平台的吊运安装，明显提高了安装效率，节约了起重设备资源。
克令吊配重平台结构

[实用新型]一种船用克令吊的吊装定位装置-CN201921216788.4有效
发明人：王伟 -专利权人：南通德众科技发展有限公司
申请日： 2019-07-31 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： B66C1/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船用克令吊的吊装定位装置，包括克令吊固定块和定位吊装挂钩，所述克令吊固定块的下方通过连接块与定位吊装挂钩相连接，所述克令吊固定块的侧边安装有电源盒，所述定位吊装挂钩的下方设置有待吊货物，所述待吊货物顶部安装有用于吊装的吊装架，该种船用克令吊的吊装定位装置，通过磁力吸附的方式，为船用克令吊提供了自动定位、挂吊货物的功能，具有自动化程度高、安全性高的优点，可以减少对工作人员的依赖，从而降低克令吊吊装货物的成本
一种船用克令吊吊装定位装置

[发明专利]一种船舶克令吊逆功率保护装置-CN201810610227.6在审
发明人：章义平 -专利权人：章义平
申请日： 2018-06-13 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： H02J3/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶克令吊逆功率保护装置，包括逆功率信号检测装置（1）、控制箱（2）、负载柜（3）。所述逆功率信号检测装置（1）用于检测克令吊产生的逆功率大小并将逆功率信号传送给控制箱（2）。所述控制箱（2）根据逆功率信号检测装置（1）传送过来的克令吊逆功率大小控制负载柜（3）消耗的电功率大小，实现对船舶克令吊产生的逆功率进行实时检测并将克令吊产生的逆功率完全消耗在负载柜上，从而实现了对船舶电站的保护本装置解决了船舶克令吊在吊装作业时，货物下吊过程中克令吊液压电机产生的逆功率对电网带来危害的问题。
克令吊功率信号检测装置控制箱负载柜船舶电功率逆功率保护消耗船舶电站大小控制吊装作业实时检测液压电机传送电网货物检测

[实用新型]一种应用于货船航行驾驶室视线调整的克令吊结构-CN201520064789.7有效
发明人：孟成君 -专利权人：江苏韩通船舶重工有限公司
申请日： 2015-01-30 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： B63B27/10 文献下载
摘要：本实用新型属于货船运输技术领域，具体公开了一种应用于货船航行驾驶室视线调整的克令吊结构，包括货船，及设置在货船上的甲板，及设置在甲板上一端的驾驶室基座，及设置在驾驶室基座上的驾驶室，及设置在甲板上另一端的35吨克令吊基座，及设置在35吨克令吊基座上的35吨克令吊立柱，及设置在35吨克令吊基座上，用于固定35吨克令吊立柱的定位支撑块。本实用新型一种应用于货船航行驾驶室视线调整的克令吊结构的有益效果在：一方面通过降低35吨克令吊立柱直径（采用2.4米直径），有效的减小驾驶盲区，为船舶航行安全和船员的生命安全提供有力保障，另一方面通过可调整的克令吊结构
一种应用于货船航行驾驶室视线调整克令吊结构

[发明专利]一种克令吊启动问询及允许电气回路-CN201210143372.0有效
发明人：寅生 -专利权人：寅生
申请日： 2012-05-10 - 公布日： 2012-08-22 - 主分类号： B66C13/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种克令吊启动问询及允许电气回路，包括启动问询电路（1）、启动允许电路（2）和克令吊运行电路（3），的启动问询电路（1）有启动问询延时继电器K3、脉冲开关H1、启动允许继电器K1的触点1-2、克令吊运行继电器K2的触点1-2、启动问询延时继电器K3的触点1-2和3-4，启动允许电路（2）有启动允许继电器K1、吊机启动触点K4和功率许可触点K5，克令吊运行电路（3）有克令吊运行继电器K2触点3-4；采用上述结构，有效的保证克令吊的启动，可用于30T-720Ｔ克令吊的启动电路，简单、可靠和实用。
一种克令吊启动问询允许电气回路

[发明专利]电动克令吊称重方法及系统-CN202010308353.3在审
发明人：张永华;朱振东;钱秋峰;张龙;符仁杰;黄志峰 -专利权人：江苏政田重工股份有限公司
申请日： 2020-04-18 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B66D1/58 文献下载
摘要：本申请公开了一种电动克令吊称重方法及系统。电动克令吊称重方法，包括以下步骤：获取卷扬机钢丝绳拉力，根据所述卷扬机钢丝绳拉力，获取吊钩的起吊重量。通过将电动克令吊起吊货物时，钢丝绳的拉力转化为起吊货物的重量，进而告知操作人员，便于操作人员查看起吊货物的重量，降低了电动克令吊起吊超重货物的可能，提高了电动克令吊的安全性，延长了电动克令吊的使用寿命。
电动克令吊称重方法系统

[发明专利]一种克令吊筒体分段装焊平台及装置-CN202211404225.4在审
发明人：王伟;王昕;王凯 -专利权人：南通德众科技发展有限公司;上海市特种设备监督检验技术研究院
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B23K37/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种克令吊筒体分段装焊平台及装置，涉及船舶用克令吊加工设备技术领域；而本发明包括腔室，所述腔室的顶面穿插设置有举升组件，所述腔室的上方设置有翻转组件，所述翻转组件的一侧设置有夹持组件，所述夹持组件位于举升组件的上方，所述夹持组件的上方设置有焊接组件；本发明，通过设置的焊接组件可以对克令吊筒体本体进行焊接，且通过设置的举升组件可便于对克令吊筒体本体进行托举，且通过设置的夹持组件可以对克令吊筒体本体进行夹持，以避免在通过焊接组件进行焊接时克令吊筒体本体发生滑动，通过翻转组件与夹持组件的相互配合，从而可以使得克令吊筒体本体进行转动。
一种克令吊筒体分段平台装置

[发明专利]一种克令吊联吊试验装置及其试验方法-CN201610950844.1在审
发明人：汪德庆;杨屹峰;李树海;黄正东;邵同华 -专利权人：泰州三福船舶工程有限公司
申请日： 2016-10-27 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： B66C23/52 文献下载
摘要：本发明公开一种克令吊联吊试验装置，包括两套吊架，所述吊架采用型钢焊接而成，所述型钢之间采用衬板加强连接，所述吊架的两侧和/或两端部对称设有多个吊码，所述吊码的重量大于待测吊车的负荷。本发明公开一种克令吊联吊试验方法，先设计、制造上述的克令吊联吊试验装置，试验装置放置于驳船上，加放吊码，将吊架与克令吊吊钩用钢丝绳连接，开始试验。本发明的克令吊联吊试验装置及其试验方法，结构简单、成本低、体积小、安全性很好。
一种克令吊联吊试验装置及其试验方法

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