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[实用新型]前围板加强板涂胶台-CN201921754388.9有效
发明人：李路;吴双云;杨邵东;周海军 -专利权人：上海赛赫杰格自动化科技有限公司
申请日： 2019-10-18 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： B05C13/02 文献下载
摘要：本实用新型提出了前围板加强板涂胶台，其包括设置有工作台的框架体，工作台设置有手动夹紧单元，手动夹紧单元包括夹紧单元固定座、可转动地安装于夹紧单元固定座的L型夹紧动作臂、设置于L型夹紧动作臂前端的两个分别用于夹紧前围板加强板后边缘的压紧块、设置于L型夹紧动作臂的操作手柄；靠近L型夹臂动作臂前端的两侧布置有前围板加强板后部下沉圆孔定位销组件；前围板加强板后部支承块分别靠近工作台左边缘、工作台右边缘布置；靠近工作台前边缘设置有两个前围板加强板前部支承块；两前围板加强板前部支承块内侧设置有前围板加强板前部下沉圆孔定位销组件。涂胶台结构简洁，能够快速的定位安装前围板加强板。
前围板加强涂胶

[实用新型]左右A柱上内板加强板-CN201920480498.4有效
发明人：邓俊原 -专利权人：江西拓坤实业有限公司
申请日： 2019-04-11 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了左右A柱上内板加强板，包括加强板本体和外接件，其特征在于，所述加强板本体顶端的外壁上焊接有弯曲形状的连接弯板，所述连接弯板远离加强板本体一端的外壁上焊接有上连接头，所述加强板本体底端的外壁上焊接有下连接头，所述下连接头底端的外壁上焊接有上嵌板，所述加强板本体顶部和底部的外壁上均焊接有等距离分布的横向加强筋，若干个横向加强筋之间的位置固定安装有相贯穿的纵向加强筋。本实用新型解决了传统上需要对加强板一体成型带来的问题，提高了加强板使用过程的连接强度，提高了整体加强板的刚度和强度，便于人们对加强板的拆卸，给人们带来极大的便利。
加强板本体加强板外壁焊接本实用新型横向加强筋连接弯板下连接头等距离分布纵向加强筋上连接头弯曲形状一体成型外接件内板嵌板拆卸便利贯穿

[实用新型]汽车侧门内板下加强板-CN201920779747.X有效
发明人：谢业远;鲁媛;廖毅 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2019-05-28 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车侧门内板下加强板，包括曲线底板、第一加强筋、第二加强筋、第一通孔、第二通孔和第三加强筋，第一加强筋设置于曲线底板的一侧，第二加强筋设置于曲线底板的另一侧，第一通孔、第二通孔和第三加强筋均设置于第一加强筋和第二加强筋之间，第三加强筋设置于第一通孔和第二通孔之间，曲线底板上设置有第一固定板。本实用新型本身强度高，且易于设置在车门内板中，连接牢固性有保障。
汽车侧门内板下加强

[实用新型]右后车门内板加强板-CN202122894835.4有效
发明人：于宁;顾小毛 -专利权人：桑尼泰克（余姚）精密汽车零部件有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了右后车门内板加强板，包括后右车门框，所述后右车门框的底部设有内板加强板，所述内板加强板上开设有冲孔，此右后车门内板加强板，通过设置加强部中的过渡板与内板加强板之间形成一定的角度，使其在产生撞击振动时，过渡板可将产生的力分流至延伸板上，并且在延伸板上将产生撞击振动的能量消耗掉，且扣手槽相比传统的长度大大缩短，可进一步增加的内板加强板、过渡板和的延伸板的面积，从而增加对撞击能量的分担，并且为了减少整体质量
车门加强

[实用新型]汽车A柱内板下段加强板-CN202320111020.0有效
发明人：韩耀东 -专利权人：武汉中人瑞众汽车零部件产业有限公司
申请日： 2023-01-16 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车A柱内板下段加强板，包括加强板板体，所述加强板板体中部呈拱形结构，拱形结构的顶面设置有用于套设于A柱内板凸柱的圆孔，拱形结构的两底边分别具有向外侧延伸的用于与A柱内板贴合的折弯边一，拱形结构纵向两侧分别具有向上的用于与A柱内板贴合的折弯边二，折弯边一和折弯边二上均设有用于与A柱内板贴合焊接的上凹下凸形拱台。本实用新型通过在下段加强板的折弯边一和折弯边二上分别设置用于与A柱内板贴合焊接的凸台，使下段加强板与A柱内板只需要局部贴合后点焊连接，这样下段加强板和A柱内板的贴合更容易保证并加强了二者的连接牢固度和整体强度
汽车柱内板下段加强

[实用新型]汽车门槛内板加强板-CN202221252649.9有效
发明人：张章星 -专利权人：台州弘旭汽车零部件有限公司
申请日： 2022-05-19 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车门槛内板加强板，板体，所述板体的两侧表面位于左侧位置处均固定连接有第一挡板，所述板体的右侧表面对称固定连接有第二挡板，所述板体的下表面对称固定连接有卡块，两个卡块的外侧表面均设置有紧固螺栓，两个卡块之间通过底板相连接，所述底板的下方设置有第一防护板，所述底板与第一防护板之间通过若干个缓冲装置相连接，所述缓冲装置包括第一筒体。本实用新型板体在发生撞击情况下，通过第一防护板对滑动杆进行缓冲，滑动杆对弹簧进行压缩，使弹簧为压缩状态，可以对板体进行有效的缓冲，减少板体发生形变情况，对车辆上的人员进行有效的保护，增加了安全性，提高了实用性
汽车门槛加强

[实用新型]有加强板的熨衣板-CN02250398.6无效
发明人：连大图 -专利权人：连大图
申请日： 2002-12-17 - 公布日： 2004-02-11 - 主分类号： D06F81/04 文献下载
摘要：有加强板的熨衣板，包括支腿，滑槽，手柄，卡簧；滑槽与滑槽之间设有固定板，滑槽上方固定有网格式面板，网格式面板的表面套有与网格式面板外形相同的海绵和布套，用轴连接呈交义状的二支腿的上端分别固定在滑杆上，滑杆的二端分别与滑块固定相连并落在滑槽中，手柄设在滑槽上；控制杆上设有小缺口，控制杆一端活动连接在滑杆上且穿过手柄上的孔，孔开在与手柄成一体的板上；卡簧一端压在手柄上，另一端压在网格式面板的底部。手柄上轴式活动连接有加强板，加强板与脚形支架分别轴式活动相连。其突出效果是：它可以上下升降自如，稳定性好，桌面易保持水平状。
加强熨衣板

[实用新型]仪表板左下安装加强板-CN200720114385.X无效
发明人：张和君 -专利权人：张和君
申请日： 2007-09-07 - 公布日： 2008-07-23 - 主分类号： B60K37/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车仪表盘组件，尤其是涉及一种通过融化筋与仪表板总成连接的新型的仪表板左下安装加强板。一种仪表板左下安装加强板，设置在仪表板左下方，其特征在于所述的仪表板左下安装加强板包括主板以及设置在主板端部的加强板，所述主板外侧设置有若干条融化筋I。本实用新型具有仪表板左下安装加强板与仪表板总成之间连接非常稳定、使用强度高、不易断裂、结构合理等特点。
仪表板左下安装加强

[外观设计]前纵梁外板加强板-CN201730289646.0有效
发明人：方煜定 -专利权人：浙江舜仕汽车技术有限公司
申请日： 2017-07-04 - 公布日： 2017-12-26 - 主分类号： 25-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称前纵梁外板加强板。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于汽车零部件，是汽车前纵梁外板加强板的部件。3．本外观设计产品的设计要点在于产品的形状。
前纵梁外板加强

[发明专利]一种螺母加强板及其加强方法-CN200910185844.7有效
发明人：王挺;车媛媛;芮玉龙;吴泽勋;王正中 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2009-12-07 - 公布日： 2010-05-19 - 主分类号： F16B37/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种螺母加强板及其加强方法，首先根据安装点处的承载情况和预留的布置空间大小，设计出形状合适的螺母加强板。然后冲压出具有台阶状的加强板本体，并在此加强板本体上焊接凸焊螺母，形成螺母加强板。然后利用多个点焊，将螺母加强板焊接在车身上附件安装点处，最后用螺栓紧固。
一种螺母加强及其方法

[实用新型]一种新型结构的集装托盘-CN201821229102.0有效
发明人：费强;费义春;蔡琳娜 -专利权人：上海航益航空地面设备制造有限公司
申请日： 2018-08-01 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： B65D19/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型结构的集装托盘，包括底盘、挡板装置、加强装置和支撑板；所述底盘呈长方形板状，底盘上表面平齐；所述挡板装置包括前后侧板、左右侧板，前后侧板与左右侧板分别通过螺栓固定在底盘上，前后侧板与左右侧板均设置有两块，四块板材与底盘形成一个闭合的腔体；所述加强装置包括横向加强筋、纵向加强筋；横向加强筋与纵向加强筋相互之间垂直设置，横向加强筋与纵向加强筋的连接处设置有加强筋连接片，加强筋连接片与横向加强筋与纵向加强筋固定连接，横向加强筋与纵向加强筋均通过加强片固定在前后侧板、左右侧板的边沿处；前后侧板、左右侧板的连接处安转有支撑板，支撑板与板体通过铆钉固定。
横向加强筋纵向加强筋前后侧板左右侧板底盘支撑板托盘挡板装置加强装置加强筋连接片集装本实用新型长方形板状底盘上表面闭合垂直设置螺栓固定铆钉固定加强片板体平齐腔体

[实用新型]一种具有自动润滑功能的转向桥-CN201820119136.8有效
发明人：冯得平;兰春平;田华伟 -专利权人：安徽天平机械股份有限公司
申请日： 2018-01-24 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： B62D7/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有自动润滑功能的转向桥，包括前梁和加强装置，所述加强装置包括轮毂、第一加强板、第二加强板、固定装置和定位装置，所述前梁的两端对称安装有轮毂，所述前梁的两侧分别设有第一加强板和第二加强板，所述第一加强板和第二加强板的两端通过固定装置与前梁固定连接，所述加强板的中间通过固定有定位装置，此具有自动润滑功能的转向桥，把第一加强板和第二加强板分别贴合在前梁的两侧，然后通过紧固螺栓与固定块（3）
加强板前梁自动润滑定位装置固定装置加强装置定位杆转向桥轮毂紧固螺栓两端对称固定的固定块贴合配合

[发明专利]碳纤维强化塑料制加强板、带有加强板的构件、站台栅栏及加强板的制造方法-CN201980066641.8有效
发明人：小林广纪;伊藤洋平;高垣和规;鲛岛壮平 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2019-01-10 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B29C70/06 文献下载
摘要：碳纤维强化塑料制加强板具有加强板主体。在加强板主体设置有将碳纤维和树脂双方截断的多个缝隙。多个缝隙包括多个第一缝隙和多个第二缝隙。各第一缝隙设置在加强板主体的从宽度方向上的第一端部到宽度方向上的中央部为止的范围。各第二缝隙相对于第一缝隙隔开间隔地设置在加强板主体的从宽度方向上的第二端部到宽度方向上的中央部为止的范围。
碳纤维强化塑料加强带有构件站台栅栏制造方法

[实用新型]制冷柜侧板与加强板的铆接装置-CN202022165355.X有效
发明人：李凤学 -专利权人：廊坊可耐电器有限公司
申请日： 2020-09-28 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B21D39/03 文献下载
摘要：一种制冷柜侧板与加强板的铆接装置，包括底座、支撑块、铆接凸头驱动缸、铆接杆和铆接座，支撑块固定在底座的上面，在该支撑块的两端设有铆接座；在两端的铆接座的对面的底座上分别装有铆接凸头驱动缸，该铆接凸头驱动缸的活塞杆端与该铆接座相对应本实用新型的优点是：利用该铆接装置，只需要将加强板放置在外侧金属层的相应位置，然后将两者扣在中间模块上，启动两端的驱动缸同时驱动铆接头伸出，一次完成铆接动作，实现无铆钉铆接。
制冷柜侧板加强铆接装置

[实用新型]带加强装置的车架结构-CN201721466342.8有效
发明人：黎朝琳;涂文婕;江有余 -专利权人：上汽依维柯红岩商用车有限公司
申请日： 2017-11-07 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带加强装置的车架结构，包括车架和加强装置，其改进在于：加强装置由加强板和支撑板组成；加强板的横截面为L形结构，加强板的竖向段外侧面与车架腹面内壁接触并固定，加强板的横向段下侧面与车架下翼面内壁接触并固定；支撑板的一端与加强板的竖向段内侧面连接，支撑板的另一端与加强板的横向段上侧面连接，支撑板的外端设置有一接触面，所述接触面沿车架轴向延伸，接触面与加强板的两个侧壁成三角形分布，接触面在车架轴向方向上的尺寸远大于加强板厚度本实用新型的有益技术效果是：提出了一种带加强装置的车架结构，该车架结构所采用的加强装置可以对管线起到保护效果，避免管线摩擦损坏。
加强装置车架结构