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[发明专利]用于优化用户的行程的方法、装置、电子设备、存储介质和计算机程序产品-CN202110004214.6在审
发明人：白宁;章磊;刘涛;沈超 -专利权人：北京嘀嘀无限科技发展有限公司
申请日： 2021-01-04 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：在该方法中，确定用户针对行程的期望下车地点。如果确定期望下车地点位于禁停路段，则确定行程的新的下车地点。继而，代替期望下车地点而向用户显示新的候选下车地点并且显示关于期望下车地点位于禁停路段的指示。利用上述实现方式，可以通过代替期望下车地点而向用户显示新的下车地点来优化用户的行程。
用于优化用户行程方法装置电子设备存储介质计算机程序产品

[发明专利]确定车辆上下车地点的方法及使用该方法的运营服务器-CN202110464009.8在审
发明人：朱映炫;金秀英;朴棋晳;金钟勋;闵京恩;卢炫究;申熙洙;金成恩;郭旼祐 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： G06Q50/30 文献下载
摘要：本申请涉及确定车辆上下车地点的方法及使用该方法的运营服务器。一种确定车辆上下车地点的方法，包括：接收带有车辆呼叫请求的第一目的地和第一出发地；相对于第一出发地和第一候选下车地点在预定距离内设置第一候选上车地点；通过第一候选上车地点和第一候选下车地点的组合生成第一上下车对；确定第一乘客移动时间、从第一候选下车地点到第一目的地的下车后步行时间、以及从第一候选上车地点行驶到第一候选下车地点的车辆行驶时间；确定行进通过第一候选上车地点和第一候选下车地点的车辆运行时间；通过将第一乘客移动时间和车辆运行时间相加来确定总行驶时间；并选择第一上车地点和第一下车地点作为第一候选上车地点和第一候选下车地点。
确定车辆下车地点方法使用运营服务器

[发明专利]上下车地点提供系统、数据服务器及上下车地点提供方法-CN201880098796.5在审
发明人：井上裕史;西山乘;寺口刚仁;志小田雄宇;大久保翔太 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2018-10-16 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： G08G1/123 文献下载
摘要：如果从信息终端进行上下车地点信息的请求，则无论是没有过上下车的情况的区域还是各种条件变化，都提供合适的上下车地点的信息。是具备探测车辆组(4)、数据服务器(2)、车载板载单元(1)或移动终端(3)的上下车地点提供系统。数据服务器(2)如果被输入从探测车辆组(4)发送的车辆数据，则提取车辆数据中适于向车辆的上车或从车辆的下车的上下车地点，将其作为上下车地点信息数据库一边更新一边存储。如果从车载板载单元(1)或移动终端(3)接收到上下车地点信息的请求，则基于积累在上下车地点信息数据库的上下车地点信息，检索适合请求条件的上下车地点，将包括上下车地点的检索结果发送至车载板载单元(1)或移动终端
下车地点提供系统数据服务器方法

[发明专利]停车场管理装置、停车场管理方法、及存储介质-CN202010201929.6有效
发明人：野口顺平;杉原智衣;高田雄太;田口龙马 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2020-03-20 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本发明涉及停车场管理装置，具备上下车地点选择部，所述上下车地点选择部参照与具有多个上下车地点的停车场关联的信息，根据要求使停车于停车场的车辆从车辆的停车位置移动至上下车地点的出库要求，从多个上下车地点之中选择一个以上的上下车地点
停车场管理装置方法存储介质

[发明专利]确定候选下车地点的方法、装置、设备、介质和程序产品-CN202011610506.6在审
发明人：尹辉 -专利权人：北京嘀嘀无限科技发展有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： G06F16/9537 文献下载
摘要：根据本公开的实施例提供一种确定候选下车地点的方法、装置、设备、介质和程序产品。在该方法中，基于与用户行程的上车地点和时间中的至少一项相关联的历史下车地点的统计数据，来为用户行程确定候选下车地点。由此，在向用户推荐候选下车地点时，可以考虑下车地点的空间特征、时间特征以及时空交叉特征等多尺度特征，从而可以推荐能够令用户满意的下车地点，提高用户体验。
确定候选下车地点方法装置设备介质程序产品

[发明专利]确定候选下车地点的方法、装置、设备、介质和程序产品-CN202111654344.0在审
发明人：尹辉 -专利权人：北京嘀嘀无限科技发展有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： G06F16/9537 文献下载
摘要：根据本公开的实施例提供一种确定候选下车地点的方法、装置、设备、介质和程序产品。在该方法中，基于与用户行程的上车地点和时间中的至少一项相关联的历史下车地点的统计数据，来为用户行程确定候选下车地点。由此，在向用户推荐候选下车地点时，可以考虑下车地点的空间特征、时间特征以及时空交叉特征等多尺度特征，从而可以推荐能够令用户满意的下车地点，提高用户体验。
确定候选下车地点方法装置设备介质程序产品

[发明专利]下车地点引导系统-CN202111409826.X在审
发明人：樱井洋子;大桥大;石川健;堀敬滋;若林贤;前山田信 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： G08G1/123 文献下载
摘要：本发明涉及一种下车地点引导系统。下车地点引导系统具备获取车辆的乘员的下车地点引导请求的获取部和引导下车地点的引导部。在与所述下车地点引导请求的发送源对应的所述车辆的乘员数量比预先设定的基准人数多的情况下，相比于过去检测到的开车门时间的统计值和过去检测到的开车门次数的统计值中的至少一方的值小于阈值的地点，优先将所述至少一方的值为所述阈值以上的地点选择为下车地点
下车地点引导系统

[发明专利]导航方法、装置和电子设备-CN202010307405.5有效
发明人：魏鹏程;赵旭;赵峥嵘;李甜悦;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：汉海信息技术(上海)有限公司
申请日： 2020-04-17 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：该方法的实施例包括：获取用户的下车地点和目标地点；查询从下车地点到目标地点的相关信息；基于相关信息，确定从下车地点到目标地点是否需要为用户进行导航；若确定出需要为用户进行导航，则在检测到用户的乘车行程结束时，定位用户的位置，并开启从位置到目标地点的导航。该实施方式可针对用户下车地点距离目的地较远或者下车地点为陌生地点的场景，在用户下车后自动开启导航，可有效缩短乘客的出行时长，提高乘客出行的便捷性。
导航方法装置电子设备

[发明专利]确定候选下车地点的方法、装置、设备、介质和程序产品-CN202011614788.7在审
发明人：尹辉 -专利权人：北京嘀嘀无限科技发展有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： G06F16/9535 文献下载
摘要：根据本公开的实施例提供一种确定候选下车地点的方法、装置、设备、介质和程序产品。在该方法中，针对用户的行程，基于该用户的历史下车地点的个性化统计数据以及与该行程的上车地点和时间中的至少一项相关联的群体用户的历史下车地点的通用统计数据，来为该用户的行程确定候选下车地点。由此，在向用户推荐候选下车地点时，可以综合考虑个体用户和群体用户的特征，还可以考虑下车地点的空间特征、时间特征以及时空交叉特征等多尺度特征，从而可以推荐能够令用户满意的下车地点，提高用户体验。
确定候选下车地点方法装置设备介质程序产品

[发明专利]信息提示方法、服务器、以及信息提示系统-CN201610811670.0在审
发明人：森脇淑也;上野喜昭;大西格;木户正二郎;安藤保 -专利权人：松下知识产权经营株式会社
申请日： 2016-09-08 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： H04B10/116 文献下载
摘要：将关于下车的信息适当地提示给搭乘者。向乘车空间发送包含作为可见光通信信号的固有信息的光，固有信息是巴士所固有的信息，并且是巴士的位置所固有的信息；接收步骤，在乘车空间内，发送的光由终端接收，并获得接收的光中包含的固有信息；获得步骤，获得根据已获得的固有信息得到的规定的上下车地点之中当前时刻以后巴士停车的停车地点；接受步骤，接受作为用户从巴士下车的地点的下车地点；判断步骤，判断下车地点是否包含在停车地点中；以及提示步骤，在判断步骤中判断为下车地点包含在停车地点中的情况下，由终端向搭乘者提示用于通知从巴士下车的下车信息
信息提示方法服务器以及系统

[发明专利]下车地点决定方法和下车地点决定装置-CN201880094965.8有效
发明人：贾舒阳;古城直树 -专利权人：日产自动车株式会社;雷诺两合公司
申请日： 2018-06-26 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：车辆调度系统(1)根据用户的请求使车辆向规定地点移动。车辆调度系统(1)具备下车地点决定装置(100)、控制装置(200)以及用户终端装置(300)。下车地点决定装置(100)的处理器(10)在包括与第一用户相关联的地点的规定范围内确定预测要下车的第二用户，计算供至少包括第一用户和第二用户的用户下车的共同地点来作为规定地点。
下车地点决定方法装置

[发明专利]共乘支援系统及共乘支援方法-CN202011525312.6在审
发明人：田部博之;森巧磨 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：在共乘支援系统(1)中，上下车地点信息取得部(13)取得作为第1共乘希望者(U2)的乘车或下车地点的第1上下车地点(P2)的信息、以及作为第2共乘希望者(U3)的乘车或下车地点的第2上下车地点(P3)的信息上下车地点间距离计算部(14)计算(P2)与(P3)之间的距离、即上下车地点间距离。共乘匹配部(15)在上下车地点间距离为规定距离以下的情况下，去除第1共乘希望者与第2共乘希望者的组合而进行多个共乘希望者的匹配，由此决定车辆(90)的共乘者。
支援系统方法

[发明专利]提取车辆上下车地点的方法及运营服务器-CN202110994919.7在审
发明人：朱映炫;金秀英;朴棋晳;金钟勋;闵京恩;卢炫究;申熙洙;金成恩;郭旼祐 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种提取车辆上下车地点的方法及运营服务器，该方法包括：提取步行可到达的车辆道路区间；通过从提取的道路路段中排除根据交通法规不允许停车的道路路段来过滤提取的道路路段，选定允许从已过滤的道路上下车的n个虚拟上下车地点，确定从服务区域所有地点中的每个地点到最近的上下车地点的步行时间，将服务区域的所有地点的步行时间中最长的时间设置为最大步行时间，并从n个虚拟上下车地点中选定预定数量的虚拟上下车地点，以使所选定的最大步行时间最小
提取车辆下车地点方法运营服务器

[发明专利]上下车地点决定方法和上下车地点决定装置-CN201880095078.2有效
发明人：贾舒阳;古城直树 -专利权人：日产自动车株式会社;雷诺两合公司
申请日： 2018-06-26 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： G08G1/123 文献下载
摘要：车辆调度系统(1)根据用户的请求使车辆向规定地点移动。车辆调度系统(1)具备上下车地点决定装置(100)、控制装置(200)以及用户终端装置(300)。上下车地点决定装置(100)的处理器(10)在包括与第一用户相关联的地点的规定范围内确定预测要上下车的第二用户，计算供至少包括第一用户和第二用户的用户上下车的共同地点来作为规定地点。
下车地点决定方法装置

[发明专利]行驶路径生成装置-CN201711237966.7有效
发明人：鱼谷安久;岛本出;玉谷健二;铃川惠;新海敦;阪口和央 -专利权人：株式会社久保田
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：行驶路径生成装置具备：行驶路径生成部(62)，其生成包络田地的行驶路径；下车地点确定部(63)，其在行驶路径中确定驾驶者从田地作业车下车的下车地点；上车地点确定部(64)，其在行驶路径中确定驾驶者乘坐到田地作业车中的上车地点；行驶路径划分部(65)，其将行驶路径中的从下车地点到上车地点之间的行驶路径部分规定为自动行驶用行驶路径，并且将行驶路径中的出入口与下车地点之间以及上车地点与出入口之间的行驶路径部分规定为手动行驶用行驶路径
行驶路径生成装置

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