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[发明专利]一种泡沫填充复材蜂窝芯机匣的低速冲击特性分析方法-CN202310995939.5在审
发明人：李晖;李则霖;王相平;杜少辉;王绍明;曹航;张海洋;柏汉松;韩方军;宋洋;骆海涛;曹济川;戴智含;孙凯华;刘小川;邓奕辰;张政伟;孙占彬;周晋;李凯翔;张飞;孙伟;马辉;李鹤;罗忠;韩清凯 -专利权人：东北大学;中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-08-08 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开一种泡沫填充复材蜂窝芯机匣的低速冲击特性分析方法，包括：步骤1：建立泡沫填充复材蜂窝芯机匣的数学模型和坐标系，输入尺寸参数、材料参数和初始条件；步骤2：计算泡沫填充全复材蜂窝芯层的等效材料参数；步骤3：计算泡沫填充复材蜂窝芯机匣的位移方程；步骤4：基于计算等效材料参数和位移方程求解本构关系；步骤5：应用失效准则求解泡沫填充复材蜂窝芯机匣的低速冲击下特性。本发明分析方法可解决现有夹芯的结构航空发动机机匣抗冲击性能的分析与评价研究不足的问题。
一种泡沫填充蜂窝芯机匣低速冲击特性分析方法

[发明专利]一种低速冲击下复材圆柱壳机匣结构动力学建模与分析方法-CN202310991267.0在审
发明人：李晖;张政伟;王相平;张海洋;曹航;柏汉松;宋洋;王绍明;杜少辉;李则霖;周晋;李朋潮;杨耀;李济楠;乔洲;孙占彬;邓奕辰;周勃;李慧;李凯翔;张飞;马辉;孙伟;罗忠;林君哲;李鹤;韩清凯;闻邦椿 -专利权人：东北大学;中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-08-08 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明属于机械冲击动力学技术领域，具体涉及一种低速冲击下复材圆柱壳机匣结构动力学建模与分析方法。技术方案如下：包括六个步骤：建立动力学模型并确定复材圆柱壳机匣的材料参数；对需要判断是否失效的材料层，确定此层在复材圆柱壳三个纤维主轴方向的应力‑应变关系；计算得到需要判断是否失效的材料层由失效层分配的三个纤维主轴方向的应变；综合考虑纤维在外载荷作用下各应力分量对纤维断裂破坏的影响，并判别纤维层是否已经失效；构建复材圆柱壳机匣结构位移方程；求解复合圆柱壳机匣的冲击特性。本发明求解效率高，实用性强，能够准确、高效地预测复材圆柱壳机匣的低速冲击特性。
一种低速冲击下复材圆柱壳机匣结构动力学建模分析方法

[发明专利]一种高速冲击下泡沫及短切纤维增强的蜂窝夹芯包容机匣的吸能与包容特性分析方法-CN202310996710.3在审
发明人：李晖;曹济川;王相平;杜少辉;王绍明;曹航;张海洋;柏汉松;韩方军;宋洋;骆海涛;李则霖;戴智含;孙凯华;刘小川;邓奕辰;张政伟;孙占彬;周晋;李凯翔;张飞;孙伟;马辉;李鹤;罗忠;韩清凯 -专利权人：东北大学;中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-08-08 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明属于机械设计技术领域，具体涉及一种高速冲击下泡沫及短切纤维增强的蜂窝夹芯包容机匣的吸能与包容特性分析方法。本发明的技术方案如下：基于改进的Gibson理论、Halpin‑Tsai微观力学模型、MMTC等效弹性模量理论和改进的Christensen失效准则，考虑了泡沫及短切纤维增强的蜂窝夹芯的本构模型和冲击损伤模式，利用VUMAT子程序开发了增强蜂窝芯层的冲击损伤演化的计算程序，并基于ABAQUS软件建立了泡沫及短切纤维增强的蜂窝夹芯包容机匣圆柱壳的高速冲击有限元模型，预测了结构在高速弹体冲击作用下的损伤模式、面密度吸能和弹体剩余速度。本发明能够准确的预测泡沫及短切纤维增强的蜂窝夹芯包容机匣在高速冲击载荷下的吸能与包容特性。
一种高速冲击泡沫纤维增强蜂窝包容特性分析方法

[实用新型]一种砂石骨料筛分给料装置-CN202321070880.0有效
发明人：周涛;王绍明;陈共和;许巍;魏登科;魏鑫;肖啸 -专利权人：中国水利水电第八工程局有限公司
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B07B1/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种砂石骨料筛分给料装置，包括筛分机和为筛分机给料的给料机构，所述给料机构包括支撑架和给料斗，所述给料斗移动设置在支撑架上并位于筛分机上方，所述支撑架上设有用于驱动给料斗往复移动的往复驱动组件，所述给料斗内设有多个分料通道。本砂石骨料筛分给料装置避免落料集中、搞高利用率和筛分效率以及延长使用寿命。
一种砂石骨料筛分装置

[发明专利]控制发动机高温负荷的方法、系统以及车辆-CN202210812258.6有效
发明人：杜乐;王绍明;王树青;周舟;程传辉;徐政 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： F02D13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种控制发动机高温负荷的方法、系统以及车辆，方法包括：S1：实时获取发动机的当前的运行工况参数；S2：判断发动机的当前温度参数是否处于高温区间；若是，则以高温目标进排气正时、高温目标喷油正时、以及高温目标轨压按照高温控制规则控制发动机；若否，则以常温/低温目标进排气正时、常温/低温目标喷油正时、以及常温/低温目标轨压按照常温/低温控制规则控制发动机；S3：根据转速、进气温度以及出水温度计算发动机的最大负荷；S4：若用户需求负荷大于最大负荷，则根据最大负荷控制发动机的运行；反之，根据用户需求负荷控制发动机的运行。因此，可以精细准确的控制发动机运行在最大负荷内，从而发挥发动机最佳性能。
控制发动机高温负荷方法系统以及车辆

[实用新型]一种高效节能的电蒸柜炉胆-CN202223585066.0有效
发明人：魏翔宇;王绍明 -专利权人：深圳市捷厨厨房设备有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： A47J27/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高效节能的电蒸柜炉胆，包括炉胆，其内设有罩盒、罩板。当水位到达该浮球阀和水位传感器的高度发生沸腾时，浮球阀外的罩盒会将浮球阀罩住，保证不会因沸腾浮球的变化幅度过大引起阀门的不间断的闭合；水位传感器下的罩板将沸腾的水进行隔断，防止液面的上下浮动影响水位传感器的感应，因此延长了该电蒸柜炉胆的使用寿命，解决了在实际使用时会受沸腾水面的影响而不断来回切换控制开关影响电蒸柜的使用寿命的技术问题。
一种高效节能电蒸柜炉胆

[实用新型]一种多功能蒸煮炉-CN202223580228.1有效
发明人：魏翔宇;王绍明 -专利权人：深圳市捷厨厨房设备有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： A47J27/04 文献下载
摘要：本实用新型提出一种多功能蒸煮炉，包括炉体、蒸汽输入管、盘管、及蒸汽盘，其特征在于：炉体呈桶状，盘管及蒸汽盘设置于炉体内部，且蒸汽盘设置于炉体底部，蒸汽输入管由炉体上方向下穿入炉体，蒸汽输入管一端连接高温蒸汽源，另一端与设置于炉体内部的盘管连通；盘管尾端连接蒸汽盘，蒸汽盘上设置有多个开孔。本申请只要蒸汽源源不断输入至炉体的内部，就不容易出现食物粘底、烧焦的现象。
一种多功能蒸煮炉

[实用新型]发动机热循环系统及汽车-CN202320151538.7有效
发明人： 王绍明;程传辉;徐政;王树青;张亚军;杜乐;姚卓 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-01-19 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： F02M31/12 文献下载
摘要：本申请提供一种发动机热循环系统及汽车，包括发动机、进气系统、排气系统、呼吸管，以及电加热装置和水循环管路。电加热装置位于呼吸管靠近进气管路的一侧、并固定套设在呼吸管的外壁部，电加热装置的内周壁面与呼吸管的外周贴合，电加热装置内形成有加热内腔，电加热装置的两端还设置有与加热内腔相通的连接管。水循环管路的一端与发动机的进水口连通，另一端与发动机的出水口连通，水循环管路在发动机的外部延伸设置，包括至少一条支路。连接管通过水循环管路的支路与电加热装置的加热内腔连通，支路中的循环水流在加热内腔内加热流出后朝向发动机的进水口流动。电加热装置能够对循环水进行加热，提高循环水的温度以降低发动机冷启动排放。
发动机循环系统汽车

[实用新型]汽车发动机的进排气系统、发动机总成及汽车-CN202320148875.0有效
发明人： 王绍明;王树青;张亚军;杜乐;姚卓;程传辉;徐政 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-01-19 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： F02M31/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车发动机的进排气系统、发动机总成及汽车，其中系统包括进气管路、排气管路、全负荷呼吸管和冷启动连接管。进气管路的出气口经由进气歧管与发动机的进气口连通，进气歧管上游设有第一流量控制部件。排气管路的进气口与发动机的出气口连通。全负荷呼吸管的一端与进气管路连通、另一端与发动机连通。全负荷呼吸管的一端的外周壁上设置有加热部件，全负荷呼吸管上设有第二流量控制部件。冷启动连接管的进气口与加热部件和第二流量控制部件之间的全负荷呼吸管连通、出气口与进气歧管连通。冷启动连接管上设置有第三流量控制部件。本方案解决了冬季运行时全负荷呼吸管结冰的问题，同时能够解决发动机冷启动排放较高的问题。
汽车发动机排气系统发动机总成汽车

[实用新型]一种用于剔除碎石中石粉的装置-CN202223599621.5有效
发明人：赵杰;黄宝辉;王绍明 -专利权人：中国水利水电第八工程局有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B07B4/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于剔除碎石中石粉的装置，包括第一骨料输送机构、设于第一骨料输送机构输出端的下料斗和位于下料斗下方的第二骨料输送机构，所述下料斗内的下部设有向上吹气的吹气机构，所述下料斗的上部连接有吸尘机构。本用于剔除碎石中石粉的装置结构简单、制作成本低以及运行操作方便。
一种用于剔除碎石中石粉装置

[实用新型]一种自动检测分流回收水的装置-CN202223508925.6有效
发明人：向彬福;王涛;王绍明;吴标宇;贺澳归;郑成飞 -专利权人：中国水利水电第八工程局有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G01N33/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动检测分流回收水的装置，包括控制器、电动三通闸阀、清水池和回收池，所述电动三通闸阀的入液口与压滤机回收水管的出液口相连通，所述电动三通闸阀的两个出液口分别与清水池、回收池相连通，所述控制器与电动三通闸阀电连接用于控制电动三通闸阀的开启和关闭，所述装置还包括集水箱和浊度监测仪，所述集水箱与电动三通闸阀并联连接在压滤机和回收池之间，所述浊度监测仪位于集水箱内与控制器电连接。本实用新型具有维护方便的优点。
一种自动检测分流回收装置

[实用新型]一种砂石骨料加工系统-CN202223508195.X有效
发明人：马牧;王绍明;庞帅;周敏;石显接;王斌;邹高翔;何鎏;耿斌庆;曹云婷;黄冠雄;何明 -专利权人：中国水利水电第八工程局有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： F26B17/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种砂石骨料加工系统，包括用于输送砂石骨料的第一输送机构和第二输送机构，砂石骨料加工系统还包括脱水装置，脱水装置包括脱水网板，脱水网板倾斜设置，且脱水网板的顶端位于第一输送机构输送端的下方、底端对准于第二输送机构的正上方，用于将第一输送机构的砂石骨料导送至第二输送机构。本砂石骨料加工系统结构简单、能够对砂石骨料进行脱水以提高品质。
一种砂石骨料加工系统

[发明专利]可变气门正时的控制方法、系统、整车控制器及车辆-CN202210356127.1有效
发明人：王琨;王树青;王绍明;程传辉;徐政 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： F02D13/02 文献下载
摘要：本发明提供一种可变气门正时的控制方法、系统、整车控制器及车辆，控制方法包括步骤：获取车辆及发动机的当前运行工况参数，根据当前运行工况参数确定车辆发动机的需求目标和发动机的目标工况；根据发动机的需求目标以及目标工况控制可变气门正时系统；若发动机的需求目标为低能耗，则以预设的第一关系函数计算在目标工况下油耗最低时的进排气正时；若发动机的需求目标为快速瞬态响应，则以预设的第二关系函数计算在目标工况下瞬态响应时间最快时的进排气正时。由此，实时在线调整优化车辆进排气正时，改善了不同工况下发动机性能的匹配性，提升了车辆运行的经济性、动力性和平顺性，改善了用户体验感。
可变气门正时控制方法系统整车控制器车辆

[实用新型]一种石料分料输送系统-CN202223601225.1有效
发明人：裘德志;王绍明 -专利权人：中国水利水电第八工程局有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B65G65/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种石料分料输送系统，包括上部输送机构和两个下部输送机构，上部输送机构的输出端设有下料斗，下料斗的底部中间设有隔板，隔板将下料斗的底部分隔成两个下料口，隔板的顶部设有翻板，两个下料口与两个下部输送机构之间分别设有溜槽，两个下部输送机构的输送端均设有料仓，下料斗的外侧设有安装架，安装架的顶端与翻板的顶部之间铰接有伸缩驱动机构，各料仓内均设有料位计。本石料分料输送系统结构简单、省时省力以及能够提高生产效率。
一种石料输送系统

[实用新型]一种除尘器尾气装置-CN202223552586.1有效
发明人：胡平;朱文敏;王绍明 -专利权人：中国水利水电第八工程局有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B01D46/46 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种除尘器尾气装置，包括与除尘器连接的排气管，包括排气管的排气端设有放气管和除尘管，放气管上设有放气电磁阀和第一粉尘浓度检测器，除尘管连接有除尘机构，除尘管上设有除尘电磁阀，除尘器尾气装置还包括PLC控制系统，放气电磁阀、除尘电磁阀和第一粉尘浓度检测器均与PLC控制系统电连接。本除尘器尾气装置成本低、能够实时监控以及确保排放达标。
一种除尘器尾气装置

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