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[发明专利]一种燃料电池的动态含水量识别方法及装置-CN202310876213.X在审
发明人：袁新杰;侯中军;蔡俊;黄争;王晓冬;卢兵兵 -专利权人：上海捷氢科技股份有限公司
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池的动态含水量识别方法及装置，包括：获取燃料电池瞬态水含量的图像数据集，将其中的每帧瞬态水含量图像传递给燃料电池瞬态水含量模型得到当前瞬态水含量图像中瞬态水的坐标信息和几何信息，将坐标信息和几何信息传递给燃料电池瞬态水分离模型进行预测得到与当前帧瞬态水含量图像相邻的下一帧瞬态水图像中所述瞬态水编号信息；将坐标信息、几何信息和编号信息传递给燃料电池瞬态流速流量模型，得到所述瞬态水的平均移动速率。上述过程，实现了对瞬时粒径分布、流速和流量大小的精确识别，避免了对电堆内部质子交换膜微米级厚度薄层和阴阳两极系统零部件造成不可逆的物理损伤和衰减的问题。
一种燃料电池动态含水量识别方法装置

[发明专利]蝶阀、阀板、阀板的加工工艺及耐久测试方法-CN202310831182.6在审
发明人：孙贵政;王鸿鹄;蔡俊;侯中军 -专利权人：上海捷氢科技股份有限公司
申请日： 2023-07-07 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： F16K1/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种阀板，包括骨架，所述骨架的外表面贴合包覆有橡胶密封件，所述骨架上贯穿有防脱成型孔，所述防脱成型孔内填充有与所述橡胶密封件一体成型的橡胶防脱筋。该阀板的结构较为稳定可靠，使用寿命较长，不易发生组件结构分离或鼓包现象。本发明还公开了一种用于该阀板的阀板加工工艺、一种用于该阀板的耐久测试方法以及一种应用了该阀板的蝶阀。
蝶阀阀板加工工艺耐久测试方法

[发明专利]燃料电池系统及其水汽平衡器-CN202311021730.5在审
发明人：李秋红;王鸿鹄;侯中军;蔡俊;黄争 -专利权人：上海捷氢科技股份有限公司
申请日： 2023-08-14 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本发明公开了一种水汽平衡器，包括具有内腔的外壳，外壳顶部设有进气口和排气口；进气口下方设有水汽分离装置，内腔还设有处理腔，处理腔连通于水汽分离装置下游，处理腔内设有蒸汽发生装置和液位计开关，处理腔的底部设置有排液阀，排液阀的排液口位于内腔的最底端；内腔中位于水汽分离装置下游且处于处理腔外部的空间形成混合腔，混合腔沿气流方向连通于排气口的上游，处理腔的顶部具有供蒸汽自处理腔通入混合腔的蒸汽扩散组件。该水汽平衡器能够优化燃料电池系统内的增湿处理方式，简便高效地提高燃料电池系统内的湿度调控效率和调控效果。本发明还公开了一种应用上述水汽平衡器的燃料电池系统。
燃料电池系统及其水汽平衡器

[发明专利]一种具有氢循环及换热功能的燃料电池系统结构-CN201711386161.9有效
发明人：张宝;王仁芳;侯中军;邢丹敏 -专利权人：新源动力股份有限公司
申请日： 2017-12-20 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明提供一种具有氢循环及换热功能的燃料电池系统结构，包括：至少一个燃料电池堆；中间连接板，与至少一个燃料电池堆固定连接，中间连接板的一端面与前端端板的氢气进出通道和冷却液出口连接，另一端面设置氢气总进口、氢气总出口和冷却液总出口；氢气汇流盒，安装于氢气总进口的周围且氢气汇流盒一侧设置的氢气出口和冷却液进口与氢气总进口及冷却液出口分别连接；氢气汇流盒的另一侧设置有湿氢气进口、干氢气进口和冷却液出口；氢气循环泵；气液分离器和保温管路。本发明使用具备集成功能的元件，利用氢循环泵及保温管路等，实现氢气的高效利用，在提升燃料电池系统高功率输出性能的同时使其体积最小化。
一种具有循环功能燃料电池系统结构

[发明专利]一种集成燃料电池系统及汽车-CN202310492473.7在审
发明人：尚鹏飞;卢兵兵;侯中军;蔡俊;朱益佳;贾勇琪 -专利权人：上海捷氢科技股份有限公司
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60L50/72 文献下载
摘要：本发明公开一种集成燃料电池系统及汽车，该集成燃料电池系统包括集成框架，其电堆、流体分配岐管、控制子系统和氢气子系统位于集成框架的顶部，电堆固定设置在集成框架的顶面上，流体分配岐管与电堆的接口侧固定连接；氢气子系统位于流体分配岐管的旁侧及顶部，且固定设置在电堆的靠近流体分配岐管的顶面上；控制子系统固定设置在电堆的远离流体分配岐管的顶面上；空气子系统和热管理子系统分别位于所述集成框架的底部。基于该集成框架实现各模块结构耦合固定，无转接支架，由此使得各模块零部件安装路径优化，有效避免干涉，且装配逻辑得以简化，可实现各零部件的单独拆装维护；与此同时，氢气路侧置和顶置并简短氢气流道，可避免电堆单低。
一种集成燃料电池系统汽车

[发明专利]一种燃料电池的双极板以及燃料电池-CN202310737609.6在审
发明人：朱莹;王仁芳;介亚克;李慧哲;石伟玉;侯中军 -专利权人：上海捷氢科技股份有限公司
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H01M8/0258 文献下载
摘要：本申请提供一种燃料电池的双极板以及燃料电池，其阴极极板一端至另一端的方向为第一方向；阴极极板设置有多个直线型的脊部，多个脊部至少包括在第二方向上相邻的一排第一脊部和一排第二脊部；第一脊部和第二脊部均相对第一方向倾斜布置，且倾斜方向相反；第一脊部的一个端部靠近一个第二脊部，并与第二脊部的中部在第一方向上对齐，且与第二脊部在第二方向上具有第一间距；第二脊部的一个端部靠近一个第一脊部，并与第一脊部的中部在第一方向上对齐，且与第一脊部在第二方向上具有第一间距；相邻两个第一脊部、第二脊部均在第一方向上具有第二间距。该双极板可以降低液态水在流道内的积累，加速液态水在流道中移动，降低电极水淹风险。
一种燃料电池极板以及

[发明专利]集成式燃料电池系统、布设方法以及车辆-CN202310723090.6在审
发明人：贾勇琪;尚鹏飞;朱益佳;王克勇;蔡俊;刘越玮;侯中军;卢兵兵 -专利权人：上海捷氢科技股份有限公司
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H01M8/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种集成式燃料电池系统布设方法以及车辆,将电池系统划分为第一区域、第二区域和第三区域，第一区域和第二区域沿第一方向并列设置，第三区域沿第二方向设置于第一区域和第二区域的一侧，第一方向和第二方向相垂直；电池系统包括：电堆控制器集成，设置于第一区域；阀体集成，设置于第二区域；以及附件集成，设置于第三区域，电堆控制器集成、阀体集成和附件集成通过管路及接口相互连接。
集成燃料电池系统布设方法以及车辆

[发明专利]一种燃料电池排氢方法及装置-CN202111083130.2有效
发明人：周敬;蔡俊;侯中军;顾欣;夏增刚 -专利权人：上海捷氢科技股份有限公司
申请日： 2021-09-15 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： H01M8/0662 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种燃料电池排氢方法及装置，该方法可以控制燃料电池中目标电堆进行排氢。具体地，可以先记录多个积分周期中每个积分周期的电堆电流密度，再根据所述多个积分周期中每个积分周期的电堆电流密度，判断目标电堆是否满足排氢条件。如果目标电堆满足排氢条件，可以根据多个积分周期中每个积分周期的电堆电流密度确定实际排氢时间。在确定实际排氢时间之后，可以控制目标电堆进行排氢，并控制排氢时间与实际排氢时间相匹配。如此，根据实际排氢时间进行排氢，相当于根据目标电堆的实际工作情况进行排氢，使得排氢能够贴合目标电堆的工作情况，在确保排氢效果的前提下，尽可能减少了对目标电堆的影响。
一种燃料电池方法装置

[发明专利]一种燃料电池系统用连接件-CN201611131679.3有效
发明人：张宝;王仁芳;侯中军;邢丹敏;刘雪婷;李英男 -专利权人：新源动力股份有限公司
申请日： 2016-12-09 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： H01M8/2475 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池系统用连接件，包括位于辅机侧的正面，位于电堆侧的背面，上端面，下端面和两个侧面，所述正面包括氢气入堆预热区域，氢气出堆连接部，空气入堆接头使用部，空气出堆接头使用部和传感器连接部，所述下端面设有空出排水接口和冷却水入堆接头部，所述背面设有氢气入堆流道，氢气出堆流道，空气入堆流道，空气出堆流道，冷却水入堆流道和冷却水出堆流道。本发明的一种燃料电池系统用连接件集成了多种功能于一身，从结构上实现了对氢气预热及相关元件的紧凑安装，极大地缩短了电堆与辅机间的距离，满足燃料电池系统模块化的设计需求。
一种燃料电池系统连接

[发明专利]一种均热板集成散热式双极板结构及制造方法、燃料电池-CN202310790258.5在审
发明人：杨曦;侯中军;胡洋;董作见 -专利权人：上海捷氢科技股份有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： H01M8/0267 文献下载
摘要：本发明公开一种均热板集成散热式双极板结构，包括双极板本体，双极板本体具有蒸发段和冷凝段，双极板本体中部具有密封腔体，密封腔体内部设有毛细流道和相变工质，毛细流道连通蒸发段和冷凝段，相变工质能够沿毛细流道由蒸发段流动至冷凝段，双极板本体在蒸发段的两侧外壁均设置有气体流道，气体流道和毛细流道的延伸方向相同。本发明双极板结构，将均热板与双极板结合，将传统双极板的散热腔体替换为充满相变介质的密封腔体，集成传热及散热功能，结构简单，成本低廉，传热效率和散热效率高，有利于电堆功率密度提升，气体流道和毛细流道的延伸方向相同，在冲压金属板上可实现，适用于批量制造，大幅度降低制造成本，便于燃料电池商业化推广。
一种均热集成散热极板结构制造方法燃料电池

[发明专利]一种永磁同步电机转子初始位置角度的定位方法和系统-CN202310585724.6在审
发明人：卢礼洋;顾欣;蔡俊;侯中军;黄争;张许辉 -专利权人：上海捷氢科技股份有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： H02P21/18 文献下载
摘要：本发明提供一种永磁同步电机转子初始位置角度的定位方法和系统，该方法永包括：设置假设磁极位置角度；使q0轴累加电流清零，并向电机输入正方向和负方向的周期变化的d0轴电流，在周期内电机保持静止；判断一个周期内q0轴累加电流是否小于设定阈值；若小于设定阈值，则以假设磁极位置角度为转子的初始位置角度，检测结束；若大于等于设定阈值，则根据q0轴累加电流的极性调整假设磁极位置角度；从而能够在电机静止的情况下，准确、快速检测永磁同步电机初始磁极位置角度的方法，使得永磁同步电机能够以矢量控制方式实现最大转矩起动，从根本上解决永磁同步电机不带绝对位置角度检测装置下的起动问题。
一种永磁同步电机转子初始位置角度定位方法系统

[发明专利]一种气体通过装置及燃料电池测试系统-CN202310552777.8在审
发明人：温君宁;刘芳;吴晓燕;张雪;张雅琳;侯中军 -专利权人：上海捷氢科技股份有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： H01M8/04082 文献下载
摘要：本发明公开了一种气体通过装置和燃料电池测试系统，其中气体通过装置包括气体通过管道和辅助加热机构，气体通过管道用于与燃料电池相连通，辅助加热机构能够对气体通过管道进行加热，以使得通过气体通过管道气体的高温加热气体达到预设温度。由于辅助加热机构的设置，可使得通过气体通过管道的高温加湿气体加热至预设温度，从而使得进入到燃料电池的高温加湿气体到达预设温度。和现有技术相比，本发明所公开的气体通过装置极大程度的避免了高温加湿气体在通过气体通过管道时结露产生水滴的现象，从而大幅提升了燃料电池单电池在H2/Air或H2/N2等氛围下的电化学测量精准度。
一种气体通过装置燃料电池测试系统

[发明专利]一种表面具有有序化可控孔洞的超薄增强型质子交换膜及其制备方法-CN202310560404.5在审
发明人：张雅琳;刘芳;侯中军 -专利权人：上海捷氢科技股份有限公司
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： H01M8/1069 文献下载
摘要：本发明提供了一种表面具有有序化可控孔洞的超薄增强型质子交换膜及其制备方法，包括以下步骤：在表面具有微结构的阵列的模板上浇铸树脂溶液，形成第一层多孔树脂层；所述第一层多孔树脂层浸润支撑材料，形成浸润的增强层；在所述浸润的增强层上浇注第二层树脂，热处理，得到质子交换膜。本发明提供的方法制备了一种表面多孔的有序化增强型质子交换膜，该质子交换膜的厚度在20μm以下，增强层的引入使其具有良好的机械稳定性；孔结构规整有序，将电池反应界面面积提高了2倍以上，提升了催化剂的利用效率；多孔的结构保证了电池反应生成的水能够有效地进行反向扩散，达到自增湿的目的。
一种表面具有有序可控孔洞超薄增强质子交换及其制备方法

[发明专利]模块化燃料电池系统-CN201610977320.1有效
发明人：张宝;王仁芳;侯中军;刑丹敏;马由奇;沈鸿娟 -专利权人：新源动力股份有限公司
申请日： 2016-11-07 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： H01M8/2465 文献下载
摘要：本发明提供一种模块化燃料电池系统，包括电堆模块总成；连接模块，设置于电堆模块总成的一侧；辅机模块总成，与电堆模块总成相对设置；电气模块总成，设置于电堆模块总成后端；外封装总成，包括电堆模块封装箱和辅机模块封装箱通过连接模块固联构成分别用于容纳电堆模块总成及电气模块总成和辅机模块总成的容纳空间；电堆模块总成、辅机模块总成和电气模块总成通过外封装总成封装形成独立的、具有预设密封等级的燃料电池系统；在距离系统线路密集的辅机封装箱侧部固定有系统控制单元。本发明能够极大地压缩相关元件的空间占用，将多种功能进行了组合优化，结构紧凑，具有良好的拓展性及对不同应用场合的适配能力。
模块化燃料电池系统

[发明专利]一种含水热管理结构设计的燃料电池连接模块-CN201611161410.X有效
发明人：王仁芳;张宝;侯中军;邢丹敏;马由奇;韩霜 -专利权人：新源动力股份有限公司
申请日： 2016-12-15 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本发明公开一种含水热管理结构设计的燃料电池连接模块，燃料电池连接模块上设有流体分配孔和水热管理部件；即中冷器和预热器，因冷却液换热系数高于空气、氢气换热系数，故在中冷器空气腔设计了翅片，在预热器氢气腔设计了叠片以增大换热面积，增强换热效果。本发明结构与传统的燃料电池系统相比，无需从冷却循环路分取支路进行中冷及预热；从而进一步减小功能部件数量，减小传热介质冷却剂的用量，减小了零部件所占的体积和重量，减小了系统的能耗。有效整合资源，降低由附属管路造成的热损失、流体阻力损失。还能增加燃料电池系统剧烈动态变化的耐受性。
一种含水管理结构设计燃料电池连接模块

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