专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种分级燃烧的加力燃烧室-CN202211120893.4有效
  • 刘玉英;刘广海;张权;何志杰 - 北京航空航天大学
  • 2022-09-15 - 2023-05-12 - F23R3/28
  • 本发明提供一种分级燃烧的加力燃烧室,其包括:机匣、中心锥、分流环、后引射器、整流支板、内涵稳定器以及外稳定器。其中,本发明在所述分流环和/或所述后引射器所在的区域形成有第一气流通道,用以连通所述外区域和所述内涵区域。并且,本发明通过调整元件,能够有选择地开启所述第一气流通道而使加力燃烧室进入三外工作模式,或闭合所述第一气流通道而使加力燃烧室进入双外工作模式。本发明能够适应三外自适应循环发动机加力燃烧室比变化范围较大的应用场景,克服现有小比或中等比加力燃烧室方案的不足,在有效提高加力燃烧室燃烧效率的同时,兼顾流动损失。
  • 一种分级燃烧加力燃烧室
  • [发明专利]一种气流喷射式转向无人机-CN201911170563.4在审
  • 张鑫 - 滨州学院
  • 2019-11-26 - 2020-02-21 - B64C11/00
  • 本发明提供一种气流喷射式转向无人机,主要涉及无人机领域。一种气流喷射式转向无人机,包括无人机本体,所述无人机本体底部设置推进,所述推进的重心位于无人机本体重心的正下方,所述推进前端直径大于后端直径,所述推进内前端设置前置电机,所述推进内后端设置后置电机,所述推进与无人机底部之间设置转轴,所述无人机底部设置用于驱动转轴的转向电机以及转向减速箱。本发明的有益效果在于:本发明能够通过增加推进的方式,使无人机的前进后退、非应急状态下的转向均通过电机的驱动实现,可极大的增加无人机的飞行速度,为多旋翼无人机的转向提供多种操作。
  • 一种气流喷射式转向无人机
  • [发明专利]一种可变式多旋翼植保无人机装置-CN201910171935.9有效
  • 汪朝晖;李毅轩;樊佳荣;周琳;冯亚楠;徐文侠;甘霖 - 武汉科技大学
  • 2019-03-07 - 2023-06-02 - B64D29/00
  • 本发明公开了一种可变式多旋翼植保无人机装置,包括无人机悬臂和曲线,无人机悬臂的外侧固定连接有两个锁止机构,曲线的内壁固定连接有悬臂安装位,悬臂安装位的内部固定连接有悬臂安装板,所述锁止机构的一端与悬臂安装板固定连接,所述曲线的表面开设有支架安装孔,所述支架安装孔呈十字型对称分布,且曲线的内部设置有支架,本发明涉及植保无人机技术领域。该可变式多旋翼植保无人机装置,通过无刷电机带动旋翼旋转,前缘顶端唇口弧度较大,气流流速加大形成低压区,气流通过过渡段经过旋翼进入后缘,当旋翼旋转时候,上部低压区和下部高压区形压力差从而产生升力
  • 一种可变式多旋翼植保无人机装置
  • [发明专利]单推力桨碟形无人飞行器-CN201010108377.0有效
  • 王忠信;孙树生;吴世海 - 哈尔滨盛世特种飞行器有限公司
  • 2010-02-10 - 2010-06-23 - B64C39/06
  • 本发明涉及一种单推力桨碟形无人飞行器,起落架上端部位固定有道上端部位安装有机架,机架中心部位装有动力装置处于中心轴线上,左右内腔对称装有燃油箱,前后内腔对称装有航电设备,动力装置通过桨轴连接推力桨置于内上部,下部内壁与中舱外壁之间安装有均匀圆周排列的止旋固定舵面,底部纵向前后两端对称分别装有环形气流喷口舵,底部横向左右两端对称分别装有环形气流喷口舵,结构体内腔前后装有航电设备,中舱内装有自动驾驶仪
  • 推力桨碟形无人飞行器
  • [实用新型]单推力桨碟形无人飞行器-CN201020111704.3无效
  • 王忠信;孙树生;吴世海 - 哈尔滨盛世特种飞行器有限公司
  • 2010-02-10 - 2010-09-29 - B64C39/06
  • 本实用新型涉及一种单推力桨碟形无人飞行器,起落架上端部位固定有道上端部位安装有机架,机架中心部位装有动力装置处于中心轴线上,左右内腔对称装有燃油箱,前后内腔对称装有航电设备,动力装置通过桨轴连接推力桨置于内上部,下部内壁与中舱外壁之间安装有均匀圆周排列的止旋固定舵面,底部纵向前后两端对称分别装有环形气流喷口舵,底部横向左右两端对称分别装有环形气流喷口舵,结构体内腔前后装有航电设备,中舱内装有自动驾驶仪
  • 推力桨碟形无人飞行器
  • [发明专利]用于垂直起降飞行器的多元风扇-CN201911203878.4有效
  • 沈观清;春燕 - 沈观清
  • 2019-11-29 - 2021-06-08 - B64C29/04
  • 本发明公开了一种用于垂直起降飞行器的多元风扇,包括筒状的道外壳、布设在筒状道外壳底部用于改变风扇气流方向的矢量栅板、卡接在筒状道外壳内壁且上下间隔一定距离的2个或2个以上的各级风扇单元、布设在各级风扇单元之间和末级风扇单元与矢量栅板之间用于调整气流和保持气流方向垂直向下的导流栅本发明采用二个以上的多风扇,通过采用非共轴风扇单元和独立电机驱动装置、将多元风扇连接飞控系统中央计算机,使得若干非共轴风扇单元内部气流方向达到优化,向下喷射气流来产生举力。多风扇技术的风扇比常规风扇有更高的效率,更低能耗,可以为垂直起降飞行器提供长时间工作的动力。
  • 用于垂直起降飞行器多元风扇
  • [发明专利]一种涡轮动力模拟器-CN202210356344.0在审
  • 付柏山 - 付柏山
  • 2022-04-06 - 2022-07-08 - G01M9/08
  • 本申请实施例提供一种涡轮动力模拟器,用于提供模拟效果更贴合真实的涡轮动力模拟器,包括:挂架、外整流罩、内涵组件、高压供气管、混气收集口和混气排放管;挂架用于将涡轮动力模拟器安装在风洞中,挂架和外整流罩外壁固定连接,内涵组件固定在外整流罩内部,高压供气管与内涵组件连接,高压供气管用于向内涵组件提供高压气体;外整流罩包括混气混合室,混气混合室用于混合内涵气流和外气流得到混合气流,混气收集口设置在混气混合室通过混气收集口和混气排放管调节涡轮动力模拟器进口和出口的空气流量,使得涡轮动力模拟器的进口和出口能同时满足较高的模拟贴合度。
  • 一种涡轮动力模拟器
  • [实用新型]一种涡轮动力模拟器-CN202220802522.3有效
  • 付柏山 - 付柏山
  • 2022-04-06 - 2022-11-01 - G01M9/08
  • 本申请实施例提供一种涡轮动力模拟器,用于提供模拟效果更贴合真实的涡轮动力模拟器,包括:挂架、外整流罩、内涵组件、高压供气管、混气收集口和混气排放管;挂架用于将涡轮动力模拟器安装在风洞中,挂架和外整流罩外壁固定连接,内涵组件固定在外整流罩内部,高压供气管与内涵组件连接,高压供气管用于向内涵组件提供高压气体;外整流罩包括混气混合室,混气混合室用于混合内涵气流和外气流得到混合气流,混气收集口设置在混气混合室通过混气收集口和混气排放管调节涡轮动力模拟器进口和出口的空气流量,使得涡轮动力模拟器的进口和出口能同时满足较高的模拟贴合度。
  • 一种涡轮动力模拟器
  • [实用新型]旋翼装置及飞行器-CN201921966536.3有效
  • 徐彬;郭宗凯;项昌乐;邢志强;刘洋 - 北京理工大学;酷黑科技(北京)有限公司
  • 2019-11-14 - 2021-01-19 - B64C11/00
  • 本实用新型公开了一种旋翼装置及飞行器,属于飞行器技术领域。通过在内侧壁开有与旋翼翼尖位置对应的喷气口,在道外侧壁上设置若干均匀分布的进气口;在腔体内设置气流通道,通过在气流通道内侧壁设置与喷器口位置对应的环状开口;并通过安装在腔体内的气体增压装置与气流通道外侧壁的若干进气嘴连接本实用新型解决了现有技术中存在的旋翼翼尖气体泄漏、密封性差的问题,实现了有效提高翼尖间隙气密性从而阻止旋翼上下压差的相互抵消、削弱以及旋翼气动效率的目的。
  • 涵道旋翼装置飞行器
  • [发明专利]一种飞行遮阳伞及其控制方法-CN201511002547.6有效
  • 李国华;李鑫郡 - 南京航空航天大学
  • 2015-12-28 - 2018-01-19 - A45B11/00
  • 本发明公开了一种飞行遮阳伞及其控制方法,飞行遮阳伞包含遮阳伞本体、风扇、导流模块、控制模块、电源模块、无线通信模块、姿态传感模块、GPS接收机和摄像头;风扇包含风扇本体、道外壳和气流分配模块;气流分配模块包含第一至第三调节舵机、调节环、以及若干沿道外壳出风口周向均匀设置的挡风板。工作时,首先根据GPS接收机、姿态传感模块、摄像头的输入数据计算出遮阳伞进行遮阳的移动路线;然后控制第一至第三调节舵机以及各个导流舵机工作,使得遮阳伞根据遮阳的移动路线移动到指定点后进行悬浮。
  • 一种飞行遮阳伞及其控制方法
  • [发明专利]单桨碟形无人飞行器-CN200910073212.1无效
  • 王忠信;孙树生;吴世海 - 哈尔滨盛世特种飞行器有限公司
  • 2009-11-17 - 2010-05-12 - B64C39/06
  • 本发明涉及一种单桨碟形无人飞行器,起落架上端部位固定有道上端部位安装有机架,机架中心部位装有动力装置处于中心轴线上,道上部动力装置两侧对称装有燃油箱,动力装置通过桨轴连接桨置于内上部,下部内壁与中舱外壁之间安装有均匀圆周排列的止旋固定舵面,底部纵向前后两端对称分别装有一组气流喷口舵,底部横向左右两端对称分别装有一组气流喷口舵,结构体内装有航电设备,中舱内装有自动驾驶仪
  • 涵道单桨碟形无人飞行器
  • [实用新型]单桨碟形无人飞行器-CN200920244104.1有效
  • 王忠信;孙树生;吴世海 - 哈尔滨盛世特种飞行器有限公司
  • 2009-11-17 - 2010-07-07 - B64C39/06
  • 本实用新型涉及一种单桨碟形无人飞行器,起落架上端部位固定有道上端部位安装有机架,机架中心部位装有动力装置处于中心轴线上,道上部动力装置两侧对称装有燃油箱,动力装置通过桨轴连接桨置于内上部,下部内壁与中舱外壁之间安装有均匀圆周排列的止旋固定舵面,底部纵向前后两端对称分别装有一组气流喷口舵,底部横向左右两端对称分别装有一组气流喷口舵,结构体内装有航电设备,中舱内装有自动驾驶仪
  • 涵道单桨碟形无人飞行器

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