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[发明专利]一种航空发动机高增压比风扇试验件的轴承腔封严系统-CN201710266516.4有效
发明人：李宗超;王海;陈江华;麻丽春;赵义祯 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2017-04-21 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明提供一种航空发动机高增压比风扇试验件的轴承腔封严系统，包括中介机匣、轴承机匣、转动轴，中介机匣通过轴承机匣与转动轴配合安装，中介机匣与转动轴之间连接有前封严环和后封严环，该两封严环一端均与中介机匣固连，而两封严环另一端则均与转动轴配合安装，并通过篦齿结构封严转动轴与两封严环间的间隙，前封严环用以分隔高压盘腔与前封严腔，后封严环用以分隔盲腔与后封严腔，前封严腔和后封严腔通过供气通道相贯通形成一个整体的封严腔，在中介机匣上还设置有排气通道以及控制排气通道开口大小的节流装置，以及设置在转动轴上且位于前封严环与轴承机匣间的封严装置。本发明所提供的封严系统，保证试验件在高压比情况下不漏油。
一种航空发动机增压风扇试验轴承腔封严系统

[发明专利]预封严结构-CN201610820636.X有效
发明人：杜强;刘军;王沛;柳光;杨晓洁;朱俊强 -专利权人：中国科学院工程热物理研究所
申请日： 2016-09-13 - 公布日： 2017-11-17 - 主分类号： F02C7/28 文献下载
摘要：本发明公开一种用于轴承腔封严的石墨环跑道封严结构，可应用在地面燃气轮机、航空发动机等领域。在轴承腔封严用石墨环跑道上，在跑道工作面前侧靠近轴承腔设计有断油槽和/或甩油器。这种石墨环跑道预封严结构利用断油槽避免轴承腔内滑油的堆积，同时利用断油槽旁的甩油器通过离心力作用进一步将可能流入石墨环封严面的滑油液滴甩回轴承腔。
预封严结构

[发明专利]篦齿封严结构及航空发动机-CN201710610919.6在审
发明人：陈秀秀 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2017-07-25 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： F01D11/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种篦齿封严结构及航空发动机，其中篦齿封严结构包括篦齿盘(20)和静子件(10)，篦齿盘(20)上设有封严齿(201)，封严齿(201)与静子件(10)之间具有间隙，间隙用于使气流流通，静子件(10)的靠近封严齿(201)的一侧设有凹槽(101)，以在运行过程中使封严齿(201)能够至少部分地插入凹槽(101)内。本发明通过设置凹槽，使得封严齿可以至少部分地插入凹槽内，以减少封严齿与静子件之间的碰磨，降低对封严齿和静子件的摩擦损伤，提高篦齿封严结构的使用寿命；同时，相比于传统的篦齿封严结构，本发明的篦齿封严结构能够形成类似迷宫式的封严流路，减小封严间隙和有效通流面积，增大气流的节流损失，提高封严效果。
封严篦齿封严结构静子航空发动机插入凹槽篦齿盘子件有效通流面积节流损失摩擦损伤气流流通使用寿命运行过程传统的迷宫式减小流路

[发明专利]燃气发生器薄片封严结构的修理方法-CN202310577506.8在审
发明人：刘保侠;赵洪亮;姜帅;郭举林;王辉;吴凡 -专利权人：国家石油天然气管网集团有限公司;国家管网集团北方管道有限责任公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B23P6/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃气发生器薄片封严结构的修理方法，包括以下步骤：打磨拆下定位销，打磨时使用保护胶带进行全面保护；清洁碎屑，采用小于定位销尺寸的清洁销外侧裹上布条插入定位销的销孔内部进行清洁，然后对销孔内部进行吹气清洁；标记安装位置，先标记薄片封严板的安装位置，然后去除旧的薄片封严板；定位销规格确定；焊接定位销：根据定位销材质测定结果选用合适的焊丝，在标记位置安装新的薄片封严板及其备件后，将定位销尾端与薄片封严环焊接固定采用本发明的修理方法，在定位销顶端通过精细打磨拆除定位销和薄片封严板，保证薄片封严可以自由摆动，符合燃气发生器的手册要求。
燃气发生器薄片结构修理方法

[发明专利]一种新型封严结构-CN202010426819.X在审
发明人：邹正平;付超;李振朋;黄红路 -专利权人：北京航空航天大学;贵溪市兴园科技创新中心
申请日： 2020-05-19 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型封严结构，包括第一零件体、第二零件体和设于第一零件体和第二零件体之间的封严机构；第一零件体和第二零件体相对布置，封严机构包括第一封严件和第二封严件，第一封严件和第二封严件分别对应设于第一零件体和第二零件体上，且第一封严件的一端与第二封严件的一端相对布置且滑动连接，且第一封严件和第二封严件的高度均小于第一零件体和第二零件体之间的间距；第二封严件与第二零件体连接处还设有密封件，密封件适配嵌设于第二封严件和第二零件体之间该新型封严结构结构简单，设计合理，操作方便，封严效果好，有效实现了浮动封严效果，同时降低了装配难度，具有良好的应用前景和较高的推广价值。
一种新型结构

[发明专利]封严主动控制系统、涡轮发动机和封严主动控制方法-CN202110648140.X在审
发明人：吴明峰;杨璐瑜;丁飞 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-06-10 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： F01D11/20 文献下载
摘要：本发明提供一种封严主动控制系统、涡轮发动机和封严主动控制方法。该涡轮发动机包括该封严主动控制系统，该封严主动控制方法采用该封严主动控制系统，该封严主动控制系统用于控制设置在转子和静子之间的封严结构，封严结构包括设置于转子的第一封严结构和设置于静子的第二封严结构，第一封严结构与第二封严结构之间具有径向间隙，该封严主动控制系统包括滑动件、滑动件安装部、弹性件和引流通道，滑动件与第二封严结构固定连接，滑动件通过弹性件可径向移动地连接滑动件安装部，滑动件安装部和引流通道设置于静子，引流通道用于从封严结构的外部引入流体并将其导向滑动件
主动控制系统涡轮发动机控制方法

[发明专利]一种燃气涡轮发动机封严装置-CN201610615193.0有效
发明人：曹阳 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
申请日： 2016-07-29 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本发明航空发动机设计领域，特别涉及一种燃气涡轮发动机封严装置，以至少解决现有封严装置稳定性的问题。封严装置，包括环状的蓖齿、环状的安装座以及呈圆环板状的封严环；封严环数量与蓖齿相同，同轴且固定设置在安装座的内环面上，封严环与蓖齿沿轴线方向间隔分布，内径小于蓖齿的外径；每个封严环包括多个呈扇形片状的封严件，每个所述封严件由具有弹性的金属材料制成，圆心角小于180°，多个封严件沿周向方向依次布置形成一个完整的封严环。本发明的燃气涡轮发动机封严装置中，封严环能够在气流作用下弯曲抵靠至对应的蓖齿下，形成密封连接，从而起到封严作用，能够适应发动机不同状态下温度和压力的变化，良好的封严效果，且稳定性强。
一种燃气涡轮发动机装置

[发明专利]涡轮机及其主动间隙控制方法、间隙控制系统和机构-CN202010619104.6在审
发明人：辛长堃;魏芳;周健;佘云峰 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： F01D11/20 文献下载
摘要：该间隙控制机构包括有多个导向孔的固定外环；多个活动环块，在固定外环的外周侧环绕固定外环设置；多个封严组件，每个活动环块对应一个封严组件，每个封严组件包括多个封严单元，封严单元包括细长形状的封严件，封严件可滑动地穿过固定外环的导向孔，封严件的外端固定于活动环块，封严件的内端位于固定外环的内侧，每个活动环块对应的封严组件的所有封严件的内端限定可变的封严曲面；其中，通过活动环块的径向移动，带动封严组件进行移动，以调节封严曲面与位于固定外环的内侧的叶片之间的间隙
涡轮机及其主动间隙控制方法控制系统机构

[实用新型]一种等封严间隙双层篦齿封严结构-CN201520320525.3有效
发明人：张岩;印雪梅;韩方军;张新强;马晓健 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
申请日： 2015-05-18 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： F01D11/02 文献下载
摘要：一种等封严间隙双层篦齿封严结构，包括转子部件，转子部件上层封严篦齿，转子部件下层封严篦齿，静子部件，静子部件上层封严涂层，静子部件下层封严涂层；其中：转子部件的侧面带有环状的转子部件上层封严篦齿和转子部件下层封严篦齿，静子部件带有环状槽，环状槽内壁的上部带有静子部件上层封严涂层，环状槽内壁的下部带有静子部件下层封严涂层。本实用新型优点：当发动机转速上升时，转子部件绕着发动机轴线旋转，径向变形量发生变化，静子部件保持不变，使上层封严间隙减小，下层封严间隙增大，封严间隙保持不变；当发动机转速下降时，转子部件同样绕着发动机轴线旋转，径向变形量发生变化，封严间隙仍保持不变。
一种间隙双层篦齿封严结构

[实用新型]一种涡轮机级间封严结构-CN201822125303.2有效
发明人：万媛媛;马增祥;窦美玲;杨养花 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2018-12-18 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： F01D11/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种涡轮机级间封严结构，包括：封严腔上壳体，其形成有截面呈半圆形的上腔体；搭接片，固定设置在导向叶片下缘板径向外侧；封严腔下壳体，其形成有截面呈半圆形的下腔体，下腔体与上腔体适配形成截面呈O型的封严腔体，且具有与O型的封严腔体连通的封严口；插接片，固定设置在工作叶片下缘板的面向导向叶片下缘板一侧，由封严口插入封严腔体中，以形成插入式封严结构。本申请的涡轮机级间封严结构，在未增加结构设计和工艺难度的前提下，通过改变封严腔形式，使得气体流路加长，气体充分得到了膨胀，致使封严腔中压力增大，阻止主流道燃气流入内腔，较现有的级间封严结构有更佳的封严效果
封严封严结构涡轮机级下缘板导向叶片固定设置上腔体下腔体腔体工艺难度工作叶片流入内腔气体流路腔体连通压力增大插接片插入式搭接片上壳体下壳体主流道加长适配申请燃气膨胀

[发明专利]一种基于航空发动机封严盘轴向力负反馈控制的封严装置-CN201811602229.7有效
发明人：丁水汀;邱天;石宇;刘传凯 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： F01D11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于航空发动机封严盘轴向力负反馈控制的封严装置，属于航空发动机非接触式转静系封严技术领域。所述封严装置包括多级台阶篦齿以及封严衬套，所述封严衬套包括多级齿顶衬套和多级衬套台阶，每级齿顶衬套与同级篦齿之间的气流流道呈现扩张形状。通过在现有常规封严衬套结构的基础上进行改进，利用带有倾斜衬套结构的篦齿封严结构，通过调节封严盘轴向位移时的封严泄漏量，从而改变封严盘前后腔压力差，形成轴向力负反馈机制，控制封严盘的轴向移动，降低止推轴承载荷
一种基于航空发动机封严盘轴向负反馈控制装置

[实用新型]一种弹性封严盘-CN201420734114.4有效
发明人：张超;马增祥;王红霞;梁伟;杨养花 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
申请日： 2014-11-28 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： F01D11/04 文献下载
摘要：一种弹性封严盘，其特征在于：所述的弹性封严盘包括环状C型槽，边缘封严盘环，止口状接触封严结构；其中：C型槽环绕封严盘中心环状布置，边缘封严盘环为筒状环形结构，边缘封严盘环的一侧带有止口状接触封严结构，止口状接触封严结构与轮盘紧密接触本实用新型的优点：本实用新型所述的弹性封严盘，弹性结构能够保证封严盘在发动机工作过程中与相关零件保持稳定可靠的配合，保证可靠支撑，可吸收和调整温度、离心力等引起的变形。
一种弹性封严盘

[发明专利]整周直通型篦齿封严间隙对泄漏量影响的测试方法及测试装置-CN202310727482.X在审
发明人：李玉;刘海波;孙丹;吴新洲;赖道贵;杨立冬;陈鑫义;邓学敏;金俊臣 -专利权人：沈阳航空航天大学;中国航发长江动力有限公司
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G01M3/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种整周直通型篦齿封严间隙对泄漏量影响的测试方法及测试装置，所述测试方法通过设计等效试验件，可在不更换试验件的情况下方便等效地调整封严间隙，进而等效测试不同封严间隙对篦齿泄漏量的影响，所述测试装置包括基座、基盖、移动座、间隙调节装置、供气装置、压力传感器和温度传感器，可为泄漏试验提供实验环境，可方便地调节封严间隙。该整周直通型篦齿封严间隙对泄漏量影响的测试方法及测试装置，可实现整周直通型篦齿封严间隙对泄漏量影响的等效测试。
直通型篦齿封严间隙泄漏影响测试方法装置

[实用新型]封严环、涡轮级间机匣前端封严装置及航空发动机-CN201520746150.7有效
发明人：陈景阳 -专利权人：中航商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2015-09-24 - 公布日： 2016-01-27 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种封严环、涡轮级间机匣前端封严装置及航空发动机，其中封严环包括左弹性部(21)、右弹性部(22)和连接部(23)，所述左弹性部(21)、所述右弹性部(22)和所述连接部(23)一体制成，并共同形成沿周向截面呈U型的形状，所述封严环(2)由弹性材料制成，所述左弹性部(21)和所述右弹性部(22)均与待封严件和具有辅助封严作用的辅助部件形成紧密接触。该封严环一体成型，结构简单，将该封严环套设在待封严件的外部，并使左弹性部和右弹性部与待封严件的两侧贴紧，封严环的外侧再通过辅助部件进行辅助定位，即可利用封严环的弹性将其封严。该封严环制造成本低，易于更换。
封严环涡轮级间机匣前端装置航空发动机

[发明专利]一种引气封严装置及其压气机引气封严结构-CN202011210618.2有效
发明人：司艳丽;王华;董阳;韩方军 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2020-11-03 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： F04D29/08 文献下载
摘要：本申请属于压气机引气封严设计技术领域，具体涉及一种引气封严装置，包括：外封严筒，内壁具有多个沿周向分布的内连接凸出；内封严筒，在外封严筒内设置，与外封严筒之间形成引气通道，外壁具有多个沿周向分布的外连接凸出此外，涉及一种压气机引气封严结构，该压气机引气封严结构包括上述引气封严装置。
一种引气封严装置及其压气机引气封严结构