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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种咬嘴封严结构及具有其的航空发动机-CN201811545083.7有效
发明人：程瑞罡;陈浩;王广宁 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2018-12-17 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： F01D11/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种咬嘴封严结构，其包括转子叶片和静子叶片，在转子叶片的根部具有凸向于静子叶片根部的旋转齿，在静子叶片的根部具有与所述旋转齿配合的第一级凹槽，以及在第一级凹槽内还具有第二级凹槽，所述旋转齿、第一级凹槽及第二级凹槽构成一咬嘴封严单元。本申请中的咬嘴封严结构改变了节流后射流的运动方向，降低了透气效应，而且咬嘴封严结构尺寸直接影响到齿尖节流位置和节流面积的变化，对篦齿封严性能影响较大，带凹槽的咬嘴封严结构使得盘缘篦齿泄漏量减少，具有更好的封严效果；通过计算分析和试验验证，设计凹槽结构参数应遵循l＝正负1.23h的关系，所获得的封严效果更好。
一种咬嘴结构具有航空发动机

[发明专利]非接触式篦齿封严结构及航空发动机、燃气轮机-CN201610692235.0有效
发明人：周欣欢;王军;张宝;曹渝华;李美娇;廖凯 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2016-08-19 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： F01D11/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种非接触式篦齿封严结构及航空发动机、燃气轮机，篦齿封严结构包括：具有同一轴线(3)且相对转动的外圈(2)和内圈(1)，外圈(2)的内侧设有外圈篦齿(21)，内圈(1)的外侧设有内圈篦齿(11本发明内外圈高速相对旋转时，由于此时流体周向流动导致的摩擦压降已成为导致压力损失的主要因素，因此篦齿封严结构的通流间隙中设置的台阶形摩擦段可以有效提高流体的摩擦压降，进而提高篦齿封严结构的封严性能。另一方面，对于具有相同封严能力的篦齿封严机构，本发明由于采用了台阶形摩擦段，因此在保证封严能力时可以减小轴向长度，节省轴向空间。
接触式篦齿封严结构航空发动机燃气轮机

[发明专利]一种降低燃气入侵量的篦齿封严装置-CN201911327657.8有效
发明人：张勃;林丽冰;李基权;吉洪湖 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： F01D11/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种降低燃气入侵量的篦齿封严装置，封严衬套在齿尖间隙的前部设置有射流孔，射流孔的方向朝向相应的封严篦齿的齿尖，射流孔喷射的气流能对流入齿尖间隙的热燃气形成压制；封严衬套在齿尖间隙的后部设置有第一截流件，封严篦齿在齿尖间隙的后部设置有第二截流件，第一截流件使贴封严衬套内壁流动的热燃气遇到阻碍，第二截流件使贴封严篦齿流动的热燃气遇到阻碍，一部分产生反向流动，与后续热燃气产生剧烈掺混。本发明能有效降低热燃气在涡轮部件中的入侵，通过对热燃气的掺混降温，削弱热侵入部分对下游部件的损害；有效提高篦齿封严的密封性。
一种降低燃气入侵篦齿封严装置

[实用新型]一种封严装置-CN201520801418.2有效
发明人：韦倩;王红莲;李水姣 -专利权人：中国南方航空工业（集团）有限公司
申请日： 2015-10-16 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：一种封严装置，其包括一个设置有篦齿的旋转件和一个设置有环形槽的座圈，所述环形槽外侧壁设置有镍基封严层，所述篦齿插入所述环形槽后与所述镍基封严层连接。本实用新型所提供的一种封严装置，结构简单，便于制造，有效提升了现有的燃气轮机高压涡轮组件在高温下的封严效果并有效防止了篦齿的磨损。
一种装置

[发明专利]便于制造的电连接器组件-CN201310605407.2有效
发明人：鲍小会;仲胜利;陈静 -专利权人：中航光电科技股份有限公司
申请日： 2013-11-26 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： H01R13/502 文献下载
摘要：本发明涉及电连接器领域，特别是涉及到一种便于制造的电连接器组件。该便于制造的电连接器组件包括各自以前端为插接端的插头和插座，插头包括插头绝缘体、插头绝缘压板和插头封线体，插座包括插座绝缘体、插座绝缘压板、插座封线体和界面封严体，插头绝缘体和插座绝缘体各自具有内孔，插头绝缘压板和插头封线体均设于插头绝缘体的内孔中，插座封线体、界面封严体和插座绝缘压板设于插座绝缘体的内孔中，所述插头封线体、插座封线体和界面封严体中的至少一个直接注射成型在对应绝缘体的内孔中。
便于制造连接器组件

[发明专利]航空发动机风扇和航空发动机-CN202110281216.X在审
发明人：林见南;蔡宇桐;张本善 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-03-16 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： F04D29/32 文献下载
摘要：航空发动机风扇包括：风扇盘；叶片，设置于风扇盘上；流道板，设置于相邻的两个叶片之间；封严条，设置于流道板与叶片之间进行密封，封严条、叶片、风扇盘和流道板之间设有腔室；和封严环，连接于风扇盘的下游，封严环上设有出气口基于此，可实现引气封严方式，降低封严条的飞出风险。
航空发动机风扇

[实用新型]一种可拆式蜂窝环结构-CN201620824125.0有效
发明人：万媛媛;杨养花;马增祥 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
申请日： 2016-08-02 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： F01D11/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可拆式蜂窝环结构，包括蜂窝封严结构和基体，蜂窝封严结构包括搭接片和蜂窝，搭接片和蜂窝焊接为一体，蜂窝封严结构具有搭接端及固定端，基体具有搭接槽及在安装边上具有固定槽，蜂窝封严结构的搭接端伸入基体的搭接槽中，以及蜂窝封严结构的固定端翻折后与基体的安装边及固定槽固定。本实用新型的可拆式蜂窝环结构具体结构简单，拆装方便，节约时间及人力成本等，可广泛应用于各种叶片机中蜂窝封严结构中。
一种可拆式蜂窝结构

[发明专利]轴承腔封严系统和涡轮发动机-CN202111411725.6在审
发明人：孙平平;季雁;王湃旖 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： F01D11/06 文献下载
摘要：本发明提供一种轴承腔封严系统和涡轮发动机，能够保证该涡轮发动机在不同运行状态下均具有良好的封严效果，并可以提高该涡轮发动机的效率。该涡轮发动机包括该轴承腔封严系统、低压压气机、可调放气阀和多个轴承腔，所述轴承腔封严系统用于对所述多个轴承腔进行气封，所述轴承腔封严系统包括第一引气流路和第二引气流路，所述第一引气流路用于引入所述可调放气阀的放气以作为第一封严气体；所述第二引气流路用于从所述低压压气机的其中一级引入第二封严气体，所述其中一级位于所述可调放气阀的上游。
轴承腔封严系统涡轮发动机

[实用新型]一种涡轮封严试验台-CN202320460304.0有效
发明人：张晶辉;雷晓波;郑宇辰 -专利权人：西安航空学院
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： G01M3/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及涡轮封严试验技术领域，尤其涉及一种涡轮封严试验台。其技术方案包括：一种涡轮封严试验台，包括支撑杆、进气管、导气罩、负压管和试验台架，所述支撑杆上架设有进气管，所述试验台架上架设有有机玻璃管，所述有机玻璃管的两端设有导气罩和负压管，所述有机玻璃管内转动安装有转子，所述转子的外侧设有涡轮扇叶，所述转子的内部设有转轴，所述转轴的一端连接有编码器，所述转轴的另一端连接有齿轮变速箱和磁滞制动器。本实用新型解决了旋转封严结构泄漏量和压力测量的技术难题，实现了高压高转速下旋转封严结构泄漏量的准确测量，以及高转速下转子试验件系统的安全可靠运转。
一种涡轮试验台

[发明专利]一种采用弯曲迎风锐角型齿的航空发动机篦齿封严结构-CN201610345504.6有效
发明人：张勃;李经警;吉洪湖 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2016-05-23 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： F01D11/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种弯曲迎风锐角型齿的航空发动机篦齿封严密封结构。本发明的航空发动机篦齿封严密封结构，包括旋转轴，旋转轴外部同轴套设有封严衬套，旋转轴上设置有多个封严篦齿，封严篦齿与封严衬套非接触式密封配合，其中：封严篦齿轮廓呈弧状，且其迎风面为凹面，背风面为凸面；封严篦齿的齿尖尖锐并朝向迎风面
一种采用弯曲迎风锐角航空发动机篦齿封严结构

[发明专利]某型高压涡轮外环封严面上封严齿的加工方法-CN201410140637.0有效
发明人：何文明;李新孝;王卫峰;杜培升;贾军利 -专利权人：西安航空动力股份有限公司
申请日： 2014-04-10 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： B23B1/00 文献下载
摘要：本发明属于机械加工技术，涉及对某型高压涡轮外环封严面上封严齿加工方法的改进。其特征在于，加工封严齿(3)的步骤如下：填充牙托粉;固化;高压涡轮外环装配;切削加工;分解;去除牙托粉;清洗。本发明提出了一种改进的某型高压涡轮外环封严面上封严齿加工方法，解决了车加工后气膜孔2毛刺难以清除的难题，提高了去除毛刺的效率，保证了外环弧段的加工质量。
高压涡轮外环封严面上封严齿加工方法

[发明专利]轴流压气机篦齿封严腔优化流动性实现方法-CN202211062419.0在审
发明人：郑标颉;邵润珠;滕金芳;邓贺方;朱铭敏;羌晓青 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2022-09-01 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：一种轴流压气机篦齿封严腔优化流动性实现方法，根据篦齿封严腔内的流动特征，将篦齿封严腔内部划分为流动控制区和速度场匹配区；然后结合实际工程约束，设计出篦齿封严腔静止上端壁的优化几何；最后通过CFD数值模拟计算对优化几何进行流动分析本发明通过分析篦齿封严腔内的流动特征，对封严腔内部进行分区，并对各区流动性进行针对性设计，得到优化几何结构，从而实现降低静子叶片的总压损失，同时提高其增压能力的目标。
轴流压气机篦齿封严腔优化流动性实现方法

[发明专利]一种可耐温600℃双层结构封严涂层及制备方法-CN202310176597.4在审
发明人：云海涛;刘建明;郭建云;刘通;张远应;吴超;吕亮;汪云程;杨锦赫;张淑婷;欧阳佩旋 -专利权人：中国航发南方工业有限公司;矿冶科技集团有限公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： C23C4/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种可耐温600℃双层结构封严涂层及制备方法，封严涂层包括NiAl合金粉末制备的NiAl粘结底层和CuAl‑聚苯酯复合粉末制备的CuAl可磨耗封严面层，NiAl粘结底层含氧量和孔隙率极低，组织细腻致密，均匀性好，可以与镍基高温合金达到良好结合，起到降低涂层内部及界面残余热应力的作用，并结合CuAl可磨耗封严面层的保护作用，能够保证封严涂层在600℃下具有良好的抗热震性能，解决了传统AlSi基封严涂层耐温性不足
一种耐温 600 双层结构涂层制备方法

[发明专利]封严结构及其封严篦齿-CN202110885179.3在审
发明人：黄正斌;杨婧;丁凯 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-08-03 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： F01D11/08 文献下载
摘要：本发明提供一种封严篦齿，设置在转子和静子之间的周向间隙中。该封严篦齿包括周向篦齿，周向篦齿的齿根设置于转子或静子，而齿顶面向静子或转子，封严篦齿还包括多个侧板，多个侧板沿周向分布在周向篦齿的面朝来流的侧端面且从侧端面朝向来流向外延伸，多个侧板中的至少一个侧板的在径向外侧的端部设置有沿轴向分布的多个齿槽本发明还提供一种封严结构。上述封严篦齿和封严结构可以减少泄漏损失。
结构及其封严篦齿

[发明专利]封严圈及具有其的燃气轮机-CN201410610130.7有效
发明人：李水姣;袁靖;王红莲;田鹏;姜玫竹;章瑾锋;李朝坤 -专利权人：中国南方航空工业（集团）有限公司
申请日： 2014-11-03 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： F01D11/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种封严圈及具有其的燃气轮机。该封严圈包括多个弧段，多个弧段通过连接构件首尾相接形成环形的封严圈，其中，各弧段包括密封部，密封部为弧形板段；第一勾挂部，第一勾挂部设置在密封部的第一端上；第二勾挂部，第二勾挂部设置在密封部的第二端上。应用本发明的技术方案，封严圈可以随转子振动时产生的径向位移而移动，从而很好地保护了叶片和封严圈的密封部不受损坏，继而增长了封严圈的使用寿命。
封严圈具有燃气轮机

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