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[发明专利]一种洗碗机喷淋臂悬停装置及洗碗机-CN202110572057.9在审
发明人：李华;孔成;孙立文;宋昊璇 -专利权人：青岛海尔洗碗机有限公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： A47L15/22 文献下载
摘要：本发明提供一种洗碗机喷淋臂悬停装置及洗碗机，所述喷淋臂悬停装置包括喷淋臂，以及设于喷淋臂转动路径周围，用于对喷淋臂悬停位置进行限位的位置控制部，位置控制部和喷淋臂之间通过磁力控制喷淋臂的悬停位置，喷淋臂上设有与位置控制部配合产生磁力的配合部，配合部为缠绕在喷淋臂较长的两端的线圈，位置控制部为磁铁，通过控制位置控制部和配合部中电流的大小控制喷淋臂和位置控制部之间磁力的大小，实现对喷淋臂悬停位置的精确控制，喷淋臂悬停装置设于洗碗机内部，洗碗机上设有与喷淋臂同侧设置的加盐口，喷淋臂和位置控制部之间通过磁力控制喷淋臂的悬停位置不遮挡加盐口，避免了用户手动调节喷淋臂的悬停位置，提高了用户的使用体验。
一种洗碗机喷淋悬停装置

[实用新型]汽车下控制臂、汽车悬架和汽车-CN201820001220.X有效
发明人：仲章俊;杨炎 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2018-01-02 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车下控制臂、汽车悬架和汽车，该汽车下控制臂包括：由上板和加强板组成的下控制臂本体，所述下控制臂本体具有三个端部，所述下控制臂本体的第一端部设置有前衬套、第二端部设置有后衬套、第三端部设置有球销，其中，至少部分所述加强板由所述上板的中心分别向所述第一端部和所述第二端部所在方向延伸，所述上板的中心部位与所述加强板的中心部位连接。本实用新型的汽车下控制臂的上板局部设置有加强板，提高了下控制臂的强度，且结构简单、轻便，也提高了汽车悬架的连接和传动稳定性，降低汽车的噪声、振动与声振粗糙度。
下控制臂加强板上板汽车汽车悬架本实用新型第二端部第一端部传动稳定性方向延伸局部设置振动与声粗糙度后衬套前衬套轻便球销噪声

[实用新型]用于臂节的端部加强盖板、臂节、臂架以及机械设备-CN202022108083.X有效
发明人：付玲;刘延斌;蒋凯歌;李佳源;杨吉顺;徐蔡浩 -专利权人：中联重科股份有限公司
申请日： 2020-09-23 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： B66C23/62 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械设备多关节臂架领域，公开了一种用于臂节的端部加强盖板、一种臂节、一种臂架以及一种机械设备，其中，所述臂节在纵向上分为线性延伸的梁主体以及自该梁主体的端部以偏离所述梁主体的线性延伸的方向向一侧弯曲的端部弯头，所述端部加强盖板能够在所述端部弯头的背面，自所述梁主体的端部沿着所述端部弯头的纵向延伸，以贴合安装在所述端部弯头的背侧的弯曲面上，本实用新型提供的技术方案能够提高臂节的整体结构强度，进而提高折叠式臂架中各臂节之间的连接可靠性和连接寿命
用于加强盖板臂节以及机械设备

[发明专利]控制开关、除湿装置和洗碗机-CN201610986752.9有效
发明人：尹斌;黄隆重;海因茨-迪特·奥古斯特·艾希霍尔茨;黄宁杰;肖郑凯 -专利权人：三花亚威科电器设备(芜湖)有限公司
申请日： 2016-11-09 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： A47L15/48 文献下载
摘要：本发明公开了一种控制开关、除湿装置和洗碗机，所述控制开关包括：可旋转的旋转部；离心臂，所述离心臂的一端可枢转地安装在所述旋转部上且另一端形成自由端；可上下移动的开关部，所述开关部与所述离心臂传动配合，当所述旋转部旋转时，所述离心臂的自由端在离心力的作用下上扬且所述离心臂向下推动所述开关部，当所述旋转部停止旋转时，所述离心臂的自由端在重力作用下下垂且所述离心臂向上推动所述开关部。根据本发明实施例的控制开关具有成本低、可靠性高、利于简化控制和提高自动化程度等优点。
控制开关除湿装置洗碗机

[发明专利]一种护理机械臂-CN202310377204.6在审
发明人：刘少科;彭志峰;孙伟红;彭水平 -专利权人：深圳作为科技有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B25J18/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种护理机械臂，护理机械臂包括：转动组件，包括底座、第一转向件以及摆臂，摆臂的第一端通过第一转向件转动连接于底座，摆臂具有多个自由度，且摆臂上设置有第一检测装置，其中，摆臂内设置有与摆臂自由度数量相等的驱动机构，每个驱动机构中均设置有减速部件；机械臂端部，机械臂端部的第一端设置有第二转向件，机械臂端部通过第二转向件转动连接于摆臂的第二端，机械臂端部的第二端设置有第二检测装置和执行装置；以及控制部，控制部用于控制转动组件的运动并控制执行装置进行预设的护理操作本发明通过第一检测装置和第二检测装置可以保证护理机械臂运作的安全性，同时，设置了可替换的执行装置也能提高本发明的泛用性。
一种护理机械

[实用新型]汽车控制臂-CN201920649149.0有效
发明人：沈高 -专利权人：常州众信联合汽车机械制造有限公司
申请日： 2019-05-07 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车控制臂，其包括控制臂本体，控制臂本体包括第一连接臂、第二连接臂、第三连接臂以及第一连接臂、第二连接臂、第三连接臂交会处的连接部，控制臂本体通过冲压工艺一体成型，控制臂本体整体为槽形，在连接部设有向槽区内凹的第一强化衬套孔，在第一连接臂的端部设有向槽区内凹的第二强化衬套孔，在第二连接臂的端部设有向槽区内凹的强化连接区，在第一连接臂中部设有第一强化凹区，第二连接臂上的第二强化凹区一端延伸至连接部，另一端沿着第二连接臂延伸至第二连接臂的靠近端部位置，连接部上的第三强化凹区设置在连接部的内侧的弧形部。本实用新型的控制臂，简化了生产工艺，提升了产品的额强度，能有效防止其变形断裂。
汽车控制

[实用新型]一种满足多连杆悬架系统损坏链要求的钢板冲压控制臂-CN202121659773.2有效
发明人：贾彦光;邓石超;常海啸;刘丹;丁树伟;王长明;王念强 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种满足多连杆悬架系统损坏链要求的钢板冲压控制臂，控制臂一端为衬套夹持点，另一端为衬套压装点，控制臂的横截面为开口朝下，且下端开口向两侧外翻的“几”字型结构，控制臂的端部横向尺寸不小于中部横向尺寸，控制臂为两端高中间低的U形结构，控制臂U形结构的最低位置与横向尺寸最小位置相重合形成薄弱部，控制臂的薄弱部开有应力集中槽，控制臂的衬套夹持点一侧设有加强部，所述加强部为在“几”字型横截面结构上方增设“本实用新型不但满足车辆强度、刚度、耐久性以及轻量化的整车要求，还设计有薄弱环节，在发生严重事故时率先弯曲，避免转向节断裂、非二力杆控制臂断裂或副车架断裂等严重事故。
一种满足连杆悬架系统损坏要求钢板冲压控制

[发明专利]用于车辆的副车架组件和车辆-CN202310541513.2在审
发明人：周浩泽;蔡京亚 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆的副车架组件和车辆，所述副车架组件包括副车架本体、控制臂安装支架和控制臂，所述控制臂安装支架的一端与所述副车架本体连接；所述控制臂可枢转地设置于所述控制臂安装支架上；其中所述控制臂安装支架的一端设置有第一调节部，所述副车架本体上形成有适于与所述第一调节部连接的第二调节部，所述第一调节部与所述第二调节部之间可选择地相对移动。根据本发明的副车架组件，第一调节部与第二调节部之间的相对移动可以使控制臂安装支架与副车架本体相对移动，从而调节车轮外倾角，提高控制臂与控制臂安装支架的连接可靠性，降低异响风险。
用于车辆车架组件

[实用新型]安全装置和灶具设备-CN202220680204.4有效
发明人：董海波 -专利权人：董海波
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： F24C3/12 文献下载
摘要：安全装置可限制设备上的旋转控制器的旋转。安全装置包括第一臂、第二臂。第一臂包括彼此相对的第一根部端和第一自由端。第二臂包括彼此相对的第二根部端和第二自由端。第一臂和第二臂至少部分间隔以限定通槽。第一臂的第一根部端与第二臂的第二根部端连接在一起。第一臂还包括第一钩状部。第一钩状部从第一自由端朝通槽延伸。第二臂还包括第二钩状部。第二钩状部从第二自由端朝通槽延伸。通过设置通槽和钩状部，安全设备可方便地安装到设备的旋转控制器或者从旋转控制器拆下来。
安全装置灶具设备

[实用新型]一种控制臂-CN201720079066.3有效
发明人：曾勇强;邓涛;陈亮;游盛;余沉;石岚 -专利权人：玉环迪奥机械制造有限公司
申请日： 2017-01-22 - 公布日： 2017-08-22 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种控制臂，旨在提供一种结构强度高、减震效果好且散热快的控制臂，其技术方案要点是一种控制臂，包括臂体，臂体一端设有球头总成，臂体另一端设有第一衬套，臂体上设有延伸段，延伸段上设有第二衬套，第一衬套和第二衬套置于同一中轴线上，所述延伸段包括依次连接的安装部、过渡部和连接部，安装部与第一衬套连接，连接部与臂体相连接，安装部与过渡部通过弧形结构的第一加强部连接，连接部与过渡部连接端的宽度至连接部与臂体连接端的宽度呈递增状，连接部与臂体的连接端上设有置于第一衬套和第二衬套之间的且呈弧形结构的应力槽，本实用新型适用于汽车悬挂部件技术领域。
一种控制

[实用新型]一种紧凑型组装机器人手臂-CN202023131630.2有效
发明人：柯杰盛 -专利权人：浙江齐家智能科技有限公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B25J9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及机器人技术领域，具体公开了一种紧凑型组装机器人手臂，包括控制臂、连接部件、连接臂、机械手，所述控制臂的下端连接有连接部件，所述连接部件上设置有用于连接控制臂和连接臂的插接部，所述插接部中设置有圆形凹槽，围绕所述圆形凹槽对称设置有插槽；所述连接臂的端部设置有用于与插接部连接的插接端，所述插接端中设置有固定柱，所述固定柱套接在十字支架上，所述十字支架固定设置在连接臂的端部，所述固定柱与十字支架之间连接有弹簧；所述控制臂的端部设置有与连接臂相同结构的插接端；所述连接臂上远离连接部件的一端连接有机械手。
一种紧凑型组装机器人手臂

[发明专利]一种高强度汽车控制臂-CN201711370183.6在审
发明人：鲁一军 -专利权人：鲁一军
申请日： 2017-12-19 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种高强度汽车控制臂，包括控制臂本体，控制臂本体包括支臂A及沿支臂A对称设置的支臂B和支臂C，支臂A端部设置有球头销总成、支臂B端部设置有橡胶衬套总成B和支臂C端部设置有橡胶衬套总成C，支臂A上设有与支臂B相连接的第一加强体，支臂A上还设有与支臂C相连接的第二加强体，支臂B上设有与支臂C相连接的第三加强体，第一加强体、第二加强体和第三加强体构成椭圆形结构的支承体，支承体内设有支承板。本发明增强了控制臂本体整体强度，从而有效的保证了控制臂的使用寿命。
支臂加强体控制臂本体橡胶衬套总成汽车控制臂球头销总成椭圆形结构对称设置使用寿命控制臂支承板支承体支承体内保证

[发明专利]一种液压凿岩台车-CN201910064722.6在审
发明人：王祥军;龚俊;高云 -专利权人：湖南五新隧道智能装备股份有限公司
申请日： 2019-01-23 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： E21B7/02 文献下载
摘要：本申请公开一种液压凿岩台车，包括：车体；设置于车体底部，用于驱动车体移动的移动底盘系统；设置于车体前端，用于调整凿岩位置的臂架系统；设置于臂架系统上的凿岩机及钻进系统；臂架系统包括：设置于车体前端，用于支撑整个臂架系统的臂架支座；设置于臂架支座上，用于调整凿岩位置的伸缩钻臂机构；设置于伸缩钻臂机构上，且远离臂架支座一端的执行端控制部；凿岩机及钻进系统设置于执行端控制部上；执行端控制部控制凿岩机及钻进系统凿岩的角度；执行端控制部控制凿岩机及钻进系统凿岩的深度
钻进系统凿岩机臂架车体液压凿岩台车臂架支座伸缩钻臂车体移动施工成本移动底盘开凿申请驱动节约施工支撑

[实用新型]一种液压凿岩台车-CN201920113568.2有效
发明人：王祥军;龚俊;高云 -专利权人：湖南五新隧道智能装备股份有限公司
申请日： 2019-01-23 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： E21B7/02 文献下载
摘要：本申请公开一种液压凿岩台车，包括：车体；设置于车体底部，用于驱动车体移动的移动底盘系统；设置于车体前端，用于调整凿岩位置的臂架系统；设置于臂架系统上的凿岩机及钻进系统；臂架系统包括：设置于车体前端，用于支撑整个臂架系统的臂架支座；设置于臂架支座上，用于调整凿岩位置的伸缩钻臂机构；设置于伸缩钻臂机构上，且远离臂架支座一端的执行端控制部；凿岩机及钻进系统设置于执行端控制部上；执行端控制部控制凿岩机及钻进系统凿岩的角度；执行端控制部控制凿岩机及钻进系统凿岩的深度
钻进系统凿岩机臂架车体液压凿岩台车臂架支座伸缩钻臂车体移动施工成本移动底盘开凿申请驱动节约施工支撑

[实用新型]一种上控制臂、滑板底盘和汽车-CN202320558745.4有效
发明人：王飞;张旭;江翁;李鹏 -专利权人：合众新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种用于双叉臂独立悬架的上控制臂、滑板底盘和汽车，上控制臂包括：控制臂本体(1)，包括：第一控制臂段(11)、第二控制臂段(12)和连接段(13)，所述第一控制臂段(11)和所述第二控制臂段(12)分别连接在所述连接段(13)的两端；两个衬套总成(2)，分别设置在所述第一控制臂段(11)远离所述连接段(13)一侧的端部和所述第二控制臂段(12)远离所述连接段(13)一侧的端部；其中，所述控制臂本体
一种控制滑板底盘汽车