专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于图像轮廓自动贴合的草图式造型方法-CN201510584804.5有效
  • 张东亮;李春晓;张婷 - 浙江大学
  • 2015-09-15 - 2018-01-23 - G06T11/80
  • 一种基于图像轮廓自动贴合的草图式造型方法,读入一张模型的二设计图,自动识别二设计图的轮廓线;用鼠标、绘图笔或手指在计算机屏幕上绘制一根封闭的二草图轮廓线;根据二草图轮廓线的形状特征,以及它与二设计图轮廓线的位置关系,自动将二草图轮廓线贴合到二设计图的轮廓线上;将二草图轮廓线自动拟合为次样条曲线;通过移动、增加、删除次样条曲线的控制顶点修改次样条曲线的形状,使二草图轮廓线的形状更加贴合二设计图轮廓线,从而获得预期的模型形状;根据模型的轮廓线,自动生成一个网格均匀的网格模型。采用这种方法能实现智能、准确、快速的模型设计
  • 一种基于图像轮廓自动贴合草图三维造型方法
  • [发明专利]基于BIM的电缆敷设方法-CN202111148016.3在审
  • 叶明;白锦;吴广秀;肖俊;贾羽;程龑玺 - 中国水利水电第六工程局有限公司
  • 2021-09-29 - 2022-02-01 - H02G1/06
  • 本发明公开了一种基于BIM的电缆敷设方法,包括:根据施工现场的参数构建施工现场模型;根据施工现场中布置的多个设备的参数,在施工现场模型中构建多个设备模型;根据电缆敷设载体的参数以及预先设计的电缆的起始位置,在施工现场模型中构建电缆敷设载体模型;根据电缆的参数以及预先设计的电缆的起始位置,在电缆敷设载体模型中模拟敷设电缆,以在电缆敷设载体模型之上构建电缆模型;根据所构建的电缆敷设载体模型和电缆模型
  • 基于bim电缆敷设方法
  • [发明专利]一种场景模型生成方法及系统-CN202311152852.8在审
  • 吴志春;郭福生;楼法生;马粉玲;李华亮;吴金师;李斌;吴珍云 - 东华理工大学南昌校区
  • 2023-09-08 - 2023-10-13 - G06T17/00
  • 本发明提供了一种场景模型生成方法及系统,该方法包括:检测出与场景模型构建指令对应的目标区域,并在预设地图数据库中查找出与目标区域对应的区域规划图,区域规划图包括建筑区域、道路区域以及绿化区域;基于区域规划图的表面构建出对应的空间坐标系,并获取与建筑区域、道路区域以及绿化区域对应的设计图纸,设计图纸包括与建筑区域、道路区域以及绿化区域对应的尺寸;通过空间坐标系在区域规划图上创建出对应的建筑模型、道路模型以及植被模型,并将建筑模型、道路模型以及植被模型对应映射至建筑区域、道路区域以及绿化区域中。本发明能够简单、快速的生成需要的场景模型,提升了工作效率。
  • 一种三维场景模型生成方法系统
  • [发明专利]CAD无关的零件实时造型方法、终端及存储介质-CN201810211496.5有效
  • 彭维;贾颖;蒋跃华 - 杭州新迪数字工程系统有限公司
  • 2018-03-13 - 2022-07-22 - G06F30/17
  • 本发明公开了一种CAD无关的零件实时造型方法、终端及存储介质。本发明中选取原始零件模型,从所述原始零件模型中提取出特征参数,根据所述特征参数生成系列零件参数设计表;从所述系列零件参数设计表中选取待修改参数;对所述待修改参数进行修改,获得目标参数;通过几何造型引擎根据所述目标参数生成对应的目标零件模型本发明中通过对待修改参数进行修改,获得目标参数,通过几何造型引擎根据所述目标参数能实时生成对应的目标零件模型,提供一种CAD无关的零件实时造型方法,兼容各种CAD格式的原始零件模型,不必依赖CAD软件就能完成零件造型,并且实时性高,大大提升用户体验。
  • cad无关三维零件实时造型方法终端存储介质
  • [实用新型]圆锥构型高超声速飞行器前体与进气道一体化装置-CN201520761618.X有效
  • 李涛;李怡庆;尤延铖 - 厦门大学
  • 2015-09-29 - 2016-01-13 - B64D33/02
  • 设有圆锥构型前体和内收缩进气道,内收缩进气道设于圆锥构型前体的后下方,内收缩进气道设有内收缩进气道唇口、内收缩进气道进口和内收缩进气道出口,圆锥构型前体用于生成圆锥流场,圆锥流场入射激波在内收缩进气道唇口处产生反射激波,该反射激波与内收缩进气道进口处产生的入射激波构成内收缩基本流场。兼顾了圆锥构型乘波前体与内收缩式进气道的性能,具有较高的升阻力特性。考虑其大攻角及全流量捕获的设计方法,提升了设计的实用性,增大了发动机推力的同时减小外流阻力。
  • 圆锥构型高超声速飞行器进气道一体化装置
  • [发明专利]一种基于深度学习的玩具设计方法-CN202310785388.X有效
  • 郭鑫;王军;韦旻旭;石秀磊;孙贵川 - 湖北工业大学
  • 2023-06-29 - 2023-09-15 - G06F30/27
  • 本发明涉及深度学习技术领域,公开了一种基于深度学习的玩具设计方法,包括以下步骤:通过玩具模型数据生成模型类型特征;通过玩具模型数据生成模型整体特征;提取连接特征;构建玩具模型生成模型,包括组合器、生成器和判别器;训练玩具模型生成模型;使用玩具模型生成模型输出第一特征;将第一特征转化为生成玩具模型文件;本发明基于现有的玩具模型混合玩具类型特征训练玩具模型生成模型,基于用户输入的类型标签来自动生成匹配用户需求的玩具模型;训练时混合了多部件玩具模型之间的连接特征,生成多部件的组合式玩具模型,保证玩具模型整体性的同时不会出现部件打印后无法拼接的问题。
  • 一种基于深度学习三维玩具设计方法
  • [实用新型]一种带弯道型引流管的内转进气道-CN202023309651.9有效
  • 贡天宇;胡宋健;李怡庆 - 南昌航空大学
  • 2020-12-31 - 2021-08-24 - F02C7/04
  • 本实用新型涉及一种带弯道型引流管的内转进气道,包括内转进气道等熵压缩型面、内转进气道反射激波后隔离段、弯道型引流管,内转进气道等熵压缩型面和内转进气道反射激波后隔离段通过内转进气道肩部型线连接;弯道型引流管连通内转进气道等熵压缩型面和内转进气道反射激波后隔离段;弯道型引流管入口位于内转进气道反射激波后隔离段的上游;弯道型引流管出口位于内转进气道等熵压缩型面上。本实用新型遵循内转进气道的工作原理与设计方法,除了保证内转进气道本身的气动特性之外,可以显著拓宽内转进气道的工作范围。
  • 一种弯道引流三维内转进气道
  • [发明专利]机车车体的设计方法及设计系统-CN202210071882.5在审
  • 路宽;王俊;黄明惠 - 中车大同电力机车有限公司
  • 2022-01-21 - 2022-05-13 - G06F30/15
  • 本公开提供了一种机车车体的设计系统及设计方法,涉及机车设计技术领域。该设计系统包括:具有多组模块数据库的车体设计平台,与车体设计平台连接的建模平台,建模平台具有参数调整模块。车体设计分析时,在车体设计平台上从多组模块数据库中选择一组目标模块数据库,再从目标模块数据库中确定机车车体的多个单元模块,并生成对应的模块树;在建模平台上根据模块树生成机车车体的初始模型,通过参数调整模块调整至少一个单元模块的模块参数,得到对初始模型更新后的更新模型,再输出更新模型对应的机车车体的设计信息。本公开实施方式提高了机车车体的单元模块的选择效率,从而实现了机车车体的快速设计
  • 机车车体设计方法系统

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