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[实用新型]一种汽车车身前舱结构-CN201020146319.2无效
发明人：王力;朱延武;李程;陈晓峰 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2010-03-31 - 公布日： 2011-07-13 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车车身前舱结构，包括左纵梁轮罩总成、右纵梁轮罩总成、流水槽，流水槽前横梁，左流水槽连接板以及右流水槽连接板；所述流水槽前横梁左右两端分别连接左流水槽连接板和右流水槽连接板，所述流水槽前横梁，左流水槽连接板以及右流水槽连接板形成的一体件通过焊接的方式与所述流水槽构成一封闭腔后再与左纵梁轮罩总成和右纵梁轮罩总成形成横梁梁式结构。本实用新型由于将流水槽前横梁，左流水槽连接板以及右流水槽连接板形成的一体件通过焊接的方式与流水槽构成一封闭腔后再与左纵梁轮罩总成和右纵梁轮罩总成形成横梁梁式结构，实现了流水槽位置刚度的提升。
一种汽车车身前舱结构

[实用新型]一种用于车门的流水槽饰板结构-CN202021916997.2有效
发明人：丁磊 -专利权人：华人运通（江苏）技术有限公司
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： B60R13/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车门的流水槽饰板结构，涉及到汽车技术领域，包括车体以及设于车体上的车门安装部，还包括设于车门安装部的外缘的流水槽结构以及设于流水槽结构内的流水槽饰板，流水槽饰板包括流水槽前饰板、流水槽后饰板和流水槽顶饰板，其中，流水槽顶饰板的一端与流水槽前饰板的一端连接，流水槽顶饰板的另一端与流水槽后饰板的一端连接，流水槽前饰板的另一端以及流水槽后饰板的另一端分别向下弯折形成一弯折部，流水槽顶饰板的一侧、流水槽前饰板的一侧以及流水槽后饰板的一侧分别设有若干密封卡子。其通过流水槽结构与密封条的配合形成一排水路径，能够及时的将车门的顶侧的雨水排出，防止开门时出现雨水溅入车内的现象发生。
一种用于车门流水板结

[实用新型]一种新型分段式后流水槽结构-CN201320275608.6有效
发明人：王镂;凤华;李润丽;马国俊 -专利权人：东风汽车公司
申请日： 2013-05-20 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型分段式后流水槽结构，属于车用部件。它包括后流水槽左段、后流水槽上段、后流水槽右段和后围外板，所述后流水槽左段、后流水槽上段、后流水槽右段和后围外板首尾依次连接形成封闭的框架结构。本实用新型后流水槽采用分段式结构，将后流水槽分为后流水槽左段、后流水槽上段和后流水槽右段，分段式可提高零件制造工艺性，降低制造工艺难度，提高零件材料利用率，大大降低零件成本。
一种新型段式流水结构

[实用新型]行李箱盖铰链安装用流水槽结构及车辆-CN201220448348.3有效
发明人：付国豪 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2012-09-04 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种行李箱盖铰链安装用流水槽结构及车辆，流水槽包括：第一流水槽构件，用于形成所述流水槽结构的左上部；第二流水槽构件，用于形成所述流水槽结构的左下部；第三流水槽构件，用于形成所述流水槽结构的右半部；易于冲压的所述第一流水槽构件、第二流水槽构件、第三流水槽构件之间焊接以形成所述流水槽结构。本实用新型采用分件设计，可以低钣金件的冲压难度，依靠零件之间的搭接关系以及在焊装后涂抹密封胶，完全可以满足四连杆式铰链安装、钣金冲压成型、流水槽区域流水不渗漏进行李舱等要求。
行李箱铰链安装流水结构车辆

[发明专利]一种研究异重流倒灌和干支流混掺的装置-CN202110267792.9有效
发明人：史立地;孙健;林斌良 -专利权人：清华大学
申请日： 2021-03-11 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： G01M10/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种研究异重流倒灌和干支流混掺的装置，该装置包括：透明的干流水槽、透明的支流水槽、干流水箱组件、支流水箱组件、控温组件和观测组件。干流水槽用于供干流通过。支流水槽与干流水槽连通，支流水槽用于供支流以顺坡流动的方式通过干流水槽与支流水槽的连通处流向干流水槽的下游。干流水箱组件与干流水槽连通，干流水箱组件被配置为向干流水槽输送流量可调的干流。支流水箱组件与支流水槽连通，支流水箱组件被配置为向支流水槽输送流量可调的支流。控温组件被配置为分别控制干流的温度和控制支流的温度。观测组件被配置为记录交汇处的异重流倒灌和混掺。
一种研究异重流倒灌支流装置

[实用新型]前围流水槽组件及具有其的车辆-CN201721636222.8有效
发明人：张志军;李云端;段兴中;杨子发 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2017-11-29 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： B62D25/13 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前围流水槽组件及具有其的车辆，所述前围流水槽组件包括：前围流水槽本体、前围流水槽密封板和密封件，所述前围流水槽本体适于与车身相连；所述前围流水槽密封板与所述前围流水槽本体相连，且位于所述减震塔的上方；所述密封件夹设于所述前围流水槽本体与所述前围流水槽密封板之间。根据本实用新型的前围流水槽组件，通过设置前围流水槽密封板遮挡减震塔的上方，并用过密封件密封前围流水槽密封板和前围流水槽本体，从而有效地防止水流入减震塔，提高了减震塔处的安全性，保证整车性能。
流水槽前围密封板减震本实用新型密封件密封件密封组件包括有效地车身夹设塔处遮挡整车并用保证

[发明专利]一种流水槽安装结构及汽车-CN202211235306.6在审
发明人：柯于渺;殷雪亚;姜进京 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B60R13/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种流水槽安装结构及汽车，所述流水槽安装结构包括前围钣金和设于所述前围钣金的流水槽，所述流水槽包括流水槽本体和流水槽卡板，所述流水槽本体的内部具有从中间向两边逐渐加深的流水槽，所述流水槽卡板设于所述流水槽本体后边缘的左侧和右侧，所述流水槽卡板与所述流水槽本体的后边缘之间形成弹性卡接空间，所述流水槽能够以向后推入的方式安装于所述前围钣金，两者连接后，所述前围钣金的前边缘卡接于所述弹性卡接空间。该流水槽与前围钣金之间便不需要采用焊接、螺栓连接等常规方式进行紧固，连接简单可靠，可以方便地安装和拆卸，有利于进行售后维修与更换。
一种流水安装结构汽车

[实用新型]活装式后背门流水槽-CN201220289249.5有效
发明人：陈潇 -专利权人：上海沿锋汽车科技有限公司
申请日： 2012-06-20 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：活装式后背门流水槽，它涉及汽车领域。它的第一流水槽(1)上设置有两个后背门铰链加强件(2)，第二流水槽(3)、第三流水槽(4)上分别设置有流水槽安装支架(6)、尾灯安装板(7)，第一流水槽(1)的两端、第四流水槽(5)的两端分别通过螺丝与第二流水槽(3)、第三流水槽(4)的上下端连接形成了流水槽总成，第一流水槽(1)、第四流水槽(5)上均设置有数个安装孔(8)，流水槽总成通过流水槽安装支架(6)和数个安装孔(8)安装在车架上。
活装式后背流水

[实用新型]一种汽车流水槽结构-CN202122024851.8有效
发明人：郭涛 -专利权人：弘安新能源汽车有限公司
申请日： 2021-08-26 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B60R13/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车流水槽结构，属于汽车制造技术领域。包括流水槽、流水槽左连接板、流水槽右连接板、流水槽中部支撑板、前风窗下横梁、雨刮左安装支架、雨刮右安装支架和雨刮中安装支架；流水槽为冲压形成开口向上的“C”形钣金结构，流水槽分别与流水槽中部支撑板、雨刮左安装支架、雨刮右安装支架和雨刮中安装支架焊接形成流水槽分总成，流水槽分总成分别与流水槽左连接板、流水槽右连接板和前风窗下横梁焊接。本实用新型通过钢板冲压与点焊连接工艺，提供一种结构简单、易于批量制造的具有导水功能的汽车流水槽结构，同时该流水槽能提供满足刚度要求的雨刮安装点。
一种汽车流水结构

[实用新型]一种汽车流水槽总成-CN202022663122.2有效
发明人：白君;钟富彬;黄小虎 -专利权人：宜宾凯翼汽车有限公司
申请日： 2020-11-17 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： B62D25/13 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车流水槽总成，其特征在于：包括前舱流水槽总成和流水槽横梁，前舱流水槽总成通过焊接连接在流水槽横梁上，流水槽横梁的一端通过焊接连接在右前轮罩总成上，流水槽横梁的另一端通过焊接连接在左前轮罩总成上通过将流水槽横梁固定焊接在左前轮罩总成和右前轮罩总成上，提高了车身扭转刚度。前舱流水槽总成包括流水槽本体，流水槽本体为整体式冲压结构，流水槽本体为槽体结构。水槽本体为整体式结构，直接冲压而成，减少焊接工序和涂装工序，降低了人工成本和物料成本。
一种汽车流水总成

[发明专利]一种汽车流水槽总成、汽车前部车身结构及汽车-CN201410182762.8有效
发明人：刘丽丽 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2014-04-30 - 公布日： 2017-08-04 - 主分类号： B62D25/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车流水槽总成、汽车前部车身结构及汽车，该汽车流水槽总成包括流水槽，还包括流水槽加强梁，该流水槽加强梁包括流水槽加强梁主体和设置在该流水槽加强梁主体的两个端部的流水槽加强梁端部，流水槽加强梁主体与流水槽连接，两个流水槽加强梁端部分别能够与汽车的两个前减震器座本体连接。本发明中流水槽加强梁连接两前减震器座本体，使流水槽加强梁与流水槽构成封闭状态，这样现有技术中的前舱横摆时的横向应力就转化成流水槽加强梁和两个前减震器座本体之间的拉压应力，明显降低了前舱横摆振动所带来的应力，从而有效提高了前舱的横向刚度，即能有效提高车身的整体扭转刚度及整体弯曲刚度，还能解决流水槽处耐久性能。
一种汽车流水总成前部车身结构

[实用新型]一种汽车流水槽安装结构-CN202122106237.6有效
发明人：吴守彬;邢志伟 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2021-09-02 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B60R13/07 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车流水槽安装结构，该安装结构包括流水槽支架、前风挡下横梁以及流水槽；流水槽支架设置于前风挡下横梁和流水槽之间；流水槽支架的一侧固定连接于前风挡下横梁上，流水槽支架的另一侧固定连接于流水槽上；本实用新型提供的汽车流水槽安装结构，能够以较低的材料成本和时间成本制成该流水槽支架，能够有效加强车身局部结构，提高局部模态，降低车体动总激励源向流水槽传递的振动，从而降低车身顶盖的振动，改善了车内噪声
一种汽车流水安装结构

[实用新型]一种接口式拐角排水槽-CN202022991741.4有效
发明人：高延安;张赛赛;徐彤 -专利权人：淮阴工学院
申请日： 2020-12-14 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： E03F3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种接口式拐角排水槽，包括拐角槽和流水槽，拐角槽包括拐角槽槽体，拐角槽槽体两相邻侧面开有拐角槽流水孔，拐角槽流水孔的孔周设置外阶梯卡口，流水槽包括流水槽槽体，流水槽槽体两相对侧面开有流水槽流水孔，流水槽流水孔的孔周设置内阶梯卡口，内阶梯卡口卡接在外阶梯卡口内。该排水槽能够保证道路上拐角处的流水顺利通过排水槽，排水通畅，使用方便。
一种接口拐角水槽

[实用新型]一种水土保持边坡护理结构-CN202021959052.9有效
发明人：李国峰;史志民;张冬;刘高芃;吴桓军;陈泽银;罗忠成;高贵兴;刁开佑;黄贵珍;郭富翔 -专利权人：云南润亚工程技术咨询有限公司
申请日： 2020-09-09 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水土保持边坡护理结构，涉及水土保持技术领域，包括储水箱顶端一侧设置有遮雨布，储水箱连接遮雨布的第一端，遮雨布下方设置有固定装置，遮雨布第二端下方设置有第二横向流水槽，第二横向流水槽两端连接有竖向流水槽，竖向流水槽设置在固定装置的外侧，竖向流水槽与第二横向流水槽的接触部连接有边坡流水槽，边坡流水槽设置在待护理边坡斜面上，两个边坡流水槽的底端之间连接有第一横向流水槽，第一横向流水槽两端分别连接有排水管，两个边坡流水槽之间设置有绳网，第二横向流水槽和第一横向流水槽之间连接有若干软管，本实用新型便于施工，抗雨水冲击，有利于生态植被后期生长。
一种水土保持护理结构

[实用新型]一种新能源汽车雨刮安装结构-CN202021003618.0有效
发明人：陈波;周旭峰;王诗虎;蒋兵;蔡亚兵;张军;木标 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2020-06-04 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： B62D25/13 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车雨刮安装结构，包括流水槽、雨刮和用于安装雨刮的固定支架，所述流水槽固定连接在车身上，固定支架固定连接在流水槽上，雨刮通过固定支架安装在流水槽中。流水槽为冲压成型铝合金件，流水槽内设有冲压成型筋，且冲压成型筋在流水槽分布均匀，区别于传统平整流水槽，冲压成型流水槽，主要提高整体流水槽结构的弯曲和扭转刚度，流水槽固定在车身上后，也提高了流水槽雨刮固定支架焊接位置的局部刚度雨刮安装结构还包括前支撑横梁，前支撑横梁的两端部连接在车身上，前支撑横梁的中部连接在流水槽上。前支撑横梁主要起到提高流水槽绕X轴弯曲刚度及Z向动刚度，进而提高雨刮固定支架焊接位置的动刚度。
一种新能源汽车安装结构