[发明专利]一种轻量化卡钳体在审
| 申请号： | 202210946629.X | 申请日： | 2022-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN115355268A | 公开（公告）日： | 2022-11-18 |
| 发明（设计）人： | 王刚 | 申请（专利权）人： | 武汉元丰汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/00 | 分类号： | F16D65/00 |
| 代理公司： | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人： | 罗晓声 |
| 地址： | 430000 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种轻量化卡钳体，包括头部、腰部和尾部，两个腰部对称布置并且其两端分别与头部和尾部一体连接；头部、腰部以及尾部形成有若干槽以减轻自重。与现有技术相比，本发明提供的轻量化卡钳体在头部、腰部以及尾部上形成有若干槽，在保证卡钳体整体的结构强度的基础上，将不必要的部分去除掉以减轻卡钳体的自重。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 量化 卡钳 | ||
【主权项】：
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- 本申请涉及一种防驻车力衰减的制动卡钳，属于驻车技术领域，所述防驻车力衰减的制动卡钳，包括卡钳体，所述卡钳体包括壳体、开设于壳体内的轮缸、设置于轮缸内的活塞和设置于活塞内并可使驻车力在热衰退时保持制动的驱动机构，动力机构，所述动力机构用于对驱动机构提供动力以使其驱动活塞工作并保持制动力；本申请可以通过弹性膜片的变形，使其可以在制动热衰退后进行制动补偿，避免制动力下降，即可使弹性膜片的弹性变形量远大于制动系统部件冷缩量，保证车辆即使在热衰退过程驻车力满足驻车要求，且无需多套制动机构即可实现制动补偿，避免了多套制动机构的设置，导致制动装置过于复杂，容易损坏，生产维修的效率也会降低。
- 一种刹车盘防尘罩-202320077395.X
- 马金亮;石何;朴炳民 - 天津市琪达汽车配件有限公司
- 2023-01-10 - 2023-08-25 - F16D65/00
- 本申请涉及汽车配件的领域，尤其是涉及一种刹车盘防尘罩，包括防尘罩本体，所述防尘罩本体中间部分设有安装孔，所述防尘罩本体设有缺口，所述防尘罩本体还设有用于供与车架主体连接用的螺栓穿过的连接孔。本申请具有对刹车盘进行防护的效果，减小细小颗粒等杂质进入刹车盘内的可能性，继而减小刹车异响的可能性。
- 用于汽车制动缸的改进的柔性防尘罩-201880098237.4
- A·萨尔沃;L·马吉尼 - 大陆汽车科技有限公司
- 2018-09-28 - 2023-08-18 - F16D65/00
- 披露了一种用于汽车制动缸(3)的防尘罩(1，2)密封系统，该密封系统包括缸(3)、壳体(4)和用于设置在该壳体(4)的缸孔(7)中的线性致动元件(5，6)的线性致动的驱动装置，并且该罩(1，2)布置成用于线性致动构件(5，6)与该壳体(4)之间的防尘，该罩(1，2)包括两个同心接口部分(9，10)之间的柔性波纹管(8)，并且这两个接口部分(9，10)从径向向外搁置在壳体(4)和致动构件(5，6)上的周向凹槽中的它们相应的对应座(12，13)上。客户需要耐弹出的防尘罩密封系统。因此，该罩(1，2)设置有泄压阀装置和集成泄压阀功能，该集成泄压阀功能在相对于该罩(1，2)从内部到外部的方向上的压力梯度下降的情况下自动且临时变为打开状态。
- 一种自动除锈汽车制动器-202223551135.6
- 瞿汶杰 - 青岛富晟特必克制动有限公司
- 2022-12-29 - 2023-08-18 - F16D65/00
- 本实用新型涉及汽车零件技术领域，且公开了一种自动除锈汽车制动器，包括刹车盘本体和制动器本体，所述制动器本体底部的两侧均固定有外壳，所述外壳的内腔固定有调节机构，所述调节机构的表面固定连接有出液管，所述出液管的表面固定有若干个喷洒头，所述出液管的表面连通有连接件，所述连接件的一端连通有软管，所述软管的另一端连通有输液分管，所述输液分管的一端连通有输液管；本实用新型在汽车长久停放时，使用者可以在储液箱中添加防锈液，并且在增压泵和各管的帮助下，最终从喷洒头喷洒至刹车盘本体的表面，并且还可以在调节机构的帮助下，使得出液管带动喷洒头进行上下摆动，进而加大防锈液的喷洒面积。
- 一种盘式制动器挡泥板及其制造工艺-202310558349.6
- 陈金胜 - 梅州市梅县区庆达实业有限公司
- 2023-05-18 - 2023-08-15 - F16D65/00
- 本发明提供了一种盘式制动器挡泥板及其制造工艺，所述挡泥板呈C型，所述挡泥板上设有与其外弧边同心的第一加强筋和第二加强筋，所述第一加强筋和所述第二加强筋首尾相连，所述挡泥板一端设有第一连接部，另一端设有第二连接部，所述第一连接部设有第一连接孔，所述第一连接孔的中心距为87‑88mm，所述第二连接部设有第二连接孔和第三连接孔，所述第二连接孔的中心距为137.5‑138.5mm，所述第三连接孔的中心距为151.5‑152.5mm。本发明提供了一种盘式制动器挡泥板，具有较高的强度和耐磨性能，在恶劣环境下不易变形。
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