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[实用新型]一种蜂窝状动力电池组合装置-CN201120125892.X有效
发明人：喻小霞;沈萌;周环波;程凡;詹炳然;詹金俊 -专利权人：广州市云通磁电有限公司;孝感学院
申请日： 2011-04-26 - 公布日： 2011-10-05 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种蜂窝状动力电池组合装置，蜂窝状组合装置主体骨架与组合装置盖板之间以蜂窝状组合装置主体骨架上的扣槽与组合装置盖板上的盖板扣齿切合连接，电池电极连接片主体用于组合动力电池时根据电池的结构用螺丝连接电池的正负极或者用焊接方式使得电池正负极串联或者并联，蜂窝状组合装置主体骨架由正六方形空位、与六方柱形空位平行的圆形通气散热孔以及主体骨架外侧的扣槽构成，蜂窝状组合器主体的骨架、正六方形空位、通气散热孔以及外侧的扣槽铸造一个整体。结构简单，使用方便，可以组合各种型号的圆柱形电池、六方柱形动力电池。能够适应各种场合并占用较小空间。能够保证电池组在较低温度条件下正常工作。
一种蜂窝状动力电池组合装置

[发明专利]一种退役电动汽车动力电池分类方法-CN201510080077.9有效
发明人：范茂松;刘道坦;来小康;惠东;徐彬;于文海;樊义兴;范红家 -专利权人：国家电网公司;中国电力科学研究院;国网福建省电力有限公司;国网福建省电力有限公司电力科学研究院
申请日： 2015-02-13 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： B07C5/34 文献下载
摘要：本发明提供了一种退役电动汽车动力电池分类方法，包括：对所述动力电池进行自放电检测，获得所述动力电池的电压下降值，结合所述动力电池的材料判断所述动力电池是否符合梯次利用要求一；对所述动力电池进行性能检测，获得所述动力电池的容量保持率，根据所述容量保持率判断所述动力电池是否符合梯次利用要求二；对所述动力电池进行温升效应检测，获得所述动力电池的温升幅度，根据所述温升幅度判断所述动力电池是否符合梯次利用要求三；根据所述动力电池应用工况的电池参数阈值范围确定所述动力电池的应用方法。该方法可快速有效的排除高安全隐患的电池，确定可在不同工况下应用的退役动力电池参数的阈值范围，提高电池在应用过程中的安全性。
一种退役电动汽车动力电池分类方法

[发明专利]一种动力电池安全性的检测方法、装置、设备及存储介质-CN202211503938.6在审
发明人：王俊敏;邓振;舒宽金;谭余沐 -专利权人：湖北亿纬动力有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力电池安全性的检测方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：对动力电池执行仿真的三维建模操作，得到电池模型，动力电池安全性动力电池中具有电芯，动力电池安全性电芯具有金属壳；对动力电池安全性金属壳设置多个厚度；在动力电池安全性电池模型中分别将动力电池安全性金属壳应用多个动力电池安全性厚度，以及，在对动力电池安全性电芯仿真施加膨胀力的条件下，对多个动力电池安全性厚度下的动力电池安全性金属壳中的多个节点检测承受的应力；根据动力电池安全性应力检测动力电池安全性金属壳在多个厚度下的安全性。对金属壳中的各个节点建立应力值与厚度的关系，以此来判定动力电池的安全可靠性。
一种动力电池安全性检测方法装置设备存储介质

[发明专利]动力电池充电的方法和电池管理系统-CN202180006724.5在审
发明人：黄珊;李世超;李海力;赵微;谢岚 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2021-09-08 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种动力电池充电的方法和电池管理系统，能够提升动力电池的性能。该动力电池充电的方法应用于动力电池的电池管理系统BMS，该方法包括：在动力电池的充电过程中，获取动力电池的状态参数，其中，状态参数包括以下参数中的至少一项：荷电状态SOC、健康状态SOH和温度；根据动力电池的状态参数，确定动力电池放电对应的SOC间隔值和放电参数，放电参数包括以下参数中的至少一项：放电时间、放电电流和放电波形；在动力电池的SOC变化SOC间隔值时，控制动力电池以放电参数放电。通过该技术方案，综合动力电池的状态参数和SOC，控制动力电池在充电过程中的放电时机以及放电参数，在保证动力电池的安全性能的基础上，提高动力电池的充电性能。
动力电池充电方法电池管理系统

[实用新型]一种动力电池舱舱门及动力电池舱-CN201320261687.5有效
发明人：鲁英 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2013-05-14 - 公布日： 2013-11-27 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动力电池舱舱门及动力电池舱，所述动力电池舱具有所述动力电池舱舱门。所述动力电池舱舱门包括通气口和密封装置，所述密封装置环绕所述通气口且向所述动力电池舱舱门的内侧突出。从而，所述密封装置可以在舱门的通气口和动力电池的出风口之间建立密封的热风排放通道，将动力电池排出的热风直接排放至动力电池舱之外，避免或至少减少所述热风被动力电池的进风口22吸入。由此，有利于动力电池的良好冷却。
一种动力电池舱门

[实用新型]动力电池安装结构和具有其的飞行器-CN202222765087.4有效
发明人：郭旭阳;刘巨江;苏庆鹏;郑银俊;何玉俊 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B64D27/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动力电池安装结构和具有其的飞行器，动力电池安装结构包括：支撑框架；动力电池，动力电池的至少部分位于支撑框架内，动力电池从下方连接于支撑框架；覆盖结构，覆盖结构盖设于支撑框架的上方。根据本实用新型的动力电池安装结构，通过将动力电池的至少部分从下方设于支撑框架内，并在支撑框架上方盖设覆盖结构，可以提升对动力电池的防撞防护作用，进而提高动力电池工作的可靠性，并且便于动力电池的拆装，可实现动力电池的快速更换
动力电池安装结构具有飞行器

[发明专利]一种分布计算动力电池的荷电状态的方法及系统-CN201610081224.9有效
发明人：陆群;张广栋 -专利权人：北京长城华冠汽车科技股份有限公司
申请日： 2016-02-05 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： G01R31/387 文献下载
摘要：本发明公开了一种分布计算动力电池的荷电状态的方法及系统，本发明的电动汽车的BMS对应动力电池组中的单体动力电池设置单体动力电池的电池单体内阻，每个单体动力电池的电压、电流及温度被检测后，发送给电动汽车的BMS，电动汽车的BMS根据所接收到的每个单体动力电池的电压、电流及温度，以及设置的对应的单体动力电池的电池单体内阻，计算得到动力电池组中的单体动力电池的SOC。这样，就可以准确确定动力电池组中的每个单体动力电池的性能和状态，从而当动力电池组的性能和状态不佳时，可以确定是由哪个单体动力电池引起的，进行更换，降低电动汽车的维修成本。
一种分布计算动力电池状态方法系统

[实用新型]车载动力电池温度控制系统-CN202221025156.1有效
发明人：吴同;李震坚;刘泽华;郑海亮;王艳龙;冯朋朋;张文韬;陈立 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B60L58/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载动力电池温度控制系统。该系统包括：动力电池冷却液存储装置、电池主加热装置、动力电池冷却管路散热器以及动力电池强制冷却装置通过换热管路进行串联，换热管路用于与车载动力电池进行热交换作业，太阳能充电装置与动力电池冷却液存储装置、电池主加热装置、动力电池冷却管路散热器、动力电池强制冷却装置、车载动力电池中的至少一个电性连接以提供电能。本实用新型中太能充电装置的设置，降低了利用车载动力电池自身电量进行加热的频次，降低了车载动力电池的电量消耗，延长车载动力电池循环寿命，解决了因消耗车载动力电池自身电量而使车辆里程受限技术问题。
车载动力电池温度控制系统

[实用新型]一种动力锂电池模组-CN202021527418.5有效
发明人：翟旭亮;陈慧明;吕宁;韩金磊;岳振东 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2020-07-29 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： H01M10/615 文献下载
摘要：本实用新型一种动力锂电池模组。包括动力电池模组端板、动力电池模板加热组件、绝缘隔板、动力电池电芯、动力电池模组母排、母排绝缘板和电池模组保护盖；两侧动力电池模组端板和两侧动力电池模板加热组件焊接成矩形空腔；矩形空腔的上端设置有电池模组保护盖；整体动力电池电芯组与矩形空腔之间设置有绝缘隔板；整体动力电池电芯组的侧面与矩形空腔固定；动力电池模组加热组件的底部与矩形腔体的底部固定；动力电池模组母排将所有动力电池电芯进行连接；母排绝缘板置于动力电池模组母排与动力电池电芯之间PTC加热板既作为加热组件，又作为电池模组侧板，规避干烧问题，提高安全性，降低电池模组Z向占用空间，有利于电池包内部布置设计。
一种动力锂电池模组

[发明专利]动力电池托架安装工装及系统-CN201811511246.X在审
发明人：李洋;赖信华;申建阳;张浩怀;李江涛;沈仪堂;王世博;曹强;牛月鹏 -专利权人：珠海广通汽车有限公司邯郸分公司;银隆新能源股份有限公司
申请日： 2018-12-11 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力电池托架安装工装，用于将动力电池托架安装于动力电池上，包括支撑限位部，所述支撑限位部用于支撑所述动力电池和对所述动力电池托架进行限位，所述支撑限位部构造为允许所述动力电池托架穿过，以对所述动力电池托架限位通过设置所述支撑限位部，可以移动质量较轻的动力电池托架来使动力电池托架与所诉动力电池对齐并安装，使得安装过程安全高效，节省人力，并且对准精度较高，安装的更牢靠。
动力电池托架安装工装系统

[实用新型]动力电池托架安装工装及系统-CN201822073629.5有效
发明人：李洋;赖信华;申建阳;张浩怀;李江涛;沈仪堂;王世博;曹强;牛月鹏 -专利权人：珠海广通汽车有限公司邯郸分公司;银隆新能源股份有限公司
申请日： 2018-12-11 - 公布日： 2019-10-08 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动力电池托架安装工装，用于将动力电池托架安装于动力电池上，包括支撑限位部，所述支撑限位部用于支撑所述动力电池和对所述动力电池托架进行限位，所述支撑限位部构造为允许所述动力电池托架穿过，以对所述动力电池托架限位。通过设置所述支撑限位部，可以移动质量较轻的动力电池托架来使动力电池托架与所诉动力电池对齐并安装，使得安装过程安全高效，节省人力，并且对准精度较高，安装的更牢靠。
动力电池托架支撑限位部动力电池安装工装限位本实用新型安装过程对齐对准穿过移动支撑安全

[实用新型]退役动力电池供电装置-CN202021024142.9有效
发明人：李智强;苏庆列;柳玉升;林可春;吕翱;朱剑宝;丁晓萍 -专利权人：福建船政交通职业学院
申请日： 2020-06-05 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及动力电池技术领域，公开了一种退役动力电池供电装置，包括动力电池组、电池管理系统模块、高压配电盒、梯次利用用电回路，所述动力电池组包括多个不同衰减程度的退役动力电池模块，多个退役动力电池模块并联，动力电池组与电池管理系统模块电连接，梯次利用用电回路包括多个并联的用电回路，多个用电回路的输出功率不完全相同，能够有序地利用退役动力电池中残余电量和发挥退役动力电池的残余供电能力，减缓退役动力电池容量的过快衰减，有利于退役动力电池的梯次利用。
退役动力电池供电装置

[发明专利]动力电池充电的方法和电池管理系统-CN202180054667.8在审
发明人：黄珊;徐广玉;李海力;李世超 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种动力电池充电的方法和电池管理系统，能够在保证动力电池安全性能的基础上，满足用户在不同充电场景下的充电需求。该方法应用于所述动力电池的电池管理系统，所述方法包括：获取所述动力电池的充电模式；根据所述动力电池的充电模式，确定所述动力电池的负极电位安全阈值；在所述动力电池的充电过程中，获取所述动力电池的负极电位；基于所述动力电池的负极电位和所述负极电位安全阈值，调整所述动力电池的充电电流。
动力电池充电方法电池管理系统

[实用新型]一种混合动力汽车的动力电池箱体结构-CN201020130763.5无效
发明人：陈涛;李传海;杨志安;丁勇;李书福;杨健;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2010-03-15 - 公布日： 2010-11-17 - 主分类号： H01M10/00 文献下载
摘要：一种混合动力汽车的动力电池箱体结构，包括动力电池和动力电池箱体，动力电池箱体的前壁上设有出风口，后壁上设有进风口，动力电池位于动力电池箱体里面，动力电池箱体采用折边点焊结构的箱体，出风口设有风扇。本实用新型将动力电池合理的布置在箱体内，保证了电池的散热，布置方便，空间利用率高，形式简单，成本降低。
一种混合动力汽车动力电池箱体结构

[发明专利]换电站及其动力电池的应急处理方法和异常监控装置-CN201910760243.8在审
发明人：韩春虎;崔洪恺;李晓峰;李玉军;李媛 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司;蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种换电站及其动力电池的应急处理方法和异常监控装置，所述方法包括以下步骤：监测充电仓中动力电池的状态参数；根据状态参数判断动力电池是否发生异常；如果动力电池存在异常，通过电池转运装置将动力电池移动到动力电池滑出装置上，以将动力电池紧急移除。本发明的应急处理方法，能够在动力电池出现异常时，及时将动力电池移除，有效防止故障电池包造成的安全隐患。
电站及其动力电池应急处理方法异常监控装置

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