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[发明专利]底盘测功机中的轮胎冷却控制装置-CN201580025764.9有效
发明人：野田明;高畑洋;铃木雅彦 -专利权人：株式会社明电舍
申请日： 2015-05-19 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：为了进行轮胎的温度管理，设置轮胎冷却风扇的控制装置10(10FL、10RL、10FR、10RR)。轮胎冷却风扇的控制装置包括比值设定部(7)、轮胎冷却风扇(11)以及控制该轮胎冷却风扇的逆变器(20)等。对来自测功机控制装置(6)的车速设定值乘以通过比值设定部(7)所设定的风速相对于车速的比值来生成速度信号。通过根据所生成的速度信号与轮胎冷却风扇的检测速度的差分(减法部19的输出)，经由逆变器(20)来控制轮胎冷却风扇(11)，从而进行滚筒(2)和轮胎的接触面的温度管理。
底盘测功机中的轮胎冷却控制装置

[发明专利]一种圆锥破碎机润滑系统冷却装置的控制方法及系统-CN202011431600.5有效
发明人：张旭;丁卫帅;何杰;康乃鹏 -专利权人：成都大宏立机器股份有限公司
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种圆锥破碎机润滑系统冷却装置的控制方法及系统，方法包括：1、启动圆锥破碎机；2、确定冷却控制参数；3、根据多段速冷却装置控制方法控制冷却装置运行；4、判断润滑系统是否关闭；若否，则根据多段速冷却装置控制方法继续控制冷却装置运行系统包括：温度传感装置，用于测量设备的回油温度；可编程逻辑控制器，读取温度传感装置的温度值，并根据多段速冷却装置控制方法，发出控制信号；变频器，接受可编程逻辑控制器控制，驱动冷却装置运行。本发明解决了多级电机转换方法只有少数速度档位的问题，运行速度可根据具体情况进行调整，可变可控。
一种圆锥破碎润滑系统冷却装置控制方法

[发明专利]液冷控制方法、电动助力转向控制装置和计算机存储介质-CN202310799014.3在审
发明人：蔡亮 -专利权人：大陆汽车安全系统(长春)有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种液冷控制方法、电动助力转向控制装置、和计算机存储介质，液冷控制方法包括：确定车辆的速度大于等于预设车速，进行第一散热控制模式；确定车辆的速度小于预设车速，确定发热器件的温度小于设定温度值，进行第二散热控制模式；在第一散热控制模式下：确定发热器件的温度大于等于设定温度值，控制冷却水泵工作，冷却水泵驱动冷却液在冷却液储液罐和冷却阀体之间循环流动，以与电子控制器进行热交换；在第二散热控制模式下：确定助力电机体的电流大于设定电流值，控制冷却水泵工作，冷却水泵驱动冷却液在冷却液储液罐和冷却阀体之间循环流动，以与电子控制器进行热交换。本发明能够解决电动助力转向控制装置的散热问题。
控制方法电动助力转向装置计算机存储介质

[发明专利]用于感应淬火的可控冷却系统-CN201910207696.8在审
发明人：杨景峰;寇生中;汪海斌 -专利权人：上海颐柏科技股份有限公司
申请日： 2019-03-19 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： C21D1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于感应淬火的可控冷却系统，包括为系统提供具有高压的冷却剂气体的供气装置、将供气装置提供的冷却剂气体的温度调整到设定的温度的气体加热冷却装置、对冷却剂气体的温度、压力、流速进行实时监测和控制的冷却速率控制装置、将冷却剂以设定的速度、压力和角度喷射到工件的表面的喷射套、用于在工件按预定冷却速度冷却到一定温度后的贝氏体组织转变的等温转变装置和控制系统；控制系统分别与供气装置、气体加热冷却装置、冷却速率控制装置、等温转变装置相连并对其进行控制。
冷却剂气体供气装置冷却可控冷却系统速率控制装置等温转变感应淬火控制系统冷却装置气体加热喷射冷却剂贝氏体组织热处理等温淬火实时监测速度冷却温度调整系统提供制约

[实用新型]用于感应淬火的可控冷却系统-CN201920347348.6有效
发明人：杨景峰;寇生中;汪海斌 -专利权人：上海颐柏科技股份有限公司
申请日： 2019-03-19 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： C21D1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于感应淬火的可控冷却系统，包括为系统提供具有高压的冷却剂气体的供气装置、将供气装置提供的冷却剂气体的温度调整到设定的温度的气体加热冷却装置、对冷却剂气体的温度、压力、流速进行实时监测和控制的冷却速率控制装置、将冷却剂以设定的速度、压力和角度喷射到工件的表面的喷射套、用于在工件按预定冷却速度冷却到一定温度后的贝氏体组织转变的等温转变装置和控制系统；控制系统分别与供气装置、气体加热冷却装置、冷却速率控制装置、等温转变装置相连并对其进行控制。
冷却剂气体供气装置冷却速率控制装置等温转变控制系统冷却装置气体加热喷射冷却剂可控冷却系统贝氏体组织本实用新型热处理等温淬火感应淬火实时监测速度冷却温度调整系统提供制约

[发明专利]用于车辆的空调系统控制方法-CN201410432113.9有效
发明人：金载然;沈红録 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2014-08-28 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： F24F11/88 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆的空调系统控制方法。一种控制汽车空调系统的方法包括在启动车辆的发动机之后在驱动车辆的同时，通过感测空调的运转而压缩制冷剂；循环在所述冷却模块中通过与外部空气交换热而冷却的冷却水以冷却所述中间冷却器或电气设备；以及通过确定车辆速度、空调的压力、冷却水的温度以及中间冷却器或电气设备的温度是否位于预定值之内，保持车辆怠速或运行的同时控制所述冷却系统中的水泵和冷却风扇的运转速度以及结束控制。
用于车辆空调系统控制方法

[发明专利]一种合金化炉冷却段带钢冷却装置及冷却控制方法-CN200710045512.X有效
发明人：李俊;张理扬;林秀贞 -专利权人：宝山钢铁股份有限公司
申请日： 2007-08-31 - 公布日： 2009-03-04 - 主分类号： C23C2/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种合金化炉冷却段喷气与气雾冷却复合冷却装置及冷却调节方法，该冷却装置沿带钢宽度方向进行分区控制，并且冷却速度沿带钢宽度方向可调；沿带钢轧制方向分为下段、中间段和上段，中间段为喷气冷却与气雾冷却交替布置方式，下段和上段都为单纯的喷气冷却布置方式，且各段都沿带钢轧制方向分组，每组冷却方式都可单独进行开关控制。通过使用本装置，即使在最大机组速度下也可以根据合金化退火曲线要求在较大范围内调节带钢合金化后的冷却速度，从而制造出镀层抗粉化性能优良的合金化热镀锌钢板，且镀层合金化均匀性非常好。
一种合金冷却带钢装置控制方法

[发明专利]一种汽车筒式减振器的集成式水冷散热系统-CN201510239956.1无效
发明人：刘伟;李智;胡志强;柳文斌;华敏;任宇;龚伟;黄维程 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2015-05-12 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： F16F9/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车筒式减振器的集成式水冷散热系统，设置在汽车筒式减振器本体上，包括加速度传感器、温度传感器、水泵和汽车电子控制单元，加速度传感器用于检测减振器的运动加速度；温度传感器设置于汽车筒式减振器本体上的储油缸筒外壁上，用于获取汽车减振器内油液的温度；水泵控制部分与汽车电子控制单元相连并根据汽车电子控制单元不同加速度信号和温度信号来控制冷却水流量；环形冷却水管呈螺旋状环绕在汽车减振器的储油缸筒外壁，冷却水流经环形冷却水管实现对减振器内油液的冷却降温后经冷凝器回流到冷却水箱
一种汽车减振器集成水冷散热系统

[发明专利]用于车辆的冷却风扇控制方法-CN201610480370.9有效
发明人：金载然;元胜泫 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： B60L58/26 文献下载
摘要：一种控制用于车辆的冷却风扇的方法被配置为在冷却模块中根据车辆的运行状态和空调的工作控制第一冷却风扇的工作速度和第二冷却风扇的工作速度，该冷却模块包括堆叠体散热器、布置在堆叠体散热器的前方的电气设备散热器、关于电气设备散热器和车辆的宽度方向平行布置的冷凝器、以及在堆叠体散热器的后方设置在分别与电气设备散热器和冷凝器相对应的位置处的第一冷却风扇和第二冷却风扇，该方法包括：在根据电动车辆的运行状态和空调的工作而使在冷却模块中设置成一对的冷却风扇工作时通过比较组成元件的冷却风扇的需要速度来单独地控制每个冷却风扇的工作
用于车辆冷却风扇控制方法

[发明专利]一种自动控风型传动设备-CN202110538742.X有效
发明人：杜妮 -专利权人：杜妮
申请日： 2021-05-18 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： F04D25/10 文献下载
摘要：本发明提供一种自动控风型传动设备，包括用于驱动传动设备的驱动装置、用于对传动设备进行冷却的冷却装置以及用于保护传动设备器件的过滤装置，所述驱动装置包括有用于控制驱动速度的平行齿轮以及与冷却设备连接的同步带，实现对冷却装置的驱动速度的控制。本发明能够通过设置传动设备外部的冷却装置以及驱动装置，实现了对冷却风扇的驱动速度的控制，由于同步带、第一滑块以及第一推送电机的设置，使得冷却的安全性与稳定性得到提高；通过设置可替换的过滤装置，实现可选择性对传动设备的过滤或密封，增加了传动设备的适用范围；通过驱动电机实现对驱动装置以及冷却装置的驱动，保证了冷却传动设备的同步性，提高了冷却效率，降低了冷却的功耗。
一种自动控风型传动设备

[发明专利]一种用于热轧层流冷却的动态段冷却控制方法-CN201210560288.9有效
发明人：朱健勤;荣鸿伟;王东升;高志玲 -专利权人：宝山钢铁股份有限公司
申请日： 2012-12-21 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： B21B37/74 文献下载
摘要：一种用于热轧层流冷却的动态段冷却控制方法，所述方法包括下述步骤：（1）带钢动态段的选择，（2）带钢运行特征点的确定,（3）带钢运行过程中段长的动态确定，（4）带钢速度变化量步长的确定，（5）对当前段的实测速度进行合理性检验和校正根据本发明，结合带钢不同的运行速度，采用动态段控制的概念，结合带钢速度运行特征，采用了线性拟合的方法对速度进行修正，从而控制带钢设定段（固定段）的运行时间。根据本发明，可解决热连轧过程中带钢在动态速度变化情况下的温度精确控制，有效提高带钢在层流冷却过程中的温度控制精度。
一种用于热轧层流冷却动态控制方法

[实用新型]样品的冻存盒和样品的存储装置-CN202120095954.0有效
发明人：周罗雄;田萍;国果;王国泽 -专利权人：贵州医科大学
申请日： 2021-01-14 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： C12M1/02 文献下载
摘要：样品的冻存盒包括：盒本体，上表面形成多个容纳槽，所述容纳槽适于放置样品的存储管；所述盒本体形成有空腔，所述空腔和所述容纳槽对应设置，且所述空腔适于注入冷却液，所述冷却液适于控制所述存储管按照设定速度冷却根据本实用新型的实施例，由于在盒本体形成有空腔，进而当空腔中注入冷却液的时候，可以通过冷却液控制存储管的冷却速度，避免存储管冷却速度过快影响样品的性能。例如，当存储管存储微生物菌种的时候，通过冷却液控制存储管按照1℃～2℃/min的速率降温，以保证微生物菌种的活力。
样品冻存盒存储装置

[发明专利]控制重型施工装备的泵流量的设备和方法-CN200610073663.1无效
发明人：金东洙 -专利权人：沃尔沃建造设备控股（瑞典）有限公司
申请日： 2006-04-18 - 公布日： 2006-11-01 - 主分类号： F15B21/04 文献下载
摘要：公开的是用于控制重型施工装备的泵流量的设备，该设备具有连接到发动机上用于根据工作杆的操纵量驱动工作装置的变量泵，和用于通过检测液压流体的温度来冷却液压流体，并可变地控制冷却风扇的速度的冷却控制装置，该冷却控制装置通过根据液压流体的温度可变地控制液压流体的循环量及冷却风扇速度的可变控制，能够确保快速和有效的冷却性能。如果由于环境温度升高和液压流体温度的过度升高，而试图停止重型施工装备的工作并快速冷却液压流体，则该设备控制泵流量，将其保持在快速冷却所需要的循环流量，因此而获得液压流体的有效冷却。
控制重型施工装备流量设备方法

[发明专利]一种塑料挤出生产线冷却水槽-CN201710170918.4在审
发明人：朱志强;宋科明 -专利权人：广东联塑科技实业有限公司
申请日： 2017-03-21 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： B29C47/88 文献下载
摘要：本发明提供一种塑料挤出生产线冷却水槽，该冷却水槽在水槽壁上凿开若干个排水口或进水口，通过外接的进水设备控制进水速度具有良好的排水效果；在冷却水槽的另一侧上方外设了两个可控制进水速度的进水管，在生产过程中，只需控制进水就能确保冷却水以一定速度、一定的温度循环流动；水槽底部放置滤渣网，能有效过滤破布等杂质、不会造成排水管堵塞。
冷却水槽进水塑料挤出生产线水槽排水管进水设备排水效果生产过程温度循环进水管进水口可控制冷却水滤渣网排水口水槽壁破布外接外设过滤堵塞流动

[实用新型]一种提高钛合金材料热处理冷却速度装置-CN202020078689.0有效
发明人：米磊;周中波;王笑;何忝锜;李典;和蓉;张晨辉 -专利权人：西安西工大超晶科技发展有限责任公司
申请日： 2020-01-15 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： C22F1/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种提高钛合金材料热处理冷却速度装置，包括至少一组风口可调的冷却组件，冷却组件包括移动支架、风水组合冷却器、档位控制器以及设置在热处理区域一侧的回水槽；移动支架的顶部与风水组合冷却器连接；回水槽位于风水组合冷却器的出水口下方；风水组合冷却器与档位控制器电连接，通过档位控制器对风水组合冷却器的风速进行档位控制；有效结合风冷与水汽冷却的方式，并可以在冷却过程中有效控制风速的高低与水汽的大小来进行冷却速度的控制；基于采用同时风冷风扇，并在风扇叶片前端安装有控制阀的水帘，在风扇工作时，将水珠吹送到工件表面已达到冷却目的。
一种提高钛合金材料热处理冷却速度装置