专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果10712775个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [发明专利]一种排障器及轨道交通车辆-CN202211447013.4在审
  • 张海波;金希红;苏永章;刘永强;李孟梁;陈潢泽;王少君;刘宏也;刘必成 - 中车株洲电力机车有限公司
  • 2022-11-18 - 2023-01-31 - B61F19/06
  • 本发明公开了一种排障器,包括排障、支撑件、元件和安装座。其中,支撑件与排障相对设置;元件设于排障与支撑件之间,且包括位于中间中间部和位于中间部左右两侧的左部和右部,中间部与左部之间具有间隙,且中间部与右部之间具有间隙;安装座的底端与排障和/或支撑件固定连接,顶端用于与车体螺栓连接。应用本发明提供的排障器,能够避免碰撞后局部凹陷,障碍物卡在排障器上。且左部和右部能够针对两侧的障碍物起到有效作用,从而降低侧面刚性碰撞出现螺栓断裂风险。本发明还公开了一种具有该排障器的轨道交通车辆,同样具有上述技术效果。
  • 一种吸能排障器轨道交通车辆
  • [实用新型]一种盒及汽车-CN202020619960.7有效
  • 杨海 - 江西江铃集团新能源汽车有限公司
  • 2020-04-22 - 2020-11-27 - B60R19/34
  • 本实用新型提供一种盒及含有该盒的汽车,用于连接汽车车身安装与防撞梁,盒包括若干,若干围成多个空腔,所述盒的轴向两端分别连接所述车身安装与所述防撞梁,在垂直所述盒的轴向的方向上,所述为两端厚中间薄的结构。上述盒及含有该盒的汽车,通过采用若干两端厚中间薄的组合成盒,盒的两端与车身部件焊接连接,发生碰撞时,盒焊接的两端首先发生形变,吸收碰撞产生的能量,代替溃缩筋结构设计,两端厚中间薄的设计,增大效果的同时,减少加工工序,降低生产成本,解决现有技术中等壁厚需要设置溃缩筋条引导碰撞溃缩,增加生产成本的问题。
  • 一种吸能盒汽车
  • [实用新型]一种客车前碰撞盒结构及客车-CN202021241522.8有效
  • 王士彬;娄方明;朱学武;芦强强;王孙斌;王洋 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2020-06-30 - 2021-04-09 - B60R19/02
  • 本实用新型公开了一种客车前碰撞盒结构及客车,所述客车前碰撞盒结构至少由安装盒主体组成,一个或两个盒主体形成筒状盒并垂直固定在安装上,所述盒主体上均匀分布有若干压溃诱导筋;所述客车前碰撞盒结构还包含有中间连接中间连接竖直设置在筒状中间位置,形成截面为“中”字形或横置的“日”字形结构,中间连接上也均匀分布有若干压溃诱导筋;所述客车前碰撞盒结构布置在客车的横前梁上。本实用新型所述客车前碰撞盒结构能够有效降低客车正面碰撞时的车身减速度峰值和平均值,降低车内乘员伤害,且结构简单,重量小,易于在客车前梁上进行布置。
  • 一种客车碰撞吸能盒结构
  • [实用新型]可导向防撞垫-CN201120526269.5有效
  • 孙悍坤 - 深圳市正道公路工程有限公司
  • 2011-12-15 - 2012-11-14 - E01F15/00
  • 本实用新型提供一种可导向防撞垫,包括圆管导杆、地脚法兰、导向、防撞前桶和多个单元桶,所述单元桶包括C型折弯中间桶以及两片组成,所述中间桶设置于所述C型折弯的内壁中部,所述设置于中间桶的两侧,并与所述C型折弯的内壁相固定;所述单元桶沿同一开口方向相互固定,且位于前端的单元桶的沿开口方向与所述防撞前桶的一端相固定,所述防撞前桶的另一端呈圆弧形;所述圆管导杆呈L型,所述圆管导杆的长端贯穿各个单元桶,并与地脚法兰相固定,所述地脚法兰用于与地面相固定,所述圆管导杆的短端固定于地面;所述导向分别固定于所述多个单元桶的两侧。
  • 导向吸能防撞垫
  • [实用新型]车身侧碰加强结构-CN201020150125.X有效
  • 江川;李焕浪 - 比亚迪股份有限公司
  • 2010-03-29 - 2011-01-26 - B62D25/02
  • 本实用新型提供了一种车身侧碰加强结构,包括侧围外、门槛内、门槛加强、连接在第一门槛加强上的中间加强、位于B柱下端并连接在中间加强上的第一件、与第一件相对设置的第二件及位于第一件与第二件之间的B柱内,所述第一件与第二件的顶部均与B柱内抵靠,所述第二件的底部连接在门槛内上。
  • 车身加强结构
  • [实用新型]一种汽车后保险杠-CN201921025012.4有效
  • 施华伟 - 江苏恒久滚塑制品有限公司
  • 2019-07-03 - 2020-04-03 - B60R19/18
  • 本实用新型涉及汽车防护领域,具体涉及一种汽车后保险杠,包括保险杠本体,保险杠包括由外到内设置的外层、支撑层、弹性层和固定外层与支撑层之间形成腔;支撑层包括支撑,支撑内设有加强网,支撑呈蜂窝状结构,弹性层包括中间弹性层和位于中间弹性层两侧的耐磨橡胶层,中间弹性层内设有弹簧,加强网由细铁丝构成,外层由ABS材料制成,支撑上还设有隔板,隔板与外层相连接,耐磨橡胶层与固定、支撑均通过硫化粘合连接
  • 一种汽车保险杠
  • [发明专利]缓冲型保险杠-CN201510380259.8有效
  • 严志林 - 常州市龙润机械有限公司
  • 2015-07-02 - 2015-09-16 - B60R19/18
  • 本发明公开了一种缓冲型保险杠,包括:后横梁和前横梁,所述后横梁和前横梁之间还设置有中间支撑,所述后横梁和中间支撑之间设置有多个减震组件,所述前横梁和中间支撑之间设置有多个缓冲支架,所述缓冲支架包括两端缓冲交叉连接形成通过上述方式,本发明缓冲型保险杠,能够提高效果,减小撞击直接对车身的影响,结构简单,全可靠。
  • 缓冲保险杠
  • [发明专利]一种二级式车辆前纵装置-CN201711185908.4有效
  • 张功学;陈宁;王德雨 - 陕西科技大学
  • 2017-11-23 - 2021-01-15 - B60R19/02
  • 本发明提供一种二级式车辆前纵装置,属于车辆前纵梁碰撞技术领域,包括减震装置和中间装置;中间装置包括凹齿座、凸顶座、第一连接和第二连接,凸顶座凸出的一端嵌合于凹齿座中,凸顶座的另一端和第一连接连接,凹齿座安装在第二连接上;减震装置包括前、减震器、阻尼器和第三连接,前和第三连接平行设置,减震器和阻尼器位于前和第三连接之间,减震器的两端分别和前以及第三连接连接,阻尼器的的两端分别和前以及第三连接连接;中间装置的两端对称设置有减震装置。具有造价低廉,原理结构简单,增大了能面积而对碰撞要求低,效果好的特点。
  • 一种二级吸能式车辆前纵吸能装置

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top