“力学模型”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果921579个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]力学教具模型-CN200420017216.0无效
发明人：杨智远 -专利权人：杨智远
申请日： 2004-02-19 - 公布日： 2005-07-13 - 主分类号： G09B23/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种力学教具模型，其特征是包括一模型本体和二个以上的方向标，模型本体表面设有同一截面标识符，方向标端部可定位于模型本体上，形成一直观的空间受力图。本实用新型具有结构设计合理，可在教具模型上直观显示受力分布情况，教具模型既可供教师教学演示之用，也可作为学生理解题意之需，帮助一些空间想象能力较弱者画出受力分析图和解题。
力学教具模型

[发明专利]一种发动机等效力学模型构建方法和装置-CN202310281128.9在审
发明人：蒋迪;刘蒙莎;姚迪;李荣鹏;高戈;孟剑;宋孟燕;高经纬;赵鑫丽;刘子乔;武蕊 -专利权人：中国核电工程有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请公开了一种发动机等效力学模型构建方法和装置。该方法包括：首先，获取发动机的结构特征并建立初步等效力学模型；然后，对初步等效力学模型进行优化处理并生成等效力学模型；接下来，对等效力学模型进行检验，判断等效力学模型是否满足等效精度要求，若满足等效精度要求则确定等效力学模型构建完成，若不满足等效精度要求则重新构建等效力学模型。本申请实施例的发动机等效力学模型构建方法和装置，具体描述了等效力学模型的构建过程，能够快速、便捷、高效、准确地建立等效力学模型，使得等效力学模型具备较高的可信度，并通过对等效力学模型的等效合理性检验，进一步保证了等效力学模型的可靠性
一种发动机等效力学模型构建方法装置

[发明专利]采用复合材料连接件的夹心保温墙力学性能模拟方法-CN202110729989.X在审
发明人：李占先;冯国森;代显奇;王孝波;王伟伟;李秀东;王克富 -专利权人：中铁十四局集团有限公司;中铁十四局集团建筑工程有限公司
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开一种采用玻璃纤维复合材料连接件的夹心保温墙力学性能模拟方法，属于装配式建筑领域，首先，建立连接件的力学模型，其中，根据受力和变形特点，连接件力学表现分为弹性阶段和塑性阶段，接着，建立内墙板和外墙板力学模型，联合连接件的力学模型、内墙板和外墙板力学模型，获得整个保温墙力学模型，根据整个保温墙力学模型进行力学性能模拟。本发明综合考虑连接件的力学模型、内墙板和外墙板力学模型，整合后获得整个夹心保温墙的力学模型，应用该模型，能够模拟夹心保温墙内部应力，给保温墙设计和实际工程应用提供参考和支撑。
采用复合材料连接夹心保温力学性能模拟方法

[发明专利]多软件联合仿真系统-CN202010583074.8在审
发明人：田寅;付云骁;唐海川;樊玉明 -专利权人：中车工业研究院有限公司
申请日： 2020-06-23 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： G05B17/02 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种多软件联合仿真系统，系统包括：车辆动力学仿真模型，用于构建能够产生车辆动力学参数的一个或多个仿真模型；车辆动力学参数获取模型，用于通过对车辆动力学仿真模型的监测，获取车辆动力学仿真模型产生的车辆动力学参数，并将获取的车辆动力学参数通过数据传输接口模型传输至控制器仿真模型；控制器仿真模型，用于根据预设控制算法对输入至自身的车辆动力学参数进行仿真控制，生成控制参数，并将生成的控制参数通过数据传输接口模型传输至车辆动力学仿真模型，以使得车辆动力学仿真模型根据控制参数对一个或多个仿真模型进行控制，以实现控制结果的仿真，从而可用于检验车辆模型在仿真环境下的动力学性能。
软件联合仿真系统

[发明专利]负载参数识别方法、识别装置、可读存储介质和机器人-CN202111197596.5有效
发明人：吕雷;乔正;余芳勇 -专利权人：库卡机器人制造（上海）有限公司
申请日： 2021-10-14 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B25J9/16 文献下载
摘要：本发明提出了一种负载参数识别方法、识别装置、可读存储介质和机器人，其中，负载参数识别方法，机器人包括本体，本体能够装载负载，本体用于带动负载运动，包括：获取机器人的第一动力学模型和第二动力学模型，其中，第一动力学模型为本体的动力学模型，第二动力学模型为装载有负载的本体的动力学模型；根据第一动力学模型和第二动力学模型，确定第三动力学模型，其中，第三动力学模型为负载的动力学模型；根据第三动力学模型中的动力学参数控制机器人运行
负载参数识别方法装置可读存储介质机器人

[发明专利]基于卫星动力学模型库的卫星动力学仿真系统及仿真方法-CN201010164406.5无效
发明人：孙兆伟;邓泓;仲惟超;吴限德;王剑颖;梁海朝 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2010-05-06 - 公布日： 2010-08-25 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：基于卫星动力学模型库的卫星动力学仿真系统及仿真方法，它涉及计算机仿真技术领域。它解决了解决现有的动力学仿真系统需重复建立仿真模型来完成建模所导致的研制成本高、周期长的问题，本发明的基于卫星动力学模型库的卫星动力学仿真系统包括：卫星动力学模型库，用于提供多种轨道动力学仿真模型、多种空间环境仿真模型、多种姿态动力学仿真模型、多种敏感器测量仿真模型和多种基本算法仿真模型；模型管理系统，用于根据仿真任务对卫星动力学模型库中各类模型进行调用和控制，以实现卫星动力学仿真。
基于卫星动力学模型库仿真系统方法

[发明专利]一种板带力学性能预测方法-CN201910766062.6有效
发明人：宋勇;李飞飞 -专利权人：北京科技大学
申请日： 2019-08-19 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供一种板带力学性能预测方法，在提高模型预测精度和泛化能力的同时，实现了力学性能预测结果的准确性评价。方法包括：采集板带力学性能相关数据，利用采集的数据训练多个描述样本间差异性的力学性能预测子模型；其中，不同的力学性能预测子模型的结构相同，各个力学性能预测子模型具有独立的模型参数；获取待测样本，采用多个力学性能预测子模型分别对待测样本力学性能进行预测；对每一个力学性能预测子模型的预测结果的准确性进行评价，选取准确性值最高的力学性能预测子模型作为目标子模型；输出目标子模型的预测结果作为最终力学性能预测值，利用目标子模型的准确性值对最终力学性能预测值进行评价本发明涉及板带力学性能预测领域。
一种力学性能预测方法

[发明专利]基于动力学模型误差修正的数据挖掘方法及系统-CN202211353602.6在审
发明人：邬青;张军 -专利权人：上海德衡数据科技有限公司
申请日： 2022-11-01 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： G06F8/71 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种基于动力学模型误差修正的数据挖掘方法及系统，通过确定动力学模型误差修正数据库中包含的与待挖掘的目标动力学数据相对应的动力学参考模型，并创建位于动力学参考模型上层业务层的模型输入控制组件，在模型输入控制组件上依次配置包含目标动力学数据的各个成分数据的模型输入特征变量，以实现目标动力学数据的模型输入特征变量输入，在实现所述目标动力学数据的模型输入特征变量输入的过程中，基于所述动力学参考模型对输入的模型输入特征变量进行数据挖掘如此，能够基于动力学模型和模型输入控制组件进行更可靠的数据特征输入，提高数据挖掘的可靠性。
基于动力学模型误差修正数据挖掘方法系统

[发明专利]列车动力学实时仿真平台-CN202210101969.2在审
发明人：汤劲松;高常君;杨婧;周宇航;许长江;王云鹏 -专利权人：中车青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：一种列车动力学实时仿真平台，包括多种仿真模型，每种仿真模型包括仿真动力学计算单元和接口单元，所述接口单元用于与待测试列车的列车控制系统、监控系统、屏显等通信，所述动力学计算单元用于计算每车辆承受的作用力和动力学性能指标其仿真模型包括：一维纵向动力学模型；一维半实物纵向动力学模型；多列车纵向动力学模型；基于粘着的纵向动力学模型；三维半实物动力学模型；仿真平台中的每种动力学实时仿真模型，尽可能做出符合线路和列车结构的模拟，满足列车各种仿真试验对动力学仿真环境的需求，达到通用的效果。
列车动力学实时仿真平台

[发明专利]车辆纵向动力学模型置信度评估方法及装置-CN202211237005.7在审
发明人：殷玉明;张鹏;张胜琦;李伟 -专利权人：嬴彻星创智能科技（上海）有限公司
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提出一种车辆纵向动力学模型置信度评估方法及装置，涉及自动驾驶技术领域，该方法包括：获取与车辆纵向动力学模型置信度相关的多个时刻的车辆信息；根据每个车辆信息，计算车辆纵向动力学模型中第一纵向力学参数与车辆多方向动力学模型中第二纵向力学参数之间的差值，以得到多个差值，其中，车辆多方向动力学模型是经过实车测量数据标定的模型；根据第一纵向力学参数和第二纵向力学参数之间的多个差值确定车辆纵向动力学模型的精度指标；建立精度指标与车辆信息的非线性关系；根据非线性关系和车辆信息计算车辆纵向动力学模型置信度本发明实现了对车辆纵向动力学模型进行在线评估，且可定量描述车辆纵向动力学模型的可信程度。
车辆纵向动力学模型置信评估方法装置

[发明专利]动力学模型构建方法、装置、存储介质及电子设备-CN202210120307.X在审
发明人：张永龙;谭亮;虞航仲;陈梦圆;吕华龙 -专利权人：北京三快在线科技有限公司
申请日： 2022-02-07 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本说明书公开了动力学模型构建方法、装置、存储介质及电子设备，用于构建交通工具的动力学模型。在进行模型构建时，可基于交通工具历史上运行时的控制数据，确定交通工具产生的实际状态数据以及动力学模型所产生的仿真状态数据。之后，根据该实际状态数据与仿真状态数据之间的状态误差，通过前馈神经网络，预测动力学模型中各模型参数的补偿值。最后，基于各模型参数的补偿值，对动力学模型中的各模型参数进行调整。通过前馈神经网络预测模型参数的补偿值，进而对动力学模型进行参数调整，实现了动力学模型参数的自动化调整，缩短了动力学模型的拟合时长，提高了动力学模型的拟合效率。
动力学模型构建方法装置存储介质电子设备

[发明专利]微观和细观尺度结构RVE多尺度宏观材料性质分析方法-CN202110902864.2有效
发明人：杨修齐;亚纪轩;陈灏 -专利权人：上海索辰信息科技股份有限公司
申请日： 2021-08-06 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开微观和细观尺度结构RVE多尺度宏观材料性质分析方法：根据蜂窝夹层复合材料建立蜂窝结构RVE模型；根据均匀化理论，通过对RVE模型施加周期性边界条件，进行仿真计算获得RVE模型力学特性；应用蜂窝夹层复合材料的细观力学分析计算得到蜂窝夹层复合材料单胞模型力学特性；根据RVE模型力学特性和单胞模型力学特性结果建立RVE‑单胞多尺度分析力学模型；通过多尺度分析力学模型和实际生产中蜂窝夹层复合材料的相对体积得到蜂窝夹层复合材料宏观等效力学特性。能够针对蜂窝夹层复合材料宏观结构，从细观和微观结构出发考虑其力学特性，根据多尺度模型建立的RVE‑单胞力学模型能够有效地预测复合材料宏观等效力学特性。
微观尺度结构 rve 宏观材料性质分析方法

[发明专利]基于高阶非线性摩擦的金属橡胶材料迟滞动力学建模方法-CN202211266433.2在审
发明人：任志英;周春辉;林有希;秦红玲;史林炜;马国政 -专利权人：福州大学
申请日： 2022-10-15 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于高阶非线性摩擦的金属橡胶材料迟滞动力学建模方法，包括以下步骤：根据金属橡胶内部金属丝的接触形式以及空间角度分布构建高阶非线性摩檫力模型；构建传统动力学模型；将高阶非线性摩擦力模型代入传统动力学模型中，构建基于高阶非线性摩擦的金属橡胶迟滞动力学模型；对金属橡胶迟滞动力学模型进行参数识别；构建误差模型来表示动力学模型外影响试验结果的误差；对误差模型进行参数识别，确定应纳入模型的最佳模型项数量，完成误差模型的确定；完成误差模型参数优选，根据基于误差模型的高阶非线性金属橡胶迟滞动力学模型的模型相关系数完成模型构建。该方法有利于建立具有高精度和通用性的金属橡胶动力学模型。
基于非线性摩擦金属橡胶材料迟滞动力学建模方法

[发明专利]一种基于多领域交叉的燃料电池发动机故障模型系统-CN202010959976.7有效
发明人：徐传燕;李延骁;仇方圆;李晶玮;任国红;李爱娟;邱绪云 -专利权人：山东交通学院
申请日： 2020-09-14 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： G01M15/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于多领域交叉的燃料电池发动机故障模型系统，其中，包括电化学域模型单元、流体力学域模型单元、热力学域模型单元和动力学域模型单元；电化学域模型单元具有第一电化学域接口、第二电化学域接口和第三电化学域接口；第一电化学域接口与流体力学域模型单元连接，第二电化学域接口与热力学域模型单元连接，第三电化学域接口与动力学域模型单元连接；流体力学域模型单元具有第一流体力学域接口、第二流体力学域接口、第三流体力学域接口；本发明够适用于虚拟样本与实际样本进行结合处理的高保真模型。
一种基于领域交叉燃料电池发动机故障模型系统

[发明专利]一种潜艇动力学模型参数在线估计方法及装置-CN201810731141.9有效
发明人：佘莹莹;何晋秋;张伟;王磊;万涛;余良甫;郭嵩;徐侃;赵寅;李金;管阳;唐一夫 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2018-07-05 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供一种潜艇动力学模型参数在线估计方法及装置，其中，所述方法包括：基于潜艇动力学模型建立潜艇动力学参数估计模型；利用有界增益遗忘估计器对潜艇动力学参数估计模型进行求解，获得潜艇动力学模型的待估计参数的在线估计结果本发明提出的一种潜艇动力学模型参数在线估计方法及装置，可以准确地估计潜艇动力学模型参数，为潜艇的自适应控制提供在线修正数学模型，大幅度提升潜艇动力学模型的准确性，进而提升对潜艇的操纵控制性能。
一种潜艇动力学模型参数在线估计方法装置

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条