专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]结构增强-CN00128189.5无效
  • 小戈登·L·布朗 - 克拉克-施韦贝尔泰克-费博公司
  • 2000-10-20 - 2003-08-06 - E04C5/07
  • 上述第一种纤维具有能够增强硬化后的可硬化建筑材料,如混凝土的强度。所述第一种纤维还具有比第二种纤维更高的抵抗可硬化材料的侵蚀能力。因此,当第二种纤维在已硬化的材料中受到侵蚀时,第一种纤维仍能继续增强已硬化的材料。因此,可以采用较便宜的纤维做为第二种纤维,它可能在上述可硬化的材料中被腐蚀掉,但并不影响硬化后的建筑产品的强度。
  • 结构增强
  • [发明专利]混凝土增强-CN86105936.0无效
  • 杉田稔 - 清水建设株式会社;大日本硝子工业株式会社
  • 1986-09-06 - 1990-10-24 - E04C5/07
  • 一种混凝土增强用于埋在混凝土内作混凝土结构。混凝土增强包括第一平行增强条;和第一平行增强条件在第一交叉部分上交叉的第二平行增强条;每一第一增强条和第二增强条中至少有一行第一织物和用第一树脂制成的第一树脂粘合剂,把第一织物粘结;有一个结合结构把第一增强条和第二堵增强条,在相应的第一交叉部分上结合,形成有相对端部的格栅
  • 混凝土增强
  • [发明专利]轮胎增强-CN201680022498.9有效
  • C·勒克莱尔;J·皮诺;R·科尔尼耶 - 米其林集团总公司
  • 2016-04-11 - 2019-11-19 - B60C9/20
  • 本发明涉及增强客运车辆轮胎的增强。其目的是通过简单且轻质的增强结构实现轮胎胎冠对异物的穿透和穿孔的良好的耐性。工作增强(6)包括单一工作层(61),单一工作层(61)的工作增强体与周向方向(YY’)形成至少等于30°且至多等于50°的角度AT。至少一个胎体层(81)的胎体增强在赤道平面(XZ)中与周向方向(YY’)形成至少等于55°且至多等于80°的角度AC2,并具有与工作增强体的角度AT相反的定向,使得胎体增强体和工作增强体构成三角形系统。
  • 轮胎增强
  • [发明专利]帆布增强-CN98805752.2无效
  • 卢多·阿德里安森;杰拉德·范德维尔 - 贝克特股份有限公司
  • 1998-05-08 - 2003-02-19 - D06N7/00
  • 一种用于增强有塑料涂层帆布的结构件(20)。该结构件(20)包括形成网格的经条(22)和纬条(24),该网格的最大尺寸为5~25cm。该经条或纬条中的至少一种条由条形(10)构成,该条形包括可粘接到帆布塑料涂层上的热塑性材料基体(12)。该条形还包括两个或多个细长的金属(14)。该条形的横截面平均厚度为0.50~3.0mm,横截面宽度为3~25mm。该条形和结构件可以以低成本方式增强帆布,而又不增加太多的附加重量。
  • 帆布增强
  • [发明专利]增强的包装-CN201380074498.X在审
  • J·C·沃尔什 - 印刷包装国际公司
  • 2013-03-14 - 2015-10-28 - B65D33/02
  • 在此公开了一种增强的包装。包装包括袋和附接到袋的增强封套。袋包括开口端、封闭端和用于保持产品的内部空间。袋能够定位在内部空间减小的非支起位置和内部空间增大的支起位置。增强封套包括多块板,所述多块板被构造成至少部分地接收袋的封闭端。多块板包括前板、可折叠地连接到前板的第一侧板、可折叠地连接到前板的第二侧板和可折叠地连接到第一和第二侧板中的一块的至少一块背板。增强封套被构造成使袋保持在支起位置。
  • 增强包装
  • [发明专利]包括两种增强材料的增强和包括该增强的轮胎-CN201080021007.1有效
  • M·德图利奥;J-M·维莱 - 米其林技术公司;米其林研究和技术股份公司
  • 2010-05-04 - 2012-04-18 - B60C15/06
  • 轮胎增强(10),其具有双材料增强结构,该双材料增强结构由至少多个可伸长的第一增强元件(1)和至少多个不可伸长的第二增强元件(2)构成,这些第一和第二增强元件彼此平行并以适当比例交替分布,以便达到所需的增强水平,这些第一和第二增强元件位于同一平均平面内,该增强被设计为使得可伸长的第一增强元件(1)与不可伸长的第二增强元件(2)在耦合长度Lc上耦合,该耦合长度Lc小于可伸长的第一增强元件(1)的长度L1,由此,由于第一和第二增强元件中的每一个具有两个端部,可伸长的第一增强元件(1)的至少一个端部相对于不可伸长的第二增强元件(2)的两个端部偏移。
  • 包括增强材料轮胎

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