[发明专利]自适应分级换档促动器的接合力控制无效
| 申请号： | 99104726.5 | 申请日： | 1999-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN1230645A | 公开（公告）日： | 1999-10-06 |
| 发明（设计）人： | D·L·瓦达斯 | 申请（专利权）人： | 易通公司 |
| 主分类号： | F16H59/04 | 分类号： | F16H59/04;F16H63/44 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 曾祥凌,黄力行 |
| 地址： | 美国俄*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种控制系统,用于在分级式副变速器(16B)换档过程中,控制分级换档爪式接合套(88)接合力和脱开力。分级式副变速器通过一个可变力分级换档促动器(142)来换档,最好能够给分级换档爪式接合套部件至少施加一个较小力、中等力和较大力。 | ||
| 搜索关键词： | 自适应 分级 换档 促动 接合 控制 | ||
【主权项】：
1．一种控制车用变速器系统的方法，用于试图将分级式副变速器换档至以目标速比(GRT)接合的过程中，所述变速器系统包括：一个燃油控制的发动机；一个用于响应命令信号而控制发动机供油的发动机控制器；一个分级式副变速器机械变速比变速箱，包括一个主变速器和一个与其串联的所述分级式副变速器，并带有一个由所述发动机通过主摩擦离合器驱动的输入轴、一个输出轴，并限定多个选择性接合或脱开的速比，以提供输入轴转速比输出轴转速的多个比率(IS/OS)，所述分级限定两个分级式副变速器速比，通过脱开第一和第二套正爪式接合套部件中的一套、然后接合所述第一和第二套正爪式接合套部件中的另一套来换档；一个变力分级换档促动器，用于响应命令信号来控制所述正爪式接合套部件的接合和脱开；一个接收指示车辆操作状况的输入信号的控制单元，车辆操作状况至少包括下述量中的两个：(ⅰ)发动机转速(ES),(ⅱ)输入轴转速(IS),(ⅲ)输出轴转速(OS),(ⅳ)主离合器接合或脱开状态(CL)和(ⅴ)主变速器接合或脱开状态(GR)，控制单元并根据逻辑规则处理这些信号，至少给所述分级换档促动器发出命令信号，所述方法包括：(a)命令所述分级换档促动器以第一个力脱开已接合的所述第一和第二套正爪式接合套中的一套；然后(b)确定所述主变速器和所述分级式副变速器中至少其中一个已脱开；然后(c)在感测到下述之一时：(ⅰ)所述主变速器已脱开，和(ⅱ)对于所要接合的所述目标速比来说，已达到基本同步状态，则命令所述分级换档促动器以第二个力接合所述第一和第二套正爪式接合套中的另一套，所述第二个力大于所述第一个力。
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- 本实用新型公开了一种新型变挡操纵机构，包括固定板，所述固定板的上表面焊接有支架，所述支架的一侧铰接有L型连接板，所述L型连接板与支架相邻的一侧安装有复位弹簧，所述复位弹簧套设于销轴的外侧壁，所述支架上设有变挡杆，所述支架的另一侧安装有球轴，所述变挡杆的底部一侧与球轴连接，所述L型连接板的一端安装有柔性接头，通过拨动变挡杆，可快速有效的控制高挡位，中挡位、低挡位、空挡位等挡位变换，同时定位弹簧可以起到定位作用，防止变换挡位时发生滑挡、脱挡、跳挡的情况，本变挡操纵机构稳定可靠易于挂挡、不脱挡。
- 一种无人驾驶插秧机自动换挡装置-202220306944.1
- 迟瑞娟;班超;朱晓龙;黄修炼;姜龙腾;马悦琦 - 中国农业大学
- 2022-02-16 - 2022-06-21 - F16H59/04
- 本实用新型涉及一种无人驾驶插秧机自动换挡装置，用于插秧机速度挡位和秧苗台挡位的切换。自动换挡装置安装在插秧机的换挡杆外部，自动换挡装置包括安装座、换挡滑块总成、步进电机和螺杆；所述安装座包括内侧板、外侧板、远端支撑立板、近端支撑立板、安装底板、电机安装立板、内导杆和外导杆；所述换挡滑块总成包括向前拨杆、拨杆连接块、向后拨杆、滑块、丝杆螺母、外导杆直线轴承和内导杆直线轴承。本实用新型结构简单、安装方便、成本低廉，可通用于插秧机速度挡位的切换和秧苗台位置的变换，并且可通用于多种型号的插秧机。
- 一种序列档档把结构-202123007712.0
- 王汉文 - 福建金汉科技有限公司
- 2021-12-02 - 2022-06-07 - F16H59/04
- 本实用新型涉及车辆工程技术领域，尤其涉及一种序列档档把结构，包括安装座、手柄和扭簧；所述手柄转动设置在所述安装座上，所述安装座上设有用以限制所述手柄的转动角度的限位槽；所述扭簧固定设置在所述安装座上，所述扭簧设有第一支撑臂和第二支撑臂，所述第一支撑臂和所述第二支撑臂分别用于所述手柄在相反的两个方向上转动时进行支撑。本实用新型提供的序列档档把结构具有结构巧妙、占用空间小的特点，在保证序列档挂挡精度的同时，减小了序列档装置的体积。
- 传感器装置、汽车换档控制系统及换档方法-202011392610.2
- 王玉军;孙晓庆;谢英杰;谢立贰;邓文谦 - 联合汽车电子有限公司
- 2020-12-01 - 2022-06-03 - F16H59/04
- 本发明涉及一种传感器装置、汽车换档控制系统及换档方法，所述传感器装置将换档意图传感器及档位传感器集成为一体，具有集成度高、体积小、安装空间小的优势。
- 手动换挡器及车辆-202121520990.3
- 靖宁;戴丽丽;王振兴 - 广州汽车集团股份有限公司
- 2021-07-05 - 2022-03-04 - F16H59/04
- 本实用新型涉及一种手动换挡器及车辆，包括安装座、换挡杆、挡墙、定位块和弹簧，换挡杆转动设置于安装座上，挡墙固定于安装座上；定位块可转动地套设于换挡杆上；定位块包括安装定位部和选挡限位部；安装定位部和选挡限位部中的一种处于工作位置，另一种处于空位；无外力时通过弹簧自动保持定位块的位置，定位块能够在外力作用下上移以及绕换挡杆旋转，从而安装定位部和选挡限位部能够择一切换至工作位置，当安装定位部处于工作位置时，能够在弹簧的作用下与挡墙配合固定换挡杆，便于手动换挡器与手动变速器的装配，无需额外的金属销钉定位换挡杆，降低了成本，当选挡限位部处于工作位置时，手动换挡器能够正常挂挡。
- 一种变速器换档操纵机构-202121283197.6
- 王福烨 - 河北天驰汽车零部件有限公司
- 2021-06-09 - 2022-01-04 - F16H59/04
- 本实用新型涉及变速器技术领域，具体为一种变速器换档操纵机构，包括变速器本体，变速器本体包括档杆和壳体，壳体上开设有档位槽，档杆位于档位槽内，还包括快速换档机构，快速换档机构包括安装板，壳体的两侧均开设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块，滑块通过连接板与安装板固定连接，安装板上开设有避位槽，且档杆贯穿避位槽，且档杆上套设有安装环，安装环通过轴转动连接有固定块，安装板上通过连接块连接有滑筒，固定块通过滑杆贯穿滑筒的侧壁连接有滑板，滑杆上套设有弹簧，滑板的另一端通过连接杆贯穿滑筒连接有按压块，安装板上通过多个支柱连接有顶板，以解决现有档杆操作较为繁琐，不便于进行操作的问题。
- 一种带有倒挡限位的换挡机构-202122987410.8
- 郑肖 - 诸城市正宏工贸有限公司
- 2021-12-01 - 2022-01-04 - F16H59/04
- 本实用新型属于汽车制造技术领域，具体是指一种带有倒挡限位的换挡机构，包括安装底座，安装底座上固定安装有固定底座，固定底座转动安装有旋转球体，旋转球体连接换挡钢管骨架，换挡钢管骨架沿轴向贯穿滑动设有变速操纵杆，还设有倒挡限位上滑块、倒挡限位下滑块、压缩回位弹簧和倒挡限位左滑块，倒挡限位下滑块连接换挡摇臂，旋转球体的一侧固定连接选挡过渡臂，固定底座上转动安装有选挡回转轴，选挡回转轴的一端连接选挡摇臂，选挡摇臂的一端连接选挡过渡臂，选挡摇臂与固定底座之间设有选挡回位弹簧。本实用新型提供的带有倒挡限位的换挡机构，实现了倒挡和相邻前进挡位的防错挂功能，且具有左右自动回位功能。
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