专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种多挡位变速传动装置及含有其的拖拉机-CN202122474775.0有效
  • 朱昊;潘龙龙;王恒;赵健松;柳兆龙;裴海东 - 潍柴雷沃重工股份有限公司
  • 2021-10-14 - 2022-03-08 - F16H3/087
  • 本实用新型公开了一种多挡位变速传动装置及含有其的拖拉机,属于农业机械传动设备技术领域。多挡位变速传动装置包括:箱体一;动力传输轴,转动安装在箱体一内,动力传输轴的输入端用于与旋转驱动装置传动联接,动力传输轴上设有多个动力传输齿轮;惰轮轴,转动安装在箱体一内,惰轮轴上设有惰齿轮;变速输出轴,转动安装在箱体一内,变速输出轴的一端形成输出端,变速输出轴上设有多个变速被动齿轮和多个同步器,变速被动齿轮分别通过同步器与变速输出轴活动联接,多个变速被动齿轮分别与其正对设置的动力传输齿轮啮合,惰齿轮与其正对设置的动力传输齿轮和变速被动齿轮啮合本实用新型的多挡位变速传动装置有利于减小转轴的长度。
  • 一种多挡位变速传动装置含有拖拉机
  • [发明专利]多级变速-CN201310251648.1有效
  • 格雷戈里·丹尼尔·格莱斯基 - 福特全球技术公司
  • 2013-06-24 - 2017-08-15 - F16H3/66
  • 本发明公开了一系列变速器齿轮传动装置,该装置通过三个离合器或制动器的多个组合的选择性接合而产生九个前进传动比和一个倒挡传动比。每个变速器齿轮传动装置包括配置用于在中间轴和输入轴之间建立多个传动比的可换挡的前齿轮传动装置。这些传动比包括倒挡传动比、零传动比、两个低挡传动比以及直接挡传动比。每个变速器齿轮传动装置还包括配置用于在输入轴、中间轴和输出轴之间选择性地建立特定转速关系的可换挡的后齿轮传动装置。可换挡的后齿轮传动装置中的离合器的接合在输出轴和中间轴之间建立低挡传动比。可换挡的后齿轮传动装置中的另一个离合器的接合将输入轴的转速约束为中间轴的转速和输出轴的转速之间的加权平均值。
  • 多级变速器
  • [发明专利]多级变速-CN201310253658.9有效
  • 格雷戈里·丹尼尔·格莱斯基;斯蒂芬·杰拉德·托马斯 - 福特全球技术公司
  • 2013-06-24 - 2017-05-10 - F16H3/62
  • 本发明公开了一系列变速器齿轮传动装置,该装置通过三个离合器或制动器的多个组合的选择性接合而产生九个前进传动比和一个倒挡传动比。每个变速器齿轮传动装置包括配置用于在中间轴和输入轴之间建立多个传动比的可换挡的前齿轮传动装置。这些传动比包括倒挡传动比、零传动比、两个低挡传动比以及直接挡传动比。每个变速器齿轮传动装置还包括配置用于在输入轴、中间轴和输出轴之间选择性地建立特定转速关系的可换挡的后齿轮传动装置。可换挡的后齿轮传动装置中的离合器的接合在输出轴和中间轴之间建立低挡传动比。可换挡的后齿轮传动装置中的另一个离合器的接合将输入轴的转速约束为中间轴的转速和输出轴的转速之间的加权平均值。
  • 多级变速器
  • [实用新型]拖拉机传动装置-CN03215727.4无效
  • 温瑞兴;王世岩;吴明军;景振岗;杨文峰;常祖玺;张合峰 - 山东双力集团股份有限公司
  • 2003-03-13 - 2004-04-28 - B60K17/00
  • 本实用新型公开了一种拖拉机传动装置,它包括主变速箱、行星变速器12、差减速总成。主变速箱的主轴齿轮2与主传动齿轮13啮合,主传动齿轮13带动传动轴套14,传动轴套14上固设多个齿轮,每个齿轮分别跟通过花键联接在变速箱输出轴6上的一个换挡齿轮啮合,在倒挡轴上装有倒挡齿轮15;联接主轴1和变速箱输出轴6的啮合套与装于变速箱输出轴6一端的换挡齿轮固联为齿轮啮合套3。该拖拉机传动装置就能提供十个前进速度和两个倒退速度。作为改进,它还包括带变速箱的动力输出机构。这样的拖拉机传动装置使拖拉机既适合农田作业又方便道路运输。
  • 拖拉机传动装置
  • [实用新型]定向链轮传动装置及脚踏设备-CN201620057088.5有效
  • 武君 - 武君
  • 2016-01-20 - 2016-09-14 - B62M9/04
  • 本实用新型适用于传动机械领域,提供了一种定向链轮传动装置及使用该定向链轮传动装置的脚踏设备。该定向链轮传动装置,包括传动轴、变速轮组、从动链轮、主动链轮、传动链条、用于将所述传动轴的转向转为同一方向并带动所述主动链轮定向转动的定向齿轮传动机构、从传动齿轮和主传动齿轮,所述从动链轮与所述变速轮组同轴相连,所述变速轮组套装于所述传动轴上。在传动轴上安装变速轮组和主传动齿轮,并设置定向齿轮传动机构、从传动齿轮、从动链轮和主动链轮,无论传动轴正转还是反转,均可以通过定向齿轮传动机构转换为同一方向带动主动链轮转动,进而带动变速轮组始终沿同一方向转动,保证传动轴无论正转还是反转均可以使变速轮组定向输出。
  • 定向链轮传动装置脚踏设备
  • [实用新型]护套料专用双螺杆生产线-CN201620078098.7有效
  • 李文艺;李佳 - 济宁中艺橡塑有限公司
  • 2016-01-27 - 2016-08-31 - B29B7/18
  • 护套料专用双螺杆生产线,包括依次连接的精炼装置、输送装置、造粒装置,所述精炼装置包括底座、翻转装置、压料气缸、精炼室、传动轴、传动装置变速箱和电机,所述的翻转装置、精炼室、传动装置变速箱和电机固定在底座上,所述的电机与变速箱的输入端连接,所述变速箱的输出端与传动装置的输入端连接,所述传动装置的输出端采用传动轴与精炼室中的螺旋杆连接,所述的精炼室通过连接件与控制其翻转的翻转装置连接,所述精炼室进料口一侧设置有外壳,本实用新型的有益效果是整体结构简单,生产维护成本低,其中精炼装置中的翻转装置采用液压缸拉动转动盘翻转,将物料从中脱离,结构简单,容易控制,出现故障时维修成本低,而且容易维修。
  • 护套专用螺杆生产线
  • [发明专利]六换档元件阶梯传动比自动变速-CN201510259376.9有效
  • 格雷戈里·丹尼尔·格莱斯基;唐纳德·爱德华·霍夫曼 - 福特全球技术公司
  • 2015-05-20 - 2018-11-27 - F16H3/66
  • 公开了一种六换档元件阶梯传动比自动变速器,具体地,一种具有六个换档元件的九速变速器。输入与第一齿轮传动装置的能制动的内部齿轮和端部齿轮选择性连接,并与第四齿轮传动装置的内部齿轮连接。第一齿轮传动装置中相对的端部齿轮与第二齿轮传动装置的内部齿轮固定连接。第三齿轮传动装置的端部齿轮是基础或者能够被制动。输出与第三齿轮传动装置的内部齿轮和第四齿轮传动装置的端部齿轮连接。第二齿轮传动装置的端部齿轮是基础而其相对的端部齿轮与第三齿轮传动装置和第四齿轮传动装置中相对的端部齿轮连接。第二齿轮传动装置中相对的端部齿轮也选择性连接至第一齿轮传动装置的内部齿轮。
  • 换档元件阶梯传动比自动变速器
  • [发明专利]48F+41R负载换挡带爬行挡拖拉机变速-CN201510123309.4在审
  • 杨彦朋;薛志飞;冯春凌;王东青;郭志强;王红;李清华;翟营;鞠超 - 第一拖拉机股份有限公司
  • 2015-03-20 - 2015-06-24 - B60K17/08
  • 48F+41R负载换挡带爬行挡拖拉机变速箱,包括:负载换挡传动装置、爬行挡传动装置、负载换向传动装置、区段换挡传动装置、四轮驱动装置、泵驱动和动力输出传动装置;负载换挡传动装置与发动机相连,区段换挡传动装置与后桥相连,四轮驱动装置与前桥相连,泵驱动和动力输出传动装置与动力输出和泵驱动相连;负载换挡传动装置内安装一轴至四轴;负载换向传动装置内安装五轴;区段换挡传动装置内安装六轴和七轴;四轮驱动装置内安装四轮驱动惰轮轴及四轮驱动输出轴;泵驱动和动力输出传动装置内安装泵驱动主动轴和泵驱动从动轴;其中一轴至五轴、七轴及四轮驱动输出轴轴线分布于变速箱左右对称平面内,一轴至五轴、七轴轴线在同一直线上。
  • 4841负载换挡爬行拖拉机变速箱
  • [实用新型]48F+41R负载换挡带爬行挡拖拉机变速-CN201520159185.0有效
  • 杨彦朋;薛志飞;冯春凌;王东青;郭志强;王红;李清华;翟营;鞠超 - 第一拖拉机股份有限公司
  • 2015-03-20 - 2015-08-12 - B60K17/08
  • 48F+41R负载换挡带爬行挡拖拉机变速箱,包括:负载换挡传动装置、爬行挡传动装置、负载换向传动装置、区段换挡传动装置、四轮驱动装置、泵驱动和动力输出传动装置;负载换挡传动装置与发动机相连,区段换挡传动装置与后桥相连,四轮驱动装置与前桥相连,泵驱动和动力输出传动装置与动力输出和泵驱动相连;负载换挡传动装置内安装一轴至四轴;负载换向传动装置内安装五轴;区段换挡传动装置内安装六轴和七轴;四轮驱动装置内安装四轮驱动惰轮轴及四轮驱动输出轴;泵驱动和动力输出传动装置内安装泵驱动主动轴和泵驱动从动轴;其中一轴至五轴、七轴及四轮驱动输出轴轴线分布于变速箱左右对称平面内,一轴至五轴、七轴轴线在同一直线上。
  • 4841负载换挡爬行拖拉机变速箱
  • [实用新型]一种排气节流阀-CN202123304516.X有效
  • 陈剑;戴益锋;孙晓峰;许杰;王东东 - 安徽奥众汽车部件有限公司
  • 2021-12-27 - 2022-05-17 - F02D9/08
  • 本实用新型涉及汽车发动机排气后处理技术领域,特别是一种排气节流阀,其特征在于,包含阀体、从动机构、传动机构、变速机构和动力机构组成;从动机构位于阀体内;传动机构位于阀体外,由支架提供保护,包含连接到从动机构的第一传动装置和通过变速机构连接到动力机构的第二传动装置;第一传动装置和第二传动装置之间无刚性连接;当动力机构输出动力时,动力机构经过变速机构驱动第二传动装置,带动第一传动装置使从动机构动作;当动力机构不输出时,第一传动装置带动从动机构回到初始位置。本实用新型的排气节流阀,采用机械分离的传动机构,相对于现有技术,具有耐高温,结构简单的特点,从而降低成本,提高效益。
  • 一种排气节流阀

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