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[发明专利]组合梁安装方法-CN202010931512.5有效
发明人：余运良;邱鹏;王文;施恩;廖顺华;王畅;胡俊 -专利权人：中交路桥华南工程有限公司;中交路桥建设有限公司
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及组合梁安装方法，包括：预制位于过渡墩上的边跨0#块梁杆件，和由主墩支撑的主跨小节段以及主墩顶0#块梁杆件；搭设靠近过渡墩的主跨小节段梁的第一临时支架，和辅助主墩支撑主跨小节段的第二临时支架。在主墩墩顶顺桥向两侧的主跨小节段上安装斜拉索以及拼装桥面吊机。通过桥面吊机进行主跨小节段梁杆件的拼装，并将其与已安装完成的主跨小节段连接以及将桥面吊机移动至已拼装完成的主跨小节段上；直至边跨合拢以及中跨合拢。本申请主墩上悬臂的主跨节段采用桥面吊机，无需对桥面板进行改造，或者在桥面上预留桥面吊机安装孔，保证了桥梁结构的完整行，提高桥面板的使用寿命。
组合安装方法

[实用新型]预制梁安装结构-CN201520115130.X有效
发明人：曾玥 -专利权人：成都格瑞思文化传播有限公司
申请日： 2015-02-25 - 公布日： 2015-09-16 - 主分类号： E04G21/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种预制梁安装结构，包括钢柱，钢柱位于一预制梁板上，钢柱与预制梁板之间设有连接销，连接销不止一个，且连接销上设有防滑层，钢柱顶部延伸在预制梁板上表面外侧面上，其底部穿过预制梁板与一卷扬机连接，卷扬机与预制梁板两侧面之间连接有护板，护板采用三角形结构，卷扬机内安装有调节杆，调节杆两端延伸在卷扬机两外侧面上，卷扬机底部连接有底座，底座与卷扬机之间固定连接，底座内置滑轮结构。本预制梁安装结构施工速度快、连接强度高、整体受力性能好、抗震性能强，有效解决了预制梁安装时受场地限制的问题，安装及拆卸都非常方便。
预制安装结构

[实用新型]电池安装梁结构-CN201420412223.4有效
发明人：张焜;于忠娟;耿继新;刘小会;张顺 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-07-23 - 公布日： 2014-11-26 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池安装梁结构，其设置在电池上地板下部，包括：左安装横梁总成，其设置在所述电池上地板下部的左侧，分别与发动机舱左纵梁和后地板左纵梁连接；右安装横梁总成，其设置在所述电池上地板下部的右侧，分别与发动机舱右纵梁和后地板右纵梁连接；所述左安装横梁总成和所述右安装横梁总成上均设置有电池安装点。电池安装梁结构位于整车中部，使得车辆发生碰撞时电池不易被挤压变形，而且电池安装区域与乘员舱不相通，能够有效提高整车密封性。
电池安装结构

[实用新型]扭转梁安装支架-CN201420578986.6有效
发明人：王冬栋;胡西;周星;姜再友;周伟;袁苑;许生 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-10-08 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： B60G11/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种扭转梁安装支架，其在倒U型安装板上加装第一加强板和第三加强板，改变了扭转梁与车身之间的装配关系，使扭转梁与车身不再直接连接，减少了车身焊接累积的误差，采用安装式结构，使底盘系统和车身结构不相互影响，改善整车状态；通过支架的结构设计，增加安装结构的刚度，改善扭转梁运动中产生的车身变形，提高四轮定位精度、减少了异响，避免了扭矩衰减。
扭转安装支架

[实用新型]管梁安装结构-CN201820086731.6有效
发明人：吴盼盼;孙冠哲 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-01-18 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： B60K37/00 文献下载
摘要：一种管梁安装结构，包括支撑架、与支撑架间隔设置且固定连接的加强架以及设于支撑架和加强架之间的连接架，支撑架、连接架及加强架围合形成一个空腔，连接架固设于支撑架或者加强架上，连接架包括设于支撑架和加强架之间的连接部，管梁安装结构上开设有通孔，通孔与空腔连通且与连接部相对设置。本实施例提高的管梁安装结构通过设于支撑架和加强架之间的连接架，连接架、支撑架和加强架三者围合一个空腔，加强架开设有通孔，管梁穿过通孔与管梁安装结构形成一个封闭的空腔，来增加管梁安装结构的抗拉和抗扭效果，减少共振风险，从而提高管梁的安装强度和刚度，进一步提高整个车身的安装强度和刚度。
加强架支撑架管梁安装结构连接架通孔空腔围合间隔设置空腔连通相对设置共振固设抗拉抗扭种管车身穿过封闭

[实用新型]曳引机安装梁结构-CN201821151076.4有效
发明人：王治国;侯胜欣 -专利权人：上海江菱机电有限公司
申请日： 2018-07-19 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： B66B7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及无机房电梯安装结构，更具体地说，它涉及条形曳引机无机房电梯安装梁结构，其技术方案要点是包括竖直设置的三根导轨、与三根导轨相互固定的机架以及固定在机架上的曳引机，所述机架包括两个机架板、支撑架和托架，所述支撑架两端分别与一机架板连接，所述托架安装于支撑架，所述托架安装有曳引机，其中两根导轨各与一机架板固定连接，剩余一根导轨与支撑架连接；支撑架与导轨相互固定连接，通过三根导轨来承受曳引机传递给支撑架的震动
支撑架导轨曳引机机架板托架无机房电梯技术方案要点曳引机安装梁本实用新型安装结构电梯运行两根导轨使用寿命竖直设置安装梁固定的分摊电梯震动传递保证

[实用新型]发射梁安装架-CN201120242563.3有效
发明人：刘中新;王占富 -专利权人：凯迈（洛阳）测控有限公司
申请日： 2011-07-11 - 公布日： 2012-04-25 - 主分类号： F41F7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发射梁安装架，该安装架上的夹具主要由固定安装在支架侧壁上的基座、呈上下翻转的铰接在基座上的上扣板及连接在基座和扣板之间的锁具组成，其中，锁具包括对应设置在基座及上扣板上位于远离支架的远端部的锁钩和挡轴本实用新型的结构简单、操作方便，不仅能够保证发射梁在方舱的运输转运过程中的可靠固定，而且可迅速的装卸发射梁，保证部队的高度机动性。
发射安装

[实用新型]扭矩梁安装支架-CN201621226157.7有效
发明人：黄震;虞方;程林;华江海;孙义杰;周浩泽;王超 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2016-11-15 - 公布日： 2017-06-16 - 主分类号： B60G11/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种扭矩梁安装支架，安装支架包括与车身相连的基板，基板上的两对应边有向下延伸布置的连接臂，安装支架的形状整体上为一个Π形或称槽型的支架，两连接臂的下端有连接孔，两连接孔的内侧端面自然状态下为张开式夹角布置保证安装支架与扭矩梁的连接套管配合连接时接合面平齐贴合，从而规避力矩衰减以及动态异响。
扭矩安装支架

[实用新型]安装梁以及汽车-CN201822275072.3有效
发明人：郑中心 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种安装梁以及汽车，包括中空的梁体和设于梁体的内腔中的内支撑块，包括中空的梁体和设于梁体的内腔中的内支撑块，内支撑块的相对两侧分别与梁体的内侧面相抵接，梁体上开设有贯通梁体的第一固定孔，本实用新型提供的安装梁以及汽车，梁体为中空柱体，重量较轻，通过在梁体内部设置内支撑块进行支撑，安装梁的总重量较轻，不需要采用焊接等热加工工艺既可以简单的实现梁体和内支撑块的装配，可以有效地提高安装梁的强度，能够满足汽车各安装件的布置承载要求。
梁体内支撑块安装梁固定孔支撑本实用新型内腔中中空的汽车热加工工艺相对两侧中空柱体安装件贯通梁体内部有效地正对焊接装配相抵承载侧面

[实用新型]箱梁安装支架-CN202021787040.2有效
发明人：张永勇;王占良;李乾;李宁;洪顺裕;陈杰 -专利权人：宁波建工工程集团有限公司
申请日： 2020-08-24 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： E04G21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种箱梁安装支架，该安装支架包括一对对称设置于箱梁对接端敞口面上方的活动码板，两块活动码板的立板之间通过连接丝杆配合螺栓对拉连接，各活动码板一端均设有带调节螺栓的内丝套筒；各活动码板的底板均平行于箱梁的顶面，且各底板均垂直螺纹连接用于与箱梁敞口两侧顶沿相抵的调平丝杆；各活动码板的底板下方均垂直连接受力螺杆，活动码板两侧受力螺杆底部之间固定连接横担支架，由横担支架、两侧受力螺杆和活动码板对箱梁形成抱箍固定。将箱梁吊装至内丝套筒搭设于牛腿箱梁顶面，并调节上述调节螺栓，使箱梁与牛腿箱梁齐平对接，最后对接处进行焊接，即完成箱梁的安装，安装较为方便，效率，且安装支架可拆卸重复使用。
安装支架

[实用新型]扭力梁安装架-CN201922236432.3有效
发明人：闫振浩 -专利权人：摩登汽车有限公司
申请日： 2019-12-13 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： B60G15/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种扭力梁安装架，包括相对设置的安装架内板和安装架外板，安装架内板和安装架外板分别设置有对应的安装孔；还包括加强构件，加强构件设置在安装架内板和安装架外板之间；并且加强构件包括两个安装壁，每个安装壁分别平行并抵靠于安装架内板和安装架外板内侧，并延伸至对应的安装孔；其中两个安装壁还分别设置有限位部，每个限位部与对应的安装孔相应设置。本专利的目的解决安装位强度和刚度差的问题。通过设置带有限位结构的加强构件，既起加强的作用，提高强度和动刚度，也可以起到安装限位的作用配合扭力梁安装。
扭力安装

[实用新型]边梁安装结构-CN201920957109.2有效
发明人：王奕彭;赵聪;杨龙江;关真林;顾君杰;郭强;秦福伟;解鹏星;程依博;冯永俊 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-06-24 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种边梁安装结构，用于边梁于车身侧围上的安装，其包括分置于上下两侧的、构成边梁与车身侧围间卡接相连的第一卡接部与第二卡接部；第一卡接部具有沿边梁长度方向间隔布置的若干第一卡接单元，且第一卡接单元包括设于边梁上的卡头本实用新型所述的边梁安装结构，可在安装时，先使卡头由过孔穿至车身侧围一侧，再将卡头偏移滑入卡孔中，即可实现第一卡接单元于车身侧围上的卡置，此结构相较于现有的狗窝卡装结构，可便于拆装，同时也可避免因拆卸而损坏边梁
安装结构

[实用新型]安装梁及边框-CN202022068168.X有效
发明人：陈锋锋;张圣成;裴世超;吴明东;刘亚锋 -专利权人：东方日升新能源股份有限公司
申请日： 2020-09-18 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： H02S20/00 文献下载
摘要：本申请提供一种安装梁及边框，属于光伏组件安装技术领域。安装梁包括梁主体以及卡扣件。梁主体具有沿第一预设方向延伸的安装部，第一预设方向为梁主体的长度方向。卡扣件包括相互连接的固定部和卡接部；固定部与安装部连接；卡接部沿第一预设方向延伸，卡接部与安装部间隔分布并形成卡接缺口。边框用于与安装梁配合，具有用于沿第一预设方向与安装部可滑动地配合的连接部。连接部具有连接孔，以使连接部位于安装部时，卡扣件能够从连接孔伸出；连接部沿第一预设方向与安装部滑动时，连接部能够滑入卡接缺口。边框在安装梁上进行安装过程中，不需要采用零部件进行配合，操作简单。
安装边框

[实用新型]防撞梁安装结构-CN202221527315.8有效
发明人：李满平;董鹏;姚迪;刘磊 -专利权人：阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2022-06-18 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： B60R19/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种防撞梁安装结构，涉及汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的防撞梁安装结构，包括防撞梁支架、防撞梁和车门外板；防撞梁支架包括底板，底板上设置有圆环焊接面板和位于圆环焊接面板两侧的偏心圆环涂胶面板，圆环焊接面板和偏心圆环涂胶面板之间通过侧板连接；圆环焊接面板和防撞梁在焊接位置焊接固定本实用新型的安装结构中通过将防撞梁支架涂胶面设计成偏心圆结构，实现多个不同位置支架的通用，减少了整车新开发零件数量，降低了模具开发成本。
防撞梁安装结构

[外观设计]楼梯踏板安装梁-CN201930587974.8有效
发明人：孙自超 -专利权人：酷屋（山东）网络科技有限公司
申请日： 2019-10-28 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： 25-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：楼梯踏板安装梁。2.本外观设计产品的用途：用于安装楼梯踏板。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
楼梯踏板安装