“杨子发”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果97个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种锁止机构总成、锁止方法、解锁方法及电动汽车-CN202010535523.1有效
发明人：侯艳丽;李玉军;沈大维;代康伟;李鸿键;李继明;梁美强;杨子发;房磊 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2020-06-12 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： H01M50/264 文献下载
摘要：本发明公开了一种锁止机构总成、锁止方法、解锁方法及电动汽车，锁止机构总成包括：连接部件，连接部件与多个所述锁止机构本体连接；二次锁止机构，包括第一运动组件和第二运动组件，第一运动组件与连接部件固定连接，其中在所述第二运动组件处于第一锁止位置时，所述第一运动组件与所述第二运动组件抵靠；在所述第二运动组件枢转至第一解锁位置时，所述第二运动组件与所述第一运动组件分离，且在枢转所述第一运动组件的情况下，所述连接部件沿第一方向运动，多个所述锁止机构本体联动解锁。本发明的能够便捷如快换动力电池包等的待固定件的安装和拆卸过程，提高了待固定件的更换效率。
一种机构总成方法解锁电动汽车

[发明专利]一种锁止机构及动力电池安装装置二次锁止状态确定方法-CN202010535085.9有效
发明人：李玉军;李鸿键;王群娜;王亚光;杨子发;侯艳丽;张鹏;代康伟 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2020-06-12 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： H01M50/264 文献下载
摘要：本发明提供了一种锁止机构及动力电池安装装置二次锁止状态确定方法，涉及电动汽车技术领域。所述锁止机构包括：第一运动组件和第二运动组件；其中，所述第二运动组件处于第一锁止位置时，所述第二运动组件与所述第一运动组件抵靠；所述第二运动组件枢转至第一解锁位置时，所述第二运动组件与所述第一运动组件分离。本发明的锁止机构实现动力电池包与动力电池安装装置的二次锁止，阻止由于外力带动动力电池包和动力电池安装装置之间的一次锁体出现误解锁情况。
一种机构动力电池安装装置二次状态确定方法

[发明专利]一种跨境电商的报关税务处理方法及处理系统-CN202210952262.2在审
发明人：兰吓淋;陈武超;卓美燕;蔡燕芬;杨子发;吴婉真;陈丹霞;邓茂福;许伟鹏 -专利权人：福建省联多信息科技有限公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： G06Q40/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种跨境电商的报关税务处理方法及处理系统，其包括所述方法基于报关税务系统实现，确定出货计划单的报关信息，所述报关信息中至少包含订单数据、产品预定价以及收货主体；接收所述出货计划单的报关状态信息，并在出货计划单报关完成后，根据所报关产品的实际销售情况进行报关退税申请；获取待退税申请的请求，根据请求中的订单信息获取相关的财务数据；通过税务接口将退税申请发送至税务单位进行审批，并接收税务单位的回执。本申请具有便于跨境电商出口税务处理的效果。
一种跨境电商报关税务处理方法系统

[实用新型]摆臂以及具有其的车辆-CN202120686045.4有效
发明人：李波;于洋;杨子发;李国红;谷云飞;陈文娟;姜熙宇;丹尼斯·科西霍夫;罗曼·科西霍夫 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2021-04-02 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摆臂以及具有其的车辆，所述摆臂，包括：本体和端头，所述本体呈“L”形；所述端头为三个，三个所述端头分别连接在所述本体的三个端点上，所述端头包括：螺套以及设置在所述螺套外的套筒；其中所述本体以及所述套筒构造为碳纤维件，所述螺套构造为金属件。根据本申请实施例的摆臂，通过设置端头以及本体，并使端头构造为套筒与螺套的分体式结构，进而使螺套构造为金属件，套筒以及本体构造为碳纤维件，在满足轻量化的前提下，可以减少工艺步骤，提高摆臂的精度的同时，使摆臂的产品质量更高。
以及具有车辆

[发明专利]用于车辆的防撞梁以及防撞梁成型制造方法-CN201910580260.3有效
发明人： 杨子发;田宇黎;姜熙宇;沈欣;史蒂芬·凯普福斯伯格 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆的防撞梁以及防撞梁成型制造方法，防撞梁包括：内管梁，多个并排设置的所述内管梁横向于车辆的行驶方向延伸；外管梁，所述外管梁内设置有容纳多个所述内管梁的容纳空间；其中所述外管梁及所述内管梁均由多个碳纤维铺层铺设并浸润树脂形成，所述外管梁包覆在所述内管梁的外侧。根据本发明的防撞梁的结构强度高，抗碰撞能力强。
用于车辆防撞梁以及成型制造方法

[实用新型]摆臂以及具有其的车辆-CN202120685621.3有效
发明人：金帅;于洋;杨子发;李国红;谷云飞;陈文娟;田宇黎;史蒂芬·凯普福斯伯格;丹尼斯·科西霍夫 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2021-04-02 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摆臂以及具有其的车辆，所述摆臂，包括：碳纤维本体和端头，所述碳纤维本体呈“L”形；所述端头为三个，三个所述端头分别连接在所述碳纤维本体的三个端点上；其中所述碳纤维本体构造为碳纤维件，所述端头构造为金属件。根据本实用新型实施例的摆臂，通过设置构造为金属件的端头以及构造为碳纤维件的碳纤维本体，在满足轻量化要求的前提下，可以简化摆臂的结构，降低工艺步骤，提高生产精度，使摆臂的产品质量更高。
以及具有车辆

[实用新型]副车架以及具有其的车辆-CN202120685622.8有效
发明人：吴然;于洋;杨子发;李波;李国红;陈文娟;姜熙宇;史蒂芬·凯普福斯伯格;罗曼·科西霍夫 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2021-04-02 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种副车架以及具有其的车辆，所述副车架，包括：碳纤维框架和碳纤维上板、碳纤维下板，所述碳纤维框架上设置有多个连接部，所述连接部适于与车身连接；所述碳纤维上板罩盖在碳纤维框架的上方并与碳纤维框架固定，所述碳纤维下板位于所述碳纤维框架的下方并与所述碳纤维框架固定。根据本申请实施例的副车架，通过碳纤维框架以及碳纤维上板、碳纤维下板的连接结构取代现有的金属梁体结构的副车架，降低加工难度，提高产品质量的前提下，可以降低副车架的重量，使副车架满足轻量化要求。
车架以及具有车辆

[实用新型]副车架以及具有其的车辆-CN202120687959.2有效
发明人：于洋;杨子发;李波;李国红;吴然;谷云飞;姜熙宇;丹尼斯·科西霍夫;罗曼·科西霍夫 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2021-04-02 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种副车架以及具有其的车辆，所述副车架，包括：前支撑块，前支撑块构造为碳纤维件，并与车身连接；连接块，连接块构造为金属件，连接块为两个，两个连接块分别设置在前支撑块的左右两端且向后延伸，并与车身连接；后支撑块，后支撑块构造为碳纤维件，并设置在两个连接块之间并与连接块连接。由此，通过设置前支撑块、连接块以及后支撑块以组成副车架，并使前支撑块、后支撑块构造为碳纤维件，连接块构造为金属件以替代现有的冲压结构的副车架，一方面，副车架的工艺更加简单，可以保证产品质量，提高产品精度；另一方面，在满足结构强度要求的前提下，使副车架的重量更低，满足轻量化要求。
车架以及具有车辆

[发明专利]一种数据处理方法及装置-CN201710770405.7有效
发明人：崔浩;梁耕龙;杨子发;郭明明;苏红远 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2017-08-31 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： G06F17/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种数据处理方法及装置，该方法包括：获取载荷分解后生成的数据中，末时刻的工况数据、关键点数据和载荷数据；根据获取的所述工况数据、关键点数据和载荷数据，生成第一矩阵；对所述第一矩阵依次进行转换向量和逆转换向量运算，得到第二矩阵；根据所述第二矩阵，生成预设格式文件。本发明通过获取末时刻的工况数据、关键点数据和载荷数据，并生成第一矩阵，对第一矩阵进行运算得到第二矩阵，根据第二矩阵生成预设格式文件，避免了载荷分解后生成的数据中，大量无用数据的干扰，提高了数据处理的效率。
一种数据处理方法装置

[发明专利]快换动力电池安装系统、锁止方法、解锁方法及电动汽车-CN202010534956.5有效
发明人：李玉军;侯艳丽;李继明;王世英;魏永哲;杨赫;杨子发;代康伟;周德智 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2020-06-12 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种快换动力电池安装系统、锁止方法、解锁方法及电动汽车，动力电池安装系统包括：快换支架和动力电池包；快换支架上连接锁止机构总成，锁止机构总成包括设置在所述快换支架上的多个锁止机构本体，与多个锁止机构本体连接的连接部件，以及二次锁止机构；二次锁止机构包括滑动组件和限制组件，滑动组件与连接部件固定连接；在多个锁止机构本体均处于锁止状态时，限制组件处于锁止滑动组件的二次锁止状态。本发明的方案，能够实现快换支架与快换动力电池包可拆卸连接，提高了锁止状态的可靠性，快捷快换动力电池包的更换操作。
动力电池安装系统方法解锁电动汽车

[外观设计]副车架-CN202130186731.0有效
发明人：李波;于洋;杨子发;李国红;吴然;谷云飞;田宇黎;丹尼斯·科西霍夫;罗曼·科西霍夫 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2021-04-02 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：副车架。2.本外观设计产品的用途：用于车辆，所述副车架与车身连接且适于承载车辆的动力总成。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
车架

[实用新型]一种冷却塔立柱防水密封件-CN202022537725.8有效
发明人： 杨子发 -专利权人：西北电力建设第一工程有限公司
申请日： 2020-11-05 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： F28F25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种冷却塔立柱防水密封件，属于冷却塔立柱防水技术领域，包括固定装置、调整块和橡胶密封层，所述固定装置的内壁活动连接在橡胶密封层的外壁上，所述调整块的底部螺纹连接在固定装置的顶部，所述固定装置包括固定环、固定块、连接块、螺母和螺杆、所述固定环、固定块、连接块的数量均为两个，所述固定块的底部固定连接在固定环的外表面。本实用新型通过橡胶密封层和固定装置，可以实现将橡胶密封层与固定装置之间紧密的结合起来，减少了连接处的缝隙，从而提高防水密封的效果，橡胶主体能够应用在立柱的表面处，而橡胶密封块能够对立柱与其他配件的交接处进行防水密封处理，以防止出现交接处漏水的情况。
一种冷却塔立柱防水密封件

[实用新型]一种精准高效的自动打磨机-CN202022539789.1有效
发明人： 杨子发 -专利权人：揭阳市永乐五金电器厂有限公司
申请日： 2020-11-05 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： B24B27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种精准高效的自动打磨机，属于打磨机技术领域，包括底座、接料盘、移动打磨机构、顶盖、移动抛光机构和加工件夹具，所述底座的底部与接料盘的顶部活动连接，所述底座的顶部前端与移动打磨机构的底部活动连接。本实用新型通过采用抛光轮放置在磨具轮的给进方向的反方向上，对应轴径的磨具轮将在相应直径的轴上进行打磨加工，所对应的抛光轮跟随着磨具轮对加工件表面进行抛光处理，使得打磨不同直径的轴段也可同时进行，并在打磨后紧跟抛光处理，减少加工耗时，本打磨机适用性更强，底部设置的接料盘可底部收集打磨、抛光碎屑，也可关闭顶盖，防止打磨抛光过程中产生的碎屑飞溅，当碎屑需要清理时可通过抽拉件取出接料盘。
一种精准高效自动打磨

[发明专利]副车架以及具有其的车辆-CN202110360725.1在审
发明人：吴然;于洋;杨子发;李国红;谷云飞;陈文娟;田宇黎;史蒂芬·凯普福斯伯格;丹尼斯·科西霍夫 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2021-04-02 - 公布日： 2021-07-02 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种副车架以及具有其的车辆，所述副车架，包括：碳纤维框架和碳纤维上板、碳纤维下板，所述碳纤维框架上设置有多个连接部，所述连接部适于与车身连接；所述碳纤维上板罩盖在碳纤维框架的上方并与碳纤维框架固定，所述碳纤维下板位于所述碳纤维框架的下方并与所述碳纤维框架固定。根据本申请实施例的副车架，通过碳纤维框架以及碳纤维上板、碳纤维下板的连接结构取代现有的金属梁体结构的副车架，降低加工难度，提高产品质量的前提下，可以降低副车架的重量，使副车架满足轻量化要求。
车架以及具有车辆

[发明专利]副车架以及具有其的车辆-CN202110363467.2在审
发明人：姜熙宇;于洋;杨子发;李国红;吴然;陈文娟;田宇黎;史蒂芬·凯普福斯伯格;罗曼·科西霍夫 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2021-04-02 - 公布日： 2021-07-02 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种副车架以及具有其的车辆，所述副车架，包括：前支撑块，前支撑块构造为碳纤维件，并与车身连接；连接块，连接块构造为金属件，连接块为两个，两个连接块分别设置在前支撑块的左右两端且向后延伸，并与车身连接；后支撑块，后支撑块构造为碳纤维件，并设置在两个连接块之间并与连接块连接。由此，通过设置前支撑块、连接块以及后支撑块以组成副车架，并使前支撑块、后支撑块构造为碳纤维件，连接块构造为金属件以替代现有的冲压结构的副车架，一方面，副车架的工艺更加简单，可以保证产品质量，提高产品精度；另一方面，在满足结构强度要求的前提下，使副车架的重量更低，满足轻量化要求。
车架以及具有车辆

1
2
3
4
5
6
7
下一页»
尾页
共 97 条