专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]作业车-CN201611088652.0有效
  • 松崎优之;新海敦 - 株式会社久保田
  • 2016-11-30 - 2022-05-10 - B60R16/023
  • 本发明提供了一种作业车,该作业车在检测出某些异常的情况下执行更适当的告知。作业车具备:本车位置计算部,其计算本车位置;行驶作业状态检测传感组,其输出表示行驶作业状态的检测信号;早期异常判定部,其基于检测信号与第一条件,将异常的早期阶段判定为早期异常;实际异常判定部,其基于检测信号与比第一条件严格的第二条件,将异常的实际阶段判定为实际异常;第一告知部,其将早期异常向外部告知;第二告知部,其将实际异常向外部告知;异常信息生成部,其生成将判定出的异常与产生该异常的本车位置组合而得的异常信息。
  • 作业
  • [发明专利]车辆的控制装置-CN201180067234.2有效
  • 海田启司;天野正弥;干场健;鉾井耕司;平泽崇彦 - 丰田自动车株式会社
  • 2011-02-14 - 2013-10-09 - F16H61/12
  • ECU(800)包括异常判定部(810)、条件判定部(820)、行驶控制部(830)。异常判定部(810)判定有无来自换档位置传感的换档信号的组合的异常(换档模式异常)。在换档模式被判定异常之后,条件判定部(820)判定换档模式已变为驱动档位的正常模式这样的第一条件的成立与否、在制动接通状态下车辆处于停止这样的第二条件的成立与否、油门断开状态这样的第三条件的成立与否。在判定为换档模式异常时,行驶控制部(830)停止产生车辆的驱动力,并禁止向驱动档位切换。在判定为换档模式异常之后,在条件判定部(820)判定为上述的第一~第三条件成立的情况下,行驶控制部(830)将换档档位切换成换档模式表示的驱动档位,并使驱动力复原。
  • 车辆控制装置
  • [实用新型]一种电路保护装置-CN201520659450.1有效
  • 徐月苗 - 徐月苗
  • 2015-08-28 - 2016-01-13 - H02H3/20
  • 本实用新型公开了一种电路保护装置,包括电流感测、单片机、电压检测装置、电路保护装置本体、底座、显示屏、上盖和电源,所述电路感测安装在电路保护装置本体上,所述电流异常判定模块和电压异常判定模块点焊在电路保护装置本体上,所述断路装置和限流装置连接在电路保护装置本体上,所述电流感测电性输入连接温度检测装置,所述温度检测装置电性输入连接电流异常判定模块,所述电流异常判定模块电性输入连接单片机,所述电压检测装置电性输入连接电压异常判定模块,所述电压异常判定模块电性输入连接单片机。
  • 一种电路保护装置
  • [发明专利]车辆空调用安全装置及其控制方法-CN201480067443.0有效
  • 神山直久;佐藤武;小笠原武;吉冈宏起 - 康奈可关精株式会社
  • 2014-11-04 - 2018-12-18 - B60H1/22
  • 在车辆空调用安全装置中,在利用加热对制冷剂进行加热的加热装置发生了异常的情况下,判定是可恢复异常还是不可恢复异常,在判定为是可恢复异常的情况下,判定可恢复异常是否已被解除,当发生可恢复异常或不可恢复异常时,禁止利用加热进行的加热,在由于发生可恢复异常而禁止了利用加热进行的加热之后,在可恢复异常已被解除的情况下,使利用加热进行的加热恢复。如上所述,在车辆空调用的加热装置发生可恢复异常、可恢复异常未被解除的情况下禁止利用加热进行的加热,因此能够抑制反复进行利用加热进行的加热恢复、停止。
  • 车辆调用安全装置及其控制方法
  • [发明专利]一种磁悬浮轴承控制检测方法、系统及应用-CN201811196421.0有效
  • 李雪;赵聪;孙建东 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2018-10-15 - 2020-10-02 - G05B23/02
  • 本发明公开了一种磁悬浮轴承控制检测方法、系统及应用,属于磁悬浮技术领域。本发明用于检测磁悬浮轴承控制是否异常,包括:通信检测:通信成功时,进行电流检测或位移检测,通信失败时,判定磁悬浮轴承控制异常;电流检测:磁悬浮轴承控制电流正常时,进行通信检测或位移检测,磁悬浮轴承控制电流异常时,判定磁悬浮轴承控制异常;位移检测:磁悬浮轴承位移正常时,进行通信检测或电流检测,磁悬浮轴承位移异常时,判定磁悬浮轴承控制异常;当判定磁悬浮轴承控制异常时,磁悬浮轴承控制检测结束。本发明能够准确地检测磁悬浮轴承控制的位移、电流及通信功能是否正常,提高了磁悬浮轴承控制的安全性与可靠性。
  • 一种磁悬浮轴承控制器检测方法系统应用
  • [发明专利]有源噪声控制装置以及车辆-CN202210067343.4在审
  • 坂本浩介 - 本田技研工业株式会社
  • 2022-01-20 - 2022-07-29 - G10K11/178
  • 有源噪声控制装置(10)具有判定部(26)和控制部(28),其中,判定部(26)根据参考信号(rx~rz)的直流分量来判定加速度传感是否发生了异常,参考信号(rx~rz)由被安装于车辆(12)的加速度传感(18)获取;控制部(28)在由判定判定为多个加速度传感中的任一个发生了异常的情况下,中止根据被判定为发生了异常的加速度传感所获取的参考信号来生成控制信号(u),并且中止更新对由被判定为未发生异常的加速度传感获取的参考信号进行滤波处理的自适应滤波(36)的滤波系数(W)。
  • 有源噪声控制装置以及车辆
  • [发明专利]异常检测方法、装置、电子设备及存储介质-CN202210085904.3在审
  • 肖艳清;张钧波;郑宇 - 京东城市(北京)数字科技有限公司
  • 2022-01-25 - 2022-05-13 - G06K9/62
  • 本申请实施例提供异常检测方法、装置、电子设备及存储介质,通过获取各待检测传感的传感信息;根据各待检测传感的测量时序,确定任意两个待检测传感在测量数值上的相关关系;根据任意两个待检测传感在测量数值上的数值变化速率,对两个目标传感之间的相关关系进行异常判定;根据各任意两个待检测传感的相关关系的异常判定结果,确定异常检测结果。本申请中先确定出传感之间的正相关关系或负相关关系,再基于传感之间的相关关系进行相关异常判定,从而异常判定结果来确定传感自身是否存在异常,有效对传感自身异常的情况进行识别,避免出现对目标设备的误报警
  • 异常检测方法装置电子设备存储介质

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