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[发明专利]一种电子机械制动EMB控制系统及汽车-CN202210733182.8在审
发明人：卢天义;胡浩;刘佳勇;乔斌 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明涉及一种电子机械制动EMB控制系统及汽车，该系统包括踏板模拟器总成、主控ECU总成、冗余ECU总成、EMB总成、轮速传感器、主电源及冗余电源；主电源向踏板模拟器总成、主控ECU总成、冗余ECU总成、EMB总成供电；冗余电源向踏板模拟器总成、主控ECU总成、冗余ECU总成、EMB总成供电；踏板行程传感器包括一路踏板行程传感器和二路踏板行程传感器；主控ECU总成连接一路踏板行程传感器，并通过一路CAN总线与EMB总成连接；冗余ECU总成连接所述二路踏板行程传感器，并通过另一路CAN总线与EMB总成连接。
一种电子机械制动 emb 控制系统汽车

[发明专利]一种电子节气门加速踏板总成结构-CN202010934617.6在审
发明人：石振;王保华;林陈立;王轲轲 -专利权人：湖北汽车工业学院
申请日： 2020-09-08 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本发明适用于节气门技术领域，具体是一种电子节气门加速踏板总成结构，包括：安装在踏板总成底座上的加速踏板，所述加速踏板转动连接在踏板总成底座上；设置在传感器连接轴上的传感器；所述传感器通过传感器连接轴安装在加速踏板与踏板总成底座连接处的加速踏板，而传感器连接轴通过传感器支架转动连接在踏板总成底座上；以及，在所述传感器连接轴两端设置有与传感器连接的凸台，用以在车手踩踏加速踏板过程中，角度变化真实的通过传感器连接轴传递至传感器；在踩踏加速踏板，而加速踏板带动传感器连接轴转动过程中，可实现将角度变化能真实的通过传感器连接轴传递至传感器确保两个传感器的采集到的信号具有一致性。
一种电子节气加速踏板总成结构

[发明专利]鼓式制动器摩擦片单触点极限式磨损传感器-CN202010620063.2有效
发明人：彭德阳;胡新林;熊向光;胡华东;吴苗苗;夏坚超;李淼 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： F16D66/02 文献下载
摘要：本发明公开一种鼓式制动器摩擦片单触点极限式磨损传感器，它包括传感器壳体，传感器壳体的线束端外壁上设置有线束总成，传感器壳体的防尘端插入有防尘罩；线束总成另一端安装有接头，传感器壳体设置有来回滑动的滑芯总成，滑芯总成末端表面安装有柔性拉索，柔性拉索穿过防尘罩且柔性拉索端部安装有连接钩；传感器壳体线束端的内壁上设置有固定电极总成，传感器壳体内设置有固定电极连接导线，固定电极连接导线两端分别与固定电极总成和线束总成连接；滑芯总成包括滑芯，滑芯外壁上分别设置有弹性触点，弹性触点与固定电极总成接触，传感器壳体和滑芯内设置有滑芯连接导线。
制动器摩擦触点极限磨损传感器

[发明专利]一种CAE碰撞模型中加速度传感器的连接方法-CN201410741808.5在审
发明人：王志涛;乔鑫;孔繁华 -专利权人：华晨汽车集团控股有限公司
申请日： 2015-08-04 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及计算机辅助工程（CAE）技术领域，具体涉及一种CAE碰撞模型中加速度传感器的连接方法，至少包括：在目标总成上建立加速度传感器单元，建立传感器坐标系，将加速度传感器单元的坐标从整车坐标系转换到传感器坐标系下，将加速度传感器单元从目标总成中复制出来，最后使加速度传感器单元与目标总成相对静止并且间隔开。本发明使加速度传感器单元与目标总成相对静止且间隔开，可以保证投影区域的投影节点位置改变量小于接触距离时不需要重新将加速度传感器单元与目标总成连接在一起，解决了与加速度传感器连接的目标总成发生改变时需要重新建立加速度传感器与目标总成之间的连接关系的问题
一种 cae 碰撞模型加速度传感器连接方法

[实用新型]一种燃烧器用信号采集传感组件-CN202020319653.7有效
发明人：潘文清 -专利权人：温岭市百然机械有限公司
申请日： 2020-03-13 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃烧器用信号采集传感组件，包括传感器组件，所述传感器组件包括温度传感器、氧气传感器、火焰探测传感器和信号采集总成，所述信号采集总成包括集成电路板、传感器接口及无线传输装置，所述传感器接口分别用以连接所述温度传感器、氧气传感器、火焰探测传感器。本实用新型通过优化设计，优选采用信号采集总成使得各个传感器方便实现信号集成传输，方便信号采集输出，方便控制器设置。
一种燃烧器用信号采集传感组件

[实用新型]一种尿素泵的传感器总成-CN201720084666.9有效
发明人：万进光 -专利权人：温州安佳汽车零部件有限公司
申请日： 2017-01-23 - 公布日： 2017-08-11 - 主分类号： F01N13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种结构稳固的尿素泵传感器总成。种尿素泵的传感器总成，包括有液位传感器与温度传感器，其特征在于所述温度传感器注塑在注塑体内，所述液位传感器设置在传感器支架内，所述注塑体与传感器支架注塑在一起，并且注塑体位于传感器支架一侧。这种尿素泵的传感器总成，由于结构一体化，具有安装方便，占用空间小，结构稳固等优点。
一种尿素传感器总成

[实用新型]可分离黏贴式穿戴产品-CN201520287846.8有效
发明人：李政;吴国扬;许文彬;蒋宸谟 -专利权人：富港电子(昆山)有限公司;正崴精密工业股份有限公司
申请日： 2015-04-30 - 公布日： 2015-10-21 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种可分离黏贴式穿戴产品，包括弹性体上盖总成和传感器总成。弹性体上盖总成包括弹性体上盖和外胶片。弹性体上盖靠近外缘处间隔开设有数个排气孔。外胶片呈环状，装设于弹性体上盖下方。传感器总成包括传感器板和内胶片。传感器板靠近外边缘处间隔开设有数个贯穿孔，所述传感器板的下表面中部装设有数个传感器单元。内胶片装设于传感器板下方，该内胶片中部对应传感器板下方的传感器单元开设有一传感器槽。内胶片对应贯穿孔开设数个导气孔，且导气孔与传感器槽连通形成数条排气导槽。弹性体上盖总成盖合于传感器总成，其中排气孔通过传感器板的贯穿孔、内胶片的导气孔和排气导槽与内胶片的传感器槽实现连通。
可分离黏贴穿戴产品

[实用新型]一种SSCR系统的氨气过滤装置-CN201720056146.7有效
发明人：王吉;王洋;孙洪雷;姜大力 -专利权人：吉林省众鑫汽车装备有限公司
申请日： 2017-01-18 - 公布日： 2017-11-21 - 主分类号： F01N3/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种SSCR系统的氨气过滤装置，其特征在于储氨罐压力传感器与预热轨总成连接，预热轨总成的出气端与滤清器总成连接，滤清器总成通过管路与气轨总成连接，滤清器总成和气轨总成相连的管路上装有比例截止阀，气轨总成上布置有气轨压力传感器和温度传感器，气轨总成的出气端通过管路与氨气喷射管路连接，气轨总成与氨气喷射管路之间的管路上装有氨气计量阀，储氨罐通过氨气供给管路与预热轨总成的进气端连接，氨气计量阀通过信号线与DCU总成连接，气轨压力传感器、温度传感器、储氨罐压力传感器通过线束总成与DCU总成。
一种 sscr 系统氨气过滤装置

[实用新型]一种无人车传感器支架总成-CN202320190947.8有效
发明人：张子轩 -专利权人：天津斑点科技有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无人车传感器支架总成，包括传感器支架总成和锁紧环，还包括护挡机构，所述护挡机构的结构包括底护板、L形侧板、C形管、C形胶垫、对块、螺孔A、螺孔B和紧固栓，所述传感器支架总成的短竖板居中部一体成型有用于旋入无人车传感器进行装配的锁紧环，无人车传感器与传感器支架总成安装后可以被护在传感器支架总成和护挡机构的底护板之间进行罩围保护，避免外物直接撞击传感器的主要壳体，而传感器尾端的连接线被拉扯受力时较长一段线体在护挡机构的C形管处被多道缠住受力，可以避免传感器尾端连接线被从根部拽断，较好的保护了无人车传感器在无人车传感器支架总成处的使用安全性。
一种无人传感器支架总成

[发明专利]自主车辆转换-CN201810226201.1有效
发明人：艾伦·乔治·德里;乔纳森·安德鲁·莱恩 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2018-03-19 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：一种总成包括传感器模块，该传感器模块具有配置为接收密封件并且限定了周边的外表面。该总成包括多个传感器，该多个传感器由传感器模块支撑。该总成包括锁，该锁可在锁定状态和解锁状态之间移动并且由传感器模块支撑在周边内部。计算机由传感器模块支撑并且被编程为致动锁。
自主车辆转换

[实用新型]多重自由度可调分布式近眼显示设备-CN201821058271.2有效
发明人：杨再諴 -专利权人：杨再諴
申请日： 2018-07-05 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： G02B27/01 文献下载
摘要：本创作系有关于一种多重自由度可调分布式近眼显示设备，其包含一传感器总成，其包含复数传感器，每一个传感器皆与一中央处理单元电连接；一附接单元，其经配置在该传感器总成上，使得该传感器总成得以可分离的附加在一用户之一头部；一近眼显示模块，其与该传感器总成分离配置、与该中央处理单元电连接、并且向该用户显示一信息；以及一连接与位置调整模块，其连接该近眼显示模块以及该传感器总成，并允许该用户调整该近眼显示模块相对于该传感器总成的位置
传感器总成近眼显示模块显示设备电连接传感器可调位置调整模块分离配置用户调整用户显示可分离复数附接配置创作

[实用新型]传感器总成和车辆-CN202320179597.5有效
发明人：请求不公布姓名 -专利权人：上海钛方科技有限公司
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：本文公开一种传感器总成和车辆。传感器总成包括：安装座、主动传感器模组、被动传感器模组和减振垫，所述主动传感器模组和所述被动传感器模组均固定至所述安装座，所述减振垫设置于所述主动传感器模组和所述被动传感器模组之间。该传感器总成集成了主动传感器模组和被动传感器模组，有利于减少车体上设置的传感器模组的安装点位，减少对车辆外观的影响等，同时也有利于降低安装成本。
传感器总成车辆

[实用新型]一种用于驱动车桥的ABS传感器安装总成-CN201920090946.X有效
发明人：冯涛;张俊田;王亮;孙国晖;胡晓;刘春伟;姚临喆 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2019-01-21 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于驱动车桥的ABS传感器安装总成，所述ABS传感器安装总成由传感器、传感器衬套和传感器支架组成，所述传感器支架穿过制动器总成的外端面压装在制动法兰端面的支架安装孔内，传感器支架端部的限位台肩沿轴向定位配合在制动法兰的端面上，所述传感器衬套压装在传感器支架的中心轴孔内，传感器衬套端部的限位翻边沿轴向定位配合在传感器支架内阶梯轴孔的过渡台肩上，所述传感器安装在传感器衬套的中心轴孔内，并通过传感器衬套的径向夹紧力进行固定。本实用新型省去螺栓连接结构，降低ABS传感器安装支架的承重以及ABS传感器安装总成的制造成本，提高了ABS传感器的装配效率。
传感器衬套传感器支架安装总成本实用新型制动法兰中心轴孔轴向定位压装螺栓连接结构传感器安装支架安装孔制动器总成安装支架阶梯轴孔径向夹紧限位台肩制造成本装配效率过渡台外端面承重传感器车桥限位配合穿过驱动

[实用新型]一种踏板总成测试台架装置-CN202020087859.1有效
发明人：卫清泉;高峰 -专利权人：海特汽车科技（苏州）有限公司
申请日： 2020-01-16 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种踏板总成测试台架装置，包括通讯连接的踏板总成安装台架和工控机，所述的踏板总成安装台架包括型材框架以及设置在型材框架上的总成夹具、踏板总成、压力传感器和位置传感器，所述的总成夹具设置在踏板总成的上端，所述的压力传感器分别设置在踏板总成的前后两端，所述的位置传感器位于压力传感器的旁边，所述的压力传感器和位置传感器分别与工控机通讯连接。通过上述，本实用新型对踏板总成提供测试功能，检验踏板总成是否功能正常，测试结果反馈于工控机的显示器上，直观的反馈待测件的质量好坏，信号采集数据精准度高，测试结果可信，可用于生产检测，同时可手工调整预设值
一种踏板总成测试台架装置

[发明专利]一种基于压裂泵柱塞温度测量系统-CN201710088074.9在审
发明人：何俊江;袁梦婷 -专利权人：袁梦婷
申请日： 2017-02-19 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： G01K1/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于压裂泵柱塞表面温度测量系统，包括柱塞、压裂泵柱塞密封总成、温度传感器接头、温度传感器、信号线、数据采集箱和计算机，密封总成本体上设有按一定大小均匀排布的通孔，温度传感器接头设有传感器外接头和传感器内接头，且为中空T型柱体结构，传感器外接头置于密封总成的通孔内，由强磁垫片固定在密封总成上，传感器内接头设有信号线固定头和传感器定心固定孔，传感器内接头由固紧螺母固定在传感器外接头内，温度传感器设有传感器外壳和传感器芯片，温度传感器由传感器定心固定螺栓固定在传感器内接头内。本发明的优点在于：安全可靠，温度传感器方便拆装且不改变柱塞泵的任何结构尺寸。
传感器温度传感器内接头密封总成外接头压裂泵温度测量系统信号线定心通孔柱塞传感器外壳传感器芯片数据采集箱方便拆装固定螺栓固紧螺母均匀排布柱塞表面柱塞密封柱体结构中空T型固定孔固定头柱塞泵垫片强磁计算机