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[实用新型] 涵 道 双向风扇舵CN02264907.7 无效
发明人：
陆钟毅
- 专利权人：
陆钟毅
申请日：
2002-06-20
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公布日：
2003-06-04
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主分类号：
A63H27/24 文献下载
摘要： 涵 道 双向风扇舵，由涵 道 壳体、直流电机、整流罩及多叶风扇组成，在涵 道 内腔中部以径向支架固接一电机安装座，直流电机固定在电机安装座中，该直流电机的轴端装有多叶风扇，流线型整流罩装置在多叶风扇的前端，所述涵 道 两端的内腔中固接有可活动的导流片通过调节电机转向和转速可以控制气流 和风量的强弱，通过改变导流片的角度可以控制气流 的方向，将舵机安装在飞机的相应位置代替现用的舵机及其联动装置从而利用气流 的反作用力实现飞机的转向、升降或倾斜功能。双向 风扇
[发明专利] 一种唇口及扩散角可变式高效涵 道 -CN201010515951.4 无效
发明人：
项昌乐 ;徐彬 ;袁海涛 ;李明喜
- 专利权人：
北京理工大学
申请日：
2010-10-15
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公布日：
2011-02-16
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主分类号：
B64C11/00 文献下载
摘要： 本发明涉及一种唇口及扩散角可变式高效涵 道 ，所述涵 道 采用柔性涵 道 壁材料，在涵 道 壁外侧上端和下端固定有至少一道 作动筒，作动筒另一端连接在定位台架上。在涵 道 的扩散口上方侧壁安装数值传感器，用于感知气流 是否因出口扩散角增大而发生了分离，并将传感器信号反馈给ECU(Electronic Control Unit电子控制单元)。涵 道 内壁部分区域或全部具备凹坑形貌。凹坑形貌可以为微电子机械系统(MEMS)组成的可调凹坑软贴片。本发明所述涵 道 可实时调节唇口和尾部扩散角，不仅可提高涵 道 螺旋桨的效率，而且能够在不改变其他控制条件的情况下改变涵 道 拉力，提高控制的准确性，减小飞行器控制中的耦合作用。一种 扩散 可变 高效
[发明专利] 固定翼飞机模型 -CN201510163733.1 在审
发明人：
叶灵
- 专利权人：
叶灵
申请日：
2015-04-08
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公布日：
2016-11-23
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主分类号：
A63H27/18 文献下载
摘要： 本发明公开了一种固定翼飞机模型，它包括机身以及固定在机身两侧的固定翼，所述固定翼飞机模型还包括前涵 道 动力组和后涵 道 动力组，所述前涵 道 动力组竖向设置于所述机身的中部，且前涵 道 动力组产生的气流 朝向机身的下表面，所述后涵 道 动力组通过后涵 道 固定座连接在设置于所述机身的尾部，所述后涵 道 动力组通过后涵 道 旋转座绕所述机身转动与机身呈不同的角度。固定 飞机 模型
[实用新型] 一种床垫除螨设备 -CN202321132783.X 有效
发明人：
赵江明 ;王兰兰 ;朱丽娜 ;姜敏 ;刘合玉
- 专利权人：
赵江明
申请日：
2023-05-11
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公布日：
2023-09-08
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主分类号：
A01M1/06 文献下载
摘要： 本实用新型提出了一种床垫除螨设备，其包括风道组件及热风机，风道组件包括风道壳体、通风管道及涡轮风机；风道壳体底部具有与床垫表面相接触的出风口，风道壳体顶部具有第一涵 道 及第二涵 道 ，第一涵 道 的下端及第二涵 道 的下端分别与出风口连通；通风管道的一端与第一涵 道 的上端相连通，另一端与热风机相连接；涡轮风机设置于第二涵 道 中，用于将第一涵 道 内的热风进行加压并通过出风口排出。本实用新型公开的除螨设备，通过涡轮风机可以将风道壳体外部空气吸入进行压缩，为高温热风提供强有力的压力，使高温热风在高压气流 作用下能够迅速穿透床垫内腔深层地带，持续性的高温气流 无死角的扩散，可以高效彻底的杀死床垫内的螨虫一种 床垫 设备
[发明专利] 一种涵 道 直升飞机 -CN201610410721.9 在审
发明人：
李宁 ;郎勇
- 专利权人：
李宁 ;郎勇
申请日：
2016-06-13
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公布日：
2016-10-12
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主分类号：
B64C27/20 文献下载
摘要： 一种涵 道 直升飞机，由机身、动力装置、涵 道 风扇或螺旋桨、方向舵、推进导流罩及操控系统组成。涵 道 置于机身的中部，连接机身前段与后段的过桥经过涵 道口上方，动力装置置于过桥，同轴对转的风扇或螺旋桨置于涵 道 内，并通过传动机构与动力装置连接，方向舵在涵 道 内壁风扇或螺旋桨的下方，舵面竖直并向涵 道 中心伸展，推进导流罩折叠于机身前段的涵 道口下沿，并向涵 道 中心方向展开。本发明充分利用涵 道 风扇或螺旋桨推动的下洗气流 ，通过可折叠推进导流罩和涵 道 内方向舵对其的矢量控制，可实现飞机的升降、悬停、前进、转向等基本动作，还可实现前后左右平移的姿态调整动作，且具有结构紧凑、气动噪声低一种 直升飞机
