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[发明专利]一种基于交通大数据的城市道路交叉口交通控制系统-CN202011022335.5有效
发明人：杨潘;唐锲;卢思语;刘骏;李静;陶周林;方杰 -专利权人：安徽沁联软件科技有限公司
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于交通大数据的城市道路交叉口交通控制系统，包括：路侧控制机，用于：以天为单位获取最近预设天数内的历史车流量数据，其中所述历史车流量数据被配置为与外界环境以及数据的获取时间相关联；获取当前车流量数据和在当前外界环境下所述历史车流量数据中的相关参考数据，基于当前车流量数据与所述相关参考数据的差值确定当前交通信号灯控制策略；以及信号灯，用于执行所述当前交通信号灯控制策略。
一种基于交通数据城市道路交叉口控制系统

[发明专利]一种交通信息提示方法、装置、电子设备及存储介质-CN202110805196.1在审
发明人：项寒冰;宋晓鹏;周龙锋;崔优凯;张鼎霖 -专利权人：浙江数智交院科技股份有限公司
申请日： 2021-07-16 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：本申请提供一种交通信息提示方法、装置、电子设备及存储介质，涉及交通数据处理技术领域。该方法包括：获取目标用户终端的位置信息；根据位置信息，确定对应的交通信息；根据交通信息生成富媒体消息；将富媒体消息发送给所述目标用户终端，以供所述目标用户终端对所述富媒体消息进行展示。本申请通过对相应位置的交通信息进行获取，基于融合通信技术将对应的交通信息转换成富媒体消息，并发送给用户终端，能够对各种交通信息进行实时、多方面地展示，以对用户终端进行提示，便于用户根据提示的交通信息进行后续的交通出行，有效地提高了交通信息的获取效率、实时性和准确性，提升用户的使用体验，提升道路通行效率与安全。
一种交通信息提示方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种智能交通控制系统、装置和方法-CN201210576691.0有效
发明人：黄晓庆;薛海强 -专利权人：中国移动通信集团公司
申请日： 2012-12-26 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种智能交通控制系统、装置和方法，包括：在交通信号灯中装配传感设备，利用交通信号灯确定其所在路况的交通路况信息。并可以利用交通信号灯确定出的交通路况信息预测未来时刻的交通信息，利用预测出的交通信息来控制交通信号灯的运行。从而通过对交通信号灯运行策略的实时控制，实现对交通的准确控制，有效避免交通拥堵的产生。
一种智能交通控制系统装置方法

[实用新型]空调-CN201821794571.7有效
发明人：高世勇;胡茗升;朱连花;刘涛;李延政;郭志闯 -专利权人：武汉海尔电器股份有限公司
申请日： 2018-11-01 - 公布日： 2019-12-06 - 主分类号： F24F11/64 文献下载
摘要：为此目的，本实用新型的空调包括空调本体和设置在空调本体上的交通信息采集装置，所述交通信息采集装置用于采集交通信息。本实用新型通过交通信息采集装置采集交通信息，以便及时提醒用户实时交通信息，方便用户根据公交车的位置信息、公交车的速度信息以及公交车到达乘车站的时间信息等实时交通信息合理安排出行时间，避免了用户因未及时查看交通信息而影响出行安排
交通信息采集装置本实用新型公交车采集交通信息实时交通信息空调本体空调出行空调技术领域交通信息时间信息速度信息提醒用户个性化乘车

[发明专利]一种基于视频的道路交通流特征参数监测及交通综合信息服务系统-CN201410002938.7无效
发明人：郑树康;李敏;沈浩东;范新南;张学武;张卓 -专利权人：河海大学常州校区
申请日： 2014-01-03 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于视频的道路交通流特征参数监测及交通综合信息服务系统，包括交通流特征参数采集层、交通信息传输交换共享层、交通信息管理决策层和交通信息综合服务层；交通流特征参数采集层通过视觉传感器实时获取道路图像，通过视频检测方法监测道路交通流特征参数；交通流特征参数采集层还通过工业相机获取视频序列图像；建立视觉测量模型；通过模型计算得到道路交通流特征参数；将参数提交给交通信息传输交换共享层；交通信息管理决策层利用参数计算道路交通车流量、道路占有率参数，并决策交通状况；交通拥挤状况的可视化；通过交通信息综合服务层提供可视化的交通信息。本发明能实时准确获取交通流特征参数，使道路交通安全方便管理。
一种基于视频道路通流特征参数监测交通综合信息服务系统

[发明专利]信息的标识方法及装置-CN201410828592.6有效
发明人：许辉;马子江;王亚英;吕永 -专利权人：中兴通讯股份有限公司
申请日： 2014-12-25 - 公布日： 2020-03-10 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：本发明公开了一种信息的标识方法及装置，在上述方法中，基站获取交通信息业务开始的通知消息，其中，通知消息中携带有交通信息标识和时间戳，交通信息标识为指示交通信息的业务标识，时间戳为指示基站发送MSI的时间；基站根据通知消息发送MSI，其中，MSI用于指示与交通信息对应的MTCH所在的子帧位置信息和扩展信息。根据本发明提供的技术方案，进而能够降低OBU获取交通、调度信息的功耗，实现OBU及时接收所需的交通信息。
信息标识方法装置

[发明专利]一种交通信号控制系统-CN202110778832.6有效
发明人：王文庆;张焕颖;栾涛;王冠宇;魏建全;孟繁利;王新平;刘德尊;肖坤成;蒋磊;杜金钊;韩金龙 -专利权人：青岛开元科润电子有限公司
申请日： 2021-07-09 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： G08G1/081 文献下载
摘要：本发明适用于移动通信领域，提供了一种交通信号控制系统，包括：可移动信息采集节点、处理节点、控制装置以及交通引导装置；可移动信息采集节点用于对交通路口中的交通参与实体的交通状态进行跟踪采集，形成实时交通信息，并将实时交通信息发送至处理节点；处理节点用于对实时交通信息进行处理以生成实时交通控制信号，并将实时交通控制信号发送至控制装置；控制装置根据实时交通控制信号对交通引导装置进行控制，进而使交通引导装置发出对应的交通信号，以引导行人和车辆通行；在本发明中，通过可移动信息采集节点的设置实现了对于交通参与实体的交通状态的跟踪式采集，保证了交通信息采集设备信号采集的准确性。
一种交通信号控制系统

[发明专利]一种城市轨道交通断面客流的预测方法及装置-CN202111653779.3在审
发明人：杜海潇;詹博超;黄永皓;赵国光 -专利权人：中信云网有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明提供一种城市轨道交通断面客流的预测方法及装置，其中的预测方法包括：获取目标断面的历史断面客流信息和历史进出站客流信息；根据历史断面客流信息和历史进出站客流信息，训练断面客流预测模型至收敛，得到目标断面客流预测模型；将预测时段、目标断面编号以及历史进出站客流信息输入至目标断面客流预测模型，获取目标断面的预测断面客流，在本发明中，通过将需要预测的时段、目标断面的编号以及历史进出站客流信息输入到训练好的目标断面客流预测模型中，得到目标断面在预测时段的预测断面客流，解决了现有技术中不能精准预测断面客流的缺陷，有效提高了城市轨道交通断面客流预测的精确度。
一种城市轨道交通断面客流预测方法装置

[发明专利]一种基于智能交通的车辆超速查询系统-CN201410470297.8无效
发明人：杨潘 -专利权人：安徽达尔智能控制系统有限公司
申请日： 2014-09-16 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： G08G1/052 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于智能交通的套牌车辆识别方法，它包括上、下路段测速仪，交通信息收集系统以及交通信息处理系统，上、下路段测速仪负责检测该测速仪所在上、下路段之间所有行驶车辆的路面交通实时信息，然后将检测到的路面交通实时信息发送到交通信息收集系统；交通信息收集系统，主要是对路面交通事故实时信息进行收集、整合；交通信息处理系统将收集的交通信息进行最终的处理与判断，并将判断后的指令发送到路面指挥中心。本发明采用高可靠性设备，能够及时收集城市路面交通实时信息，及时掌握路面车辆行驶速度，对其进行做出智能判断，实现了智能交通。
一种基于智能交通车辆超速查询系统

[发明专利]路段交通拥堵识别方法、装置、设备及可读存储介质-CN202310443511.X在审
发明人：赵冰心;李琪琛;王二冬;王久亮;王静;张嫣红;孙翠翠;张秋红;张敏;李薇;白寒 -专利权人：赵冰心
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本申请涉及一种路段交通拥堵识别方法、装置、及可读存储介质，属于信息处理的技术领域，其方法包括：获取高速公路的目标路段的当前交通数据信息和历史交通数据信息；交通数据信息包括车流量数据、平均行程速度和占有率；获取所述目标路段的拥堵等级划分信息；基于所述当前交通数据信息、所述历史交通数据信息和所述拥堵等级划分信息判断所述目标路段的是否发生拥堵；若所述目标路段发生拥堵，则根据所述目标路段存在的拥堵情况输出相应的提示信息；其中，所述提示信息用于对所述目标路段和与所述目标路段关联的路段的管理终端和移动终端进行提示。本申请具有使得管理人员和行驶在高速公路上的驾驶人员及时得知交通拥堵情况的效果。
路段交通拥堵识别方法装置设备可读存储介质

[发明专利]城市道路交通运行分析评价系统-CN201611247808.5在审
发明人：张孜;吴驰;于洁涵;戴娟莉;黄钦炎 -专利权人：广州交通信息化建设投资营运有限公司
申请日： 2016-12-29 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开一种城市道路交通运行分析评价系统，包括数据采集与预处理模块、数据融合与处理模块以及交通信息分析与评价模块，其中，数据采集与预处理模块设有浮动车路况采集单元和固定型视频检测器单元，以获取浮动车实时交通信息和视频检测器交通信息，数据融合与处理模块以获取到的浮动车实时交通信息、视频检测器交通信息为基础数据，结合地理信息系统基础信息，利用数学模型进行融合与处理计算，生成综合交通信息数据，并将计算结果存储到交通信息数据库，以提供给数据融合与处理模块，交通信息分析与评价模块用于对交通信息数据库中的数据进行分析评价，实现对城市道路交通运行以及拥堵情况分析，方便市民提前规划出行路线，提高出行便利。
城市道路交通运行分析评价系统

[发明专利]一种数据处理方法及装置-CN201710034783.9有效
发明人：孙福宁;孟凡超;纪丽平 -专利权人：腾讯科技（深圳）有限公司
申请日： 2017-01-18 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： H04W4/021 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种数据处理方法及装置，所述方法包括：获取用户的历史轨迹信息，并基于历史轨迹信息确定交通起止点数组，交通起止点数组包括起始区域标识和终点区域标识；获取起始区域标识所对应起始区域的当前用户流通量，终点区域标识所对应终点区域的历史用户流通量，以及交通起止点数组的边权重；基于起始区域的当前用户流通量、终点区域的历史用户流通量以及交通起止点数组的边权重，得到终点区域的当前用户流通量。
一种数据处理方法装置

[发明专利]交通信息的发布方法、编辑器、计算设备及存储介质-CN202111616427.0在审
发明人：曹海毛;陈峰毅;杨斌;李豪;杜晶;顾佳杰 -专利权人：阿里云计算有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G06F40/186 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种交通信息的发布方法、编辑器、计算设备及存储介质。在本申请实施例中，提供针对交通信息的预置发布模板，根据配置预置发布模板，生成针对目标路段的特定发布模板，特定发布模板与用于展示交通信息的展示屏进行关联；获取与特定发布模板对应的展示数据，并根据特定发布模板，生成交通信息，交通信息用于描述目标路段上的交通通行的指引信息；将生成的交通信息发布至与目标路段对应的关联展示屏，以进行展示。可以灵活地配置或设置模板，满足不同类型以及需求的交通信息，灵活地生成对应的信息，可以作为提高了交通信息的智能化的前提。
交通信息发布方法编辑器计算设备存储介质

[发明专利]一种交通信息处理方法及装置-CN201710851297.6有效
发明人：林扬波;李辉 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2017-09-20 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种交通信息处理方法及装置，用以实现将交通信息准确地通知给交通参与对象。该方法包括：第一交通控制单元获取交通应用类型和交通目标对象的第一交通信息，根据交通应用类型和交通目标对象的第一交通信息确定交互覆盖区域。第一交通控制单元根据交互覆盖区域和第一交通控制单元已知的交通控制单元的管理区域，确定第二交通控制单元，向第二交通控制单元发送交通目标对象的第一交通信息。第二交通控制单元的管理区域与交互覆盖区域存在重叠区域。采用本申请提供的方法能够准确地将交通信息通知给交通参与对象，且不会造成通信资源和处理资源的浪费。
一种交通信息处理方法装置

[发明专利]基于高精度交通流数据的二次交通事故预警方法-CN201611187320.8有效
发明人：徐铖铖;邓翎;刘攀 -专利权人：东南大学
申请日： 2016-12-20 - 公布日： 2019-03-12 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于高精度交通流数据的二次交通事故预警方法，步骤1)至步骤9)通过速度等值线图将历史交通事故分为一次事故、二次事故和普通事故；步骤10)提取一次事故和普通事故发生前T分钟的上下游交通信息；步骤11)根据所述步骤9)提取的上下游交通信息，计算一次和普通事故发生前5‑10分钟的上游、下游以及上下游之差的车辆数、车辆速度和车辆占有率的平均值和标准差；步骤12)提取一次事故和普通事故的事故严重程度、发生类型、发生时间段、天气情况、道路表面状况、光线优良情况、车道数、道路表面宽度、道路线形；步骤13)采用二元logistic回归建立二次交通事故预测模型；步骤14)将实时交通数据带入步骤13)中的模型
基于高精度通流数据二次交通事故预警方法