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- [实用新型]一种改进型电子节气门-CN202321175579.6有效
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吴光全;何旋;李兆兴;闫继彪
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瑞安市鸿科信德电气有限公司
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2023-05-16
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2023-10-27
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F02D9/08
- 本实用新型公开了一种改进型电子节气门，包括外壳体，所述外壳体的一侧固定连接有组合筒，所述组合筒的内部设有安装空腔，所述安装空腔的一侧设有倾斜密封圈，所述组合筒的内部转动安装有转动轴，所述转动轴的两侧分别设有调节板，所述调节板的一侧表面压紧连接于倾斜密封圈的一侧表面，所述倾斜密封圈位于组合筒的内部，且倾斜角度为二十度至二十度，所述调节板有两个，且中心对称连接于转动轴的两侧，本方案通过组合筒连接外壳体，可以整体组合后进行定位安装，避免干涉，结合倾斜密封圈连接错位的调节板，方便压紧密封，也利于打开，避免松动错位而造成泄露，稳定高效。
- 一种改进型电子节气
- [发明专利]一种瓦斯热解发电机组的进气调节装置-CN202311088365.X在审
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蒋衔武;倪莎
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山东兆能能源新技术有限公司
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2023-08-28
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2023-09-29
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F02D9/08
- 本发明公开了一种瓦斯热解发电机组的进气调节装置，属于燃气发电机进气调节技术领域，包括壳体，壳体的一侧具有进气口，壳体的另一侧具有出气口，进气口和出气口之间具有气体通道，壳体的一侧开设有贯穿孔；壳体的外侧固定连接有电机，电机的输出端固定连接有挡板，挡板为圆板，挡板的一侧通过贯穿孔延伸到气体通道中，且挡板的两侧表面分别和贯穿孔的两个侧壁贴合，挡板的边缘和气体通道相切；挡板上具有若干相对挡板轴心环形等距排列的第一容纳孔，至少部分第一容纳孔位于气体通道中，第一容纳孔中固定连接有滤板，相邻的第一容纳孔之间具有间隔区。该发明可调节空气的进气量，并且便于对空气进行过滤，从而提高空气的质量。
- 一种瓦斯发电机组调节装置
- [发明专利]发动机-CN202210090272.X在审
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杨景;张亚志;柴兆炬;徐桂林;吕信河
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浙江春风动力股份有限公司
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2022-01-25
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2023-08-04
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F02D9/08
- 本发明公开了一种发动机，包括：气缸盖；进排气机构，包括进气机构和排气机构，进气机构用于发动机的进气，排气机构用于发动机的排气；凸轮机构；曲轴箱，形成有第二容纳空间；曲轴连杆机构，至少部分设置在第二容纳空间中；平衡机构，至少部分设置在第二容纳空间中并连接曲轴连杆机构；发动机还包括：节气门机构，节气门机构包括：主通道，主通道连接进气机构，用于控制空气输入至进气机构；节气通道，节气通道与主通道一体成型并至少部分连通主通道。本发明的有益效果是：可以通过将节气门机构设置为一体成型件，从而避免了因为连接不良、老化等问题带来的渗漏风险，提高节气门机构的密封性。
- 发动机
- [发明专利]一种三叶片式可控涡流节气门-CN201710433692.2有效
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唐传茵;谢巍;罗亨波;李行健
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东北大学
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2017-06-09
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2023-08-04
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F02D9/08
- 一种三叶片式可控涡流节气门，包括节气门体、节气门叶片、驱动电机组及传动齿轮组，节气门叶片采用三叶片式结构，分为左半叶片、中间叶片及右半叶片，由左半叶片、中间叶片及右半叶片构成一个整圆，左半叶片与右半叶片结构相同且对称设置在中间叶片两侧，左半叶片、中间叶片及右半叶片以同轴心串联方式设置在节气门体内部；驱动电机组包括第一、第二驱动电机，两者固定安装在节气门体外部的筋板上；传动齿轮组包括第一、第二传动齿轮组，第一驱动电机通过第一传动齿轮组驱动中间叶片，第二驱动电机通过第二传动齿轮组同步驱动左半叶片和右半叶片。本发明能够满足对节气门叶片开启角度以及进气量的精确控制要求，同时具备产生可控涡流的能力。
- 一种叶片可控涡流节气
- [实用新型]一种汽车电喷系统节气门位置传感器-CN202320803090.2有效
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陈晓胜
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浙江胜王传感科技有限公司
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2023-04-11
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2023-07-25
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F02D9/08
- 本实用新型涉及节气门零部件技术领域，且公开了一种汽车电喷系统节气门位置传感器，包括防护壳，所述防护壳内腔固定有电器，且所述防护壳的底端对称有接线头，且所述接线头与所述电器电连接，所述电器的顶端固定有位置传感器，且所述位置传感器的顶端穿过所述防护壳的侧壁，该汽车电喷系统节气门位置传感器，在需要对防护壳整体进行安装时，直接将防护壳整体安装在节气门上时，两个卡合架通过活动杆上的挡板对弹簧进行挤压压缩，在节气门或者防护壳整体停止移动，弹簧使其活动杆通过卡合架卡住节气门，本结构相较于传统的结构，本机构可以有效的便于工作人员对其进行拆卸更换，提升防护壳的实用性。
- 一种汽车电喷系统节气位置传感器
- [实用新型]一种节气门进气歧管安装结构-CN202223390519.4有效
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王新山;李斌;江志洪
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四川田奥环保科技有限公司
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2022-12-18
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2023-05-26
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F02D9/08
- 本实用新型公开了一种节气门进气歧管安装结构，包括谐振缸，谐振缸的底部设置有汇集管道且汇集管道与谐振缸相互连通，汇集管道的底部前后均匀设置有进气歧管且汇集管道与进气歧管连通，谐振缸的一侧设置有接管且接管与谐振缸连通。第一压环内壁设置的第二软质环压紧在接管上，使得第一压环稳定抱箍在接管上，而通过两侧的翻架转动连接在节气门本体两侧的支撑架上，从而实现对接管与节气门本体出气管之间有效的支撑连接，通过第二压环压紧在节气门本体的出气管上，可承接对翻架的支撑，提高对接管与节气门本体出气管之间有效的支撑连接性，从而实现对谐振缸与节气门本体连接处支撑性起到较好的保护作用。
- 一种节气门进气歧管安装结构
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