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[实用新型]一种增强托板-CN201820387695.7有效
发明人：金一平;陈子蛟;李正均 -专利权人：宁波华业材料科技有限公司
申请日： 2018-03-21 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： B32B15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种增强托板，包括托板和增强件，其特征在于，增强件包括侧护板、上护板和下护板，其中，上护板和下护板分别位于侧护板的上、下端同侧，上护板和下护板的远离侧护板一侧的端部相向地弯折，弯折后各形成上勾部和下勾部，上勾部和上护板形成的角度为90‑150°，下勾部和下护板形成的角度为90‑150°；增强件由钢板一体成型而成，增强件设置在托板的边缘并且将托板的边缘包覆夹持在其中。
托板上护板下护板增强件勾部侧护板弯折本实用新型模量性能四周边缘一体成型边缘包夹持同侧下端相向钢板破碎

[实用新型]一种有环向焊缝的管道带压开孔封堵三通装置-CN201820803115.8有效
发明人：王志芳;胡伟;许金生;吴国强;李明泽;高义斌 -专利权人：中石化南京工程有限公司;中石化炼化工程(集团)股份有限公司
申请日： 2018-05-28 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： F16L55/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种有环向焊缝的管道带压开孔封堵三通装置，包括分别设置在管道上下两侧的上护板和下护板，上护板和下护板与管道之间具有沿管道周向设置的环向焊缝，所述上护板和下护板的端面上靠近管道的位置分别具有向上护板和下护板内侧倾斜的内坡口，上护板和下护板内坡口处为退火焊道，环向焊缝靠近管道处为根焊焊道，退火焊道和根焊焊道之间的区域为回火焊道。本实用新型在不影响封堵三通环形焊缝强度的基础上，分别在上、下护板上设置内坡口，以增加环形焊缝垂直方向上的厚度，从而环形焊缝带有一定角度，从而增大焊接面积，提高焊接强度。
下护板焊缝上护板环向环形焊缝内坡口封堵焊道本实用新型三通装置退火焊道管道带根焊开孔焊接上下两侧周向设置护板回火三通

[实用新型]一种脊柱矫形复位装置-CN201821195721.2有效
发明人：王克平;周海宇;秦彦东;杨晨晖;宋朋杰;李少龙 -专利权人：兰州大学第二医院
申请日： 2018-07-26 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： A61F5/02 文献下载
摘要：一种脊柱矫形复位装置，它涉及矫形器技术领域；上护板与下护板上下设置，上护板与下护板之间设置有滑扣，上护板、下护板和滑扣的内侧固定有内衬；所述的上护板的两端固定有胸部绑带，滑扣上固定有复位带，复位带内侧固定有压力垫；所述的下护板的两端固定有腰部绑带，肩带的两端分别与下护板固定；金属支架的两端分别与上护板和下护板固定，中部插设在滑扣内，金属支架上设置有调节扣，滑扣上通过弹簧连接有按钮，滑扣的中部设置有凹槽。
下护板滑扣上护板复位装置脊柱矫形复位金属支架两端固定佩戴本实用新型弹簧连接复位效果力学原理上下设置胸部绑带腰部绑带矫形器有压力按钮肩带内衬术后脊柱矫正预防恢复

[实用新型]一种建筑施工管线固定装置-CN201920868172.9有效
发明人：金鑫 -专利权人：金鑫
申请日： 2019-06-03 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： F16L55/035 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种建筑施工管线固定装置，具体涉及管线固定技术领域，包括箱体，所述箱体内腔设有减震机构，所述减震机构的顶部设有下护板，所述下护板的顶部搭接有上护板，所述下护板和上护板之间设有卡接机构，所述减震机构包括横板本实用新型通过设置卡块、卡槽、第一弹簧和支撑杆，保证了对上护板和下护板内固定管线的有效减震，并且不需要多次拧动螺栓对上护板和下护板进行连接，有效方便了工作人员对上护板和下护板进行连接，满足了固定的需要。
一种建筑施工管线固定装置

[发明专利]一种发动机下护板-CN201510659538.8在审
发明人：梅亚波 -专利权人：苏州新协力特种工业模板有限公司
申请日： 2015-10-14 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： B60R19/54 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机下护板，包括：第一固定条、第二固定条和防护板，所述防护板设置在第一固定条和第二固定条之间，所述第二固定条设置在第一固定条的斜上方，所述防护板的下方设置有一块向外凸起的弧形薄板，所述防护板上设置有一个指向弧形薄板的压触开关，所述发动机下护板还包括一个警报器。通过上述方式，本发明所述的发动机下护板，弧形薄板具有较好的韧性，在刚刚碰撞时可以弹性变形而碰到压触开关，接通警报器的线路而提醒驾驶员谨慎驾驶，提升行车安全，有效减少碰撞力度和防护板的损伤，提升耐用性。
一种发动机下护板

[发明专利]一种发动机下护板-CN202111544340.7在审
发明人：刘彬;冯燕燕;昝建明 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2021-12-16 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B60R13/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种发动机下护板，包括带有进气孔的下护板本体，所述下护板本体上设有导流通道，所述导流通道的始端与进气孔相连通，所述导流通道的末端带有第一导向板，所述第一导向板相对于所述下护板本体倾斜布置，所述第一导向板靠近所述进气孔的一端与下护板本体连接，另一端倾斜向上，用于将冷却气流导向所述下护板本体的上方，所述下护板本体上还设有第一泄流孔，所述导流通道位于所述第一泄流孔和进气孔之间。
一种发动机下护板

[发明专利]发动机下护板总成及车辆-CN202210719854.X在审
发明人：方小朋;冯晓;孔令春;董亮;李伟 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-23 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： B60R13/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机下护板总成，包括下护板本体、检修板以及与下护板本体和检修板连接的连接部，连接部的厚度小于下护板本体的厚度，下护板本体上设置检修口，检修板位于检修口处。本发明的发动机下护板总成，可以解决检修时对其拆卸和装配的便利性，同时在满足对保护轮系和动总的前提下，提高总装检修的便利性和客户满意度的要求。本发明还公开了一种车辆。
发动机下护板总成车辆

[发明专利]一种车辆下护板及车辆-CN202210419875.X在审
发明人：霍心达;白媛 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B60R13/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆下护板及车辆，包括下护板本体和导风罩，所述下护板本体紧固在车体前端下部，所述下护板本体用于导流散热、防异物飞溅磕碰等作用，还具有拆装方便、刚强度高使用寿命长的特点；所述导风罩紧固在所述下护板本体左侧
一种车辆下护板

[发明专利]一种下护板拼装方法-CN202210177768.0有效
发明人：黎帅;汪轲;马德慧;李洋;李雅钊 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2022-02-24 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B62D65/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种下护板拼装方法，属于车辆技术领域。所述下护板拼装方法包括：获取多个标准待选件，并确定多个所述标准待选件的形状和尺寸；确定期望形成的底护板面的三维形状和三维尺寸；根据期望形成的所述底护板面的三维形状和三维尺寸，对多个所述标准待选件进行选型，获得多个安装件；通过调整多个所述安装件中每两个相邻的安装件的安装重合面积，在所述安装件上设置安装点；通过所述安装点将每两个相邻的所述安装件连接，以形成期望形成的所述底护板面。本发明下护板拼装方法可以适用于不同车型，降低成本。
一种下护板拼装方法

[发明专利]用于工业车辆的下护板安装结构-CN200610083391.3无效
发明人：村濑贵司 -专利权人：株式会社丰田自动织机
申请日： 2006-06-08 - 公布日： 2006-12-20 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于工业车辆的下护板安装结构，其包括左、右侧车架和下护板。左、右侧车架以一定间隔相对。下护板通过固定装置可拆卸地安装在侧车架上，用于覆盖侧车架之间区域的下部。下护板具有左、右侧部。至少侧部之一具有安装斜面，该安装斜面通过将下护板沿其纵向折叠而形成。至少侧车架之一具有被安装斜面，该被安装斜面对着下护板的安装斜面。
用于工业车辆下护板安装结构

[实用新型]一种发动机下护板-CN201420010275.9有效
发明人：赵俊永 -专利权人：赵俊永
申请日： 2014-01-08 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： B60R19/54 文献下载
摘要：一种发动机下护板，包括下护板体（1），在下护板体（1）上设有条状加强筋（10），加宽加强筋（14）和油底壳梯形加强筋（15），加宽加强筋（14）左边设有通风孔（11），通风孔（11）是由通风孔上头（12组成的，通风孔（11）的正下方是商标图样（13），商标图样（13）和加宽加强筋（14）的正下方是油底壳梯形加强筋（15），油底壳梯形加强筋（15）的上面设有发动机放油检修口（6）和变速箱放油检修口（8），下护板体（1）的边缘分别是：齿轮状边缘（3），右弧形边缘（5），直线边缘（7）和左弧形边缘（9），下护板体（1）边角设有定位安装孔（4）。
一种发动机下护板

[实用新型]汽车发动机下护板及汽车-CN201520683794.6有效
发明人：丁宁;霍保朝;李斌 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2015-09-06 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： B60R13/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车发动机下护板及汽车，其中，汽车发动机下护板包括：护板本体以及设置在护板本体上的导风管，所述护板本体上设有一进风口；所述导风管具有进风端和出风端，进风端与所述进风口对接，出风端与汽车中的风冷器入口对接本实用新型提供的汽车发动机下护板及汽车不但能够保护发动机，还能够提高散热效果。
汽车发动机下护板汽车

[实用新型]汽车底盘下护板冲孔装置-CN201821296314.0有效
发明人：王金林;方贤丰;程美;杨杉苗 -专利权人：宁波拓普汽车电子有限公司
申请日： 2018-08-13 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： B26F1/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车底盘下护板冲孔装置，包括机架，机架上设有底板和顶板，机架上设有相互电连接电控箱和液压站，底板的上表面设有下模板，下模板的上表面设有用于放置定位下护板的下模块，下模块上设有避让通孔，且避让通孔朝下延伸穿过下模板；顶板的上表面沿竖直方向设有液压驱动缸，顶板的下方可拆式设有用于在下护板上冲切通孔的冲切模具，液压驱动缸的活塞杆连接在冲切模具的顶部，机架上设有与电控箱电连接的操作开关。本实用新型公开的汽车底盘下护板冲孔装置，可以对下护板通孔进行充分冲切，废料排除通畅，并且冲切模具可以快速更换，满足不同孔位需求。
下护板通孔冲孔装置冲切模具汽车底盘上表面下模板底板本实用新型液压驱动缸电控箱电连接下模块避让活塞杆连接操作开关废料排除快速更换延伸穿过液压站拆式冲切护板孔位上冲竖直通畅

[实用新型]一种发动机下护板-CN201520477309.X有效
发明人：叶飞军;蓝菁华;汪守军;余同峰;苏瑶 -专利权人：芜湖毅昌科技有限公司
申请日： 2015-07-01 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： B60R19/54 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机下护板，包括主板，其中所述主板的两端设有卡板，卡板上设有卡齿，主板包括水平板与竖直板，水平板与竖直板的交界处设有弧形的侧翼，水平板的左端拐角处设有“L”型凹口，竖直板在凹口的上方设有三棱柱型的凸块下护板适用于发动机，可以有效的对发动机进行保护与支撑作用。本下护板的主要包括水平板与竖直板可以更好的保护发动机的边角处。
一种发动机下护板

[实用新型]一种发动机下护板-CN201220226796.9有效
发明人：彭志伟 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2012-05-21 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： B60R19/54 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机下护板，其特征在于：所述的下护板的前端与两边均设有固定点，分别固定到车架总成上；下护板上设有导流百叶窗，由于采用上述结构，该下护板具有以下优点：1、具有较高的强度，更好得对发动机油底壳进行保护
一种发动机下护板