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[实用新型]多功能汽车遥控器-CN201020651566.8无效
发明人：韩海;王令增;张彦斌 -专利权人：中国矿业大学
申请日： 2010-12-03 - 公布日： 2011-07-20 - 主分类号： G08C17/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多功能汽车遥控器，包括有汽车遥控器本体，汽车遥控器本体上带有电子表按键、电子表显示器、汽车遥控器按键、信号发射器和表带，其特点是在汽车遥控器本上设置有电子表。这样人们总会随身携带汽车遥控器，也就可以必要时利用电子表。电子表确定时间的功能也给现代人提供了更多的便利，并且本实用新型结构简单，易于制造。
多功能汽车遥控器

[实用新型]一种基于V2X的汽车电子标识交通管理系统-CN201821982515.6有效
发明人：胡溢文;吴雷 -专利权人：武汉万集信息技术有限公司
申请日： 2018-11-28 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种基于V2X的汽车电子标识交通管理系统，该系统包括：汽车电子标识、汽车电子标识读写器、交通信号灯、后台服务器；所述汽车电子标识读写器，包括有电子标识天线、电子标识识读模块、V2X通信模块、分析判定模块；所述的交通信号灯，包括有V2X通信模块，与所述的读写器的V2X通信模块建立通信链路；所述的后台服务器，与所述的汽车电子标识读写器通信，接收判定结果。结合V2X联网技术及汽车电子标识识别优势，实现快速、准确的识别及判定车辆行驶状况，并自动实现交通管理，提升系统的管理水平。
汽车电子标识读写器通信模块交通管理系统后台服务器交通信号灯车辆行驶状况电子标识天线建立通信链路本实用新型电子标识管理水平联网技术判定结果判定模块识读模块提升系统自动实现交通管理判定通信分析

[发明专利]一种汽车电子传感器的O型圈套装装置-CN201810685604.2有效
发明人：曹扬炯;阮全胜 -专利权人：武汉艾特艾迪汽车科技有限公司
申请日： 2018-06-28 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B23P19/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车电子传感器的O型圈套装装置，包括上料装置、抓取装置和套设装置。其中上料装置沿前后方向设置，用于提供汽车电子传感器；上料装置包括存储料架和移料机构，抓取装置设置在移料机构的上方，用以抓取上料装置中的汽车电子传感器，套设装置设在存储料架的上方，用以接收O型圈并与抓取装置配合最终将O型圈套设在汽车电子传感器上。发明解决了人工抓取和转移汽车电子传感器并将O型圈套设在汽车电子传感器上的技术难题。
一种汽车电子传感器套装装置

[发明专利]汽车电子系统及其使用方法-CN201410800219.X有效
发明人：龚雪霞;张荣荣 -专利权人：杭州三花研究院有限公司
申请日： 2014-12-19 - 公布日： 2016-07-13 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车电子系统，包括用于执行电子水泵功能的电子水泵单元和用于对电子水泵单元进行控制的电子控制单元，所述汽车电子系统还包括LIN总线，所述电子控制单元和电子水泵单元通过所述LIN总线连接；所述电子控制单元通过所述LIN总线对所述电子水泵单元发送工作命令以控制所述电子水泵单元执行工作。本发明还提供所述汽车电子系统对应的使用方法。
汽车电子系统及其使用方法

[实用新型]具汽车启动电源功能的电子烟杆-CN201420577033.8有效
发明人：张银虎 -专利权人：张银虎
申请日： 2014-09-30 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： A24F47/00 文献下载
摘要：一种具汽车启动电源功能的电子烟杆，其特征在于，该电子烟杆包括充电电池、连接汽车电瓶进行充电的汽车充电插座、雾化器、主控板，在所述主控板上设有汽车启动电源供电电路和雾化器供电电路，所述汽车充电插座与充电电池连接，所述充电池与主控板连接，所述主控板则与所述雾化器连接，所述雾化器可连接烟嘴，其使得该电子烟杆既可连接烟嘴吸烟，又可连接汽车电瓶应急启动汽车。此外，本实用新型的具汽车启动电源功能的电子烟杆还可为手机等数码电子产品充电。本实用新型的具汽车启动电源功能的电子烟杆一物多用，便于携带和使用，具有很强的实用性。
汽车启动电源功能电子

[实用新型]一种汽车电子模块安装支架及汽车-CN201620622393.4有效
发明人：冯少婵;王东生;孙灿 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2016-06-22 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车电子模块安装支架及汽车，其中，所述汽车电子模块安装支架包括支架本体，所述支架本体的一端设置有第一焊接面，所述支架本体通过所述第一焊接面与汽车仪表板固定支架总成固定连接；所述支架本体包括第一端部和第二端部，所述第一端部和所述第二端部上均设置有安装通孔，所述安装通孔与设置在汽车电子模块两端的安装孔相对应，所述汽车电子模块通过螺栓穿过所述安装通孔和所述安装孔固定安装在所述支架本体上。本实用新型所提供的汽车电子模块安装支架及汽车能够将汽车电子模块安装在不同车型的仪表板固定支架总成上。
一种汽车电子模块安装支架

[发明专利]一种汽车整车电子电气数据全配置化定义方法-CN202210500286.4在审
发明人：金正波;何孝钦;张富;张传军;罗翼;余万新;高家武 -专利权人：武汉亦创智联信息技术有限公司
申请日： 2022-05-10 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： G06F16/28 文献下载
摘要：一种汽车整车电子电气数据全配置化定义方法，涉及汽车整车电子电气数据管理技术领域，包括：获取汽车整车电子电气数据和对获取的汽车整车电子电气数据进行全配置化处理，得到电子电器全配置化数据包等步骤，通过结构化的语言对汽车电子电气数据进行定义，对汽车电子电气数据进行处理后得到结构化声明数据块、数据包头定义数据块、车辆基础信息数据块、ECU信息数据块、可扩展信息数据块、可追溯信息数据块和数据包校验码数据块七个部分，实现了一车一电子电器全配置化数据包，解决了传统的汽车整车电子电器数据流转与管理中存在数据分散、数据不易读取、数据精准度差、容易导致软件和标定等数据刷写出错的问题。
一种汽车整车电子电气数据配置定义方法

[实用新型]一种汽车进入启动系统-CN201220138466.4有效
发明人：刘祥利;潘滢 -专利权人：上海海拉电子有限公司
申请日： 2012-04-01 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： B60R25/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车进入启动系统，包括：汽车电子模块，以及通过CAN总线与所述汽车电子模块相连的汽车进入及启动模块，其中，所述汽车进入及启动模块具有：近场通讯模块、以及具有近场通讯功能且与所述近场通讯模块通过近场通讯方式相通讯的电子终端设备
一种汽车进入启动系统

[发明专利]一种带能量回收功能新能源汽车的控制方法、装置和汽车-CN202310961533.5在审
发明人：杨静;滕国刚;谭开波;黄大飞;刘小飞;唐如意 -专利权人：重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本申请涉及新能源汽车技术领域，提供了一种带能量回收功能新能源汽车的控制方法、装置和汽车。该方法包括：对汽车行驶路面进行识别，并根据识别结果生成对应的路面识别标志；当汽车进行能量回收时，监测汽车的电子制动控制系统是否有被激活；若有电子制动控制系统被激活，则基于路面识别标志，判断电子制动控制系统是否为误激活；若电子制动控制系统为误激活，则不响应电子制动控制系统对电机输出扭矩的控制。本申请能够有效解决汽车在能量回收期间由于电子制动控制系统被误激活而引起驾驶及乘坐的前窜感的问题。
一种能量回收功能新能源汽车控制方法装置

[实用新型]转接板和汽车-CN201620025682.6有效
发明人：姜华 -专利权人：深圳创维汽车智能有限公司
申请日： 2016-01-12 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种转接板和汽车，其中，汽车包括汽车中控板和车载电子设备，转接板用于将车载电子设备安装至汽车中控板，该转接板具有相对的第一安装面和第二安装面，第一安装面用以与车载电子设备可拆卸安装，第二安装面用以与汽车中控板可拆卸安装本实用新型的技术方案能实现车载电子设备在不同车型汽车的汽车中控板上的固定安装，从而避免车载电子设备只能对应特定车型使用所带来的使用局限性，并能避免停产车型的车载电子设备所对应的壳体注塑模具只能报废的现象出现
转接汽车

[发明专利]一种汽车智能化系统及方法-CN202010359346.6在审
发明人：王世强;宁予;潘世林;李世明;阎全忠 -专利权人：汉腾新能源汽车科技有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车智能化系统，包括汽车电子产品、汽车生态系统和汽车终端，所述汽车电子产品，包括ECU、MCU、信息服务、音频视频、记录仪；所述汽车生态系统，为汽车电子产品提供数据、文件、诊断、协同、秩序生态服务；所述汽车终端，为汽车与环境的交互系统，包括数据收发、用户操作。本发明智能汽车成为一个系统集成的有机整体；支持汽车局部或者整体版本升级；淡化新车旧车的差异。
一种汽车智能化系统方法

[实用新型]一种防止电子汽车衡无线作弊的装置-CN201620103982.1有效
发明人：罗旭 -专利权人：山西太钢信息与自动化技术有限公司
申请日： 2016-02-02 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本实用新型涉及电子汽车衡领域，具体是一种防止电子汽车衡无线作弊的装置。一种防止电子汽车衡无线作弊的装置，包括电子汽车衡、安装在汽车衡的入口侧的第一光栅、安装在汽车衡的出口侧的第二光栅、单片机、全频率无线发射模块、蜂鸣器、显示装置，电子汽车衡、第一光栅、第二光栅、全频率无线发射模块
一种防止电子汽车无线作弊装置

[实用新型]一种基于人脸识别和汽车钥匙的汽车进入和启动系统-CN201721327122.7有效
发明人：梁旭良;王宁;吴春林;肖毅 -专利权人：法雷奥汽车内部控制（深圳）有限公司
申请日： 2017-10-16 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于人脸识别和汽车钥匙的汽车进入和启动系统，其包括汽车内部认证模块、汽车钥匙、摄像头、发动机控制单元、车身电子控制模块和门把手，门把手通过电子开关或传感器与汽车内部认证模块进行信号传输连接，汽车内部认证模块通过高频信号与汽车钥匙进行无线连接，汽车内部认证模块通过CAN总线与摄像头和车身电子控制模块进行信号传输连接，汽车内部认证模块与发动机控制单元电连接，车身电子控制模块与门锁电连接。本实用新型运用汽车钥匙+人脸识别验证进入与启动汽车，有效地提高汽车的安全性。
汽车内部汽车钥匙认证模块电子控制模块人脸识别车身发动机控制单元信号传输连接本实用新型摄像头启动系统电连接门把手汽车电子开关高频信号无线连接有效地门锁传感器验证

[发明专利]一种电子解锁机械式汽车门拉手-CN201910813121.0在审
发明人：周利怀;张显果 -专利权人：宁波华德汽车零部件有限公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：一种电子解锁机械式汽车门拉手，包括：把手主体和把手底座，把手底座固定在汽车车体中，把手主体隐藏于把手底座内，且把手主体与把手底座转动连接；机械解锁装置，其与汽车机械门锁连接，用于解锁或上锁汽车机械门锁；摆臂，该摆臂的前端与把手底座或车体转动连接，该摆臂的后端与机械解锁装置可接触连接，把手主体与摆臂传动连接；电子解锁开关和电子上锁开关，该电子解锁开关和电子上锁开关分别与行车电脑通信连接，摆臂分别与电子解锁开关和电子上锁开关可接触连接本发明通过摆臂与电子解锁开关和电子上锁的配合，实现汽车电子门锁的解锁和上锁功能，代替了现有钥匙的部分功能，从而更便于用户开启和锁止车门。
摆臂把手底座把手主体解锁开关解锁上锁开关门锁机械解锁装置汽车门拉手接触连接汽车机械转动连接上锁传动连接汽车车体汽车电子上锁功能通信连接行车电脑车体锁止车门钥匙配合

[实用新型]一种电子解锁机械式汽车门拉手-CN201921428669.5有效
发明人：周利怀;张显果 -专利权人：宁波华德汽车零部件有限公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：一种电子解锁机械式汽车门拉手，包括：把手主体和把手底座，把手底座固定在汽车车体中，把手主体隐藏于把手底座内，且把手主体与把手底座转动连接；机械解锁装置，其与汽车机械门锁连接，用于解锁或上锁汽车机械门锁；摆臂，该摆臂的前端与把手底座或车体转动连接，该摆臂的后端与机械解锁装置可接触连接，把手主体与摆臂传动连接；电子解锁开关和电子上锁开关，该电子解锁开关和电子上锁开关分别与行车电脑通信连接，摆臂分别与电子解锁开关和电子上锁开关可接触连接本实用新型通过摆臂与电子解锁开关和电子上锁的配合，实现汽车电子门锁的解锁和上锁功能，代替了现有钥匙的部分功能，从而更便于用户开启和锁止车门。
一种电子解锁机械式汽车拉手