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[发明专利]基于环面蜗杆传动的折叠机构-CN202111490230.7在审
发明人：陈永洪;李忠涛;陈兵奎;韦锦程;杨正霖;罗文军 -专利权人：重庆市倚斯轮科技有限公司
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： F16H1/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于环面蜗杆传动的折叠机构，包括通过花键轴串联的两个独立单机，两个所述独立单机输出的扭矩方向相反；所述独立单机至少包括动力输入机构和动力输出机构，所述动力输出机构包括传动连接的渐开线斜齿圆柱齿轮和渐开面包络环面蜗杆，所述动力输入机构至少经过一次增矩将动力输入至渐开面包络环面蜗杆并由渐开线斜齿圆柱齿轮将动力输出；所述动力输入机构与动力输出机构并行安装，以使得动力输入机构的输出轴轴线平行于渐开面包络环面蜗杆轴线，以使得增矩后将动力输出的输出轴输出扭矩的方向与渐开面包络环面蜗杆输出扭矩的方向相同；花键轴连接两个所述独立单机各自的蜗轮，并进行冗余的动力驱动与运动传递，该机构具备整体结构紧凑、体积小、重量轻、承载能力大、工作可靠性高等优点。
基于蜗杆传动折叠机构

[发明专利]一种捣固装置-CN202110480519.4有效
发明人：孟繁洁;孟庆梁 -专利权人：淄博洁翔机电科技开发有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： E01B27/14 文献下载
摘要：其特征在于：动力输入传动机构（13）的输入端设置有用于与动力装置对接的对接部，动力输入传动机构（13）的输出端同时与振动装置的动力输入端和过渡传动机构（12）的动力输入端相连，过渡传动机构（12）的输出端与冲击装置的动力输入端相连
一种装置

[发明专利]一种用于生物质燃料的锅炉热量管理系统-CN202011511268.3在审
发明人：林志东 -专利权人：厦门远大能源管理有限公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： F24H7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于生物质燃料的锅炉热量管理系统，属于锅炉领域，本发明公开的一种用于生物质燃料的锅炉热量管理系统，包括驱动电机、生物质锅炉以及设置在所述生物质锅炉上的热油循环机构，所述热油循环机构的动力输入端设置有动力输入轴，所述动力输入轴连接于所述驱动电机的动力输出端；还包括备用动力装置，所述驱动电机的动力输出端上可拆卸连接有传动机构，以在停电时与所述动力输入轴连接，所述传动机构的另一端与所述备用动力装置的动力输出端相连接停电后可以通过备用动力装置直接驱动设备原有的动力输入轴转动，从而继续维持热油循环，从而避免热油温度过高而造成危险。
一种用于生物燃料锅炉热量管理系统

[发明专利]作业车辆及作业车辆的控制方法-CN201480003622.8有效
发明人：宫本俊辅;门田浩;平木彦三郎;藤原康夫;大藏泰则 -专利权人：株式会社小松制作所
申请日： 2014-06-25 - 公布日： 2018-04-17 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：动力传递装置具有输入轴、输出轴、齿轮机构和电动机。齿轮机构包括多个行星齿轮机构和模式切换机构，将输入轴的旋转传递到输出轴。模式切换机构在多个模式之间选择性地切换动力传递装置中的驱动力传递路径。电动机与行星齿轮机构的旋转要素连接。目标输入扭矩决定部决定目标输入扭矩。目标输入扭矩是输入到动力传递装置的扭矩的目标值。目标输出扭矩决定部决定目标输出扭矩。目标输出扭矩是从动力传递装置输出的扭矩的目标值。指令扭矩决定部根据目标输入扭矩和目标输出扭矩，利用扭矩平衡信息，来决定向电动机发送的指令扭矩。
作业车辆控制方法

[发明专利]一种双流变速箱-CN202310152361.7在审
发明人：王茂安;王代发 -专利权人：王茂安
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： F16H3/44 文献下载
摘要：本发明提供了一种双流变速箱，涉及变速箱技术领域，所述双流变速箱包括箱体，所述箱体内设置有传动输入机构、传动输出机构、传动过渡机构、行走动力输入机构和转向动力输入机构；所述传动输出机构包括相对设置的两个内齿圈行星齿轮组，两个所述内齿圈行星齿轮组均连接设置有输出轴，所述转向动力输入机构的输出端设置有伞齿轮，所述伞齿轮设置在两个所述内齿圈行星齿轮组之间，且两侧分别与两个所述内齿圈行星齿轮组相啮合；本发明通过转向动力输入机构和传动输出机构相互配合，当转向动力输入时，能够使两个输出轴同步反向转动，从而形成差速，不但行走动力充足，而且能够实现原地掉头功能，同时转向过程平稳无顿挫。
一种双流变速箱

[发明专利]一种拖拉机双挡位可变速前置动力输出装置-CN201711266913.8在审
发明人：张刘扬;郑泉;高勤孟;陈黎卿;许良元;陈永新;徐厚伟 -专利权人：安徽农业大学
申请日： 2017-12-05 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： B60K17/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种拖拉机双挡位可变速前置动力输出装置，包括；壳体、动力输入机构、动力输出机构和动力控制机构；动力输入机构通过传动轴、动力输入轴、第一主动齿轮和第二主动齿轮将动力传送至动力输出机构；动力输出机构通过第一从动齿轮和第二从动齿轮将动力传送至动力输出轴；动力控制机构包括换挡机构，换挡机构与第一从动齿轮或第二从动齿轮连接，通过调节换挡机构实现动力输出轴的不同转速；本发明通过多个转轴和齿轮实现向前的动力输出，可以在拖拉机前部配置农机具，满足了农机具前置配套作业需要，提高了农机化作业水平；并且该前置动力输出装置通过换挡机构切换输出两种转速，满足农机具的多种工作需求，大大提高了工作效率。
从动齿轮换挡机构前置动力输出装置动力输出机构动力控制机构动力输入机构动力输出轴动力传送主动齿轮可变速挡位动力输入轴动力输出工作效率工作需求配套作业切换输出作业水平传动轴农机化齿轮壳体前部前置转轴配置

[发明专利]具有解除功能的混合动力式行星齿轮防溜坡装置-CN201910792238.5有效
发明人：王吉龙;郭军敬 -专利权人：重庆隆旺机电有限责任公司
申请日： 2019-08-26 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有解除功能的混合动力式行星齿轮防溜坡装置，包括机架、行星变速机构、动力输入件、动力输出件、一号离合器、二号离合器、三号离合器以及电机；所述行星变速机构中的太阳轮、行星架、齿圈三者的任意顺序组合分别对应于动力输入端、动力输出端和中间传动部件，所述电机将动力输入至动力输出件，所述动力输入件通过一号离合器与所述动力输入端配合实现动力传动，所述动力输入件通过二号离合器与所述动力输出件配合实现动力传动，所述三号离合器用于接触防溜坡功能；本发明可实现对车辆的混合动力驱动，将防溜坡机构集成于减速器中，通过减速器自身的锁死实现防溜坡功能，无需增加相关制动系统，简化了防溜坡机构的结构。
具有解除功能混合动力行星齿轮防溜坡装置

[实用新型]杠杆式机械节能装置-CN200720079714.1无效
发明人：程辉 -专利权人：程辉
申请日： 2007-05-29 - 公布日： 2008-04-02 - 主分类号： F16H21/12 文献下载
摘要：杠杆式机械节能装置，由节能传动机构、电机构成，节能传动机构由杠杆支点轴及其两端动力输入轴、动力输出轴组成，其间通过杠杆支点轴轴承联接，杠杆支点轴上设有动力输入拨盘、杠杆、动力输出盘，通过轴承联接，杠杆、动力输入拨盘上设有传动销，动力传动为传动销、销式联接传递动力，节能传动机构设在动力输出轴支撑法兰体内，通过动力输入轴与电机轴联接，动力输入轴支撑法兰与电机联接。本实用新型结构设计合理，装配简单，不须调试，运行安全无噪音机械磨损小，自身不消耗能源，依靠动力输入拨盘的动力点即F点，经传动销直接传递至杠杆的动力臂力F点。杠杆的支点O点由杠杆支撑轴支撑，同时杠杆的阻力臂力点G点直接驱动动力输出盘的G点，根据杠杆这一省力原理来达到驱动负载这一目的。
杠杆机械节能装置

[发明专利]采用离合液压换挡方式的汽车变速箱-CN201910367479.5有效
发明人：梅厚凤 -专利权人：张伟伟
申请日： 2019-05-05 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本发明提供了采用离合液压换挡方式的汽车变速箱，包括输入轴、输出轴、换挡装置、变速壳体、档位装置，所述的换挡装置用于被驾驶员手动操作并使档位装置进行换挡，所述的档位装置包括离合控制机构、档位机构，所述的输入轴与输出轴之间轴向平行，且两者均活动安装于变速壳体内并可绕自身轴向转动，并且输入轴的动力输入端伸出变速壳体并与汽车发动机等动力系统连接、输出轴的动力输出端伸出变速壳体并与汽车差速器等行进系统连接，所述的档位机构设置于输入轴动力输出端与输出轴动力输入端之间，且离合控制机构用于控制并决定档位机构是否能够接受输入轴转动动力并将其传递至输出轴。
输出轴输入轴变速壳体档位机构档位装置离合控制机构动力输出端动力输入端汽车变速箱换挡装置液压换挡离合伸出汽车差速器汽车发动机动力系统活动安装行进系统轴向平行轴向转动转动动力换挡变速壳体内传递

[发明专利]一种窄行高速插秧机-CN201910354654.7在审
发明人：贲如城;吴亦鹏;戴其燕;陈华;徐巍巍 -专利权人：南通富来威农业装备有限公司
申请日： 2019-04-29 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： A01C11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种窄行乘坐式高速插秧机，包括动力行走机构，底盘、插植驱动组件，秧箱、移箱机构、链条回转箱，分插机构、插植臂，底盘悬挂在动力行走机构上，秧箱与插植驱动组件挂接在底盘后部，秧箱在移箱机构的作用下进行左右横向移动，链条回转箱上端动力输入轴与插植驱动组件连接，下端动力输出轴与分插机构连接，动力输入轴与动力输出轴之间通过链条传动；其特征在于链条回转箱动力输入轴与动力输出轴之间增加一组二级传动轴，轴上设有双排链轮与插植离合器，实现动力输入轴与动力输出轴的二级链传动，实现插植臂之间横向最小株距20cm。
动力输出轴动力输入轴链条回转驱动组件秧箱高速插秧机分插机构行走机构移箱机构插植臂底盘窄行左右横向移动二级传动轴二级链传动底盘后部链条传动双排链轮离合器乘坐式小株距上端挂接下端悬挂

[发明专利]一种用于履带装备的比例式转向驱动桥-CN201710080466.0有效
发明人：孙超然;周志 -专利权人：长沙桑铼特农业机械设备有限公司
申请日： 2017-02-15 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： B62D11/06 文献下载
摘要：一种用于履带装备的比例式转向驱动桥，包括安装在箱体总成内的动力输入机构、静液压无级变速减速机构、左侧比例转向机构、右侧比例转向机构、左侧驱动轮输出机构、右侧驱动轮输出机构及安装在箱体外的静液压无级变速装置；动力经动力输入机构输入，一部分动力经驱动力输入轴锥齿轮换向减速后传递至左侧比例转向机构、右侧比例转向机构的太阳轮上，作为履带装备的驱动力，另一部分动力输入至静液压无级变速装置，在经静液压无级变速减速机构减速后作用在左侧比例转向机构、右侧比例转向机构上，在与静液压无级变速装置的输出速度形成比例关系后传递至左侧驱动轮输出机构、右侧驱动轮输出机构以驱动履带轮，从而提高履带装备转向精度和操作稳定性。
一种用于履带装备比例式转向驱动

[实用新型]一种用于履带装备的比例式转向驱动桥-CN201720136991.5有效
发明人：孙超然;周志 -专利权人：长沙桑铼特农业机械设备有限公司
申请日： 2017-02-15 - 公布日： 2017-09-05 - 主分类号： B62D11/06 文献下载
摘要：一种用于履带装备的比例式转向驱动桥，包括安装在箱体总成内的动力输入机构、静液压无级变速减速机构、左侧比例转向机构、右侧比例转向机构、左侧驱动轮输出机构、右侧驱动轮输出机构及安装在箱体外的静液压无级变速装置；动力经动力输入机构输入，一部分动力经驱动力输入轴锥齿轮换向减速后传递至左侧比例转向机构、右侧比例转向机构的太阳轮上，作为履带装备的驱动力，另一部分动力输入至静液压无级变速装置，在经静液压无级变速减速机构减速后作用在左侧比例转向机构、右侧比例转向机构上，在与静液压无级变速装置的输出速度形成比例关系后传递至左侧驱动轮输出机构、右侧驱动轮输出机构以驱动履带轮，从而提高履带装备转向精度和操作稳定性。
一种用于履带装备比例式转向驱动

[实用新型]一种正反转提升机构-CN202222304818.5有效
发明人：张天毅;陈伟;左健;范义杰 -专利权人：天津移山工程机械有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F16D41/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种正反转提升机构，包括动力输入端、动力输出端和正反转连接单元，正反转连接单元设置在动力输入端、动力输出端之间；所述动力输入端可通过反转连接单元带动动力输出端运动。本实用新型有益效果：一种正反转提升机构，通过设置动力输入端和动力输出端，通过在二者之间设置的正反转连接单元，动力输入端既可以正转也可以反转，同时动力输入端和动力输出端为分体式结构，便于后期检修。
一种反转提升机构

[实用新型]旋翼机预旋切换机构-CN201721344310.0有效
发明人：宋梓涵 -专利权人：河北天启通宇航空器材科技发展有限公司
申请日： 2017-10-18 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： B64C27/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种旋翼机预旋切换机构，涉及航空技术领域，解决解决现有的旋翼机的预旋机构灵活性差的技术问题。该装置包括预旋动力装置、预旋动力输入轮、预旋动力输出轮以及预旋动力传动机构，其中：预旋动力装置与预旋动力输入轮相连接且能驱动预旋动力输入轮转动；预旋动力传动机构包括一级传动机构和二级传动机构，一级传动机构和二级传动机构各自均存在传动状态以及制动状态，一级传动机构和二级传动机构相连接，预旋动力输入轮依次通过一级传动机构、二级传动机构与预旋动力输出轮相连接且能通过同时处于传动状态的一级传动机构、二级传动机构带动预旋动力输出轮转动。本实用新型用于提高旋翼机预旋切换机构的灵活性。
预旋二级传动机构一级传动机构动力输入轮旋翼机动力输出轮动力传动机构本实用新型传动状态动力装置转动航空技术领域预旋机构制动状态驱动

[实用新型]混合动力系统的双轴倍挡机构及变速总成-CN201620022106.6有效
发明人：李云峰 -专利权人：李云峰
申请日： 2016-01-08 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： F16H3/46 文献下载
摘要：本实用新型公开一种混合动力系统的双轴倍挡机构及变速总成。该双轴倍挡机构包括：离合器输入轴，与第一和第二动力源输出轴连接；第一行星运动机构，其第一动力输入件连接离合器输入轴；第一离合器输出轴，连接第一动力输出件；第一离合机构，制动第一传动控制件；第二行星运动机构，其第二动力输入件连接离合器输入轴；第二离合器输出轴，连接第二动力输出件；第二离合机构，制动第二传动控制件使离合器输入轴经过第二传动件驱动第二离合器输出轴；扭转减振机构。本实用新型可实现无动力中断换挡及双轴动力输出，并由一个独立部件同时集成“倍挡”以及“减振”等多项功能。
混合动力系统双轴倍挡机构变速总成

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