专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车辆充电方法、装置、存储介质及待充电-CN202010813716.9在审
  • 谢飞跃;潘华;熊永;杨宁;肖椿生 - 比亚迪股份有限公司
  • 2020-08-13 - 2022-02-22 - B60L58/24
  • 本公开涉及一种待充电充电方法、装置、存储介质及待充电,用于供电车为待充电充电,其特征在于,所述方法包括:获取所述待充电和/或所述供电车的电池的温度;在所述待充电电池温度小于第一预设温度和/或所述供电车电池温度小于第二预设温度阈值时,控制所述待充电电池通过所述供电车交替进行充电和放电来产热,以实现所述待充电电池或供电车电池的加热。这样,在待充电充电的过程中,通过控制待充电电池的电池电压来控制待充电电池交替充放电,进而实现待充电电池的加热,避免了待充电电池在温度较低的情况下无法完成充电的问题。
  • 车辆充电方法装置存储介质
  • [发明专利]一种电动汽车充电的方法及系统-CN201310290353.5有效
  • 陈效华;刘华仁;张旭辉;王新果 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2013-07-10 - 2013-10-09 - H02J7/00
  • 本发明公开了一种电动汽车充电的方法及系统,属于汽车充电领域。所述方法包括:待充电接收基站发送的供电车的标识、位置信息、行驶速度、方向和电能信息;待充电根据供电车的标识,向供电车发送充电申请,充电申请中携带待充电的标识、目的地和导航路径;供电车根据待充电的目的地和导航路径生成同意信息,并将同意信息发送给待充电;待充电根据供电车的位置信息、行驶速度和方向,确定供电车与待充电的汇车地点,并将汇车地点发送给供电车;当两车到达汇车地点后,待充电根据供电车的电能信息,从供电车获取电能,以对待充电进行充电。本发明提高了对待充电充电效率。
  • 一种电动汽车充电方法系统
  • [实用新型]一种充电连接装置及充电系统-CN202122771120.X有效
  • 郑继宇;王秀锐 - 纬湃汽车电子(天津)有限公司
  • 2021-11-12 - 2022-06-03 - B60L53/16
  • 本实用新型公开了一种充电连接装置,用于连接充电和被充电充电连接装置包括:充电枪、被充电枪和充电唤醒电路。充电唤醒电路包括设于充电枪上的信号输入端和设于被充电枪上的信号输出端。当充电枪插入充电,且被充电枪插入被充电时,信号输入端能够接收充电输出的插枪信号,信号输出端能够向被充电的电源管理单元输出唤醒信号,以使得被充电能接收充电的供电。本实用新型能够通过设于充电连接装置上的充电唤醒电路,唤醒被充电的电源管理单元,使得被充电接收充电的供电。本实用新型还提供了一种充电系统,包括充电连接装置、充电和被充电充电和被充电通过充电连接装置相连接。
  • 一种充电连接装置系统
  • [发明专利]车辆充电占位管理方法和系统-CN202111366720.6在审
  • 廖亚磊;张伟坚 - 北京嘀嘀无限科技发展有限公司
  • 2021-11-18 - 2023-05-19 - G08G1/14
  • 本发明公开了一种车辆充电占位管理方法和系统,主要包括:监控车辆车辆信息,并在充电将要驶入充电位时产生车辆入位请求信息;根据车辆入位请求信息产生解锁控制信号,以解锁车位锁,供充电驶入充电位;在充电停留于充电位期间,根据充电位锁的开启时长得到充电充电位的占位时长,并根据占位时长发出占位提示信息;在充电离开充电位时发出车辆出位信息;根据车辆出位信息产生开启控制信号,以开启充电位锁以阻止非充电驶入充电位本发明能够辅助减少只占位不充电的现象,提升充电资源的利用率,提升车辆充电场站的运营效率。
  • 车辆充电占位管理方法系统
  • [发明专利]一种充电位管理方法-CN202010382671.4在审
  • 周之安 - 全球泊(深圳)技术有限责任公司
  • 2020-05-08 - 2020-08-14 - G07F15/00
  • 一种充电位管理方法,通过车辆身份识别装置对停放在充电位的车辆进行身份识别和停车计时,通过停车管理服务器与充电桩管理服务器之间的信息交互,区分出停放在充电车辆属于充电与非充电;在停车管理服务器上设置充电位停放充电和非充电的不同计费方式,实现停车场内泊位级别、与充电行为相关的独立计费,进而实现对停放在充电位的充电进行停车费减免优惠和对停放在充电位的非充电加收充电位占用费,以达到减少非充电占用充电位,增加充电获得充电位停放的机会,提高充电桩利用效率。
  • 一种充电车位管理方法
  • [发明专利]一种充电的控制方法及装置-CN202110139325.8有效
  • 连凤霞;李强;姜峰;姜良超 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2021-02-01 - 2022-11-29 - B60L58/13
  • 本发明实施例公开了一种充电的控制方法及装置。其中,该充电的控制方法包括:接收到向受电车充电充电请求指令;根据充电的动力电池的当前荷电状态值,控制充电的增程器的启动与停机;若控制充电的增程器启动,则使充电的动力电池和增程器向受电车充电,或者,使充电的增程器向充电的动力电池和受电车充电;若控制充电的增程器停机,则使充电的动力电池向受电车充电。本发明实施例提供的技术方案可以合理控制充电的增程器的启停,以使充电的动力电池的荷电状态值能维持在合理水平,以合理应用增程器。
  • 一种充电车辆控制方法装置
  • [发明专利]充电位引导方法、计算机设备及存储介质-CN201910015467.6有效
  • 林珍文;麦峰强 - 恒大智慧充电科技有限公司
  • 2019-01-08 - 2020-09-25 - B60L53/66
  • 本发明提供一种充电位引导方法,包括步骤:根据充电行驶记录计算充电能耗值;根据充电电量数据计算充电需求电量;根据充电能耗值及需求电量,匹配确定对应的需求充电档位;确定对应的空闲充电位,并生成充电与空闲充电位的导航路线;其中,所述步骤根据充电能耗值及需求电量,匹配确定对应的需求充电档位,包括步骤:构建充电能耗值、需求电量与需求充电档位匹配表;判断充电能耗值及需求电量在匹配表中的范围;确定对应的需求充电档位。针对充电的差异性充电需求,提高了用户的充电体验。此外,还提供一种执行上述充电位引导方法的计算机设备及可读存储的介质。
  • 充电车位引导方法计算机设备存储介质
  • [发明专利]一种车对车充电方法、装置、系统、电子设备及存储介质-CN202211492251.7在审
  • 张志;李雪;潘垂宇;李学达 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2022-11-25 - 2023-04-04 - B60L53/12
  • 本发明公开了一种车对车充电方法、装置、系统、电子设备及存储介质。该方法包括接收车辆发送的车辆数据,并基于车辆数据确定车辆的电量状态;在车辆的电量状态满足充电条件的情况下,将车辆确定为待充电,并确定待充电对应的至少一辆可供电车;确定待充电和可供电车的购电参考信息,基于各购电参考信息确定待充电对应的至少一辆目标供电车;向目标供电车和待充电发送充电指示信号,以使目标供电车与待充电进行供充电操作。本发明通过匹配具有供电能力的目标供电车与待充电进行车对车无线充电,使得车辆之间达成购电协议即可充电,解决了电池过放和临时用电续航不足的问题,提高了电动车辆充电的便利性。
  • 一种充电方法装置系统电子设备存储介质

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