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[实用新型]一种工程机械用柴油发动机-CN201921229272.3有效
发明人：芮志英 -专利权人：安徽天沃重工机械有限公司
申请日： 2019-08-01 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： F01P5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种工程机械用柴油发动机，包括发动机本体，所述发动机本体的一侧连接有进料口，所述发动机本体远离所述进料口的一侧连接有排烟管一，所述发动机本体的外表面连接有温度传感器，所述发动机本体的外表面连接有若干导热杆，所述导热杆远离所述发动机本体的一侧贯穿水管且位于所述水管的内部，所述排烟管一位于水箱的内部，所述水箱的一侧固定连接有入水管，所述水管的一端与入水管连接，所述水箱的内部固定连接有隔板，所述隔板远离排烟管一的一侧与所述水箱之间连接有阻烟网板有益效果：能够在发动机内部温度过高的时候，采用水冷的方式对发动机进行散热的操作，使发动机能够正常工作。
一种工程机械柴油发动机

[发明专利]一种航空发动机、发动机的控制方法、飞行器-CN202110488478.3在审
发明人：张峻峰;刘金龙;王佰智;孙培培 -专利权人：中国航空发动机研究院
申请日： 2021-05-06 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： F02C3/04 文献下载
摘要：发明公开了一种航空发动机、发动机的控制方法、飞行器，航空发动机包括发动机本体和与发动机本体连接的燃料驱动单元，与发动机本体连接的核能驱动单元，动力控制单元分别与燃料驱动单元、核能驱动单元连接，能够监测飞行器的飞行状态，当飞行器处于起飞状态时，控制燃料驱动单元驱动发动机本体做功，当飞行器处于巡航状态时，控制核能驱动单元驱动发动机本体做功。
一种航空发动机发动机控制方法飞行器

[发明专利]一种带悬挂右支架安装结构的发动机前罩盖-CN201210355633.5有效
发明人：程涛;苏继才;邓伟;韦颂;成卫国;谌伦武;曾庆强 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2012-09-21 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种带悬挂右支架安装结构的发动机前罩盖，包括发动机前罩盖本体和设置在发动机前罩盖本体外侧的右支架安装平台，在支撑凸台上开设有悬挂螺栓安装孔，在右支架安装平台与发动机前罩盖本体连接的根部上方设有第一加强筋和第二加强筋，在右支架安装平台与发动机前罩盖本体连接的根部下方设有第三加强筋，右支架安装平台的右支架安装面与发动机前罩盖本体上表面之间的夹角β在90.3°-90.5°之间。该发动机前罩盖不仅装配工艺性较好，而且强度高提高了整车与动力总成的衔接可靠性，延长了发动机和整车的使用寿命。
一种悬挂支架安装结构发动机前罩盖

[发明专利]小型摩托车型机动两轮车-CN01120875.9无效
发明人：铃木祥介;冈田富美重 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2001-06-08 - 公布日： 2004-02-25 - 主分类号： B62M7/06 文献下载
摘要：本发明提供的小型摩托车型机动两轮车，发动机搭载在车架上，该发动机备有发动机本体，发动机本体的气缸膛轴线朝向前方。在发动机与后轮间设有变速机，后轮轴支在该变速机的变速机箱上。在主车座10的下方，发动机本体16不能摆动地支承在车座F上，变速机18可摆动地支承在该发动机本体16上，吸气口朝上方开口地设在发动机本体16上，在该吸气口上通过吸气管76连接着轴线约水平的节流阀体78，
小型摩托车型机动两轮车

[实用新型]汽车自动变速器实训台架-CN201520883305.1有效
发明人：王海坡;韩运鹏 -专利权人：中职北方智扬（北京）教育科技有限公司
申请日： 2015-11-06 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： G09B25/02 文献下载
摘要：本实用新型为汽车自动变速器实训台架，包括台架及行走轮，行走轮设置在台架的下端，所述的台架上端面设置有发动机本体、自动变速器及控制台，自动变速器与发动机本体连接，自动变速器连接有换挡器及刹车踏板，发动机本体连接有油门踏板、油箱、进气格栅及排气管，控制台上设置有打火开关，打火开关与设置在发动机本体上的启动电机电连接。本实用新型为了简化发动机及自动变速器的维修教学，将发动机从汽车本体中移出，并且发动机拖动自动变速器能够运转，使学员能够直观了解发动机细节，便于教学工作展开。
汽车自动变速器台架

[实用新型]柴油发动机上正时罩盖-CN201320055150.3有效
发明人：李富鹏;孙会的;柴晓娜;王伟;朱泮桥 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2013-01-31 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柴油发动机上正时罩盖，它与发动机下正时罩盖分体设置，包括固联于发动机缸盖及缸盖罩上的本体，所述本体为内部带有空腔且一面开口的塑料壳体结构；所述发动机缸盖及缸盖罩的用于与本体的安装端面相固联的端面均为结合端面；所述本体与发动机缸盖、本体与缸盖罩之间由螺栓固联，且安装端面与结合端面之间由密封胶条密封。本实用新型由于采用塑料材质制成，整体结构小，与发动机缸盖密封严密，能大幅度减小发动机正时端的噪声，可提高正时罩盖的NVH特性。本实用新型适合安装于小排量的柴油发动机上。
柴油发动机正时

[实用新型]一种汽车发动机固定架-CN201821323878.9有效
发明人：王略;张红梅 -专利权人：南昌市科兴机械有限公司
申请日： 2018-08-16 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机固定架，包括固定架本体，所述固定架本体一侧壁上设置有用于卡合固定发动机用空腔，且空腔的内部嵌设有橡胶垫，所述固定架本体上表面开设有圆柱形孔洞，所述固定架本体一侧壁上位于空腔的内壁嵌设有大孔轴管本实用新型中，该汽车发动机的固定架由固定架本体和卡接在固定架本体上的外盖板组成，固定架本体一侧表壁上开设有用于发动机卡合固定空腔，固定时，可以将发动机卡合在空腔内进行固定，这样的包裹式固定方式对发动机的固定更加的稳定，发动机不易局部产生振动，从而保证管道和线路的连接，其次还具备发动机外护防护作用。
固定架本体空腔发动机汽车发动机固定架本实用新型卡合固定包裹式固定圆柱形孔洞防护作用内壁嵌上表面外盖板橡胶垫表壁大孔卡合卡接轴管保证

[实用新型]一种发动机及其发动机正时罩-CN201520651202.2有效
发明人：刘爱军;曾宪棣 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2015-08-26 - 公布日： 2016-03-16 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机及其发动机正时罩。发动机正时罩包括正时罩本体，正时罩本体的边缘处设置有若干个用于与发动机缸体连接的边缘安装支耳，正时罩本体中部沿正时罩本体的长度方向设置有若干个用于与发动机缸体连接的中部安装孔。在正时罩本体的中部设置沿其长度方向的中部安装孔，与发动机缸体进行固定，可以有效的减弱由于正时罩本体模态被激发而产生的振动，削弱正时罩振动辐射噪音，并与边缘安装支耳共同作用，保证了正时罩本体面的安装固定，进而明显地提高了发动机正时罩的一阶模态频率。上述装置提高了结构强度和刚度，降低了共振向外辐射噪声的风险，减小了发动机的辐射噪声。
一种发动机及其正时

[实用新型]一种柴油发动机的散热器总成-CN202022240481.7有效
发明人：邹春锋;朱新锋;邓红喜;沈祖杰 -专利权人：南通通柴动力科技有限公司
申请日： 2020-10-11 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： F01P5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柴油发动机的散热器总成，其技术方案是：包括筒体，所述筒体内部设有散热机构，所述散热机构延伸出筒体顶部，所述筒体内部还设有减震机构；所述散热机构包括安装板，所述安装板设于筒体内部，所述安装板顶部固定设有发动机本体，本实用新型的有益效果是：通过散热机构的设计，可通过发动机本体的工作是的震动来带动多个第二扇叶转动，在通过多个第二扇叶转动可对发动机本体进行扇热，同时通过电机等结构的设计，可以再次对发动机本体进行扇热，避免了发动机本体在工作时热量会长时间的堆积而影响发动机本体的正常工作，同时也保证了发动机本体的正常使用寿命。
一种柴油发动机散热器总成

[实用新型]发动机的正时罩盖组件、发动机以及车辆-CN202221482164.9有效
发明人：韩佰亨;孙佳欢;孟金;邸旭林;马京卫;巴松淼;张伟;张兴法 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种发动机的正时罩盖组件、发动机以及车辆，发动机的正时罩盖组件包括：多个罩盖本体，多个罩盖本体均适于与发动机的缸体连接，每个罩盖本体均限定出用于安装零部件的正时腔，其中，多个罩盖本体中，至少一部分罩盖本体设有防跳齿结构，防跳齿结构用于对发动机的传动件限位。由此，通过在多个罩盖本体中的至少一部分罩盖本体设置防跳齿结构，防跳齿结构可以减小发动机的传动件的抖动幅度，与现有技术相比，可以避免发动机的正时齿轮失效，从而可以保证发动机正常运转，进而可以避免车辆出现故障后抛锚
发动机正时组件以及车辆

[实用新型]一种发动机支架-CN201420070879.2有效
发明人：郦伟良 -专利权人：宁国市永泰实业有限公司
申请日： 2014-02-16 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车制造领域，具体涉及一种发动机支架,其包括一体化铸造成型的支架本体，所述支架本体包括发动机连接板和发动机悬置件连接板，所述发动机连接板和发动机悬置件连接板之间设有连接板，所述发动机连接板上设有螺栓孔和工艺槽a，所述发动机悬置件连接板内设有工艺孔c，本实用新型通过在发动机连接板和连接板上设置工艺槽，在发动机悬件连接板内设置工艺孔，不仅减轻了发动机支架的质量，而且还提高了发动机支架的整体强度，进而降低了发动机支架的生产成本
一种发动机支架

[实用新型]纵置发动机和车辆-CN202222311016.7有效
发明人：张贺;石刚;童向荣;杨亚辉;张利君;张发贵;王瑞平 -专利权人：义乌吉利动力总成有限公司;浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;极光湾科技有限公司
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： F01M11/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纵置发动机和车辆，纵置发动机包括：发动机本体；机油滤清器组件，所述机油滤清器组件包括机油滤清器和安装座，所述安装座安装在所述发动机本体的侧壁上部，所述机油滤清器部分容置于所述安装座中上述纵置发动机中，机油滤清器通过安装座安装在发动机本体的侧壁上部，可有效解决纵置发动机的底部空间不足的问题，可以降低发动机的高度，而且使油底壳的结构简单化。
发动机车辆

[发明专利]燃料和磁混合动力发动机-CN201410024258.5有效
发明人：于洪涛 -专利权人：于洪涛
申请日： 2014-01-20 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： F02B75/00 文献下载
摘要：燃料和磁混合动力发动机，包括发动机本体，发动机本体上设有内燃驱动机构和曲轴，所述发动机本体上还设有磁力驱动机构，内燃驱动机构和磁力驱动机构分别与曲轴连接传动。本发明利用燃料和强磁同时作为动力源，是在发动机本体上同时装有以燃料为主的内燃驱动机构和磁力驱动机构，这种混合动力的发动机由内燃驱动机构带动曲轴提高转速，磁力驱动机构辅助内燃驱动机构做功。
燃料混合动力发动机

[发明专利]一种发动机美容罩结构-CN201910861611.8在审
发明人：徐君;钱立胜;余长旺;钱智;付抗;张海峰;蒲新阳;曹鑫 -专利权人：安徽省锦瑞汽车部件有限公司
申请日： 2019-09-12 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： F02B77/00 文献下载
摘要：本发明揭示一种发动机美容罩结构，包括发动机美容罩本体，所述发动机美容罩本体上端左侧靠近背部的位置设有橡胶套，所述橡胶套的中央固定连接有支撑柱，所述支撑柱顶部的中央固定连接有固定柱，所述固定柱的顶部开设有螺纹孔，所述发动机美容罩本体上端右侧靠近背部的位置固定连接有钢衫套，所述钢衫套的左下方开设有第一卡放槽；本发明发动机美容罩结构，通过在发动机美容罩本体上设置的多个塑料柱和多个堵盖，同时利用超音波焊接的方式，快速稳固的将隔音棉固定在发动机美容罩本体上，大大加强了隔音棉的稳定性，使隔音棉不会从发动机美容罩本体上脱落，解决了传统隔音棉固定方式容易受到发动机高温影响而脱落的问题。
美容罩发动机隔音棉上端固定柱橡胶套衫套超音波焊接发动机高温支撑柱顶部卡放槽螺纹孔塑料柱支撑柱堵盖稳固

[实用新型]车辆发动机后挡板和具有其的车辆-CN201822171091.1有效
发明人：严新华;郝昂昂;刘强;薛峰宗;张艳青;贺燕铭 -专利权人：北京汽车动力总成有限公司
申请日： 2018-12-24 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： B60R13/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆发动机后挡板和具有其的车辆，后挡板用于密封发动机后端面与变速器前端面的结合面缺口，后挡板形成为轻量材料件，后挡板包括：本体部，本体部设在发动机缸体的后端面，本体部的朝向发动机缸体的一侧形成为安装面，安装面上间隔开设有多个定位部和安装部以连接发动机和变速器；定位件，定位件设在本体部上以固定后挡板；过渡件，过渡件设在本体部和定位件之间以连接本体部和定位件。本实用新型的车辆发动机后挡板，能够很好地密封发动机后端与变速器前端面的结合面缺口，防止异物进入。该车辆发动机后挡板整体结构简单，零件较小，重量较轻，符合发动机小型化、轻量化发展方向。
后挡板车辆发动机定位件变速器本实用新型发动机缸体密封发动机过渡件后端面结合面发动机防止异物间隔开设安装面材料件定位部轻量化轻量