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[发明专利]一种自动运行的双支撑体系卸料平台装置-CN202010258453.X在审
发明人：陈大为;王佳源;徐攀;龚俊;夏杰 -专利权人：中国一冶集团有限公司
申请日： 2020-04-03 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： E04G21/16 文献下载
摘要：一种自动运行的双支撑体系卸料平台装置，包括支撑骨架、连接件、载物小车；支撑骨架包括主梁以及次梁，主梁与次梁组成长方形结构；连接件包括可伸缩的铰式顶托杆、可伸缩的扣式顶托杆、电动伸缩臂，铰式顶托杆一端与位于支撑骨架中部的一根次梁交接，另一端与支撑骨架下层楼板上预埋的C型齿槽式预埋件相连，扣式顶托杆一端抵扣在支撑骨架上层楼板底面一端与支撑骨架后端的主梁相连；主梁内侧对应设置有C口轨道，载物小车通过其底部的滚轮安装在C口轨道中，电动伸缩臂一端与支撑骨架后端的次梁相连，一端与载物小车相连；主梁上设置有插栓孔，小车侧面底部对应设置有活动的插栓，通过插栓可将载物小车固定在支撑骨架上。
一种自动运行支撑体系卸料平台装置

[发明专利]一种单轨用整体旋转式渡线道岔-CN202110089343.X有效
发明人：雷慧锋;王丽娜;解丽霞;张建东;刘彦宏;林耀;刘亚东;于胜利;何勇;刘俊 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： E01B25/12 文献下载
摘要：本发明公开提供一种单轨用整体旋转式渡线道岔，包括组成道岔的道岔梁，道岔梁包括两根道岔直梁与一根S型渡线曲梁且通过分别位于固定端、活动端和中间的台车梁连为一体，台车梁下设置台车，台车走行于底板上，S型渡线曲梁的反对称中心位置设置中心铰轴，中间台车梁上设有用以连接牵拉缆绳的耳板，道岔梁两端设置活动端固定段和固定端固定段，活动端固定段内设锁定机构，驱动装置设在道岔梁一侧，驱动装置通过与耳板连接的牵拉缆绳带动道岔梁绕中心铰轴整体转动。本发明可使两根直梁与一根S型渡线曲梁，通过台车梁连为一个整体，且仅有一个回转中心，一个驱动电机通过缆绳牵拉带动道岔梁绕中心铰轴整体旋转，实现渡线功能。
一种单轨整体旋转式渡线道岔

[实用新型]一种铰缝纵向预应力加固单孔旧空心板桥构造-CN201820695758.5有效
发明人：王保群;董旭;邢德进;高文文;颜秉国;樊国栋 -专利权人：山东交通学院
申请日： 2018-05-10 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种铰缝纵向预应力加固单孔旧空心板桥构造，包括旧空心板梁、铰缝构造钢筋、预应力管道、纵向预应力钢束、锚具、混凝土桥面板。旧空心板梁为带有企口缝(铰缝)的完整旧空心板单梁；铰缝构造钢筋设置在两个空心板梁之间的铰缝内；预应力管道埋设在两个梁之间的铰缝内，纵向直线贯穿整个旧空心板梁；纵向预应力钢束穿过预应力管道，两端张拉后通过锚具锚固于梁端，以提供加固纵向预应力；混凝土桥面板位于空心板梁顶面，采用与铰缝混凝土相同标号混凝土，并与铰缝同时浇筑，将多片空心板梁桥通过铰缝和混凝土桥面板连接成整体。
铰缝空心板梁混凝土桥面板预应力管道纵向预应力钢束预应力加固构造钢筋空心板桥空心板单孔锚具本实用新型标号混凝土铰缝混凝土纵向直线企口缝单梁顶面多片梁端梁桥锚固张拉浇筑穿过贯穿

[实用新型]自动调径变矩平衡游梁式抽油机-CN03237094.6无效
发明人：张中兴 -专利权人：张中兴
申请日： 2003-01-24 - 公布日： 2004-01-14 - 主分类号： E21B43/00 文献下载
摘要：一种自动调径变矩平衡游梁式抽油机，包括驱动传动机构、曲柄、连杆、游梁、驴头、支架，游梁的首端连接驴头，游梁中部靠近驴头处铰连在支架顶端，在游梁与支架铰连处至尾端之间与连杆的上端铰连；曲柄一端与驱动传动机构的输出轴连接，另一端与连杆的下端铰连，所述游梁的尾端有一延长端，在游梁尾端通过拉杆悬挂有平衡块，在连杆下端与拉杆下端之间连接有调径杆，拉杆和调径杆的两端均为铰连结构。本实用新型通过增加游梁尾端长度和新增设的拉杆、调径杆和可调整质量的平衡块。拉杆下端在曲柄的驱动下使平衡块摆动，使抽油机在上行程运动时平衡半径增大，平衡力矩则大。下行程运动时平衡半径减小，平衡力矩则小。
自动调径变矩平衡游梁式抽油机

[发明专利]装配式空心板梁桥横向预应力钢丝绳加固结构及施工方法-CN202010708831.X在审
发明人：杨小森;刘宏;陈永亮;李强兴;吴彦平 -专利权人：甘肃畅陇公路养护技术研究院有限公司
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明公开一种装配式空心板梁桥横向预应力钢丝绳加固结构及施工方法，涉及桥梁加固维修领域，包括聚合物砂浆层、铰缝混凝土、铰缝加固胶、多个连接钢筋和多个沿空心板底面纵向依次设置的钢丝绳加固系统，铰缝混凝土浇筑于相邻空心板之间的铰缝中，铰缝加固胶灌注于铰缝混凝土的空隙中，钢丝绳加固系统包括固定端锚固组件、张拉端锚固组件、多个定位板和多个钢丝绳；相邻的两个钢丝绳加固系统之间设置有多个连接钢筋，多个连接钢筋固定于空心板底面上；聚合物砂浆层与空心板底面固定连接本发明提供的装配式空心板梁桥横向预应力钢丝绳加固结构及施工方法提高了空心板梁桥的整体性和耐久性，有效抑制空心板纵向裂缝的出现和开展。
装配式空心板梁桥横向预应力钢丝绳加固结构施工方法

[实用新型]装配式空心板梁桥横向预应力钢丝绳加固结构-CN202021455989.2有效
发明人：刘宏;杨小森;陈永亮;李强兴;吴彦平 -专利权人：甘肃畅陇公路养护技术研究院有限公司
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种装配式空心板梁桥横向预应力钢丝绳加固结构，涉及桥梁加固维修领域，包括聚合物砂浆层、铰缝混凝土、铰缝加固胶、多个连接钢筋和多个沿空心板底面纵向依次设置的钢丝绳加固系统，铰缝混凝土浇筑于相邻空心板之间的铰缝中，铰缝加固胶灌注于铰缝混凝土的空隙中，钢丝绳加固系统包括固定端锚固组件、张拉端锚固组件、多个定位板和多个钢丝绳；相邻的两个钢丝绳加固系统之间设置有多个连接钢筋，多个连接钢筋固定于空心板底面上；聚合物砂浆层与空心板底面固定连接本实用新型提供的装配式空心板梁桥横向预应力钢丝绳加固结构提高了空心板梁桥的整体性和耐久性，有效抑制空心板纵向裂缝的出现和开展。
装配式空心板梁桥横向预应力钢丝绳加固结构

[发明专利]一种装配式空心板斜截面抗剪加固装置及施工方法-CN202310344468.1在审
发明人：杨广孝;王跃龙;缪玉学;孙荣晓;高慎亮;武文焕;刘贺;王保群;崔浩;董旭 -专利权人：山东省交通工程监理咨询有限公司;山东交通学院
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种装配式空心板斜截面抗剪加固装置及施工方法，由多个空心板梁拼装而成，相邻空心板梁之间具有铰缝，铰缝内间隔布置多个斜向预应力筋，斜向预应力筋两端张拉后锚固于空心板梁顶部和底部，斜向预应力筋外周设置注浆锚固体本发明的装配式桥梁结构，采用斜向预应力筋，提高装配式桥梁梁板支点截面抗剪承载力，构造简单，施工方便，可有效减小对既有梁板的二次损伤，保证桥梁梁板技术性能。
一种装配式空心截面加固装置施工方法

[实用新型]一种带耐久铰缝装置的混凝土桥梁-CN201220155528.2有效
发明人：彭建新;邵旭东;张建仁;刘扬 -专利权人：长沙理工大学;湖南大学
申请日： 2012-04-13 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种混凝土桥梁耐久铰缝结构装置，包括设在铰缝内的铰缝交叉钢筋和设在铰缝交叉钢筋底部并与铰缝交叉钢筋连接的铰缝横向钢筋，所述铰缝横向钢筋置于主梁横向钢筋的下侧；所述主梁底板撑出钢筋一端与主梁构造钢筋连接且主梁底板撑出钢筋的另一端与主梁横向钢筋相连，主梁横向钢筋和主梁顶板撑出钢筋分别与铰缝交叉钢筋连接。本实用新型作为一种带耐久铰缝装置的混凝土桥梁，空心板的横向应力大大降低，横向整体性提高很多，增加铰缝抵抗变形能力及抗剪能力、提高铰缝使用寿命，提升桥梁服役水平、降低维护成本、提高结构整体性。
一种耐久装置混凝土桥梁

[发明专利]能解决钢箱梁斜拉桥温度效应的剪力铰构造及其施工方法-CN201310681301.0有效
发明人：王碧波;宁伯伟;肖德存;刘博;谢瑞杰 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2013-12-13 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种能解决钢箱梁斜拉桥温度效应的剪力铰构造及其施工方法，在斜拉桥两塔钢箱梁跨中设预留结构缝，预留结构缝一端的钢箱梁与剪力铰内嵌小钢箱梁的一端采用焊接或者栓接的方式固定；另一端的斜拉桥钢箱梁设置插槽，插槽内安装剪力铰专用支座，外装剪力铰限位装置。施工方法是选择剪力铰构造的最佳位置，根据设计荷载计算剪力铰需设置的伸缩量ΔL，根据伸缩量需要设置预留结构缝，预留结构缝一端的钢箱梁与内嵌小钢箱梁的一端连接；另一端的插槽内安可滑动或转动的剪力铰专用支座，装剪力铰限位装置。本发明缩短了钢梁的温度跨度，钢箱梁梁端伸缩量值减小，温度荷载作用下主塔两侧斜拉索索力变化基本一致，显著降低了主塔的弯矩。
解决钢箱梁斜拉桥温度效应剪力构造及其施工方法

[发明专利]针对失效后的装配式空心板梁铰缝的剪力键加固方法-CN201310647734.4无效
发明人：张峰;李术才;徐向锋;孙家龙;曹原 -专利权人：山东大学
申请日： 2013-12-04 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明公开了针对失效后的装配式空心板梁铰缝的剪力键加固方法，包括以下步骤：在需要加固的装配式空心板梁桥失效铰缝处注入化学胶，加强铰缝混凝土裂缝处的粘结力；在用于张拉体外横向预应力的锚板的两端分别铺设第一钢筋及第二钢筋，第一钢筋及第二钢筋分别固定在对应的用于张拉横向体外预应力的锚固系统上；第一钢筋及第二钢筋对桥梁张拉横向体外预应力使得开裂后铰缝混凝土的紧密接触以及使铰缝处存在压应力储备，通过施加本发明的加固方法在原有空心板梁基础之上施加横向预应力以及在铰缝底部安装抗剪的剪力链接键
针对失效装配式空心板梁铰缝剪力加固方法

[发明专利]预制梁塑性铰区外连接的装配式混凝土框架结构及施工方法-CN201810742473.7在审
发明人：吴刚;范家俊 -专利权人：东南大学
申请日： 2018-07-09 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： E04B1/58 文献下载
摘要：本发明的一种预制梁塑性铰区外连接的装配式混凝土框架结构，包括预制柱和预制梁，预制柱为多层预制柱，在预制柱的节点核心区域设置有悬臂梁；预制柱上悬臂梁端部伸出的U形钢筋闭合环，预制梁端部有对应的U形钢筋闭合环，预制柱上悬臂梁端部的U形钢筋闭合环与预制梁端部的U形钢筋闭合环相互交叉，二者为搭接或间隔均匀布置，该处布置加密箍筋，并浇筑有混凝土。本发明连接部位避开梁端塑性铰区域和梁柱节点部位，将连接区域设置在梁的受力较小处，可以减小装配式混凝土结构中节点连接部位性能不足时对结构整体性能的影响，增加装配式混凝土结构的安全系数，该种装配式混凝土结构设计和节点连接部位施工方法简单有效
预制柱预制梁闭合环装配式混凝土结构节点连接部位装配式混凝土框架结构上悬臂梁塑性铰区外连接施工结构整体性能塑性铰区域安全系数加密箍筋间隔均匀节点核心连接部位连接区域梁柱节点区域设置悬臂梁搭接多层减小梁端受力浇筑混凝土避开伸出

[实用新型]预制梁塑性铰区外连接的装配式混凝土框架结构-CN201821075243.1有效
发明人：吴刚;范家俊 -专利权人：东南大学
申请日： 2018-07-09 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： E04B1/58 文献下载
摘要：本实用新型的一种预制梁塑性铰区外连接的装配式混凝土框架结构，包括预制柱和预制梁，预制柱为多层预制柱，在预制柱的节点核心区域设置有悬臂梁；预制柱上悬臂梁端部伸出的U形钢筋闭合环，预制梁端部有对应的U形钢筋闭合环，预制柱上悬臂梁端部的U形钢筋闭合环与预制梁端部的U形钢筋闭合环相互交叉，二者为搭接或间隔均匀布置，该处布置加密箍筋，并浇筑有混凝土。本实用新型连接部位避开梁端塑性铰区域和梁柱节点部位，将连接区域设置在梁的受力较小处，可以减小装配式混凝土结构中节点连接部位性能不足时对结构整体性能的影响，增加装配式混凝土结构的安全系数，该种装配式混凝土结构设计和节点连接部位施工方法简单有效
预制柱预制梁闭合环装配式混凝土结构节点连接部位装配式混凝土本实用新型框架结构上悬臂梁塑性铰区外连接结构整体性能塑性铰区域安全系数加密箍筋间隔均匀节点核心连接部位连接区域梁柱节点区域设置悬臂梁搭接多层减小梁端受力浇筑混凝土避开伸出施工

[实用新型]一种扁担端梁-CN201820146582.8有效
发明人：徐青松;郭振刚;徐松林 -专利权人：河南合力起重机械有限公司
申请日： 2018-01-29 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： B66C7/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种扁担端梁，包括端梁主体、铰轴、主梁连接板、电机安装孔、起重轮和主梁，所述端梁主体为两段，且其之间通过铰轴相连接，该铰轴通过第一固定螺栓与端梁主体固定连接，且该第一固定螺栓贯穿端梁主体内部的固定块，本实用新型通过在端梁之间通过铰轴联接，形成八轮驱动的端梁，使得轮压比老产品小，钢结构上高度和重量上同样减小，省工省料，同时在铰轴上设置加强肋，增强其强度，保障端梁的使用安全，减小其使用风险，通过在主梁连接板上设置缺口，同时端梁主体上设置插板和盖板，插板与主梁连接板缺口一致，插板插入缺口，利用盖板承受端梁与主梁固定的力，减少了第二固定螺栓的使用，避免了使用焊接进行固定，方便拆卸安装。
端梁铰轴主梁连接板固定螺栓插板本实用新型盖板减小主梁扁担电机安装孔方便拆卸主体内部钢结构固定的固定块加强肋老产品起重轮两段轮压省工省料焊接联接驱动贯穿

[实用新型]三支点式葫芦双梁小车-CN201020158686.4有效
发明人：辜宁生 -专利权人：辜宁生
申请日： 2010-04-01 - 公布日： 2010-12-22 - 主分类号： B66D1/12 文献下载
摘要：三支点式葫芦双梁小车，是由横梁、纵梁、车轮所组成。两根横梁和两根纵梁相互焊接组成一箱体结构；横梁和纵梁均采用槽钢，在其中一根横梁的内腔中设置有铰支梁，并在其横梁的中部设置有销轴，销轴将横梁和铰支梁连接在一起；在铰支梁的两端各设置有一只车轮，另一根横梁两端也各设置一只车轮
支点葫芦小车

[实用新型]可旋转检修台车-CN201521115846.6有效
发明人：陈稳科;江海;李汉涛;严成建 -专利权人：中国葛洲坝集团第六工程有限公司
申请日： 2015-12-29 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： B66C7/10 文献下载
摘要：可旋转检修台车，包括台车组件，台车组件：包括行走轮箱、横梁、主梁、支撑梁、支铰座、轴销、固定铰座和铰链板，支撑梁固设在横梁的端面上，主梁具有两根，两根主梁分别固设在横梁的两端，支铰座固设在主梁远离横梁的端部；固定铰座具有两个，两个固定铰座分别固设在支撑梁的两端，铰链板铰接在固定铰座上；行车轮箱具有两组，两组行车轮箱分别固设在横梁的两端，台车组件具有两组，两组台车组件通过支铰座和轴销相互铰接,本实用新型在轨道坡比突变的情况下
旋转检修台车