专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]曲轴通风系统、发动机ECU、发动机及汽车-CN201520087653.8有效
  • 程传辉;王绍明;王树青;李峂;周舟 - 上海汽车集团股份有限公司
  • 2015-02-06 - 2015-06-24 - F01M13/00
  • 一种曲轴通风系统、发动机ECU、发动机及汽车,其中曲轴通风系统包括:曲轴;进气歧管,与所述曲轴通过第一管件连通;第一电磁阀,设于所述第一管件上;第一压力传感器,设于所述曲轴上,用于检测所述曲轴内的压力;在所述第一压力传感器检测到的压力大于第一压力设定值时,所述第一电磁阀处于开启状态;在所述第一压力传感器检测到的压力小于第一压力设定值时,所述第一电磁阀处于关闭状态;所述第一压力设定值为所述曲轴处于非负压状态时的压力值本实用新型曲轴通风系统使用电磁阀,并通过压力传感器精确控制,能够精准的调节曲轴的压力。
  • 曲轴通风系统发动机ecu汽车
  • [发明专利]曲轴通风系统、车辆及曲轴通风系统的控制方法-CN202111676354.4有效
  • 张国宇;刘正勇;张蒙;李安 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2021-12-31 - 2023-04-07 - F01M13/02
  • 本发明提供了一种曲轴通风系统、车辆及曲轴通风系统的控制方法,曲轴通风系统包括空气滤清器;增压器,增压器具有增压前管路和增压后管路,增压前管路与空气滤清器连通;进气歧管,进气歧管的第一端与增压后管路连通,进气歧管的第二端与发动机连通;曲轴曲轴具有进气管,进气管与进气歧管连通;油气分离器,油气分离器的进口端与曲轴连通,油气分离器的排气口设置有排气管路,排气管路与增压前管路连通。将方案应用于氢气发动机,油气分离器可将曲轴内的氢气抽出并输送至增压前管路,同时,曲轴的进气管与进气歧管连通,可以向曲轴内输入新鲜空气以降低曲轴内氢气浓度,确保氢气发动机安全运行。
  • 曲轴通风系统车辆控制方法
  • [实用新型]通风防漏型曲轴及其汽油机-CN201120548779.2有效
  • 张永就;曹海燕 - 隆鑫通用动力股份有限公司
  • 2011-12-23 - 2012-09-26 - F01M13/00
  • 本实用新型涉及一种通风防漏型曲轴及其汽油机,包括曲轴体,曲轴体设有用于使曲轴通风通风槽,通风槽设有用于使通风槽形成通风通道的盖板,通风槽及盖板均位于曲轴内;本实用新型将密封槽与盖板均设置于曲轴内,也就是密封槽与盖板之间的密封面位于曲轴内,由于泄漏点与外界隔绝,即使该密封面发生变形而产生渗漏的润滑油也流入曲轴,并不造成外泄,因而避免润滑油外漏,保持曲轴的良好润滑的同时并保持对周围环境的保护,从而保证曲轴的长周期正常运行;该曲轴用于汽油机,利于保持汽油机长周期良性运行,具有较好的社会、经济效益。
  • 通风防漏曲轴及其汽油机
  • [发明专利]一种曲轴通风系统和控制方法-CN202211105030.X在审
  • 孙坤;陈志勇;严鑫映 - 东风汽车集团股份有限公司
  • 2022-09-09 - 2023-05-05 - F01M13/00
  • 本申请公开了一种曲轴通风系统和控制方法,曲轴通风系统包括增压器、中冷管、进气管、曲轴通风管和取气管道,其中,增压器用于对发动机进气增压,中冷管位于增压器的下游,中冷管与增压器的一端连接,进气管位于增压器的上游,进气管与增压器的另一端连接,曲轴通风管的一端与曲轴连接,曲轴通风管的另一端与进气管连接,取气管道的两端分别连接中冷管与曲轴通风管,取气管道上设有控制阀,控制阀用于控制取气管道连通与隔断。当环境温度小于等于预设温度值时,控制阀打开,以使中冷管通过取气管道连通至曲轴通风管,从而无需采用加热装置,节约成本,提高经济性。
  • 一种曲轴通风系统控制方法
  • [发明专利]曲轴通风系统加热器-CN201910482234.7有效
  • L·A·佩克;A·P·贾纳基拉曼 - 康明斯过滤IP公司
  • 2015-01-13 - 2021-04-06 - F01M13/04
  • 一种曲轴通风系统,具有包括于其中的热传递导管。上述系统包括外壳以及上述外壳内的曲轴通风滤芯,上述曲轴通风滤芯构造成将油和油气溶胶从来自于曲轴的窜气气体分离。上述导管沿上述外壳的长度放置并构造成将来自于上述进油口的加压的油运送到上述曲轴通风系统的部件。上述导管构造成将热能量从上述加压的油传递到上述外壳。出油口构造成将上述加压的油返回到上述曲轴
  • 曲轴通风系统加热器
  • [发明专利]曲轴通风系统加热器-CN201580003414.2有效
  • L·A·佩克;A·P·贾纳基拉曼 - 康明斯过滤IP公司
  • 2015-01-13 - 2019-06-18 - F01M13/00
  • 一种曲轴通风系统,具有包括于其中的热传递导管。上述系统包括外壳以及上述外壳内的曲轴通风滤芯,上述曲轴通风滤芯构造成将油和油气溶胶从来自于曲轴的窜气气体分离。上述导管沿上述外壳的长度放置并构造成将来自于上述进油口的加压的油运送到上述曲轴通风系统的部件。上述导管构造成将热能量从上述加压的油传递到上述外壳。出油口构造成将上述加压的油返回到上述曲轴
  • 曲轴通风系统加热器
  • [发明专利]曲轴通风系统和车辆-CN202310003653.4在审
  • 项大伟;田身军;李德银;林桂民 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2023-01-03 - 2023-05-12 - F01M13/02
  • 本申请公开了一种曲轴通风系统和车辆,属于车辆技术领域。所述曲轴通风系统包括曲轴、第一通风管路、第二通风管路和补气管路;第一通风管路的两端分别与曲轴、发动机的进气歧管相连通,第一通风管路上设置有第一阀门;第二通风管路的两端分别与曲轴、增压器的进气管路相连通,第二通风管路上设置有第二阀门;补气管路的两端分别与曲轴、节气门与增压器之间的进气管路相连通,补气管路上设置有第三阀门。采用本申请,降低了废气对曲轴内机油的影响,提高了机油的使用寿命。
  • 曲轴通风系统车辆
  • [实用新型]一种发动机曲轴强制通风系统-CN201420715012.8有效
  • 苏小东;顾维东;袁志强;邹军;王远宏 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2014-11-25 - 2015-04-01 - F01M13/02
  • 本实用新型保护一种发动机曲轴强制通风系统,包括曲轴、气缸盖、气缸盖罩、进气歧管、增压器进气管、增压器、油气分离器和通风管路等。其通风管路包括有连接油气分离器与进气歧管的曲轴通风1#管、连接油气分离器与增压器进气管的曲轴通风2#管,曲轴通风1#管和曲轴通风2#管分别集成1#单向阀和2#单向阀。本实用新型通过在常规增压汽油发动机两根通气管结构的通风系统中加入扫气管路,增加扫气功能,大大减少发动机在冬季外部环境温度较低且低负荷运行时产生的白色泡沫,可以有效管路堵塞,曲轴通风系统失效。
  • 一种发动机曲轴强制通风系统
  • [实用新型]曲轴通风管防结冰装置及汽车-CN202020144214.7有效
  • 宁超成;余小梅;刘旻;马鹏;蒋扬峰 - 上海汽车集团股份有限公司
  • 2020-01-22 - 2020-11-10 - F01M13/00
  • 本实用新型涉及一种曲轴通风管防结冰装置及包括该装置的汽车。曲轴通风管防结冰装置包括曲轴通风管和空滤出气管,所述曲轴通风管的一端与所述空滤出气管连接并连通,还包括旋转部件,旋转部件设置于曲轴通风管中与空滤出气管连接的位置;和驱动部件,驱动部件驱动旋转部件旋转,将曲轴通风管的气体向空滤出气管中推送,并使曲轴通风管和空滤出气管中的气体混合。本实用新型提供的曲轴通风管防结冰装置利用旋转结构的旋转将曲轴通风管的气体向空滤出气管中推送,加快曲轴通风管中的气体的运动,促进曲轴通风管和空滤出气管中的气体混合和运动,防止水汽在此处停留结冰,从而改善曲轴通风管与空滤出气管连接处冰堵问题
  • 曲轴通风管结冰装置汽车

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