专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种用于石油、天然气钻井的浮阀-CN202023165012.X有效
  • 马恺亮;金成武 - 牡丹江石油工具有限责任公司
  • 2020-12-24 - 2021-08-27 - E21B34/04
  • 包括阀体和浮动阀,所述阀体的内部设置有浮动阀,所述阀体的下端设置有收束槽,所述收束槽的上方设置有活动槽,所述阀体的上端设置有出料槽,所述活动槽的上壁开设有压力腔,所述阀体的左右两侧均设置有单向阀;通过设置压力腔装载提供压力的液体或气体,当浮动阀受到所传输的液气挤压时,浮动阀对压力腔产生挤压,通过压力腔内的压力产生回弹,进而与收束槽内的压力共同控制浮阀通量变化与收束槽内压力变化之间的比例,从而实现通过对压力腔内压力的调整达到对浮阀流量变化曲线进行调整的目的
  • 一种用于石油天然气钻井
  • [发明专利]内燃机的燃料喷射控制系统-CN201180072003.0有效
  • 小岛进 - 丰田自动车株式会社
  • 2011-07-01 - 2014-03-05 - F02M37/08
  • 本发明的课题为在包括低压燃料泵和高压燃料泵的内燃机的燃料喷射控制系统中,在避免燃料的蒸发的同时尽可能地使低压燃料泵的排出压力降低。为了解决该课题,本发明为一种内燃机的燃料喷射控制系统,利用基于高压燃料泵的排出压力与目标压力之差的比例积分控制来运算高压燃料泵的驱动信号,并且,在积分项的每单位时间的变化呈减少倾向或者为零时降低低压燃料泵的排出压力,且积分项的每单位时间的变化呈增加倾向时增加低压燃料泵的排出压力。在内燃机的燃料喷射控制系统中,在发生了因高压燃料泵的目标排出压力变化而导致的积分项的增加的情况下,禁止低压燃料泵的排出压力的增加。
  • 内燃机燃料喷射控制系统
  • [发明专利]十六烷值估计装置-CN201180058617.3有效
  • 伊藤嘉康;宫浦猛;土山牧男 - 丰田自动车株式会社
  • 2011-11-25 - 2013-08-07 - F02D41/00
  • 一种十六烷值估计装置,其基于目标燃料喷射将燃料从柴油发动机中的燃料喷射阀喷射,计算通过燃料喷射所产生的柴油发动机的输出扭矩的指标,并且使用所计算出的指标估计燃料的十六烷值。该十六烷值估计装置包括压力传感器,其用于检测燃料喷射时通过燃料喷射阀中的实际燃料压力变化变化的燃料压力。该十六烷值估计装置还具有压力校正部,其适于基于所检测出的燃料压力变化波形来计算燃料喷射阀的实际操作特性,并且基于所计算出的实际操作特性和指定的基准操作特性之间的差来对目标燃料喷射进行校正。
  • 十六烷值估计装置
  • [发明专利]气体激光装置-CN201510750909.3在审
  • 松田宗和;高实哲久 - 发那科株式会社
  • 2015-11-04 - 2016-05-25 - H01S3/036
  • 气体激光装置具备:供给配管,其形成从外部向气体容器供给的激光气体的供给路径;压力传感器,其检测供给配管内的压力;供给控制阀,其控制向气体容器供给的激光气体的供给;以及控制装置,其控制供给控制阀的开闭动作控制装置具备:压力获取部,其获取供给配管内的压力值;压力变化计算部,其基于在使供给配管密闭的状态下由压力获取部在规定时间内多次获取的压力值,来计算供给配管内的压力变化;以及气密性判定部,其基于由压力变化计算部计算的压力变化
  • 气体激光装置
  • [发明专利]车辆的制动控制装置-CN201280065267.8有效
  • 安井由行;儿玉博之;佐竹直敏 - 株式会社爱德克斯
  • 2012-12-25 - 2014-09-03 - B60T8/00
  • 基于摩擦部件按压制动盘的力的目标值与实际值之差来执行按压力的反馈控制。作为上述实际值,不是使用按压力的检测值Fba其自身而是使用“基于限制值Lmt而在Fba的时间变化附加限制的限制按压力Fbs”。基于电机的速度dMkt(dMka)、车轮速度Vwa以及摩擦部件的温度的时间变化ΔTmp设定限制值Lmt。按照随着dMkt(dMka)的增加且随着温度的时间变化ΔTmp的增加而增加的方式、且随着车轮速度Vwa的降低而增加的方式设定Lmt。
  • 车辆制动控制装置

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