[发明专利]一种高可靠性燃料电池封装结构及装配方法在审
| 申请号： | 202211739179.3 | 申请日： | 2022-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN116247265A | 公开（公告）日： | 2023-06-09 |
| 发明（设计）人： | 赵小平;刘雪婷;孙昕;董春阳;金太英;贾晓航;王天宇 | 申请（专利权）人： | 新源动力股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/2475 | 分类号： | H01M8/2475;H01M8/247;H01M8/2404 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人： | 徐华燊;李洪福 |
| 地址： | 116000 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明提供一种高可靠性燃料电池封装结构及装配方法，电池封装结构包括封装箱体、位于所述封装箱体正前方的气口端板、位于所述封装箱体正后方的盲端盖板、位于所述封装箱体的正上方的封装箱盖、位于所述封装箱体的正下方的封装底盖和位于所述封装箱体侧壁上的高压盖板；上述各结构与所述封装箱体密封紧固连接；所述封装箱体的顶部和底部均设有支撑结构，所述支撑结构与堆芯紧密贴合。本发明有效解决电堆装配复杂，工装笨重，装配效率低等问题，可以提高燃料电池电堆的抗振性，防止堆芯的错位，实现整个电堆结构更加紧凑，提升电堆的体积比功率，同时缩短装配时间，提升整体装配效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可靠性 燃料电池 封装 结构 装配 方法 | ||
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- 本实用新型涉及燃料电池技术领域，公开一种燃料电池系统，包括第一框架、储氢模组、主散热器、辅助散热器、DCL模块、DCF模块和燃料电池模组，储氢模组安装于第一框架外，第一框架设有容纳腔，容纳腔相对的两侧分别设有主散热器，两个主散热器之间依次设有DCL模块、燃料电池模组和DCF模块，容纳腔呈前后贯穿第一框架设置，容纳腔的前端设有辅助散热器，辅助散热器位于DCF模块的前方，主散热器的朝向与辅助散热器的朝向相交。其有益效果在于：本实用新型结构紧凑、易于对接、固定可靠，可满足多个场合的供电需求，解决了当前技术条件下燃料电池系统分布零散，所占空间体积大，设计周期及生产周期长的难题。
- 一种燃料电池系统用连接件-201611131679.3
- 张宝;王仁芳;侯中军;邢丹敏;刘雪婷;李英男 - 新源动力股份有限公司
- 2016-12-09 - 2023-08-29 - H01M8/2475
- 本发明公开了一种燃料电池系统用连接件，包括位于辅机侧的正面，位于电堆侧的背面，上端面，下端面和两个侧面，所述正面包括氢气入堆预热区域，氢气出堆连接部，空气入堆接头使用部，空气出堆接头使用部和传感器连接部，所述下端面设有空出排水接口和冷却水入堆接头部，所述背面设有氢气入堆流道，氢气出堆流道，空气入堆流道，空气出堆流道，冷却水入堆流道和冷却水出堆流道。本发明的一种燃料电池系统用连接件集成了多种功能于一身，从结构上实现了对氢气预热及相关元件的紧凑安装，极大地缩短了电堆与辅机间的距离，满足燃料电池系统模块化的设计需求。
- 一种燃料电池框架总成-202320188948.9
- 陈文彬;彭良波;叶威 - 武汉市昕宸胜商贸有限责任公司
- 2023-02-13 - 2023-08-25 - H01M8/2475
- 本实用新型提供一种燃料电池框架总成，包括承载板和电池堆，所述承载板上设置有用于承载电池堆的托板，所述承载板上设置有位于托板两端的立板。在本实用新型中，在承载板上设置托板，托板为上下滑动设置，在承载板上设置丝杠，丝杠旋转时利用旋合作用带动托板升降，而且丝杠位于托板的两侧，其中托板上安装电池堆，托板两侧的丝杠通过传动带连接，当控制一个丝杠旋转时就会带动其他的丝杠旋转，此种控制托板升降的结构使得托板受力均匀，升降阻力小，进而对电池堆维修或者安装拆卸方便，而现有技术中的电池堆通常安装在固定框内，无论是拆卸或者安装都极其不方便。
- 燃料电池系统以及燃料电池车辆-202010226366.6
- 内藤秀晴;高木孝介 - 本田技研工业株式会社
- 2020-03-27 - 2023-08-22 - H01M8/2475
- 本公开涉及燃料电池系统以及燃料电池车辆。在燃料电池车辆(10)配置的燃料电池系统(16)的堆壳体(44)的上壁部(44u)的外表面包括第一外表面(110a)、位于比第一外表面(110a)靠单电池层叠体(32)所处位置侧的第二外表面(112a)以及外表面连结部(114a)。在上壁部(44u)的第一上壁部(110)与单电池层叠体(32)之间形成有空间(S)，在该空间(S)配置突片(82a、84a)和母线(102、104)。
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